Автор Тема: паркетник? только какой? (Прочитано 41641 раз)

dimusenok · « : 23.02.13, 10:22:55 »

вот задумался уже сурьезно над покупкой замены своей пузотерки. летом осенью скорее всего буду менять. задумался...
выбор достаточно большой. вот только выбрать не получается.
склоняюсь-рафик 4, хонда CRV, форд куга, х1, аут это в моем мозгу нравиться по дизайну. кайроны всякие актионы не нравяться.
что нужно в машине
повыше, габажник побольше фокуса хечбека, ремонтопригоднось как можно ниже ломучесть (чем проще тем лучше с возможностью основного ремонта своими руками в гараже, запчасти там не золотые чтобы)
а то в фокусе чтоб воздушный фильтр поменять аж педали надо снимать

-вообще бред.

привод не особо важен,ну если полный так полный, подключаемый так подключаемый, по говнам не лазить, а по городу за счет клиренса и так везде практически проедешь, раход бензина ну чем меньше тем лучше но совсем не критично. из наворотов особо ничего не надо.
бэушки не рассматриваю вообше. у машины один хозяин должен быть. бюджет.... зотелось бы подешевле, до ляма 300 тыр вместе с каско уложиться.
комплектация например такой более чем достаточно http://www.toyota.ru/cars/new_cars/rav4/grades.tmex?grade=comfort
курю форумы профильные, что то никак не решу. количество коней тоже не особо критично(до 150 хватит) от кожи в салоне шенячего восторга тоже нет.
ну кто что раскажет интересного ?

zak · « **Ответ #221 :** 21.03.13, 11:55:09 »

Цитата: donCorrado от 21.03.13, 11:51:35

...и пошел подсчет вероятности выигрыша на скачках на основе модели сферического коня в вакууме

А давайте посчитаем, ктонить год назад покупал новье в районе 650 тыр ?-)

чуть более года 675 тыр

ShrekA · « **Ответ #222 :** 21.03.13, 11:56:52 »

вчера таки за мной чот по обочине обочины увязалось в балашихе...так и не успел посмотреть кто там был, но чот типа паркетника какраз.
Мож ну их нафиг? я вчерась в пробке стоял ровно 2 минуты, пока фары и стёкла на остановке от дерьмища оттирал

~~P.S На остановке в прямом смысле этого слова~~

rооt# · « **Ответ #223 :** 21.03.13, 12:00:22 »

что это было?

donCorrado · « **Ответ #224 :** 21.03.13, 12:03:54 »

Цитата: zak от 21.03.13, 11:55:09

чуть более года 675 тыр

сопоставимо

сможете все затраты поднять и ценник километра пробега высчитать? и затраты за месяц... без учета топлива. Чиста интересно.
Я пока некробеху посчитаю, один хрен на больничном скучно.

Остальные тоже вилькоммен. Свои критерии оценки предлагайте.

Gepard · « **Ответ #225 :** 21.03.13, 12:06:16 »

На http://www.drivernotes.net есть подробная статистика. Нужно лишь найти адекватных людей, регулярно заполняющих данные.

zak · « **Ответ #226 :** 21.03.13, 12:22:52 »

Так... Маздо3 пробег за год 15тыс.
Цены примерные, по памяти:

Допы: сигналка + блокиратор + защита двиг+ тонировка- 30 000 руб.
Резина зима с дисками ковка примерно - 28 000 руб.
Брызговики ориг. (ставил сам) - 3 700 руб.
Коврики салон-багажник - 2 500 руб.
Итого: - 64 200 руб.
Немало, конечно, но эти расходы можно считать разовыми и вообще включить их в стоимость авто.

После года сделано ТО-1 - 6 500 руб.
Более никаких затрат ремонт не потребовалось.

Следующее ТО-2 потребуется как раз через год и его стоимость составит примерно 12 000 руб.
ОСАГО, налоги считаем?

donCorrado · « **Ответ #227 :** 21.03.13, 12:40:25 »

Цитата: zak от 21.03.13, 12:22:52

Так... Маздо3 пробег за год 15тыс.
Цены примерные, по памяти:

Допы: сигналка + блокиратор + защита двиг+ тонировка- 30 000 руб.
Резина зима с дисками ковка примерно - 28 000 руб.
Брызговики ориг. (ставил сам) - 3 700 руб.
Коврики салон-багажник - 2 500 руб.
Итого: - 64 200 руб.
Немало, конечно, но эти расходы можно считать разовыми и вообще включить их в стоимость авто.

После года сделано ТО-1 - 6 500 руб.
Более никаких затрат ремонт не потребовалось.

Следующее ТО-2 потребуется как раз через год и его стоимость составит примерно 12 000 руб.
ОСАГО, налоги считаем?

Получается за этот год километр езды стоил 4,2 рубля, а среднеразмазанное по месяцам около 5300

Моя 10 летняя помойка (тож без учета осаги и налогов) 4,7 р./км и ежемесячно около 9000 р.
Сейчас за 40000 еще резину купить и вообще писец статистике

Скрытый текст: Слабонервным, задротам, эпилептикам, беременным и детям - не смотреть (наведите, чтобы показать текст)

UPD: кстати, по ссылке Гепарда статистика затрат на ремонт точно такая-же

4,7 р. на километр пробега

hubbabubba · « **Ответ #228 :** 21.03.13, 13:03:04 »

Цитата: gazprom от 21.03.13, 11:11:02

а каско нафиг четырехлетнему ведру? кредитное ведро штоле?

Если бы не КАСКО, она бы ваще нахер разорилась её постоянно красить.
Ну и, собственно, очково ей. Типа тачка почти новая и понтовая, обязательно сп... украдут угонщики.

gazprom · « **Ответ #229 :** 21.03.13, 13:07:24 »

Цитата: hubbabubba от 21.03.13, 13:03:04

Если бы не КАСКО, она бы ваще нахер разорилась её постоянно красить.
Ну и, собственно, очково ей. Типа тачка почти новая и понтовая, обязательно сп... украдут угонщики.

чёрт. пропустил ключевое слово "сх-7 у знакомой". тогда ясно почему каска нужна.

поди все страховые разорила ежемесячными покрасками

а насчет угона- кому нужно древнее коцаное ведро, да еще и из под лошади, тырить? одно упоминание в объявлении о продаже "ездила девушка" вызывает такие же ассоциации как и сайт на "народ.ру"

zak · « **Ответ #230 :** 21.03.13, 13:22:49 »

Ну ОСАГО и налоги со 105 кобыл Мазды всяко будут меньше))

А вообще Х5 и Мазда 3 несколько разные машины

Не вижу смысла в обсуждении вопроса старое/новое, ибо:

У всех разные возможности и ожидания от авто:
- кому-то статус, кому-то возить жопу и навоз, кому-то для рыбалки и т.д.;
- у кого-то есть гараж на другой стороне и он КАЖДЫЙ день ставит туда машину (коллега на работе), кто-то бросает под окнами в сугробе на зиму ни разу не смахивая снег (сосед);
- кто-то готов заморочиться и съездить на 15-ть осмотров по Москве и регионам для покупки б/у, а для кого-то проблема пару раз явиться в автосалон;
- кто-то сам ремонтирует задний стопать, вкорячивая туда светодиоды

, а кто-то ни разу сам машины не мыл;
- кто-то в год по 100тыс. наматывает, а кого-то по несколько лет к машине не подходит;
- кто-то влазит в кредиты по уши, а кто-то ездит на машине в пол-месячной з/п;
- кому-то важна толщина стали на обшивке двери, а кому-то непропуканное сиденье;
Короче, можно продолжать до бесконечности...

Есть такая штука - рынок - он ровняет все нюансы - и китаец и мазератти и новые и старые все находят своих владельцев

zak · « **Ответ #231 :** 21.03.13, 13:30:53 »

Цитата: donCorrado от 21.03.13, 12:40:25

Слабонервным, задротам, эпилептикам, беременным и детям - не смотреть]

А по сути-то только перетряска ходовой, ремонт генератора, покупка дисков и всякие ТО-расходники)

zak · « **Ответ #232 :** 21.03.13, 13:37:39 »

Цитата: Gepard от 21.03.13, 12:06:16

На http://www.drivernotes.net есть подробная статистика. Нужно лишь найти адекватных людей, регулярно заполняющих данные.

лучше заменить на слова: щепетильных,.... педантов.... или.... какое другое))

Ra · « **Ответ #233 :** 21.03.13, 13:49:08 »

Цитата: superstack от 21.03.13, 11:32:42

я давно убедился что содержание машины и кол во нулей в этой цифре по бОльшей мере зависит от водителя.
Просто и ясно - любой премиум содержать дороже чем не премиум ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ - на то он и премиум,

не совсем так
содержать премиум зачастую дешевле
расход топлива меньше, ТО реже, как правило у премиума каска и дешевле выходит ремонт после дтп, з/ч и работа часто дешевле

как пример, самая высокая маржинальность в торговле запчастями - запчасти от таёты
про дикие цены на кузовные элементы некоторых японоведер и так известно

я вот сужу по своим аудям последним - вроде премиум, а если считать за 5 лет эксплуатации, кроме ТО затрат никаких
да и ТО по ценнику вдвое дешевле чем у бюджетных марок, 4500р против 10-12000р

Цитата: zak от 21.03.13, 11:31:12

Есть один маааленький нюанс: надо постараться купить незамученный ML без юридических проблем)

ну это, как говорится, если мозгов нет, то и шляпа ни к чему
щас ссылку найду про таких персонажей

во, нашел http://www.yaplakal.com/forum11/topic554792.html

donCorrado · « **Ответ #234 :** 21.03.13, 13:54:48 »

Цитата: zak от 21.03.13, 13:22:49

Не вижу смысла в обсуждении вопроса старое/новое, ибо:

У всех разные возможности и ожидания от авто:

///skipped///

Есть такая штука - рынок - он ровняет все нюансы - и китаец и мазератти и новые и старые все находят своих владельцев

Полностью с вами согласен.

superstack · « **Ответ #235 :** 21.03.13, 17:32:11 »

Цитата: Ra от 21.03.13, 13:49:08

не совсем так
содержать премиум зачастую дешевле
расход топлива меньше, ТО реже, как правило у премиума каска и дешевле выходит ремонт после дтп, з/ч и работа часто дешевле

как пример, самая высокая маржинальность в торговле запчастями - запчасти от таёты
про дикие цены на кузовные элементы некоторых японоведер и так известно

я вот сужу по своим аудям последним - вроде премиум, а если считать за 5 лет эксплуатации, кроме ТО затрат никаких
да и ТО по ценнику вдвое дешевле чем у бюджетных марок, 4500р против 10-12000р

все как то за уши притянуто слишком ))
я не ослышался - т.е. когда у тебя была бюджет помойка (октавия ЕМНИП) - ты платил безумные деньги за ТО (10-12 за каждое ТО), запчасти, ремонт, страховки и прочие ништяки стоили мегадорого, а потом вдруг ты пришел к успеху, начал покупать премиум и внезапно обнаружил что оказываеца цены на ТО/запчасти/ремонт/страховки у премиум марок (ауди, бэ эм вэ ect) гораздо дешевле? все так? может по этому принципу стоит купить сразу бентли - там наверное за ТО вообще тебе приплачивать будут? )))

PVL · « **Ответ #236 :** 21.03.13, 17:46:15 »

Цитата: dimusenok от 17.03.13, 10:07:45

очень тесная взади. реально тесная. взади меня неудобно очень. колени упираються в мое сиденье. причем пассажир небольшой. машина не спорю интересная. но за лям с гаком хочеться комфорта и простора.

а чём там за пассажир то намечается ВЗАДИ?

не похрен чо там ВЗАДИ?

PVL · « **Ответ #237 :** 21.03.13, 17:56:05 »

имхо фултайм-по цене ондеманда перевешивает то что сзади.
а на европу даже не смотрите. это правильно. там не умеют делать машины.это всем известно.
зайдите в любой сервис и посмотите что в ремонте на площадке, поговорите с хозяевами сервисов.
у меня в партнёрах пару хозяев сервисов есть. так все не на радуются на клиентов на европейских авто. они больше всего денег несут и чаще всего ломаются.
и как показатель посмотрите хотябы в округе на чём ездят сервисмены.
двигло на Audi, BMW и Volkswagen попадают в десятку худших. Чаще двигатели отказывают только у автомобилей компании MG Rover.
Лучшими двигателями может похвастаться Honda, с неисправностями в моторе обращается в сервис только один из 344 владельцев, тогда как с аналогичными поломками в Audi сталкивается каждый 27-й. На втором месте по надежности моторов Toyota. (с)

ShrekA · « **Ответ #238 :** 21.03.13, 18:04:37 »

на японцах поголовно...

donCorrado · « **Ответ #239 :** 21.03.13, 18:40:39 »

...и вот он проходит через все поле, обводит одного, второго, и... бросает на вентилятор порцию свежего говна

dimusenok · « **Ответ #240 :** 21.03.13, 19:51:51 »

бу бу. был у меня опыт покупки бу... печальный. не такой конечно [quote
во, нашел http://www.yaplakal.com/forum11/topic554792.html
[/quote] но тоже лоханулся в свое время. после как то нехочеться. правда не спорю брал ведро(2115)
после 2106 это был самолет для меня. но это все в прошлом. вот и нежелание брать бу. в основной массе продают проблемные авто. не все как я скидывают машины по причине что надоела. в принципе доволен своим фоксом, как говориться ему бы багажник увеличить, клиренс задрать, климат поставить вместо кондера, и двигун пошустрей . хрен бы другое искал бы.

но эта была спонтанная машина. купленная неожиданно совершенно. ехал круза заказывать(хорошо что не заказал)
а так... да хочу рафика, но не факт что это будет он.. зная себя. могу настолько кординально передумать.... хочу еще Freelander 2, но с деньгами не тяну его. только самую простую комплектацию. да и ее ждать чуть ли не полгода надо.терпежа же не хватит

а по поводу ломучести все бывает. и у мерина брак бывает и у бмв. тут хрена угадаешь.

Автор Тема: паркетник? только какой? (Прочитано 41641 раз) {lang: 'ru'}

gazprom

Автор Тема: паркетник? только какой? (Прочитано 41641 раз)