Honda Accord 8

[ZLoB@]

Планирую сменить машинку на Акорд. Естественно новый и Type-s и уже в рестайлинге. Так вот интересует мнение народа. Кто нибудь катался на акорде ??? Как машина ??? Стоит ли игра свеч ? 

[superstack]

Да акорд не на много быстрее ситруля будет просто в комплектации м 2.4 допов больше, а ежели брать просто 2 литра и навешивать на него эти допы то как ни странно дороже выходит.

А хочется уже машину в которую сел и в ней уже все есть, и не надо ее обвешивать музыкой, нормальной подвеской как вышло с ситроеном.

согласен, но за эти "обычные" опции придеца платить и немерянным налогом на лошадки и угоняемость такая что либо спать в нем либо покупать каску а она опять таки вследствие угоняемости будет стоить хороших денег,
если уж готов столько платить за содержание авто, я бы лучше купил немного БУ немца или шведа, "как с ситроеном" тогджа не выйдет точно)) (я про комфорт и комплектацию)
http://www.mirkasko.ru/kasko_na_honda_accord.html

[Kit@]

догадываюсь что после француза в "бонус" еще и добавица головная боль "а стоит ли он там еще" ))

это точно) каска и всегда только каска)

[Kit@]

может стоит чуть потерпеть и дождаться каких нибудь новинок? ту же джетту или пассат, и в ближайщие несколько лет лицизреть новый дизайн и технологии..
или добавить 0.3 млн.р и присмотрется к обновленному С-классу... не знаю как кого, но меня мега возбуждает

[Фея ф тапках]

Все кто меня знают все говорят что я ездию спокойно и аккуратно....  Да и сколько там разгон до сотни меня уже не волнует, хватит уже гоняться.

Очень хорошо тебя знаю и уж не привирайте уважаемый про "спокойно и аккуратно"...

[superstack]

Очень хорошо тебя знаю и уж не привирайте уважаемый про "спокойно и аккуратно"...

Ы

ЗЫ тогда бери аккорд, не парься!

[hubbabubba]

У знакомого была Ауди А4 2003 1,8Т/170/вариатор, продал, взял Аккорд 2,4/201/автомат.
Сейчас хочет его продавать, ибо после немца там нет такого комфорта и не едет совсем на свои 201 кобылы.
Тупо для сравнения ТТХ:                                     
Audi / A4 (8E) / 1.8 T (150 Hp)                              Honda / Accord VIII / 2.4i AT (201 Hp)
 Мощность    150 л.с.                                         Мощность    201 л.с.
 При оборотах    5700                                             При оборотах    6800
 Крутящий момент    210/1750-4600 н*м             Крутящий момент    220/4500 н*м
 Максимальная скорость    222 км/ч                       Максимальная скорость    227 км/ч
 Время разгона (0-100 км/ч)    8.3 c                      Время разгона (0-100 км/ч)    9.7 c

Тут даже комментировать нечего, высосанные из пальца маркетологами лошади красивы лишь на бумаге.
Не забывай, что это практически самая угоняемая машина сейчас, но если лежит к ней душа, то почему бы и нет.

[DafT]

Очень хорошо тебя знаю и уж не привирайте уважаемый про "спокойно и аккуратно"...

"Очень" это слишком слабо сказано ))

[ZLoB@]

Б\у точно нет. ДА и на разгонные динамики все равно.
По поводу новинок во первых этот акорд начинают продовать только с конца марта. Так же расматриваю варианты это теана ( внешне уныла, но салон шикарен ) ну и Опель инсигния. Вот и не знаю что делать и как быть

Очень хорошо тебя знаю и уж не привирайте уважаемый про "спокойно и аккуратно"...

"Очень" это слишком слабо сказано ))

Так я спокойный уравновешенный водитель, скорость очень редко привышаю

[sergioi]

инсигния рулед!))
особенно 2,8 которая турбовая!))
двиг норм!))
и полный привод!))

[sergioi]

По поводу новинок во первых этот акорд начинают продовать только с конца марта.

эм...
каво с конца марта продают?

[skovoroda]

У знакомого была Ауди А4 2003 1,8Т/170/вариатор....
Тупо для сравнения ТТХ:                                     
Audi / A4 (8E) / 1.8 T (150 Hp)

150 все-таки наверное?

[hubbabubba]

150 все-таки наверное?

Нет, именно 170 на американском рынке. На самом деле мотор тот же, что и 150-сильный, но для пиндосов важнее красивые цифирьки. Не верите, сравните на авто.ру ТТХ машин, они идентичны.

[ZLoB@]

эм...
каво с конца марта продают?

Новый Акорд , он прошел рестайлинг.

[sergioi]

то, что мотор тот же - ни о чем не говорит..
у нас например 1 мотор выпускался с 5ю разными мощностными характеристиками))

[lam]

кстати на ситроен вроде не такие уж и дорогие расходники, по железу уж точно дешевле аккорда! с4 будет зол на тебя за измену

По теме: аккорд самый агрессивный из этого класса седанов, хотя впрочем как у всех и уже поднадоел, после ситроена будет ощущаться нехватка индивидуализма)).. но 201 лошадь добивает, во первых налоги 1 л.с портит, а во вторых динамика лошадей на 160. К примеру в камри 2.4 170 л.с и разгон почти на секунду быстрее аккорда. Вообщем куча бесполезных маркетинговых пони.

Крутящий момент тоже важен)

[hubbabubba]

то, что мотор тот же - ни о чем не говорит..
у нас например 1 мотор выпускался с 5ю разными мощностными характеристиками))

1,8Т вариантов много, 150,163,170,180,190,225 сил.
Но 170 сил - только америкос, буквы мотора другие, но это тот же 150-сильный европеец.

[hubbabubba]

Крутящий момент тоже важен)

Именно поэтому Аккорд не едет даже по сравнению с 15-летним 1,8Т)))

[lam]

Именно поэтому Аккорд не едет даже по сравнению с 15-летним 1,8Т)))

У меня крутящий момент больше чем у них обоих)))

[hubbabubba]

У меня крутящий момент больше чем у них обоих)))

Ну дык V6 же)))

[ZLoB@]

Ну не знаю про крутящий момент у меня на 1.6 не сильно крутящий момент отличается от акордовского, но блин не буду я гоняться машина мне нужна для размеренной езды, но и когда обгонять буду чтоб не страшно было.