Таксист шахид

[seatibiza]

Минут 15 назад поворачивал на лево с николаева в сторону храма на светофоре, все проехали и еще несколько человек проскочили на желтый, я потихоньку начинаю выруливать налево с центра перекрестка и тут мчиться с огромной скоростью со встречной машина реально на красный, километров 100 в час, я по тормозам окружающие в шоке, таксист улетел даже не приостановился. Я сразу в заднее стекло запомнил номер 813 такси рено (синий или черный седан). Если бы поехал бы чуть быстрее не избежать бы было серьезной авариии.  Если у кого есть знакомые в этой конторе, дайте ему по кумполу. 

[lam]

Никаких помех. все аккуратно повернули, уступили места перестраивающимся. и встали в два ряда на светофоре у АТАКа.У меня лично всегда так проходит. А как у тебя я не знаю. Видимо как то по другому. Отсюда и помехи +)

Там где "без помех" встал ты, мог встать человек,поворачивающий по правилам из левого ряда. И это я вижу постоянно. Если бы ты поступил так же в очереди у стадиона на важный матч по футболу,что бы с тобой было?

[ur@n]

Я согласен, что это наверно не очень правильно...Точнее даже наверно не по правилам...Но я не буду стоять несколько светофоров и ждать пока не спеша будут проезжать "дедушки". Если б из левой полосы поворачивали все нормально не раскачиваясь по 30 секунд пред включением передачи и дистанцией в 2-3 корпуса, то все и успевали бы повернуть за один светофор.
Давай теперь про стадион. Представляешь, до начала 5 минут, а ты встал и уже 10 минут ищешь билет который куда то делся...Представляешь, что бы с тобой было?

[lam]

Я согласен, что это наверно не очень правильно...Точнее даже наверно не по правилам...Но я не буду стоять несколько светофоров и ждать пока не спеша будут проезжать "дедушки". Если б из левой полосы поворачивали все нормально не раскачиваясь по 30 секунд пред включением передачи и дистанцией в 2-3 корпуса, то все и успевали бы повернуть за один светофор.
Давай теперь про стадион. Представляешь, до начала 5 минут, а ты встал и уже 10 минут ищешь билет который куда то делся...Представляешь, что бы с тобой было?

Спешка нужна только при ловле блох!!!
ЗЫ: Засеки сколько ты реально выигрываешь времени данным маневром. Правда интересно!
ЗЫЫ: А если ты его будешь искать больше 5 минут,то тебя не пустят больше на стадион? :bj:И отойти в сторону пропуская всех не судьба?

[ur@n]

ну светофор точно выигрываю
зы. а если я полезу без очереди меня тоже на стадион не пустят? +) я просто на стадионы не хожу, все больше на перекрестках практикую ))

[Pavv]

Вот ситуевина (см. рис.).
Сразу скажу что все мы не ангелы и тоже нарушаем, сам так иногда поворачиваю. Но речь не об этом, речь о том что автомобиль Б изначельно не прав и его действия могут привести к ДТП. Вот ситуация, я регулярно в такую попадаю и в ТЕМНОЕ время суток не всегда можно оценить на каком расстоянии автомбиль или уступит мне чувак Б или нет, и пару раз чуть не было ДТП (результатом было то что я соблюл правило трех Д и проехал прямо вместо того чтоб повернуть направо, т.к. потом уже не мог вклиниться).

Опять же что получается: когда мы выехали на фрязевку, по идее а/м А должен пропустить а/м Б, а с другой стороны Б изначально нарушил правила. Вот и получается не разбериха.

[lam]

ну светофор точно выигрываю
зы. а если я полезу без очереди меня тоже на стадион не пустят? +) я просто на стадионы не хожу, все больше на перекрестках практикую ))

Тебе туда больше не нужно будет.В лучшем случае сможешь сам уйти.

[ur@n]

Совершенно верно. на конечном этапе поворота Б имеет преимущество. Но изначально он нарушает правила. Но, я пот сейчас не помню про количество полос, может меня кто поправит. Вроде так, что если полоса движения не размечена, то водители сами в праве выбирать сколько полос для движения там есть ( может криво сказал, но смысл думаю понятен). Теперь смотрим, что  реально на перекрестке у чистых можно встать в 3 ряда.Правый для поворота к мередиану и два для поворота к атаку. А у светофора перед атаком реально 2 ряда...Может я не прав? Поправьте

[lam]

Вот ситуевина (см. рис.).
Сразу скажу что все мы не ангелы и тоже нарушаем, сам так иногда поворачиваю. Но речь не об этом, речь о том что автомобиль Б изначельно не прав и его действия могут привести к ДТП. Вот ситуация, я регулярно в такую попадаю и в ТЕМНОЕ время суток не всегда можно оценить на каком расстоянии автомбиль или уступит мне чувак Б или нет, и пару раз чуть не было ДТП (результатом было то что я соблюл правило трех Д и проехал прямо вместо того чтоб повернуть направо, т.к. потом уже не мог вклиниться).

Опять же что получается: когда мы выехали на фрязевку, по идее а/м А должен пропустить а/м Б, а с другой стороны Б изначально нарушил правила. Вот и получается не разбериха.

А я изначально не даю встать в правый ряд автомобилю Б.

[ur@n]

ну светофор точно выигрываю
зы. а если я полезу без очереди меня тоже на стадион не пустят? +) я просто на стадионы не хожу, все больше на перекрестках практикую ))

Тебе туда больше не нужно будет.В лучшем случае сможешь сам уйти.

Все таки какие злые футбольные фанаты! А если я тоже за Вашу команду болею?
+ тебе за то, что пытался меня переубедить. Во мне даже совесть заговорила! ))

[ur@n]

Вот ситуевина (см. рис.).
Сразу скажу что все мы не ангелы и тоже нарушаем, сам так иногда поворачиваю. Но речь не об этом, речь о том что автомобиль Б изначельно не прав и его действия могут привести к ДТП. Вот ситуация, я регулярно в такую попадаю и в ТЕМНОЕ время суток не всегда можно оценить на каком расстоянии автомбиль или уступит мне чувак Б или нет, и пару раз чуть не было ДТП (результатом было то что я соблюл правило трех Д и проехал прямо вместо того чтоб повернуть направо, т.к. потом уже не мог вклиниться).

Опять же что получается: когда мы выехали на фрязевку, по идее а/м А должен пропустить а/м Б, а с другой стороны Б изначально нарушил правила. Вот и получается не разбериха.

А я изначально не даю встать в правый ряд автомобилю Б.

Как?

[Pavv]

Тупо рулишь вправо срузу и все. Я так тож иногда делаю

[ur@n]

Тупо рулишь вправо срузу и все. Я так тож иногда делаю

ну я так понял что он говорит про положение 1. на светофоре у чистых
зы. вот ты какой, а говорил что тоже иногда справа там едешь...а потом таких же как ты и не пускаешь...

[lam]

Еду почти прямо до обочины,а потом уже выворачиваю авто вдоль обочины Еще ни у одного не получалось влезть. Только по обочине можно,но там обычно пешеходы.

[Pavv]

Совершенно верно. на конечном этапе поворота Б имеет преимущество. Но изначально он нарушает правила. Но, я пот сейчас не помню про количество полос, может меня кто поправит. Вроде так, что если полоса движения не размечена, то водители сами в праве выбирать сколько полос для движения там есть ( может криво сказал, но смысл думаю понятен). Теперь смотрим, что  реально на перекрестке у чистых можно встать в 3 ряда.Правый для поворота к мередиану и два для поворота к атаку. А у светофора перед атаком реально 2 ряда...Может я не прав? Поправьте

на счет выбираешь сам - есть такая шняга, но я щас не помню точно это вроде не касается перекрестков. На перекрестках тогда должны быть знаки куда и по каким полосам ехать, а там их нет.

[Pavv]

Тупо рулишь вправо срузу и все. Я так тож иногда делаю

ну я так понял что он говорит про положение 1. на светофоре у чистых
зы. вот ты какой, а говорил что тоже иногда справа там едешь...а потом таких же как ты и не пускаешь...

да вот такой вот я. Я больше в левой полоче чем в правой. И иногда если ху, т.е. плохое настроение, так хочеться чтоб все по правилам ехали :-)

эт "Еду почти прямо до обочины..." нада взять на вооружение

[Sin!]

Тупо рулишь вправо срузу и все. Я так тож иногда делаю

Ну и влупят те как нить в правый бок - зато правильно поступил. Ацетона уже там подшкварили насколько я знаю именнотак, прада несерьезно

[ur@n]

Еду почти прямо до обочины,а потом уже выворачиваю авто вдоль обочины Еще ни у одного не получалось влезть. Только по обочине можно,но там обычно пешеходы.

Коварно...Но если я поеду первый и быстрей то ты и в левый ряд потом не впишешься =+) Можно постараться на зло

Совершенно верно. на конечном этапе поворота Б имеет преимущество. Но изначально он нарушает правила. Но, я пот сейчас не помню про количество полос, может меня кто поправит. Вроде так, что если полоса движения не размечена, то водители сами в праве выбирать сколько полос для движения там есть ( может криво сказал, но смысл думаю понятен). Теперь смотрим, что  реально на перекрестке у чистых можно встать в 3 ряда.Правый для поворота к мередиану и два для поворота к атаку. А у светофора перед атаком реально 2 ряда...Может я не прав? Поправьте

на счет выбираешь сам - есть такая шняга, но я щас не помню точно это вроде не касается перекрестков. На перекрестках тогда должны быть знаки куда и по каким полосам ехать, а там их нет.

Вот и я не уверен...Где бы правду найти?

[lam]

Ключевое слово здесь "если")). И нервная система у кого крепче. И зачем мне в левый ряд. Да и вообще там одна полоса для движения,если уж на то пошло.

[ur@n]

Ключевое слово здесь "если")). И нервная система у кого крепче.

Рвешь с перекрестка с прожигом резины когда кто то встал справа?

[Pavv]

Ключевое слово здесь "если")). И нервная система у кого крепче. И зачем мне в левый ряд. Да и вообще там одна полоса для движения,если уж на то пошло.

ага.