Формула 1

[AdvocaT]

К сожалению тему снесли!Непонятно по каким причинам -wall-!Ну ладно!Так что все любители королевских гонок пишите теперь сюда!

[tont]

Вот тебе немного бальзама на душу.
Мика Сало : "...Райкконен должен быть намного быстрее Грожана, который попал в команду только потому, что Булье - его менеджер...."

и мне тоже!

[lev22]

ох уж эти французкие проститутки... Задолбали... Не нравится когда их х...ми покрывают,пускай теперь с Грожаном прогрессируют,посмотрим на их успехи!

[tont]

Виталий Петров стал пилотом Caterham F1 Team!

[lev22]

вот это радостная новость!!!! Вперед Виталик!!! Как хочется чтобы он показал в первую очередь команде лотус что они не правы!!!!!

[tont]

вот это радостная новость!!!! Вперед Виталик!!! Как хочется чтобы он показал в первую очередь команде лотус что они не правы!!!!!

это непримиримая борьба  будет...как СССРvsЧехия в хоккее...

[HAZZ]

вот теперь поедет Виталик быстро-быстро, а то ведь раньше-то машина плохая была.

Трулли выгнали штоли

[Ale-Ele]

Виталий Петров стал пилотом Caterham F1 Team!

УРРРААА!!! Я знал, я знал.



Виталий Петров стал пилотом Caterham F1 Team!

Скрытый текст (наведите, чтобы показать текст)

Caterham F1 Team объявила, что Виталий Петров стал её призовым пилотом, с сегодняшнего дня заменив Ярно Трулли. Россиянин посетил базу англо-малайзийской команды в пятницу 17 февраля для подгонки сиденья – он сядет за руль уже на второй сессии предсезонных тестов, которая пройдёт с 21 по 24 февраля в Барселоне.

Тони Фернандес, руководитель Caterham F1 Team: «Мы с удовольствием приветствуем Виталия в нашей команде и очень рады той роли, которую он сможет сыграть, помогая нам продолжать движение вперед в 2012 году и более далекой перспективе.

Когда мы встретились в первый раз, мне сразу стало понятно, что Виталий понимает и разделяет наши взгляды на то, как должна развиваться команда. Будучи первым представителем России в Ф1, он успешно оправдывает надежды огромной нации, а талант и опыт, заработанные в составе одного из наших нынешних соперников, дали ему возможность отлично понимать всё, что творится на трассе и за её пределами. Это сыграет огромную роль в нашем прогрессе, поскольку мы рассчитываем вмешаться в борьбу команд с богатой историей, которые прежде были впереди.

Мне бы также хотелось воспользоваться этой возможностью и поблагодарить Ярно, который играл крайне важную роль в формировании и совершенствовании нашей команды с того момента, как присоединился к ней в декабре 2009 года. Ярно с самого начала знал, что придется выступать в условиях, не похожих на те, что окружали его прежде – и когда он получал от нас технику, соответствующую его ожиданиям, то выглядел просто блестяще.

Учитывая это, нам было непросто принять решение о том, что Виталий заменит Ярно, но мы сделали это, чтобы придать всей команде новый импульс, при этом реалистично оценивая глобальный экономический рынок. Ярно невероятно талантлив от природы, благодаря многочисленным успехам и спортивному долголетию он навсегда вписал свое имя в книги истории Формулы 1, но сейчас пришло время начать новую главу в истории нашей команды, и Виталий отлично подходит для того, чтобы сделать это.

Мы достигли соглашения с Ярно о прекращении сотрудничества, но он всегда будет частью нашей семьи. Теперь нужно, чтобы Виталий как можно быстрее интегрировался в команду, и мы сделаем все, что в наших силах, чтобы обеспечить ему как можно более тёплый прием и предоставить машину, за рулем которой он сможет продемонстрировать свои умения. Не менее важно для нас продолжать движение вперед, позволившее нам всего за два года пройти путь от пустой базы с четырьмя сотрудниками к полностью состоявшейся команде Формулы 1».

Виталий Петров: «Для меня это потрясающий день. Хотел бы поблагодарить Тони, Камарудина Мерануна и СМ Насарудина за возможность стать членом команды, которая дебютировала в Формуле 1 в тот же день, что и я сам, и за прошедшее время превратилась из новичка в серьезную силу с большим потенциалом. Страсть к гонкам и командный дух, которые отличают Тони и всех остальных членов коллектива, дают возможность двигаться вперед и способны увлечь за собой, потому я горжусь возможностью присоединиться к ним и сыграть собственную роль в погоне за теми командами, что пока впереди, и борьбе с ними – в 2012 году и многих последующих сезонах.

Всю зиму я упорно тренировался, и сейчас готов вновь занять место в кокпите и приступить к работе. Из того, что мне удалось увидеть, могу заключить, что наша новая машина позволит сделать большой шаг вперед в сравнении с 2011 годом, и сейчас мне очень хочется увидеть, как она покажет себя на трассе в Барселоне. Также мне бы хотелось поблагодарить всех болельщиков и партнеров за их поддержку и терпение».

Ярно Трулли: «Я хочу использовать эту возможность, чтобы поблагодарить Тони, Камарудина, СМ Насарудина, Риада, Майка и всех сотрудников команды, вместе с которыми мы работали два последних года. Нам удалось, начав с чистого листа, построить сильную команду Ф1. Я очень горжусь, что являлся её частью. Мне понятно решение команды, я хотел бы сказать спасибо всем её сотрудникам и пожелать им всего наилучшего в предстоящем сезоне».

[tont]

теперь осталось выяснить кто спонсоры Петрова...я свое обещание намерен выполнить - куплю их товар/услуги

[Ale-Ele]

теперь осталось выяснить кто спонсоры Петрова...я свое обещание намерен выполнить - куплю их товар/услуги

На комбинезоне будет все написано. Я только надеюсь, что не Лада 

[tont]

На комбинезоне будет все написано. Я только надеюсь, что не Лада 

это будет жестоко ко мне...
но у меня тогда есть отмазка - я в свое время перед ладой выполнил спонсорские обязательства....(аж три машины было лада)

[Женёк]

Да! Да! Да! Они нам еще за Севастополь ответят!!!

[Extinguisher]

теперь осталось выяснить кто спонсоры Петрова...я свое обещание намерен выполнить - куплю их товар/услуги

«Контракт подписан сегодня, но пока я не готова разглашать его условия, – приводит слова Косаченко РИА «Новости»... В ближайшее время мы отметим всех наших партнеров, но сейчас хочется выделить особенно компанию «Сибур»
Так что если есть машина будешь ездить на Кордиантах и Тирексах. 

[tont]

«Контракт подписан сегодня, но пока я не готова разглашать его условия, – приводит слова Косаченко РИА «Новости»... В ближайшее время мы отметим всех наших партнеров, но сейчас хочется выделить особенно компанию «Сибур»
Так что если есть машина будешь ездить на Кордиантах и Тирексах. 

а вот и нет
http://www.sibur.ru/acrylate/
было время - с ними сотрудничал....
да и вообще у сибура полно другой продукции 

[lev22]

Руководитель и совладелец команды Lotus Жерар Лопес рассказал еще об одной причине, почему Виталий Петров покинул французскую конюшню.



 "Виталий Петров не совсем правильно понял законы Формулы-1, - сказал Лопес. - Он подумал, что если он дает нам деньги, то может расслаблено вести себя по отношению к работе и всей конюшне. Виталий как-то обронил, что намеревается последующие пять лет провести с нами, однако нас деньги не особо волнуют. Мы топ-команда, чемпионская команда, которой важны высокие результаты, которых не показывал Петров. Виталию будет полезно все обдумать за время этого непредвиденного перерыва. Он должен пересмотреть свое отношение к спорту и гонкам. Если он будет вести себя более обдумано, он вернется в Формулу-1".
 Понравилось именно это место))) А он амбициозный)))

[Пал_Геннадичъ]

противно все это! пустомели. Новый сезон, гонки все расставят на свои места

[tont]

следуя его логике - высокие результаты не показывал и Хайдфельд...да и тот же Кубица годом ранее...

[lev22]

надеюсь в катерхеме не такие "болтуны" работают...

[Extinguisher]

Думается доля правды в этом высказывании есть, по отношению к Виталику. Менталитет у нас такой: заплатил бабки, значит купил с потрохами. На западе такого фетишизма нет.

[HAZZ]

Лично мне кажется, что у Виталия очень быстро развилась звездная болезнь.
хз, может, я не прав, но очень запомнилось одно из первых его интервью: "у меня нет авторитетов в формуле-1". Насторожило...

[Extinguisher]

Российскую команду "Формулы-1" не допустят к участию в "Гран-При Австралии"

Скрытый текст (наведите, чтобы показать текст)

Российская команда Marussia может быть не допущена на старт в первом этапе нового чемпионата, "Гран-При Австралии". У конюшни остается чуть больше трех недель на исправление недостатков.

Новый болид Marussia, MR01, не прошел краш-тесты FIA и был снят с последней сессии тестов в Барселоне на Circuit de Catalunya, сообщает Herald.

Всего каждый болид должен пройти 18 тестов FIA. Marussia "завалила" последний "экзамен", и потому конюшня как минимум лишилась возможности внести окончательные изменения в настройки болида, а как максимум рискует пропустить первый "Гран-При" сезона.

Согласно новым правилам FIA, теперь все болиды должны проходить тесты до выхода на старт в тестовых заездах, а не в первой гонке, как это было раньше.

Таким образом, в последние три недели перед сезоном Marussia будет готовить машину к краш-тестам, а не к старту на "Гран-При Австралии".

Стоит отметить, что российская команда осталась единственной, кому не удалось пройти краш-тесты. Еще недавно компанию Marussia составлял HRT, но эта конюшня все-таки сумела, хоть и не сразу, подготовить болид к сезону нужным образом.

Фоменко инженеров с АвтоТАЗа нанял.