ВАГоводам по подвеске вопрос?

[QWERTY88]

Приговорили передние верхние рычаги - чо брать? Лимфо, фаби, муг,... да и еще чо там для комплекта надо при смене еще докупать.

[Finder]

Есть вероятность, что оба верхних рычага придется менять, тк болт крепящий один к другому прикипает капитального, зачастую открутить помогает только болгарка. Если сможете открутить, то болт этот нужен будет. А вообще лучше с механом сначала проконсультироваться.

[QWERTY88]

Есть вероятность, что оба верхних рычага придется менять, тк болт крепящий один к другому прикипает капитального, зачастую открутить помогает только болгарка. Если сможете открутить, то болт этот нужен будет. А вообще лучше с механом сначала проконсультироваться.

так он и приговорил  рычаги по экзисту выдали 4 рычага и все. чо выбрать то? и что еще нужно для их замены я хз.  вот и спрашиваю у знающих)

[skovoroda]

Кстати да. По поводу рычагов как повезет. Можно на замену попасть.
Рекомендации по замене
http://www.agrand.ru/forum/index.php?topic=266.0%D0%A2

[QWERTY88]

Кстати да. По поводу рычагов как повезет. Можно на замену попасть.
Рекомендации по замене
http://www.agrand.ru/forum/index.php?topic=266.0%D0%A2

спасибо.
вот кстати
xорошие: Lemforder, Lucas (TRW) -  на аутиклубе говорят гомно)
Не хорошие:Febi, Topran

ваще конеш протеворечивая инфа везде. кто во что горазд. наверно лимфо взять надо и не париться.

[skovoroda]

За лукас тоже нескажу.
Стараюсь ставить лемфолдер.

[DafT]

Стараюсь ставить лемфолдер.

+1

[hubbabubba]

Однозначно Лемфёрдер + 2 новых болта крепления верхних рычагов

[QWERTY88]

да все уже заказал лимф.

[hubbabubba]

да все уже заказал лимф.

За хлебозаводом сервис Авангард, 1000 рублей сторона, дешевле не нашел, везде цены ломят ппц

[QWERTY88]

За хлебозаводом сервис Авангард, 1000 рублей сторона, дешевле не нашел, везде цены ломят ппц

норм делают? а то у мя опасения по нашим сервисам...

[Вes]

если хочешь не дорого и качественно могу подсказать мастера, сам у него всё делал, без нареканий, вплоть до замены грм на V8.
офф. лимфердер последнее время в китае штампуют, брал рычаги на верх, порвались сайленты, в то время как на оптимале, самом дешевом, всё цело оказалось. последние годы либо делфи, либо оригинал, проверил неоднократно.

[donCorrado]

TRW - норм, но не все.
Рычаги живее всех живых, а вот рулевые тяги живут год, что на вагах, что на беэнве.
Хотя может это я такой жопорукий любитель низкопрофиля и шашек, что тяги убиваю стремительно.

[Вes]

TRW, тож норм, но качество делфи, а цена лимфердер))

[hubbabubba]

норм делают? а то у мя опасения по нашим сервисам...

Там делать особо нечего: снять колесо, открутить болт крепления и стойку.
Просто в других сервисах то ли об этом не знают, то ли им удобней вынуть всё вместе с поворотным кулаком, отсюда и такие цены. И 2 и 2.5 рубля объявляли

[hubbabubba]

если хочешь не дорого и качественно могу подсказать мастера, сам у него всё делал, без нареканий, вплоть до замены грм на V8.
офф. лимфердер последнее время в китае штампуют, брал рычаги на верх, порвались сайленты, в то время как на оптимале, самом дешевом, всё цело оказалось. последние годы либо делфи, либо оригинал, проверил неоднократно.

У меня на рычагах значки ОООО и TRW, оригинал походу ещё стоит.
Как я понял, бывает оригинал ОООО, но со спиленным значком Lemforder.
А сколько на делфи вы накатали, если не секрет? У меня TRW 120 тыщ прошли, заменил недавно с правой стороны 2 верхних, но походу аморт просто умер и на мелких неровностях слегка брякает. Весной планирую поменять сразу всё, теперь дилемма чем закупаться

[Вes]

у меня машина чуть чуть другая, на них они в среднем по 50-70 ходят, оригинала именно на столько и хватило, сейчас 30 за плечами, вроде норм.
но тут еще один критерий: езжу я особо не выбирая дороги)), да и дороги по России не жалуют, недавно с/б подрамника надорвал, а на рычагах вроде цело всё.

[Вes]

з.ы. на такой же машине, как у меня товарищ по 80-100 набегает до замены, было у него и трв и делфи, разница в десятку км где то.
ещё не маловажно, что если больше одного сайлента разболталось/надорвалось мы меняем всё и сразу, чтоб дважды не лазить, хлопотно это + ещё и за схождение платить лишний раз...

[ashtroy]

на бнв вот так выглядит оригинал:
Амортизаторы — Saсhs, Boge, Delphi
Подвеска (рычаги, стойки стабилизаторов) — Lemferder, Delphi, TRW

[rооt#]

если хочешь не дорого и качественно могу подсказать мастера, сам у него всё делал, без нареканий, вплоть до замены грм на V8.
офф. лимфердер последнее время в китае штампуют, брал рычаги на верх, порвались сайленты, в то время как на оптимале, самом дешевом, всё цело оказалось. последние годы либо делфи, либо оригинал, проверил неоднократно.

сайленты рвутся от криворукой установки.
при установке колёса обязательно должны быть под нагрузкой.