Резка арок Нива

[Buck]

Други мои, есть ли умельцы набившие руку на резке арок Нивы под 29"? Или мож кто знает где такое на поток поставлено? С передними проблем особо нет, а вот задние, зараза, стремно. Если что, уж больно дорого детали загубленные менять  И впоследствии пару консультаций по лифту
И вообще, был же вроде покатушечный раздел тут? или я путаю что-то?

З.Ы. Пробовал "поиск" - не нашел. Может коряво искал, не исключено.

[rооt#]

запах...да, запах это что-то
ради только ностальгии по нему стоило купить ее
а задней писалкой можно высокие пожары тушить

нива очень популярна в северной европе...  если чо.
очень ремонтопригодный автомобиль, оснащённый настоящим полным приводом, и в европах он стоит дешевле чем тут.

[Buck]

очень ремонтопригодный автомобиль, оснащённый настоящим полным приводом,

Ну дык, тем и ценен. Но качество исполнения совершенно не изменилось за многие годы. Возможно я давно не общался с продукцией АвтоВАЗа. Возможно они все такие, но неужели нельзя на модели, возраст которой 40 лет хоть что-то изменить с точки зрения исполнения. Все головки болтов подвески покрыты ржавчиной. Валы шрусов покрыты ржавчиной. Да е-мое....

[tont]

Ну дык, тем и ценен. Но качество исполнения совершенно не изменилось за многие годы. Возможно я давно не общался с продукцией АвтоВАЗа. Возможно они все такие, но неужели нельзя на модели, возраст которой 40 лет хоть что-то изменить с точки зрения исполнения. Все головки болтов подвески покрыты ржавчиной. Валы шрусов покрыты ржавчиной. Да е-мое....

так надо было брать LC80 или Patrol за эти же деньги...тебе же не каждый день на ней ездить, да и не самому же ремонтировать...

[pervak]

Ну дык, тем и ценен. Но качество исполнения совершенно не изменилось за многие годы. Возможно я давно не общался с продукцией АвтоВАЗа. Возможно они все такие, но неужели нельзя на модели, возраст которой 40 лет хоть что-то изменить с точки зрения исполнения. Все головки болтов подвески покрыты ржавчиной. Валы шрусов покрыты ржавчиной. Да е-мое....

Качество исполнения изменилось радикально!!!! У меня Нива 1999 года, отнюдь не самые лучшие года для нашей Родины. Так вот в сравнении с машинами, идущими с конвеера, сейчас домики реактивных тяг тоньше раза в 1,5, кузов проминается легче, пластик как у китайских игрушек. Всё нынче делается маркетологами и эффективными менеджерами. Я за Ниву без ГУРов, АБС, подушек и прочей лабудени. Был бы рад, если бы убрали пластик и сделали как на УАЗе - металлическая приборная панель. Нафиг мне не нужна шумоизоляция. А вот надежные узлы и агрегаты, корозионностойкий кузов наше все. Но увы и ах...

[tont]

кстати ГУР на Ниве для меня открытие, при чем приятное!
это очень верное решение, а вот инжектором с абс можно и пожертвовать...

[gato]

Кстати да. Наконец после 10 лет эксплуатации машин для ивалидов (одна рука одна нога) поездил на палке. По сравнению с моими прежними ощущениями действительно в салоне тише и трясет не очень сильно. По крайней мере на 70 км/ч можно спокойно разговаривать, даже несмотря на родную козью резину. Но пля... как же я в печали от нашего автопрома... нихера ничего не изменилось. В новой машине половина пластмассы дребезжит. Дворники это вообще пипец. Я просто минуты три смеялся до слез от безысходности бытия. Все рычаги (подрулевые, коробки, о дифференциале вообще молчу) требуют приложения невероятных усилий. Но, мама рОдная.... этот запах новеньких жигулей... За это можно все простить 

Кстати, почтенный реб, так и не нашел ответа на вопрос встанут ли колеса 235/75R15 (29" ну ясен пень гудричи  ) без лифта, но с резкой арок? Мнения разделились. У кого то не влезают, у кого то все нормально.

чёртьёзнать 

[gato]

кстати ГУР на Ниве для меня открытие, при чем приятное!
это очень верное решение, а вот инжектором с абс можно и пожертвовать...

ненене, вот гур в помойку, а инжектор это хорошо. Абс тож в помойку

[КID]

Был бы рад, если бы убрали пластик и сделали как на УАЗе - металлическая приборная панель.

это было давно, сейчас тоже пластик

[rооt#]

кстати ГУР на Ниве для меня открытие, при чем приятное!
это очень верное решение, а вот инжектором с абс можно и пожертвовать...

инжектором жертвовать??
Видимо, вам неизвестны автомобили с карбюратором.

[tont]

инжектором жертвовать??
Видимо, вам неизвестны автомобили с карбюратором.

более чем известны
эта Нива не на каждый день..у нее пробег будет км 500 в месяц
без инжектора вполне протянет.

[pervak]

С бюрократором год мучался, пока мне его дед в Ногинске не настроил. С тех пор (тьфу-тьфу) горя не знаю. Только ЭКХХ менял пару раз. Если надо в личку пишите, объясню как его найти.

[КID]

инжектором жертвовать??
Видимо, вам неизвестны автомобили с карбюратором.

если поставить новый карб и не лазить в него своими рученками, то все будет хорошо

[gato]

Инжектор кошернее.

[КID]

Инжектор кошернее.

дизель

[gato]

дизель

в ниве редкость 

[Buck]

а вот инжектором с абс можно и пожертвовать...

Карбюратор ф газенваген! Я маму имел этого вебера еще на 21013 и солекса на девятине. Инжектор значительно разумнее. Дизелек то конечно более пригодился бы. Были решения по вживлению пежовского агрегата, но не прижились. Жалко.
АБС ф газенваген!
ГУР пусть живет. Помрет, тогда посмотрим. Едрит твою, завтра за нумерами ехать а на улице гололед. Заводская резина внушает эмоции, при которых если не лом, то трубу попой сплющить можно запросто.

[gato]

Блокируешь дифф, в междупопие лом и в путь.

[rооt#]

кто видел?

я видел у нас в городе

если поставить новый карб и не лазить в него своими рученками, то все будет хорошо

и зимой?
ну не рассказывай сказки.

[Buck]

так надо было брать LC80 или Patrol за эти же деньги...

Загляни на всякий случай на авто.ру. Удали пост, не позорься 

[tont]

Загляни на всякий случай на авто.ру. Удали пост, не позорься 

парирую http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/32888530-7a19/
с учетом почем свою взял, да сколько вложить собираешься, а в этой минус торг
стоимости авто сойдутся
только  LC  это сникерс 

или вот этот аппарат http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/nissan_patrol_2001_297541776