Автор Тема: Что взять в пределах 800 тыр? (Прочитано 48587 раз)

ЭтЯ · « : 29.06.12, 13:03:34 »

Нужна новая машина в пределах 800 т.р. что порекомендуете?
Б/у не рассматриваются. Желательно седан.

Склоняюсь к мазде 6, но она говорят шумная и низкая.

exBoMBeR · « **Ответ #61 :** 02.07.12, 10:21:47 »

я думаю, автору, раз у него возникают сомнения и такие вопросы, надо меньше слушать советов, а просто поездить по салонам и перемерить как можно больше машин - я думаю если он найдет свою, он сам это сразу почувствует ... вообщем, если подход к выбору авто так серьезен - ездить, мерить, записываться на тест-драйвы ... вообщем удачи вам!

zak · « **Ответ #62 :** 02.07.12, 10:30:56 »

"Стилист - это такой человек, который за твои деньги пойдет с тобой в магазин и скажет тебе что-бы он купил, если-бы у него были-бы такие деньги" (с)

ЭтЯ · « **Ответ #63 :** 02.07.12, 10:35:24 »

Цитата: exBoMBeR от 02.07.12, 10:21:47

я думаю, автору, раз у него возникают сомнения и такие вопросы, надо меньше слушать советов, а просто поездить по салонам и перемерить как можно больше машин - я думаю если он найдет свою, он сам это сразу почувствует ... вообщем, если подход к выбору авто так серьезен - ездить, мерить, записываться на тест-драйвы ... вообщем удачи вам!

Ездил, мерил, только на тестдрайвы не записывался. На то что нравится денех не хватает. А остальное... Фокус тесный, октавия жене не нравится, а машину типа ей берем. Остается два боле-мене реальных варианта Мазда 6 и новая Элантра.
Мазда без шумоизоляции и низкая, а про элантру вычитал, что там подвеска хреновая.

zak · « **Ответ #64 :** 02.07.12, 10:48:32 »

Цитата: ЭтЯ от 02.07.12, 10:35:24

Ездил, мерил, только на тестдрайвы не записывался. На то что нравится денех не хватает. А остальное... Фокус тесный, октавия жене не нравится, а машину типа ей берем. Остается два боле-мене реальных варианта Мазда 6 и новая Элантра.
Мазда без шумоизоляции и низкая, а про элантру вычитал, что там подвеска хреновая.

А надо еще и прокатиться...
Вот новая Маздо 3 в сравнении с Октавией 2001г.: да Мазда 3 ниже Октавии, но при этом и на той и на той езжу по одним и тем-же дорогам, проезжаю без проблем и чиркаю одинаково, ибо априори еду на них по-разному.
По поводу шумоизоляции - я за полгода, пересаживаясь с одной машины на другую так м не понял - какая шумнее, а какая тише. Честно.
И еще - женщине нужен автомат:)

ЭтЯ · « **Ответ #65 :** 02.07.12, 10:54:54 »

Цитата: zak от 02.07.12, 10:48:32

А надо еще и прокатиться...
Вот новая Маздо 3 в сравнении с Октавией 2001г.: да Мазда 3 ниже Октавии, но при этом и на той и на той езжу по одним и тем-же дорогам, проезжаю без проблем и чиркаю одинаково, ибо априори еду на них по-разному.
По поводу шумоизоляции - я за полгода, пересаживаясь с одной машины на другую так м не понял - какая шумнее, а какая тише. Честно.
И еще - женщине нужен автомат:)

Ну на 3 мазду вроде не жаловались на шумоизоляцию, а на 6-ю почему-то жалуются.
Автомат женщине нужен ?! Наверно, но не каждой. Если женщина с 15 лет ездит на механике, то автомат ей только мешать будет.

zak · « **Ответ #66 :** 02.07.12, 11:02:44 »

На Мазду 3 тоже жалуются по шумке.
Мазду 6 всякие журналисты сравнивают уже с Пассатами и прочими аудями.
Всяко у Маздо 6 шумка не должна быть хуже Маздо 3.

И вообще - тут уже писали - прокатитесь на машине.
Понравится какая - и уже никакие "разумные доводы" - типа "шумная и низкая" или "подвеска хреновая" рассматриваться не будут.

Pavv · « **Ответ #67 :** 02.07.12, 14:57:16 »

Цитата: zak от 02.07.12, 11:02:44

На Мазду 3 тоже жалуются по шумке.
Мазду 6 всякие журналисты сравнивают уже с Пассатами и прочими аудями.
Всяко у Маздо 6 шумка не должна быть хуже Маздо 3.

и с мондео http://www.zr.ru/a/328097/

Цитата: ЭтЯ от 02.07.12, 10:35:24

Ездил, мерил, только на тестдрайвы не записывался. На то что нравится денех не хватает. А остальное... Фокус тесный, октавия жене не нравится, а машину типа ей берем. Остается два боле-мене реальных варианта Мазда 6 и новая Элантра.
Мазда без шумоизоляции и низкая, а про элантру вычитал, что там подвеска хреновая.

мондео не?, правда высотой тоже не блещет, но я по зиме по дворам аккуратно передвигался все таки, правда лопатка в обильные снегопады в багажнике лежала

У бати октавия, могу сказать что она резвее, даже с 1,4, чем моя 1,6 (для меня это не критично), но по шумке и мягкости подвески в мондео лучше, даже батя на это обратил внимание, он взял октавию только потому что она выше

Кстати 308 пыж не советовали тут - неплохая машинка, ездил у товарища.

P.S. Т.к. в голосовалке нет мондео - голосонул за октавию.

ЭтЯ · « **Ответ #68 :** 05.07.12, 11:09:46 »

Покатался вчерась по салонам, по-тестдрайвил. Мазда отпала, шумная погремушка. Джета скучная.
Остались октавия и элантра.

Если октавия, то какой движок брать 1,6(102лс) или 1,4(122лс) ?

Crypt · « **Ответ #69 :** 05.07.12, 11:12:25 »

1.6 надежнее
1.4 веселей
Чего вы хотите от машины?

ЭтЯ · « **Ответ #70 :** 05.07.12, 11:26:56 »

Как все, чтобы надежно, быстро, весело, недорого

Кстати 1,4 там с цепью, это надежнее. А турбины щас надо охлаждать или уже нет (перед тем как заглушить надо на холостых гонять)?

donCorrado · « **Ответ #71 :** 05.07.12, 11:46:32 »

Цитата: ЭтЯ от 05.07.12, 11:26:56

А турбины щас надо охлаждать или уже нет (перед тем как заглушить надо на холостых гонять)?

В угоду зеленым и собственным прибылям производители говорят что не нужно, так-же как и прогревать ДВС.
В реальности - хуже от этого точно не будет.

Albatross · « **Ответ #72 :** 05.07.12, 11:48:17 »

Цитата: ЭтЯ от 05.07.12, 11:26:56

Как все, чтобы надежно, быстро, весело, недорого
Кстати 1,4 там с цепью, это надежнее. А турбины щас надо охлаждать или уже нет (перед тем как заглушить надо на холостых гонять)?

Нет, она сама крутится ещё несколько минут после глушения двигателя.
Вернее не она... а вентилятор. Ну короче, не надо.
Сам видел, как крутится.

zak · « **Ответ #73 :** 05.07.12, 11:52:24 »

Цитата: ЭтЯ от 05.07.12, 11:09:46

Покатался вчерась по салонам, по-тестдрайвил. Мазда отпала, шумная погремушка. Джета скучная.
Остались октавия и элантра.

Если октавия, то какой движок брать 1,6(102лс) или 1,4(122лс) ?

1,4 на хх плохо прогревается в морозы.

ЗЫ Я-бы взял 1,8 на ручке

donCorrado · « **Ответ #74 :** 05.07.12, 12:00:36 »

Цитата: Albatross от 05.07.12, 11:48:17

Нет, она сама крутится ещё несколько минут после глушения двигателя.
Вернее не она... а вентилятор. Ну короче, не надо.
Сам видел, как крутится.

Раскочегаренным подшипникам оставшимся без циркуляции масла не сильно легче от того что кто-то там дует на корпус улитки.

lam · « **Ответ #75 :** 05.07.12, 12:08:27 »

Цитата: Albatross от 05.07.12, 11:48:17

Нет, она сама крутится ещё несколько минут после глушения двигателя.
Вернее не она... а вентилятор. Ну короче, не надо.
Сам видел, как крутится.

Турботаймер обойдется гОООраздо дешевле турбины.

lam · « **Ответ #76 :** 05.07.12, 12:32:46 »

А вообще, если берете машину для жены, то я бы лучше смотрел компактные кроссоверы типа АСИкс или Ети.

skovoroda · « **Ответ #77 :** 05.07.12, 12:34:05 »

Цитата: ЭтЯ от 05.07.12, 11:26:56

Как все, чтобы надежно, быстро, весело, недорого
Кстати 1,4 там с цепью, это надежнее. А турбины щас надо охлаждать или уже нет (перед тем как заглушить надо на холостых гонять)?

1.4 гораздо веселей. Для езды использовать только 1-2-4-6 передачи

Проще поставить сигналку с турботаймером и не париться.