Где в Ногинске или Электростали есть экспресс замена масла?

[Diamond2]

Интересуют места, где спец. оборудованием масло выкачивают, а не сливают через пробку.
Просто при замене классическим способом (слив) какое-то количество масла старого остаётся в поддоне.

[Mz]

Первая машина?

[Мехалыч]

остаётся и чё?

[Мехалыч]

у меня масла по мануалу 6.6 по факту влазиет не больше 5 и пусть остаётся ничего от этого не будет

[Мехалыч]

и как ты собираешься потом узнавать осталось там масло или нет?))) поддон тогда снимай, а лучше без паранойи едешь на яму и меняешь собственноручно, ну а если руки не от туда выросли - в автосервис, только советую смотреть за мастерами, а то бывают канистрочку подменят и всё такое.

[arah]

У  Эльграда,где заправка,как по ул.Красной ехать.

[Diamond2]

1 машина.
Масло ж синтетика, с присадками химическими, за время эксплуатации масло стареет, считаю, лучше не смешивать старое масло с новым при замене, если такая возможность есть.
Это лишь моё мнение.
За "мастерами" слежу, как проверить... Когда должно входить 3,6л, а входит 2,7-3, а уровень в норме, то что-то осталось. Если же остаётся 2л пустая, 1л пустая и немножко в последней "канистрочке", а уровень нормальный, то уже лучше.

[Мехалыч]

когда колесо подспустит - не забудь спустить его полностью, чтобы воздух не смешивался со старым. Когда заливаешь одно и тоже масло и своевременно его меняешь, то ничего от этого не будет, конструктора не дураки и всё это предусмотрено заводом изготовителем, в любом случае на деталях будет остаточное мало и никогда ты его полностью не сольёшь.

[Мехалыч]

1 машина.
Масло ж синтетика, с присадками химическими, за время эксплуатации масло стареет, считаю, лучше не смешивать старое масло с новым при замене, если такая возможность есть.
Это лишь моё мнение.
За "мастерами" слежу, как проверить... Когда должно входить 3,6л, а входит 2,7-3, а уровень в норме, то что-то осталось. Если же остаётся 2л пустая, 1л пустая и немножко в последней "канистрочке", а уровень нормальный, то уже лучше.

Я на синтетике с немоню уж с какого года езжу, уже 6-я машина и как то ничего от этого не случалось. Короче у каждого паранойя на определённую тему_)

[Buck]

Помнится когда я был таким дотошным, то перед тем как залить новое масло крутил движок 10 минут на промывке.

[sergioi]

после слива масла в движке остаются старые детали, что не очень хорошо для двигателя.
потому рекомендую при каждой смене масла полностью перебирать движок с заменой всех деталей на новые.
в бензобаке кстати тоже дрянь со временем скапливается, так что его тоже желательно менять при каждой заправке

[Мехалыч]

после слива масла в движке остаются старые детали, что не очень хорошо для двигателя.
потому рекомендую при каждой смене масла полностью перебирать движок с заменой всех деталей на новые.
в бензобаке кстати тоже дрянь со временем скапливается, так что его тоже желательно менять при каждой заправке

 

[SEDLO]

Я на синтетике с немоню уж с какого года езжу, уже 6-я машина и как то ничего от этого не случалось. Короче у каждого паранойя на определённую тему_)

это точно. вот и Непогрешимый и Солнцеподобный уверен что обама его свергнуть хочет. в итоге мы обложены санкциями+антисанкции в нагрузку

[Гена]

Короче, нужно менять машину вместе с маслом!

[Diamond2]

arah, благодарю.

[дядя Лёша]

Интересуют места, где спец. оборудованием масло выкачивают, а не сливают через пробку.
Просто при замене классическим способом (слив) какое-то количество масла старого остаётся в поддоне.

"М-Сервис" на Красной. Менял там летом, самому лениво под машину лезть.

[kran]

Интересуют места, где спец. оборудованием масло выкачивают, а не сливают через пробку.
Просто при замене классическим способом (слив) какое-то количество масла старого остаётся в поддоне.

я тебе больше скажу , что при откачке через щуп масло в моторе так же остается

[@leks]

Несколько лет назад меняли таким способом (по собственной инициативе слесарей, кстати) здесь - мало того, что свежего масла вошло меньше, чем если бы через пробку картера сливали, так еще и фильтр толком не прикрутили - хорошо проверить решил, а то бы половина масла под капотом была.

[Мехалыч]

Несколько лет назад меняли таким способом (по собственной инициативе слесарей, кстати) здесь - мало того, что свежего масла вошло меньше, чем если бы через пробку картера сливали, так еще и фильтр толком не прикрутили - хорошо проверить решил, а то бы половина масла под капотом была.

я 16 лет за рулём на авто, 19 лет на мото, всегда весь не очень сложный ремонт всегда делал сам, а уж замена масла это самое простое, зато я знаю что и как я прикрутил , что и как и сколько залил, дело даже не в том, чтобы сэкономить, просто настоящий автомотолюбитель должен любить свою технику. А мужик нынче хуже бабы пошёл боятся ручки запачкать, под машину лезть не охота, лучше в офисе в белой рубашечке толстой жопой на стуле крутить и свиное брюхо залить. Вас как лохов разводят в сервисах, а вы как бараны платите за *супертехнологии*, потому что многие даже ездить не умеют, а только умеют управлять, в устройстве автомобиля полные нули, вот для Вас придумали чудо замены масла, чудо бренды и т.п. по чудо ценам: стыд и позор!!! идите и платите за названия и воздух, видимо от этого моральное удовлетворение будет в норме.

[kran]

осталось только колеса азотом накачать )))