что скажете по форд мондео 4?

[Operator007]

Есть у кого опыт владения сей аппаратом? Интересует дрыгатель 2л бензин атмо, и 1,8 турбо дизель.
Коробас препочтительно ацтомат, можно и механику.
Кто владеет может тест драйв устроит?

[kran]

4 это какой ?

[Operator007]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/37423990-9c34.html
Вот кстати 2л турбо дизель тож как вариант рассматриваю

[kran]

мне кажется если сборка наша , то брать не стоит  ... не будем вспоминать видео про камри нашей сборки

[Мозг]

Слесаря ругаются, владельцы радуются)

[Operator007]

мне кажется если сборка наша , то брать не стоит  ... не будем вспоминать видео про камри нашей сборки

Бельгийский очень много..жду мнения пользователей

[Operator007]

Слесаря ругаются, владельцы радуются)

Что то конкретное? Или это вброс просто)

[Pavv]

Пишу с мобилы. Поэтому пока кратк: владею 4, правда в минимальной комплектации (т.е. ручка бензин 1,6 125 лошадок), зато бельгийской сборки.   нареканий нет. Замечен один косяк - о зиме в морозы подстукивают стоковые аммортизаторы, п теплу этого нет - мягко и хорошо. На склько мог понять это у них болезнь как повезет. А вообще хороший машин а главное большой и просторный.

[goldman]

Бельгийская сборка - очень (очень!!!!) низкий клиренс.

[zloigoblin]

Знакомый владеет 2,0 механика, наша сборка,доволен до соплей пересел с фокуса,хотя машин не в топ комплектации  но очень достойный список опций. Пробовал  на тесте двигло 2,4 в комплектации "Титаниум"конечно не сравниш с 2,0. Проблемы говорят появляются с задней подвеской после 50 тыров пробега, изнашиваются стойки стабилизатора.

[goldman]

стойки стабилизатора по нашим дорогам это такой же расходный материал, как масло и колодки

[lam]

Знакомый владеет 2,0 механика, наша сборка,доволен до соплей пересел с фокуса,хотя машин не в топ комплектации  но очень достойный список опций. Пробовал  на тесте двигло 2,4 в комплектации "Титаниум"конечно не сравниш с 2,0. Проблемы говорят появляются с задней подвеской после 50 тыров пробега, изнашиваются стойки стабилизатора.

По нашим дорогам у многих машин это расходник.
Саша опередил))

[markus912]

Знакомый владеет 2,0 механика, наша сборка,доволен до соплей пересел с фокуса,хотя машин не в топ комплектации  но очень достойный список опций.

Это ты не про папу моего случайно рассказываешь? ;)

[Pavv]

Бельгийская сборка - очень (очень!!!!) низкий клиренс.

Ну есть такое дело. Но если ездить аккуратненько и без фанатизма то лично я проблем по зиме не испытываю. Да не всегда можно заехать в какое нибудь место чтоб припарковаться (ну там если колея глубокая), но меня это не напрягает.

[goldman]

Новый ВАЗ уже перестал быть хорошей машиной?))

[QWERTY88]

большой фокус - не более ... хотя на тест драйве понрав с двиглом экобуст 240хп - едешь едешь херак а уже 140кмч. впечатлило.
напрягает люди которые их покупают -  на дорогах ведут ся как будтолексус купили) как камриводы)
скучная машина внутри - салон слишком дешево выглядит(

[zloigoblin]

Это ты не про папу моего случайно рассказываешь?

Нет

[lam]

большой фокус - не более ... хотя на тест драйве понрав с двиглом экобуст 240хп - едешь едешь херак а уже 140кмч. впечатлило.
напрягает люди которые их покупают -  на дорогах ведут ся как будтолексус купили) как камриводы)
скучная машина внутри - салон слишком дешево выглядит(

Мне одному она узковатой для такого класса показалась?
ЗЫ: Так себя ведут почти все владельцы новых машин)))

[QWERTY88]

Мне одному узковатой для такого класса показалась?
ЗЫ: Так себя ведут почти все владельцы новой машины)))

ну для мой задницы почти все сиденья узковаты) хз - седан как седан - я б пассат глядел - он как то почеловечнее.
да их новыми покупают тока московские карьеристы из ставропольского края) аля фокус для начинающих манагеров а мандео для  уже почти состоявшихся руководителей)
а ваще выбор машины - дело вкуса - нрав бери - не нрав не бери. не понимаю обсуждения) да ивсегда мона продать - тока с мандео потеряешь дофига ибо это авто  кашерно тока с птс с 1 владельцем. хотя как унирсал наверно удобное авто. но клиренс не для дач(

[Operator007]

ну для мой задницы почти все сиденья узковаты) хз - седан как седан - я б пассат глядел - он как то почеловечнее.
да их новыми покупают тока московские карьеристы из ставропольского края) аля фокус для начинающих манагеров а мандео для  уже почти состоявшихся руководителей)
а ваще выбор машины - дело вкуса - нрав бери - не нрав не бери. не понимаю обсуждения) да ивсегда мона продать - тока с мандео потеряешь дофига ибо это авто  кашерно тока с птс с 1 владельцем. хотя как унирсал наверно удобное авто. но клиренс не для дач(

по мне так если машина не бита и своевременно обслуживалась технически все исправно ее более чем реально продать за нормальные деньги.
Год разад продавал 14ку 2006 года,  продал за 185к ( а покупал за 150). с небольшой потертостью, правда музыка там была хорошая.
Сейчас на альмере катаю 1,8 автомат. Она в идеале, и продавать ее буду недешево, и уверен что продам. На хороший автомобиль всегда спрос есть.
Ребенок сзади сидя в свое кресле кладет ноги мне на плечи или упирается в сиденье, тем самым дискомфорт. а возить ребенке без кресла опасно все так..
поэтому смотрю автомобиль, чтобы сзади место достаточно было.

Оч хотелось бы дизель, но ни разу не ездил на дизелях... в сомнениях