насколько я помню у нее шкворневая подвеска, как на старых волгах ... и на высокой скорости она мягко говоря малоуправляема ...
Это в корне неверное мнение. У Нивы человеческая шаровая подвеска, такая же какая на всех заднеприводных жигулях (ну, почти такая же). Крейсерская скорость 90. Больше, конечно, пойдет, но некомфортно. По делу. Если нужна машина чтобы научиться ездить, то переднеприводные вазы (лучше десятку ,ибо плохо гниет). Как вариант, супруга в свое время училась ездить на Мицубиси Кольт, еще который хетчбек. Очень достойная машина, которая прощает множество косяков, а главное, продается впоследствии приблизительно за столько же, за сколько покупается. В общем надо быть готовым, что первая машина будет нещадно рихтоваться обо все что можно. Позаботься о надежной страховой компании.
