TOOTH, на последних двух фотках 2107 Миши G7. Двиг 1.8 инж. с приводным компрессором от MB, редуктор с приводами от Subaru Impereza (с блокировкой), задняя независимая подвеска на базе элементов ВАЗ/Impereza/кастом (задняя клея от этого на 15см шире стала, ), тормозные диски составные от бумера 7-го (около 330 мм диаметра спереди вроде) с суппортами от Скайлайна. Оптика Хелла, хоть и смотрится убого на классике, за то светит на 5+ (а только из-за этого и ставилась). Сейчас Миша думает, как бы переднюю колею расширить до формата задней...