Про масло!!!

[artic-83]

<a href="https://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY</a>

[Sht?ih(S_РФ)]

Галимая реклама, не факт что именно это масло он лил.. все видео из нарезок состоит

Единственное что могу добавить, знакомый себе присадку фулл метал залил в бмв, и говорит что расход масла сильно упал

[Нейротропин]

Увидев рожу этого тридвараса - сразу выключил.

[Мехалыч]

Галимая реклама, не факт что именно это масло он лил.. все видео из нарезок состоит

Единственное что могу добавить, знакомый себе присадку фулл метал залил в бмв, и говорит что расход масла сильно упал

В любом двигателе существует естественный расход масла, особенно на дизельных. Все эти присадки для древних корыт, на которых давят тапку в пол так, что из глушака ржавчина летит, а потом ноют что *масло жрёт*. Заливать надо нормальное масло в соответствии со спецификацией для вашей модели, менять во время и ни в коем случае не переливать выше нормы. А все эти присадки для старых или убитых авто и то не надолго хватит продлить погибающий ресурс движка.
Если верить рекламам этой химической панарыси, то зачем двигатели тогда вообще ремонтируют? Залил флакончик и всё как новое! Прикольно да?

[artic-83]

Лить рекомендованное масло бред, пройденный этап, ездил на оригинальном аудюшном - объем масла у меня 14,5 литров, стоимость 800-1000 рублей за литр, замена каждые 7500 км, заводом рекомендована замена этого масла до 30000 км (long life 3) , ситуация следующая - первые 5000 км полет нормальный, с 5000 - 7500 км долив 2 литра, начинает его поджирать,
7500 км выкатываю за 1,5-2 месяца, редко бывает за месяц, последние 3 замены перешел на castrol edge 5w-30 - ни грамма не долил, мотор работает ровней, менялась прокладка одной клапанной крышки - мотор чистый, пробег 220000 км, да и дело не в тридарасе, а дело в опыте, и политике заводов изготовтелей, и задаче избежать излишнего сервиса... да и потом, пробовать или нет - личное дело каждого...

[Мехалыч]

Лить рекомендованное масло бред, пройденный этап, ездил на оригинальном аудюшном - объем масла у меня 14,5 литров, стоимость 800-1000 рублей за литр, замена каждые 7500 км, заводом рекомендована замена этого масла до 30000 км (long life 3) , ситуация следующая - первые 5000 км полет нормальный, с 5000 - 7500 км долив 2 литра, начинает его поджирать,
7500 км выкатываю за 1,5-2 месяца, редко бывает за месяц, последние 3 замены перешел на castrol edge 5w-30 - ни грамма не долил, мотор работает ровней, менялась прокладка одной клапанной крышки - мотор чистый, пробег 220000 км, да и дело не в тридарасе, а дело в опыте, и политике заводов изготовтелей, и задаче избежать излишнего сервиса... да и потом, пробовать или нет - личное дело каждого...

Я не имею ввиду *рекомендованное* (это в мануалах по эксплуотации пишут название и т.п. для валенков),  а спецификацию масла, а далее уже выбирать бренд и вязкость!

[superstack]

к чему сам топик то?
ролик сам по себе уже баян,
что масло бардаль - хорошее - факт, дорогое - факт,
далее то что? ))

[QWERTY88]

если машина жрет масло надо сразу продавать - нафига такой гемор)
каждый сервис ( сервисник) рекомендует свое масло( как правило фирменное из бочки).
ну а клиент верит сервису, если конечно сам не обслуживает.

[artic-83]

если машина жрет масло надо сразу продавать - нафига такой гемор)
каждый сервис ( сервисник) рекомендует свое масло( как правило фирменное из бочки).
ну а клиент верит сервису, если конечно сам не обслуживает.

У ауди и у бмв есть допустимый расход до 1л на 1000 км, и суть не в жоре масла, а качестве, и зарабатывания денег дилерами - просто в каждом масле содержатся определенные присадки которые теряют свою эффективность в зависимости от пробега и нагрузок, соответственно чем раньше присадки теряют эффективность, тем хуже приходится мотору - так вот, как масло которое рассчитано на  5000-6000 км можно рекомендовать использовать 25000-30000 км, и суть данного видео показать наглядно как на простых людях зарабатывают бабло и как этого избежать!!!

[QWERTY88]

У ауди и у бмв есть допустимый расход до 1л на 1000 км, и суть не в жоре масла, а качестве, и зарабатывания денег дилерами - просто в каждом масле содержатся определенные присадки которые теряют свою эффективность в зависимости от пробега и нагрузок, соответственно чем раньше присадки теряют эффективность, тем хуже приходится мотору - так вот, как масло которое рассчитано на  5000-6000 км можно рекомендовать использовать 25000-30000 км, и суть данного видео показать наглядно как на простых людях зарабатывают бабло и как этого избежать!!!

я както владел а6с5 2.4 и а8д3 4.2 пробег был более 2500000 на  машинах и ела только 6ка по 500гр на 10ткм.  авоська ваще не ела - тупо менял раз в 10тыщ. лил  5-30 лонг лайф ликви.
по бмв хз - не довелось самому обслуживать.

[artic-83]

Тут еще зависит и от режима работы двигателя, а точнее как давить на правую педаль... чем больше нагрузка тем больше нагар и тем раньше его начнет жрать, тем чаще его надо менять...
А вообще расход житкости там где есть трущиеся детали это нормально, я не имею ввиду то, когда они попадают в топливно-воздушную смесь..

[Jester]

А как же температурный режим? А касторового он попробовал на своей установке?

ЗЫ Литр на 1000 сочту что двигатель доехал уже два раза до луны и обратно. Это полный ппц! Говно с вашим двигателем если он так питается.

[artic-83]

А как же температурный режим? А касторового он попробовал на своей установке?

ЗЫ Литр на 1000 сочту что двигатель доехал уже два раза до луны и обратно. Это полный ппц! Говно с вашим двигателем если он так питается.

к счастью мой так не питался и не питается, а про 1000 это в официальной инструкции пишут!!!

[Sht?ih(S_РФ)]

...
ЗЫ Литр на 1000 сочту что двигатель доехал уже два раза до луны и обратно. Это полный ппц! Говно с вашим двигателем если он так питается.

БМВ, МЕРИН, про АУДИ не знаю - Норма для нового движка, по этому они и ходят так долго.. как говорится кашу маслом не испортишь))

[Ser.]

делюсь лайф-хаком.
ежли написано замена каждые 10 тык- меняйте каждые 7,5.
написано каждые 7,5- меняйте каждые 5
и так далее. все так просто 
все остальные страдания - хрень

по-поводу жора допустимого заводом и про 1л/1000км.
этот жор проявляется при длинных или частых прохватах при оборотах свыше 3-3,5к. долгие заезды на длинных перегонах на высоких скоростях, наоборот частые разгоны при играх в шашках на дороге.
хотите проверить- не превышайте эти обороты) если с мотором проблем нет- жор пропадает.

ну или купите хонду 

[sergioi]

А как же температурный режим? А касторового он попробовал на своей установке?

ЗЫ Литр на 1000 сочту что двигатель доехал уже два раза до луны и обратно. Это полный ппц! Говно с вашим двигателем если он так питается.

у нового кайена s жрет также безбожно. причем до первой замены норм ездил, как как поменяли - началось.
мож не на тыщщу, но на 2 точно литр уходит

[Ser.]

у нового кайена s жрет также безбожно. причем до первой замены норм ездил, как как поменяли - началось.
мож не на тыщщу, но на 2 точно литр уходит

поздравляю) бегом на сервис. эт у них эпедемия ща) ваг вообще скатывается в гомно со скоростью ракеты. у двоих знакомых замена двигателя. на макане на 8 тык пробега (!!!) на панамере на 12тык 

[Ser.]

мля... ток ща посмотрел кто аФтор ролика вначале. Расходимся, нас наипали.

[sergioi]

поздравляю) бегом на сервис. эт у них эпедемия ща) ваг вообще скатывается в гомно со скоростью ракеты. у двоих знакомых замена двигателя. на макане на 8 тык пробега (!!!) на панамере на 12тык 

этот уже 18 пробегал
15 до первого ТО и 3 сверху.
замена двигателя - она даже лучше, он гарантийный же.

[Ser.]

этот уже 18 пробегал
15 до первого ТО и 3 сверху.
замена двигателя - она даже лучше, он гарантийный же.

все они оба хором заявляли что трабла вылезла с первой заменой, так шо не обольщайся)
замена она хорошо, пока не каждые 18 тык ее делаешь)