Все гораздо проще.Берут с программы по замене данного узла нормо-часы и умножают на свою стоимость.Поэтому может быть дорого, например 6 часов.А на самом деле работы на два-три, об этом знают в Москве в Пежо центре и по их прайсу соответственный ценник.
Как раз не. Мой сервис не слишком бюджетный (хотя нормо-час ниже от официалов в два раза), но они берут нормо-часы на замену детали (не помню как это называется точно) из регламента производителя, но на самом деле все происходит конечно быстрее, потому, что все знакомо и есть всякие удобные приспособы, снять поставить. А Электростальские криворучкины видимо, сами не знают, каких сюрпризов от себя ожидать можно, может и три раза придется переставлять.
На Авангарде знаю только двух нормальных мужиков в гараже с ямой, на право до конца, в последнем ряду, специалисты особенно по немцам цены, примерно как в москве и обычно сильно заняты.
