Куплю кнопку аварийки на классику.

[ЁПРСТ]

Вышла из строя кнопка на шестерке жены, не работает ни аварийка, ни поворотники.
Пошел в автомагазин и там выяснилось что кнопка восьмиконтактая, а у них только с шестью и с семью.
Сказали что восьмиконтактные давно не производят и в таких случаях только электрик и переделка, либо снять с такой же старой жиги.
Если у кого завалялась, буду очень благодарен.

[PE]

 Завалялась с четвёрки 97-го. Если подойдёт забирай так. Попозже гляну.

[ЁПРСТ]

Завалялась с четвёрки 97-го. Если подойдёт забирай так. Попозже гляну.

Во блин, спасибо за щедрость. Я обязательно отблагодарю, но если можно хотя бы завтра до обеда узнать есть она или нет? Очень ломает весь график эта поломка.

[PE]

Щас. 5 мин.

[PE]

Извини, брат. Нашёл две. У одной 6 контактов, у другой 7. Может будет работать? Расчитаны они на восьмиконтактное гнездо, просто нет контактов некоторых. Может, хоть что-то будет работать?

[PE]

 А вообще, по правилам можно же без поворотников ездить.. Рукой просто сигналы подавать.

[pervak]

Ну я в таких случаях искал разбитую брошенную машину и снимал с них...

[ЁПРСТ]

Извини, брат. Нашёл две. У одной 6 контактов, у другой 7. Может будет работать? Расчитаны они на восьмиконтактное гнездо, просто нет контактов некоторых. Может, хоть что-то будет работать?

Спасибо что поискал, работать не будет( В любом случае благодарю.

[ЁПРСТ]

Ну я в таких случаях искал разбитую брошенную машину и снимал с них...

Брошенная, разбитая, а все равно чужая.
Думаю завтра на штрафстоянку сгонять, там этого добра валом.

[CRIMSON_THUNDER]

8 контактов на кнопке аварийки? а зачем так много?

[PE]

Кстати, да..  Странно..

[Cash]

взято отсюда: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=102108

Сдуру сдернул с кнопки аварийки провода, не записав цветов и номеров. Во всех доступных мне схемах на кнопку идет 8 проводов, а у меня их 6 . Причем, все работало!

недостающие провода это лампочка в кнопке, в шести контактной она подключена прямо в нутри кнопки. сама кнопка меняется с восьми на шестиконтактную без переделока, а наоборот не будет гореть лампочка.

Так, забрезжил свет. Всем большое спасибо.
Чуть разобрался в проблеме.
До 1985 года - реле 8 контактов, кнопка - тоже
1985-1995 - с реле убрали контакт 5
1995 и в вечность - кнопка - 6 контактов

Итак, докладываю - все работает. Схема подключения шести проводов на 8-контактную кнопку следующая-
 1 - голубой
2- оранжевый (двойной)
3 - сине-черный
4 - коричневый
7 - красно-синий
8 - красный

Для того, чтобы работала лампочка в кнопке я соединил контакты 4-5.
Буду рад если кому-нибудь пригодится.

вот схема с 8 проводами http://knya.narod.ru/elektro07/unt-11.jpg, мож поможет чем.

[ЁПРСТ]

8 контактов на кнопке аварийки? а зачем так много?

6 и 7 вас не смущают, а 8 прям сразу много? Там поворотники через эту хрень идут и еще бог знает что. В магазе мне сказали что такие с 1992 года не производят.

[ЁПРСТ]

взято отсюда: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=102108

Сдуру сдернул с кнопки аварийки провода, не записав цветов и номеров. Во всех доступных мне схемах на кнопку идет 8 проводов, а у меня их 6 . Причем, все работало!

недостающие провода это лампочка в кнопке, в шести контактной она подключена прямо в нутри кнопки. сама кнопка меняется с восьми на шестиконтактную без переделока, а наоборот не будет гореть лампочка.

Так, забрезжил свет. Всем большое спасибо.
Чуть разобрался в проблеме.
До 1985 года - реле 8 контактов, кнопка - тоже
1985-1995 - с реле убрали контакт 5
1995 и в вечность - кнопка - 6 контактов

Итак, докладываю - все работает. Схема подключения шести проводов на 8-контактную кнопку следующая-
 1 - голубой
2- оранжевый (двойной)
3 - сине-черный
4 - коричневый
7 - красно-синий
8 - красный

Для того, чтобы работала лампочка в кнопке я соединил контакты 4-5.
Буду рад если кому-нибудь пригодится.

вот схема с 8 проводами http://knya.narod.ru/elektro07/unt-11.jpg, мож поможет чем.

Спасибо большое. Но тут обратная ситуация. У него проводов шесть, а у меня восемь и что делать с лишними ХЗ. В схемах я к сожалению не соображаю.

[Cash]

Спасибо большое. Но тут обратная ситуация. У него проводов шесть, а у меня восемь и что делать с лишними ХЗ. В схемах я к сожалению не соображаю.

Скорей всего нет подключения лампочки...

[ЁПРСТ]

Скорей всего нет подключения лампочки...

Скорее всего. Но куда деть два или один лишний провод и какие именно лишние знает только электрик. Методом тыка можно все пожечь нафиг.
Там у парня наоборот проводов шесть, а кнопка на восемь. У меня же проводов восемь, а кнопки сейчас только на шесть и семь.

[ЁПРСТ]

Все, вопрос решен. Тема закрыта.
ПС Разобрался путем покупки кнопки на семь контактов и с помощью схемы из интернета переброске проводов.

[CRIMSON_THUNDER]

ну я думал эта просто кнопка , которая на реле идет и включает поворотники, зачем там 6 проводов?????

[ЁПРСТ]

ну я думал эта просто кнопка , которая на реле идет и включает поворотники, зачем там 6 проводов?????

Их не всегда шесть, бывает семь и даже восемь. Вчера при установке нечайно замкнул провода на кнопке и сгорел предохранитель на панель приборов. Пока я его не сменил аварийка мигала при выключенной кнопке. Типа работала наоборот, как только сменил предохранитель на панель приборов, сразу все заработало нормально. Короче мегакнопка, некий прообраз современных автомобильных мозгов.

[CRIMSON_THUNDER]

Их не всегда шесть, бывает семь и даже восемь. Вчера при установке нечайно замкнул провода на кнопке и сгорел предохранитель на панель приборов. Пока я его не сменил аварийка мигала при выключенной кнопке. Типа работала наоборот, как только сменил предохранитель на панель приборов, сразу все заработало нормально. Короче мегакнопка, некий прообраз современных автомобильных мозгов.

типо мини  блок управления электрикой авто))))) киньте схему подключения кнопки, хочу разобраться в этом чуде