Электричка

[Посад]

Продолжаем тему
Вчера контроллеры предприняли попытку проверки билетов в эл-ке Москва-Петушки (18.14)- такого кол-ва безбилетников давно не было видно . Все неспеша перешли в другой вагон........

[Cyxapb]

Хотя, я не понимаю, почему в 1957 году ушли от концепции электросекций с переменным числом вагонов, и теперь 11 вагонные МВП в межпиковое время зачастую возят воздух.

Наверное по той же причине, по которой трамвайные СМЕ не расцепляют на выходные, бюрократы йопт
Хотя может и к лучшему, а то всякие деятели навыдавали бы в пик укороты с целью снижения расходов

И днем бы их выцепляли? самому то не смешно?

Нормальная практика для каких-нибудь европ. Сцепить два межпиковых укорота - дело пары минут. Тот же Desiro в Питере - сцеп из двух 5-вагонников, которые в Чудово разделяются на два поезда (там вообще Шарфенберги стоят, время на соединение - секунды)

[izoiva]

Нормальная практика для каких-нибудь европ. Сцепить два межпиковых укорота - дело пары минут. Тот же Desiro в Питере - сцеп из двух 5-вагонников, которые в Чудово разделяются на два поезда (там вообще Шарфенберги стоят, время на соединение - секунды)

Давай, показывай. Только не ололо городской трамвай, а чтоб поезда.

Дезиры и прочее - поезда вообще другой категории.

В условиях наших электричек это бы было бессмысленно. Негде хранить поезда на простое.

[Cyxapb]

Прям поезда ICE и TGV (эти ещё и разных серий сцепляют иногда, и двухэтажки). А из чего-то похожего на наши электрички вспомнились лондонские Электростары

Ой да ладно, это у нас Дезиро воспринимается как суперхайтек, в Германии это обычные рыгеоналы. Зато у нас почему-то считается нормальным на откидные места билеты продавать

Что значит негде, количество вагонов-то не увеличивается. Ночью их без особых проблем расставляют

[Ю. В.]

Когда-то было и у нас.

  Крушение на станции Купавна 
   
 
  Тип происшествия:  крушение
Дата:  05 сентября 1975 г.
Время:  15:07
Страна:  СССР (Россия)
Регион:  Московская область
Железная дорога:  Московская ЖД
Место происшествия:  четная горловина станции Купавна
   
Описание

    Электропоезд №835 Захарово-Москва (ЭР1-219) отклонился на стрелках съезда между главными путями и столкнулся с боком 8 вагона грузового поезда №3522, следовавшего в обратном направлении. Грузовой поезд разорвало, его вагоны наталкивались на вагоны электропоезда, ломая и деформируя их.
    Стрелки съезда были выключены из централизации с сохранением пользования сигналами, но электромеханик не изъял из пульта лампочки контроля положения стрелок, загоравшиеся теперь в зависимости от положения рукоятки на пульте, а не от реального положения остряков.
    После выполнения маневров дежурный по станции послал старшего стрелочника с курбельной рукояткой перевести стрелки съезда. Стрелочник перевел стрелку №2, а стрелку №4 оставил в направлении встречного главного пути. Не проконтролировав выполнение своего указания и не получив от стрелочника рукоятку и ключи от стрелок, находясь в нетрезвом состоянии, дежурный по станции открыл сигнал электропоезду. Локомотивная бригада невнимательно следила за положением стрелок по маршруту и слишком поздно начала торможение.
    Движение по станции было закрыто на длительный срок.


Сведения о пострадавших

Всего погибших 18
 
Ранено 35
 
http://www.traindisaster.ru/database.php?id=16

Участник той катастрофы, Эр1-219, многажды ремонтированная на Киевском ЛРЗ, до сих пор живёт и благополучно бегает в Украине, раньше и в Крым заезжала. 53 года машине )) http://trainpix.org/vehicle/18590/

[Cyxapb]

Очередной грёбаный стыд от ТВЗ http://russos.livejournal.com/1119973.html. Оно ещё и в СМЕ умеет, но как реализовано открывание носового обтекаталя...  У производителей отечественного транспорта какой-то фетиш делать как можно более неудобные салоны, в городской электричке с минимумом мест для сидения почти не за что держаться А если сдохнет кондей...

Можно, конечно, сказать что это всего лишь макет, но по примеру какого-нибудь, прости госпади, ЛиАЗа 5292 можно сказать, что в серийных машинах будет ещё хуже

[rabbit]

Очередной грёбаный стыд от ТВЗ http://russos.livejournal.com/1119973.html. Оно ещё и в СМЕ умеет, но как реализовано открывание носового обтекаталя...  У производителей отечественного транспорта какой-то фетиш делать как можно более неудобные салоны, в городской электричке с минимумом мест для сидения почти не за что держаться А если сдохнет кондей...

Можно, конечно, сказать что это всего лишь макет, но по примеру какого-нибудь, прости госпади, ЛиАЗа 5292 можно сказать, что в серийных машинах будет ещё хуже

Могу только посоветовать убиться об стену. 

[izoiva]

Очередной грёбаный стыд от ТВЗ http://russos.livejournal.com/1119973.html. Оно ещё и в СМЕ умеет, но как реализовано открывание носового обтекаталя...  У производителей отечественного транспорта какой-то фетиш делать как можно более неудобные салоны, в городской электричке с минимумом мест для сидения почти не за что держаться А если сдохнет кондей...

Можно, конечно, сказать что это всего лишь макет, но по примеру какого-нибудь, прости госпади, ЛиАЗа 5292 можно сказать, что в серийных машинах будет ещё хуже

Я не увидел ничего такого. и крышка автосцепки адекватная. Держаться есть за что(ручки сверху).
Просто у кого-то ненавидит все русское.

[Cyxapb]

Забыл приписать ИМХО, вспылил, извиняюсь

На пушкинском и болшевском Шпунтиках сегодня кондеи работали (или в вагонах сидели любители бани, ибо все окна были закрыты). На александровской и фрязевской с кондеями в некоторых вагонах были закрыты форточки, а некоторых открыты, не понятно

[Посад]

сегодня на Курском вокзале стоял 611м-001 (на Курском направлении).
такой (фото из интернета):

[Cyxapb]

Жаль кроме ЭС1 ничего там сегодня не заметил

А с чего вдруг у нас Песы появились? Мытищинских рельсобусов не хватает?

[rabbit]

Ште день готовит нам грядущий? Известны изменения в расписании?

[Cyxapb]

Так на яндексе свежачок И до 31 мая, и с 1 июня.

Глобальных изменений утром до перерыва не обнаружено, некоторым электричкам убрали пару реконструируемых станций. Петушинскую 9:00 перенесли на 8:47

С Москвы после перерыва переделали крутовскую ускоренную в 13:42 на обычную укаждостолбную 13:35. С 15 до 16:32 все старые электрички отправляются на 5-6 минут раньше. Электростальскую 16:32 по будням поменяли на павликовскую 16:32 ( НЕНАВИСТЬ!!! ) Дальше без особых изменений со смещением 1-2 минуты. Ореховская 19:41 теперь в 19:30. Захаровская 19:42 теперь в 20:00, а 20:28 в 20:40. Далее без изменений.

[izoiva]

Электростальская электричка, которая еще совсем недавно шла до Фрязево час двадцать, нафиг не нужна. Очень хорошо, что ее пустили до павлика.

Один фиг до электростали никто не ездит(или до Фрязева, или до Машиностроителя)

Мне не нравится перенос многих  поездов. Придется бежать с пар, чтобы успеть и не ехать на павликовской, например.
Эти изменения связаны с запуском ласточки, вроде

[Cyxapb]

Не понял претензий к стальской. Пассажиров она прилично возит и идёт по времени так же как захаровские, только к Электростали медленно подползает, но это ограничения сигнализации.

С каким запуском и куда? ЭС1 уже больше года работают.

[izoiva]

Не понял претензий к стальской. Пассажиров она прилично возит и идёт по времени так же как захаровские, только к Электростали медленно подползает, но это ограничения сигнализации.

С каким запуском и куда? ЭС1 уже больше года работают.

Там весь народ ехал до Фрязево. После Фрязево там было пару человек в вагоне.

[rabbit]

Мне вот интересно - давка на экспресс исчезнет?
Я из-за этой давки пересмотрел свой рабочий график на час, ибо приходить за 30 минут до отбытия, стоять как овощь и сохнуть на солнце, а потом ломать руки ноги не мое.

[007]

Электростальская электричка, которая еще совсем недавно шла до Фрязево час двадцать, нафиг не нужна. Очень хорошо, что ее пустили до павлика.

Один фиг до электростали никто не ездит(или до Фрязева, или до Машиностроителя)

Мне не нравится перенос многих  поездов. Придется бежать с пар, чтобы успеть и не ехать на павликовской, например.
Эти изменения связаны с запуском ласточки, вроде

Говорите за себя! Лично мне было удобно по пятницам на Электростальской в 16:37 (от Серпа) добираться с работы. В ней всегда можно было гарантированно сесть. Да и езжу я всегда до Электростали именно. И с работы было удобно выходить, чтобы успеть на неё. А теперь придется перебираться на Захаровские электрички , которые будут битком идти с кучей дачников и прочей публики, и х*р в ней сядешь теперь на Серпе наверняка!!! Да еще и с работы либо раньше выходить, чтобы успеть на 16:08, либо много позже, чтобы попасть на 16:55. Бл*дское расписание!!! Чтоб их за него...

[Matroskin the cat]

Там весь народ ехал до Фрязево. После Фрязево там было пару человек в вагоне.

Да конечно) Пару раз в этом месяце попадал на неё в железке - нормально там народа до Стали доезжает.

[Cyxapb]

0500-я уже выезжает на маршруты. Пока 3 рейса Железка <-> Москва утром и 1 рейс Балашиха <-> Москва в обед. Естественно это "поезд нового поколения" и естественно сидения в вагонах 2+2 

[izoiva]

0500-я уже выезжает на маршруты. Пока 3 рейса Железка <-> Москва утром и 1 рейс Балашиха <-> Москва в обед. Естественно это "поезд нового поколения" и естественно сидения в вагонах 2+2 

А ты как думал?


Я думаю, ее обкатают и поставят вместо спутника или экспресса. Второе более вероятно, ибо эту рязанскую хрень с экспресса надо убрать