Народ выходит протестовать против наглых пошлин (Москва)

[Ra]

В общем, у кого время есть и наглость чинуш-откатчиков кажется вам уже беспределом - из владивостока волна дошла, стоило бы поучаствовать, сомнение у власти уже появилось, возможно акция пуганет  - отменят повышение или перенесут.
очевидно, что повышение пошлин на подержанные авто НИКАК не связано с защитой локальных производителей, зато настолько прослеживается ОЧЕВИДНЫЙ откат, что можно было бы и поскромнее быть. описание продаж б/у и новых машин в теме авто-мото, ясно как божий день - с нас хотят выгрести последнее, тогда как дилеры новых машин изменением пошлин НЕ ЗАТРАГИВАЮТСЯ. в общем, видно даже, КТО проплатил это повышение пошлин. честно, так нагло чиновники со своими избирателями себя еще не вели, видимо - осеннее обострение жадности или денег запасти хотят перед кризисом, начинает просто бесить. 

УВЕДОМЛЕНИЕ НА ПРОВЕДЕНИЕ АКЦИИ В МОСКВЕ ПОЛУЧЕНО
Форма акции пикет, состоится 21 декабря на Болотной площади в 14-00.
http://forums.drom.ru/moscow/t1151122008-p14.html

Москва и Московская область! Раздаем всем информацию!
Внимание! Форум drom.ru уже забанили!! Все темы убраны, нужно быть на Болотной уже только поэтому!!! Нас заставляют молчать!

admin
Адрес: Drom.ru
Сообщений: 148
Важно! Об обсуждении акции протеста
Уважаемые посетители! К сожалению, мы вынуждены удалить с сайта обсуждения акции протеста против повышения пошлин. drom.ru - это не политический ресурс типа the-right.org.

Надеемся на понимание.

[DenGer]

http://rusanalit.livejournal.com/524766.html?style=mine&mode=reply

Поддерживаю, от перекупщиков всегда было толку ноль...

[sarkana_zvaigzne]

Блин!Вот народу занятся нечем!С 1 января ЖКХ вырастет в среднем на 30%,а они про тачки :bt:Хотя тут Пукин обещался"взять в узду цены на ЖКХ",но пока он их"возмёт"

Ну он вчера заявил,что на газ вместо 30,поднимут на 5%

Квиток покажет

Вы не верите власти
 

В наше время можно верить только в Деда Мороза

[NG]

Чем поднятие пошлин поможет отечественному автопрому? Половина новых машин преобреталась в кредит. В 2009 роста доходов у населения не будет. Людям будет не до покупки нового авто. В чём смысл этой затеи?

[sarkana_zvaigzne]

Чем поднятие пошлин поможет отечественному автопрому? Половина новых машин преобреталась в кредит. В 2009 роста доходов у населения не будет. Людям будет не до покупки нового авто. В чём смысл этой затеи?

В том же,в чём затея правительства Латвии о штрафе за невладение госязыком!Деньги нужно из народа тянуть...И срочно!

[NG]

Чем поднятие пошлин поможет отечественному автопрому? Половина новых машин преобреталась в кредит. В 2009 роста доходов у населения не будет. Людям будет не до покупки нового авто. В чём смысл этой затеи?

В том же,в чём затея правительства Латвии о штрафе за невладение госязыком!Деньги нужно из народа тянуть...И срочно!

Я то это понимаю. Меня удивляют сторонники поднятия пошлин.

[Беркер]

Саш, а вот реально, чем озадачить дальний восток?
Особенно если учесть, что ты там был неоднократно и должен вникать в суть проблемы.

под "озадачить" имеется в виду "обеспечить работой"?
[/quote]
Ну хотя бы развить рыбоперерабатывающую отрасль. Я бы обееми руками поддержал увеличении пошлин на прибалтийскую шпротину и норвежску селедку!

[fair]

Во первых я не сторонник поднятия пошлины... Но и не показать Вам другую точку зрения.. не мог.
А вот на закуску, свежая новость об автопроме, и потдержке его в кризис.

Власти помогут россиянам с кредитами на машины, выпущенные в РФ
Власти помогут россиянам с кредитами на машины, выпущенные в РФ

В Набережных Челнах прошло совещание по вопросу о дополнительных мерах по стабилизации и оздоровлению ситуации в российском автопроме, на котором было принято несколько важных решений.

В частности было объявлено о намерении субсидировать процентные ставки по кредитам граждан на приобретение автомобилей, выпущенных на территории России. В.Путин пояснил, что в случае с субсидированием кредитных ставок речь идет об автомобилях наиболее массового сегмента - стоимостью до 350 тыс. руб.

Размер субсидии составит две трети ставки рефинансирования ЦБ. Глава правительства отметил, что эта мера будет действовать только в 2009г. "Тем, кто собирается приобрести машину, лучше сделать это в 2009г.", - заключил он.

Также принято решение дополнительно выделить 12,5 млрд руб. на госзакупки автомобилей. "Считаю, что в 2009г. государство должно увеличить закупки, тем более что автопарк наших социальных отраслей, милиции, Минобороны, МЧС требуют дальнейшего обновления", - отметил Владимир Путин.

Коснулся глава правительства и ситуации на Дальнем Востоке, где люди приобретают в основном подержанные автомобили из Японии. В.Путин предложил обнулить железнодорожный тариф на перевозку отечественных автомобилей из любой точки РФ на Дальний Восток. В настоящий момент транспортировка автомобиля из европейской части страны в этот регион обходится в 70 тысяч рублей.

По словам премьера, коммерческие предприятия, работающие с поставками иномарок на Дальний Восток, привозят в этот регион до 50 тыс. машин в год,однако регистрируется на Дальнем Востоке лишь 15 тыс. иностранных автомобилей ежегодно. "Мы, безусловно, поддерживаем всю коммерцию, которая находится в рамках действующего законодательства, но этими схемами пользуются несколько тысяч человек, а в автопроме работают более 1,5 млн", - подчеркнул премьер.

Отметим, что недавнее решение правительства повысить таможенные пошлины на ввоз подержанных иномарок привело к массовым акциям протеста автомобилистов на Дальнем Востоке и в Сибири. Вместе с тем в крупных автомобилестроительных центрах страны ? в Ульяновске и Тольятти ? прошли митинги, участники которых демонстрировали свою поддержку действиям кабинета министров.

http://top.rbc.ru/retail/19/12/2008/269548.shtml

[Iron]

Конечно я согласен,что бесконечно помогать им вылазить из проблем некачественного и неконкурентоспособного продукта, заградительными методами, нельзя.. Но решение предложите?

1. Тут мне кажется из вопроса ответ есть - сделать конкурентноспособным)
- привлечение капитала, в том числе иностранного.
- модернизация оборудования, покупка уже готовых проектов,патентов.
- гос-ву же можно было б пересмотреть нал.кодекс для наукоемких производств, сделать выгодным производство внутри страны за счет многочисленных ресурсов. 

[fair]

Конечно я согласен,что бесконечно помогать им вылазить из проблем некачественного и неконкурентоспособного продукта, заградительными методами, нельзя.. Но решение предложите?

1. Тут мне кажется из вопроса ответ есть - сделать конкурентноспособным)
- привлечение капитала, в том числе иностранного.
- модернизация оборудования, покупка уже готовых проектов,патентов.
- гос-ву же можно было б пересмотреть нал.кодекс для наукоемких производств, сделать выгодным производство внутри страны за счет многочисленных ресурсов.

Вот Вам статья 05.07.2005 года... из Вестей...

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ? Автомобильному заводу Ford во Всеволожске осталось всего два года для достижения уровня локализации производства до 50%. Для того чтобы вписаться в норматив, автоконцерн решил закупать в России детали для кузова, выхлопные системы и покрышки. Альтернативой этому может быть лишь сборка двигателя в России, отмечают эксперты. Но объемы производства во Всеволожске еще слишком малы, чтобы окупить эти инвестиции.

Ford ? единственный из зарубежных производителей получил право беспошлинно импортировать комплектующие для сборки автомобилей. Но взамен компания должна в течение пяти лет довести уровень локализации производства до 50%. С каждым годом Ford все труднее выполнять установленный правительством норматив локализации производства. Два года назад он составлял 28% при требуемых 10%, в прошлом году ? 25% при 20%. А вчера гендиректор всеволожского завода Маррей Гилберт сообщил, что по истечении третьего года работы завода локализация составила 30,5% при требуемых 30%. Через год этот показатель должен достичь 40%, а по истечении пяти лет ? финальных 50%.

Чтобы вписаться в норматив, компании необходимо резко увеличить закупки комплектующих в России. Проблема усугубляется тем, что при увеличении производства в следующем году уровень локализации упадет на 4%, сказал Гилберт: ?Поэтому в нашу задачу входит за ближайший год увеличить локализацию не менее чем на 15%?.

Гилберт сказал, что Ford намерен закупать в России выхлопные системы, покрышки, штампованные детали кузова. По его словам, выхлопные системы завод собирается приобретать у корпорации Tenneco, которая построила завод в Тольятти. А президент ?Форд Мотор Компани? Хенрик Нензен добавил, что сталь его компания намерена покупать у ?Северстали?. Правда, сейчас качество череповецкого листа не удовлетворяет Ford. ?Может быть, в дальнейшем они предложат подходящий продукт?, ? надеется Нензен. ?В таком случае мы бы смогли передать местному заводу производство штампованных внешних деталей кузова?, ? добавляет Гилберт. Наконец, по словам Нензена, Ford начал переговоры с зарубежными производителями покрышек, которые развернули свое производство в России, ? Michelin и Nokian Tyres.

На дворе почти 2009 год.. Но производства железа в России так и нет! Однако Северсталь не удовлетворяет Форд досих пор... Делайте выводы сами...

[Iron]

To fair
Тут все просто, во-первых, производить в России не выгодно (налоги,коррупция,нет норм раб силы),легче вложиться в добычу, во-вторых не за что производить, банки долгосроных воложений боятся, гос-ву по барабану,они в социалку вкладываются,дабы народ не взбунтовался, да и с нефтянниками выгодней работать...Ниче,при таких ценах на нефть может всплывут(уже всплывают) все огрехи Путинского правления,может задумаются...   

[Ra]

когда форд завод поднимал - вопрос о б/у машинах почему-то никого не трогал. поднялся и неплохо зарабатывает.
когда количество импорта б/у машин резко сократилось - почему-то этот вопрос взволновал. с чего бы?
четкая взятка от ясно кого ясно кому. по моему, им уже нечего хотеть. такая демонстрация своей продажности властью обычно путчами заканчивается. путчит тех, кому не досталось, а очень хотелось. а опираются путчисты на офигевших от такого эксгибиционизма граждан.
если пошлины не отменят - быть беде, генералы вон уже все шушукаются по углам, толпами увольняются, а тут такой повод народный гнев направить в нужное русло - в карман гражданам нагло залезли да еще тогда, когда и так всем тяжко стало. по закону сохранения энергии, если где-то генералов убыло, значит где-то их прибудет, и настроены они будут очень даже против властей.
допрыгаются ЕдРосы...

[nematak]

допрыгаются ЕдРосы...

хы) вспомнил курс истории за 8 класс)) экономические требования в случае их игнорирования всегда приводят к требованиям политическим)))

[PVL]

Конечно я согласен,что бесконечно помогать им вылазить из проблем некачественного и неконкурентоспособного продукта, заградительными методами, нельзя.. Но решение предложите?

1.Сменить руководства автозаводов. Старое руководство - расстрелять, у семей изъять имущество и выселить их семьи на дальний восток.
2.Уволить треть работников автозаводов, обновить конструкторские бюро. Набрать новых, еще не научившихся выпускать халтуру.

а руководство мясокомбинатов из-за подорожания колбасы не надо расстрелять?

[Brejnev]

Саш, а вот реально, чем озадачить дальний восток?
Особенно если учесть, что ты там был неоднократно и должен вникать в суть проблемы.

под "озадачить" имеется в виду "обеспечить работой"?

Ну хотя бы развить рыбоперерабатывающую отрасль. Я бы обееми руками поддержал увеличении пошлин на прибалтийскую шпротину и норвежску селедку!
[/quote]
Святое не трогай. Ты еще кильку в томатном соусе запрети. 

[Natangel]

...

[alan]

На самом деле, пока не займется ентим какая нибудь серьезная общественная оргенизация, дальше возгласов никуда не пойдет. А как мы знаем, сейчас все общественные и не зависимые фирмы под колпаком товаришь "Штырлиц". Здесь ведь не только нужно поднять большое колличество людей, здесь еще надо показать всем, как много людей против.

[pantera]

http://brandmaior.livejournal.com/2284.html

[PVL]

а чо бузят то?

[Ecva]

один из главных аргументов премьера в том, что в дальневосточной коммерции с машинами занято несколько тысяч человек, а на отечественном автопроме намного больше трудицо. типа вот уже камазы покупать перестали. кого больше- тому и помогать будет, обнулит стоимость доставки тазов по ржд, поможет с процентами по кредитам на отеч авто стоимостью до 350 тыс.. и тп и тд..
мер выдумана куча, но все они имхо непутевые

[rооt#]

Конечно я согласен,что бесконечно помогать им вылазить из проблем некачественного и неконкурентоспособного продукта, заградительными методами, нельзя.. Но решение предложите?

1.Сменить руководства автозаводов. Старое руководство - расстрелять, у семей изъять имущество и выселить их семьи на дальний восток.
2.Уволить треть работников автозаводов, обновить конструкторские бюро. Набрать новых, еще не научившихся выпускать халтуру.

а руководство мясокомбинатов из-за подорожания колбасы не надо расстрелять?

Конечно.
Особенно если колбаса уже 20 лет делается из говна, а продаётся по цене хамона. И при этом те, кто эту колбасу делают руками, далеко не миллионеры.
Только перед расстрелом хорошенько поспрошать, а маржа где? (c)В.В.Путин.