Эй!.... Куда ?! Поворотник включать будем?

[Fire]

Что творится на дорогах? Или большинство катает на неисправных авто? Или погода не благоприятно влияет на серое вещество? В детстве родители били по "глобусу"очень часто? Может "ПОНАЕХАЛИ ТУТ"?....
 
Чем объяснить данное поведение за рулём авто?
 Стаж вождения? И молодой и пожилой. Одно и тоже. 

[superstack]

не очень уловил суть топика,
до сегодняшнего дня все ездили аккуратно и с поворотниками, а сегодня ВДРУГ что то пошло не как всегда?

[zak]

Оооо!!... Здесь делятся своим раздражением?
Тогда и я отмечусь:

В последнее время на дороге больше всего нервируют ЖОПОНЮХИ.
Эти жывотные любят "сесть на жопу" с дистанцией метров 5-10 и преследовать бесконечно долго с одной им понятной целью. Что в голове у них - загадка и как они будут действовать, если мне приспичит вдруг резко оттормозиться - непонятно.

Ещё есть немногочисленный, но очень забавный вид водителей, проповедующих БАББИНГ. БАББИНГ - это езда по абсолютно свободной трассе с постоянным дрюканьем тормоза.  Едет такой, впереди никого, а он без конца (в запущенных случаях каждые секунд семь-десять) подтормаживает. Возникает ощущение, что человек только слез с велосипеда, а привычка давить две педали осталась.

[Mazaika]

Ржу ))) у меня такой товарищ знакомый ( баббинг ) он боится ЯМ !

[term]

Про говноксенон забыли упомянуть.

[markus912]

И говнолед.

И вообще про всё говно.

[Fire]

не очень уловил суть топика,
до сегодняшнего дня все ездили аккуратно и с поворотниками, а сегодня ВДРУГ что то пошло не как всегда?

Да нет. Похоже на пандемию. 

[Fire]

Про говноксенон забыли упомянуть.

Отдельная тема. Спасаюсь снижением скорости и защитными очками. На калксенон хоть облавы бывают.

[zonin]

А мне кажется, над нашим городом что-то распылили, что все такие нервные)) Вторая тема уже с каким-то непонятным негативом)

[term]

За ксенон сейчас штраф 500 им пох.

[storm86]

Оооо!!... Здесь делятся своим раздражением?
Тогда и я отмечусь:

В последнее время на дороге больше всего нервируют ЖОПОНЮХИ.
Эти жывотные любят "сесть на жопу" с дистанцией метров 5-10 и преследовать бесконечно долго с одной им понятной целью. Что в голове у них - загадка и как они будут действовать, если мне приспичит вдруг резко оттормозиться - непонятно.

Ещё есть немногочисленный, но очень забавный вид водителей, проповедующих БАББИНГ. БАББИНГ - это езда по абсолютно свободной трассе с постоянным дрюканьем тормоза.  Едет такой, впереди никого, а он без конца (в запущенных случаях каждые секунд семь-десять) подтормаживает. Возникает ощущение, что человек только слез с велосипеда, а привычка давить две педали осталась.

Если ты тошнишь в левом ряду, то может поэтому к тебе и едут так близко, указывая на это?)) и 5-10 метров это нефиговая такая дистанция или надо за километр ехать?

А по теме - никогда не понимал и не пойму людей не включающих поворотник - ладно при перестроении не включил, но при поворотах это нечто интересное)) Или это движение рукой не всем дается легко?))

[Пал_Геннадичъ]

никогда не понимал товарищей, которые не включают левый сигнал поворота, стоя на светофоре. Оказывают медвежью услугу всему потоку, собирающихся ехать прямо и стоящих за этими тупицами.
и еще не понимаю товарищей, которые в поворот на перекрестке входят по диагонали, в 2 см от бампера стоящего авто. Что сложного чуть больше проехать и повернуть под прямым углом, ну либо подождать, пока проедет встречный транспорт, и также без приключений завершить маневр

[zak]

Если ты тошнишь в левом ряду...
...

А если нет?))

...5-10 метров это нефиговая такая дистанция или надо за километр ехать?
...

ВАТ???!!! ЧТО???  Нефиговая дистанция?!!!
При скорости 40 км/час машина проезжает 11 метров за секунду.
 "В случае чего" жопонюх успеет только ногу на педаль тормоза перенести и стиснуть зубы перед столкновением.

ЗЫ Из "этих" что-ли?)))

[Kit@]

и еще не понимаю товарищей, которые в поворот на перекрестке входят по диагонали, в 2 см от бампера стоящего авто. Что сложного чуть больше проехать и повернуть под прямым углом, ну либо подождать, пока проедет встречный транспорт, и также без приключений завершить маневр

это прям отдельный вид, они хуже тех кто на хвост садится. У меня товарищ на служебной ржавой четверке так одному всю бочину стер, сцепление приотпустил по неопытности его толкнуло на 20см, а там  такой дятел.
По таким водителям понятно что о своей безопасности они думать не умеют, и хреново ездят не только в поворотах.
И еще просьба! Если вы трясетесь за свою повозку, перекатывайтесь через рельсы у вокзала в правом ряду. И вообще, больше скорость - меньше ям..

[storm86]

А если нет?))

ВАТ???!!! ЧТО???  Нефиговая дистанция?!!!
При скорости 40 км/час машина проезжает 11 метров за секунду.
 "В случае чего" жопонюх успеет только ногу на педаль тормоза перенести и стиснуть зубы перед столкновением.

ЗЫ Из "этих" что-ли?)))

Из тех, кто считает 5-10 метров большой дистанцией, а не "чрезмерно близким расстоянием". Благодаря таким расстояниям перед такими встраиваются при любой возможности, создавая как раз аварийные ситуации, при которых приходится оттормаживаться. Если дорога сухая и нормальная видимость не вижу причин  в таких расстояниях, но и  не впритык естественно

[Kit@]

А если нет?))

ВАТ???!!! ЧТО???  Нефиговая дистанция?!!!
При скорости 40 км/час машина проезжает 11 метров за секунду.
 "В случае чего" жопонюх успеет только ногу на педаль тормоза перенести и стиснуть зубы перед столкновением.

ЗЫ Из "этих" что-ли?)))

10 метров это более чем на городских скоростях. Это  два корпуса S класса, вы предлагаете какую дистанцию держать? Два автобуса?
А секунда это двумя ногами на тормозе станцевать успеть можно. Впереди машина имеет примерно такое же время остановки как сзади идущая, секунду на реакцию не хватит только тем, кто в телефоне сидит.

[zak]

Гы... Не знал, что такие вопросы нынче есть в билетах ПДД.
Видимо, имеется целесообразность, мда...

Билет ПДД N35, вопрос N 20,  правильный ответ с комментариями:

Вопрос 20
Принято считать, что среднее время реакции водителя составляет:

1. Примерно 0,5 секунды.
2. Примерно 1 секунду.
3. Примерно 2 секунды.

Время реакции водителя изменяется в пределах от 0,4 до 1,6 секунды и зависит от его психофизиологических особенностей, состояния, опыта, сложности дорожной обстановки и многих других факторов. Исходя из многочисленных исследований, принято считать, что среднее время реакции водителя составляет примерно 1 секунду.

Ещё раз: на скорости 40 км/час (самая что ни на есть городская скорость) машина за 1 секунду проезжает 11 метров.
Время реакции водителя составляет примерно 1 сек.
Этому, оказывается, сейчас в автошколах учат.
Если брать минимальные 0,4 сек, то при 40км/час машина проедет 4,5 метра. Длина С-класса, чтоб потом влететь в S-класс))


Не, ну ЖОПОНЮХИ, конечно, пацаны быстрые, дерзкие как пуля резкие)))

[donCorrado]

А вас ещё не бесят те кого все бесят?-)
Всем новопассита в этом чате

[Fire]

Всем новопассита в этом чате

Вы к чему подталкиваете!?
                  ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ увеличится чуть ли не в трое!
Ново-Пассит® ........Влияние на способность управлять автомобилем или выполнять работы, требующие повышенной скорости физических и психических реакций. При приеме препарата не следует управлять транспортными средствами и механизмами.

[Kit@]

Вы к чему подталкиваете!?
                  ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ увеличится чуть ли не в трое!
Ново-Пассит® ........Влияние на способность управлять автомобилем или выполнять работы, требующие повышенной скорости физических и психических реакций. При приеме препарата не следует управлять транспортными средствами и механизмами.