Текут форсунки стеклоомывателя

[san4o]

Была проблема, текла левая форсунка стеклоомывателя на 2108, решил заменить форсунки, теперь текут две! Кто сталкивался, подскажите.

[~SazN~]

Кстати, кто-нибудь знает где у нас в городе можно купить форсунки которые распыляют жидкость по всему стеклу, а не струйками льют? Видел их в действии на шкоде и сиате - очень понравилось: равномерно распыляют жидкость по стеклу и расход меньше.

ну и до кучи, хотел поставить себе омыватель фар, ибо впереди хреновая погода, а часто вылазить и протирать фары не хотелось бы. Большого толку с галогеном конечно не достигнуть, но тем не менее хотел бы поставить через этот чудо через "электромагнитный клапан", дабы не колхозить второй мотор в омывательный бочок. Вопрос: достаточно ли будет давления основного мотора, если планируется, что омыватель фар будет брызгать отдельно от основного.

[OCOXP]

как прочистить сопла форсунок,забились по ходу(зубочисткой не выходит)

[~SazN~]

как прочистить сопла форсунок,забились по ходу(зубочисткой не выходит)

Иногда проще купить новые, тем более стоят они копейки и демонтаж не составляет проблем... а я вообще всегда чистил простой швейной иголкой...

[Pilot]

Кстати, кто-нибудь знает где у нас в городе можно купить форсунки которые распыляют жидкость по всему стеклу, а не струйками льют? Видел их в действии на шкоде и сиате - очень понравилось: равномерно распыляют жидкость по стеклу и расход меньше.

ну и до кучи, хотел поставить себе омыватель фар, ибо впереди хреновая погода, а часто вылазить и протирать фары не хотелось бы. Большого толку с галогеном конечно не достигнуть, но тем не менее хотел бы поставить через этот чудо через "электромагнитный клапан", дабы не колхозить второй мотор в омывательный бочок. Вопрос: достаточно ли будет давления основного мотора, если планируется, что омыватель фар будет брызгать отдельно от основного.

У 10-ки такие форсунки.
Ты на какую машину-то хочешь?

[pol]

как прочистить сопла форсунок,забились по ходу(зубочисткой не выходит)

чистяца иголкой )

[OCOXP]

как прочистить сопла форсунок,забились по ходу(зубочисткой не выходит)

Иногда проще купить новые, тем более стоят они копейки и демонтаж не составляет проблем... а я вообще всегда чистил простой швейной иголкой...

новые,а что они универсальные???у меня они под капотом спрятаны по два сопла на форсунке раз попробовал зубочисткой пошырять так одно сопло теперь вообще не брызгает,засада!вроде мелоч,а так напрегает.

[lam]

как прочистить сопла форсунок,забились по ходу(зубочисткой не выходит)

Иногда проще купить новые, тем более стоят они копейки и демонтаж не составляет проблем... а я вообще всегда чистил простой швейной иголкой...

А я всегда сохранял иголки от освежителей в козырьке. Ими и чистил. Зубочистка может вообще сломаться легко или размякнуть от влаги.

[~SazN~]

Кстати, кто-нибудь знает где у нас в городе можно купить форсунки которые распыляют жидкость по всему стеклу, а не струйками льют? Видел их в действии на шкоде и сиате - очень понравилось: равномерно распыляют жидкость по стеклу и расход меньше.

ну и до кучи, хотел поставить себе омыватель фар, ибо впереди хреновая погода, а часто вылазить и протирать фары не хотелось бы. Большого толку с галогеном конечно не достигнуть, но тем не менее хотел бы поставить через этот чудо через "электромагнитный клапан", дабы не колхозить второй мотор в омывательный бочок. Вопрос: достаточно ли будет давления основного мотора, если планируется, что омыватель фар будет брызгать отдельно от основного.

У 10-ки такие форсунки.
Ты на какую машину-то хочешь?

Надо на Getz, а у 10-ки они хоть и разбрызгивают, но всё же струйные и расход очень большой. А нужны действительно распыляющие мелкой каплей. Сложно объяснить, если ни разу не видел: принцип их работы чем то похож на распыление из балона чистящего средства, например "мистер мускул". В общем струи как таковой практически не видно...

[pol]

ну и до кучи, хотел поставить себе омыватель фар, ибо впереди хреновая погода, а часто вылазить и протирать фары не хотелось бы. Большого толку с галогеном конечно не достигнуть, но тем не менее хотел бы поставить через этот чудо через "электромагнитный клапан", дабы не колхозить второй мотор в омывательный бочок. Вопрос: достаточно ли будет давления основного мотора, если планируется, что омыватель фар будет брызгать отдельно от основного.

не достаточно.почему? : омыватель фар "сбивает" грязь со стекла фары большим напором воды за короткое время ~2-3c (кроме фар где используются щетки-фароочистители).если поставить омыватель на не ксеноновую фару со стеклянным рассеевателем, то в морозную погоду при включенной фаре продолжительное время во время омывания стекло лопнет. такие условия создаются при 0-2 градусов. 

[~SazN~]

ну и до кучи, хотел поставить себе омыватель фар, ибо впереди хреновая погода, а часто вылазить и протирать фары не хотелось бы. Большого толку с галогеном конечно не достигнуть, но тем не менее хотел бы поставить через этот чудо через "электромагнитный клапан", дабы не колхозить второй мотор в омывательный бочок. Вопрос: достаточно ли будет давления основного мотора, если планируется, что омыватель фар будет брызгать отдельно от основного.

не достаточно.почему? : омыватель фар "сбивает" грязь со стекла фары большим напором воды за короткое время ~2-3c (кроме фар где используются щетки-фароочистители).если поставить омыватель на не ксеноновую фару со стеклянным рассеевателем, то в морозную погоду при включенной фаре продолжительное время во время омывания стекло лопнет. такие условия создаются при 0-2 градусов. 

Вы по сути ответили на свой же вопрос. Чтобы эффективнее сбивать грязь надо подавать высокое давление, но хватит ли давления насоса, который стоит сейчас я не знаю, если не найду ответа тут, то поеду покупать специальные форсунки омывателя фар и буду тестировать. Если же тест пройдёт удачно, то буду ставить.

Рассеиватель у меня пластиковый, так что не переживаю за то, что он лопнет, к тому же температура омывательной жидкости не на много меньше температуры поверхности отражателя в мороз, поэтому очень сомневаюсь что даже стеклянные лопнут. Ну а продолжительность омывания фар будут регулироваться исключительно вручную.

[Sin!]

вы че азверели? какой есчо клапан електромагнитынй омывателялобового стекла? нет в машине такой детали. есть електромагнитный клапан но он в карбе и служит для холостого хода. А то что вы описали ето где? :o

в восьмерках и девятках для омывания лобового и заднего стекол используется один насос и два клапана, один для лобового другой для заднего сооответсвено. в 14х и 13х для омывания используется два насоса без клапанов.

нвегонах. магу сфоткать 2109 90гв - два насоса и все некаких клапанов

[Faust]

нвегонах. магу сфоткать 2109 90гв - два насоса и все некаких клапанов

Могу сфоткать свою с двумя насосами и с клапанами.
Есть бачки с двумя отверстиями под 2 насоса, есть бачки с 1 отверстием под насос+площадка на 2 клапана. Сначала был 2 вариант, на новых уже ставят 2 насоса.

[Sin!]

сори сливаюсь [[freak]]

[маладца]

сори сливаюсь [[freak]]

Sin!на наших классиках таких прибамбасов не делають.

[san4o]

Кстати по поповоду двух клапанов, у меня их 3!!!, один идёт на омыватель фар, машинку то из-за границы привезли, но там только шланги идут к фарам, а надо было мастерить форсунки, короче я его выкинул! По поводу подтёков, поменял бачок, эл-магн клапан, все шланги, форсунки, и... о ЧУДО!!! больше ничего не сочится!

вы че азверели? какой есчо клапан електромагнитынй омывателялобового стекла? нет в машине такой детали. есть електромагнитный клапан но он в карбе и служит для холостого хода. А то что вы описали ето где? :o

в восьмерках и девятках для омывания лобового и заднего стекол используется один насос и два клапана, один для лобового другой для заднего сооответсвено. в 14х и 13х для омывания используется два насоса без клапанов.

нвегонах. магу сфоткать 2109 90гв - два насоса и все некаких клапанов

Sin смотри

и кстати все бачки сейчас такие, старого образца еле нашёл, он у меня треснутый был, зараза!

[Sin!]

уй, ёманарот - тока русавтопром мог такое! нагородить!

[Faust]

и кстати все бачки сейчас такие, старого образца еле нашёл, он у меня треснутый был, зараза!

Старого образца найти не проблема. Там фишка в том, что движок на бачке стоит, а не на площадке

[san4o]

и кстати все бачки сейчас такие, старого образца еле нашёл, он у меня треснутый был, зараза!

Старого образца найти не проблема. Там фишка в том, что движок на бачке стоит, а не на площадке

как раз если движок стоит на площадке - это старый вариант!!! как на моей фотке

[Faust]

как раз если движок стоит на площадке - это старый вариант!!! как на моей фотке

У мя 96 года - движок стоит в бачке) У тебя, видать, ещё древнее)) Но если хочешь с клапанами оставить - покупается бачок с 1 отверстием=) Их найти не проблема.