Резка арок Нива

[Buck]

Други мои, есть ли умельцы набившие руку на резке арок Нивы под 29"? Или мож кто знает где такое на поток поставлено? С передними проблем особо нет, а вот задние, зараза, стремно. Если что, уж больно дорого детали загубленные менять  И впоследствии пару консультаций по лифту
И вообще, был же вроде покатушечный раздел тут? или я путаю что-то?

З.Ы. Пробовал "поиск" - не нашел. Может коряво искал, не исключено.

[rооt#]

380 уже таки да, многовато. И достаточно затратно, если в одно лицо.
особенно на сарайчике.
Про ГБО не думал?

[Bull*76]

380 уже таки да, многовато. И достаточно затратно, если в одно лицо.
особенно на сарайчике.
Про ГБО не думал?

Думал о продаже сего девайса , особенно в свете последних личных коллизий.
А гбо че даст? Лаве стоит по скотски, окупаемость , эт если гонять как я раньше , а так 200 км в месяц, да на х оно упало?

[gato]

380?
Да! Напряжно , что не каждую неделю выберешься.

на грейтволе то вполне возможно. Вот на нивке то глаза вылупить можно.

[Bull*76]

на грейтволе то вполне возможно. Вот на нивке то глаза вылупить можно.

Не , на своем ведре кошерно ехать до упора, усталость приходит после 20 часов за рулем, но езда вокруг заправок напрягает.

[rооt#]

А гбо че даст? Лаве стоит по скотски, окупаемость , эт если гонять как я раньше , а так 200 км в месяц, да на х оно упало?

на твой сарайчик - 18 ысясь уплей. Ставится в течение одного рабочего дня. На круг выходит экономия порядка 40% средств на топливо.
Сам владею машиной с ГБО, сейчас на вторую ставлю.

[КID]

Не , на своем ведре кошерно ехать до упора, усталость приходит после 20 часов за рулем, но езда вокруг заправок напрягает.

я один раз 500 км на УАЗике на симаках за день дал, там не усталость, смерть в окно уже стучится)))

[Bull*76]

я один раз 500 км на УАЗике на симаках за день дал, там не усталость, смерть в окно уже стучится)))

Усилиный формат?

[КID]

Усилиный формат?

ага, типа того, экстренный выезд на помощь

[Buck]

Вот теперь еще засада с дисками нарисовалась. Оказывается в нише 7х15 5х139.7/98 ЕТ 25 фиг чего есть. Единственный выбор - Offroad wheels сталь и те в основном по заказу. От печалька то. Будут какие свежие идеи?

З.Ы. Малость потер микросрачег, не взыщите 

[gato]

Вот теперь еще засада с дисками нарисовалась. Оказывается в нише 7х15 5х139.7/98 ЕТ 25 фиг чего есть. Единственный выбор - Offroad wheels сталь и те в основном по заказу. От печалька то. Будут какие свежие идеи?

З.Ы. Малость потер микросрачег, не взыщите 

всёж перебор был с колёсьями. Кордиантов хватило б. а ежели вылет поближе к нулю? Ет 10 там?

[AlMo]

Для тридцатой резины ET 10 или 0 нормально будет, а ширину диска можно и меньше 7 (даж лучше), травится можно более уверенно.

[Buck]

всёж перебор был с колёсьями. Кордиантов хватило б. а ежели вылет поближе к нулю? Ет 10 там?

Ну меня на это пресловутый Dead Мороз сподвиг )) Я к нему вообще с мирными идеями пришел, но меня запозорили и сказали, не сцы, мущина! Все будет чики поки )) А маленький вылет по уродски смотрится враскоряку, да плюс на ступичные подшипники разорисси ...

[gato]

Ну меня на это пресловутый Dead Мороз сподвиг )) Я к нему вообще с мирными идеями пришел, но меня запозорили и сказали, не сцы, мущина! Все будет чики поки )) А маленький вылет по уродски смотрится враскоряку, да плюс на ступичные подшипники разорисси ...

Dead Мороз он маньяк  а ступичные заменить на нерегулируемые с подшипниками ивековскими. Говорят кошерно очень.25 ети тож не очень то хорошо для ступичных

[Buck]

ET 10 или 0 нормально будет

Вот с этими параметрами выбор довольно большой, поскольку много "козлячьей" резины попадает в эту тему. Но у ульяновцев ширина диска вообще от 8" начинается, что, имхо, перебор. Меньше 7 тоже на мой взгляд не айс. Ширина то как никак 240.

А вот по ступичным почему то отговорили пока. Типа как родные кончатся, тогда и думать будем ))

[AlMo]

А маленький вылет по уродски смотрится враскоряку, да плюс на ступичные подшипники разорисси ...

Зато когда задний мост в раскоряку встает - колесо не цепляет за внутреннюю часть крыла. А расширители арок при таких колесах в любом случае ставить придется.
И еще разрешите поинтересоваться, а местный  народ  когда и где катается?

[Buck]

Зато когда задний мост в раскоряку встает - колесо не цепляет за внутреннюю часть крыла.

А есть фотографии как выглядят колеса ну хотя бы ЕТ 10?

И еще разрешите поинтересоваться, а местный  народ  когда и где катается?

Вот сам не знаю еще )) Я только готовлюсь к суровым испытаниям. Раньше Светлого Христова Воскресения никак не получится.

[AlMo]

А есть фотографии как выглядят колеса ну хотя бы ЕТ 10?Вот сам не знаю еще ))

У меня 31е колеса стоят обычных ет40 (цепляют сзади, надо ограничивать ход моста)
У ребят вылет больше "-" чего то там, но зато не цепляет.(на фото)
Оптимально на мой взгляд (цепляет не цепляет, ресурс ступичного и полуосей) всетаки гдето 0-10. Очень жалею, что не поставил сразу такие диски - повелся на литье. И ширину диска всетаки лучше 6-6,5 для внедорожной резины, т.к. все равно травится понадобится, а на таком диски резина плотнее сидеть будет.

[КID]

Вот с этими параметрами выбор довольно большой, поскольку много "козлячьей" резины попадает в эту тему. Но у ульяновцев ширина диска вообще от 8" начинается, что, имхо, перебор. Меньше 7 тоже на мой взгляд не айс. Ширина то как никак 240.

А вот по ступичным почему то отговорили пока. Типа как родные кончатся, тогда и думать будем ))

Родные УАЗовские, если мне память не изменяет 6,00JxR16 PSD 5x139,7, можешь подъехать посмотреть, правда Шурик как бэ их хочет, но тут кто первый встал, того и тапки.

[pervak]

У меня 31е колеса стоят обычных ет40 (цепляют сзади, надо ограничивать ход моста)
У ребят вылет больше "-" чего то там, но зато не цепляет.(на фото)
Оптимально на мой взгляд (цепляет не цепляет, ресурс ступичного и полуосей) всетаки гдето 0-10. Очень жалею, что не поставил сразу такие диски - повелся на литье. И ширину диска всетаки лучше 6-6,5 для внедорожной резины, т.к. все равно травится понадобится, а на таком диски резина плотнее сидеть будет.

Покурите форумы! Меньше +25 не советуют категорически.Кстати у того же Олега (который Dead мороз) на собственной машине 225/75 стоят на дисках с вылетом 40. Нигде не цепляет. А так, как я ужо говорил, с r16 проблема с резиной, с r15 - с дисками с нормальным вылетом. Я свой оксид внедорожника покупал на волговских кованых дисках с вылетом 0, то ещё убожество. Глупый был)))

[Buck]

Родные УАЗовские, если мне память не изменяет 6,00JxR16 PSD 5x139,7,

16 дюймов. Не форшмак... Похоже единственное решение это Оффроад http://all-tyres.ru/disks/element.php?ID=18614&barcode=198095#.UzMJxlchVQc. Хотя, возможно ивековские подшипники решат вопрос и по меньшему вылету. В общем пока в творческом поиске. Похоже диски это будет последнее, что я приобрету.

Сегодня тестил (чуть чуть совсем, бо поздно начал) инвертор "Союз Car 300". Из названия очевидно, что предел 300 Вт. Жужжит от аккумулятора только в путь. 65 Вт паяльничек и 10 Вт лампа тянет даже не охнет. Очень удобно хоп хоп и распаял парочку соединений. А если при включенном движке, так и телек можно посмотреть 32 дюйма