Фото АВТО участников нашего форума

[ChipHop]

Тема старая по техническим причинам, видимо, канула в лету, почему предлагаю замутить новую:-)
Ведь рано или поздно таки всплывет этот вопрос, поэтому спрашиваю:
кто против возрождения? Кто за?
ЗЫ: подсказка - по хорошему выкладываем фото своих железных любимцев, вторых жен и пр.:-)

[lam]

И это правильно, кому за чем нужна машина, я к тому внешность машины (дизайн) вещь на столько спорная и никчемная, что на это при выборе ни как ориентироваться не стоит, эргономика вот дело важное, тем более я внутри сижу и как там, что снаружи выглядит, все равно.

Согласен. Внешний дизайн машины только на две недели эйфории. А вот если что то остальное разочаровало,то остается успокаиваться только внешним дизайном авто)))

[sergioi]

И это правильно, кому за чем нужна машина, я к тому внешность машины (дизайн) вещь на столько спорная и никчемная, что на это при выборе ни как ориентироваться не стоит, эргономика вот дело важное, тем более я внутри сижу и как там, что снаружи выглядит, все равно.

ну, это тоже неверно.
тогда почему в робе не ходишь по улице?
какая разница, ты же внутри одежды и сам на нее не смотришь

[Sfl777]

ну, это тоже неверно.
тогда почему в робе не ходишь по улице?
какая разница, ты же внутри одежды и сам на нее не смотришь

Это не сопоставимые сравнения, потом роба это же спец. одежда рабочая, хотя я  все чаще вижу мужчин в натуральных шубах, ну видимо самовыражаются люди)

[M6Rodriges]

Не запоминаю, пожалуй запишу, диктуй

Что общего в платформе у меня и форда ?
Что ты вкладываешь в понятие древний двигатель ?
Про пластик думай что хочешь , не буду ради тебя разбирать салон

Где японцы-то, Мишо?
Ну и какбэ моё имхо, что надёжность япов построена по принципу простоты. Конечно в этом нет ничего предрассудительного, но как-то не вяжутся у меня в голове сиротливые 288 сил с V8 4,7 литра на Кукурузере 200 стоимостью 3 ляма при том, что у того же Q7 с V6 3 литра снимают то же самое и едет она также. Получается, что у япов топ, то у немцев самый дохленький моторчик, как-то так. А стоит япам чуток напыжиться в технологиях, выходит нечто типа СХ-7, основные агрегаты которого до 100 тык не доживают

С какого 3 литрового V6 снимают столько же ? 3.0 V6 TFSI (272 Hp) так это турбо мотор - не корректно получается . И не надо забывать про  4.6   1UR-FE   318л.с.
 Так что за уши притягивать ничего не надо

[dimkaFLEX.104]

так а пешком вообще стоять - бесплатно!)))
так что в итоге - не самый умный получаешься!)))

по дороге на мою работу еще предстоит как минимум 3 маршрутки поэтому там постоять не получится)))))да и дорого! на тачке дешевл)

[dimkaFLEX.104]

да и не за ту зарплату джипы в пробках то стоят

нифига подобного!!! знал и знаю и не одного, кто зарабатывал и зарабатывает по 50-100 тыщ и кормит свой джип на 15 штукарей и жалеет об этом но пересесть неможет - привык, дизайн других машин смущает, что люди подумают, как картошку возить 1 мешок, итп итд)))))

вы думаете в европе все такие бедные и потому переходят на маленькие экономичные авто??? просто там люди похитрее будут и они понимают что такое машина.

[dimkaFLEX.104]

И это правильно, кому за чем нужна машина, я к тому внешность машины (дизайн) вещь на столько спорная и никчемная, что на это при выборе ни как ориентироваться не стоит, эргономика вот дело важное, тем более я внутри сижу и как там, что снаружи выглядит, все равно.

я значит тебя недопонял) +10 тебе!! тоже считаю что дизайн и цвет это вещь второстепенная. главное - мало жрет, удобно сидеть, редко ломается, достаточно легко чинится и запчасти по стоимости хотя бы в среднем диапазоне.

хотя конечно может это из за моего автоопыта такое мнение сложилось - у меня было 5 машин и я ни разу не купил именно тот цвет который хотел бы)) зато брал выгодно и денег из меня сверхсильно не высасывали.

[TOSHIBA]

кто -то работает, а кто -то зарабатывает, кому -то важен статус, а кому -то, чтобы машина с утра завелась и доехала от А до Б. Кто то натирает свою "Ласточку" в любое свободное время, а кто то годами не моет авто.
А еще есть люди которые разговаривают с авто   Разное отношение, разные потребности

[sergioi]

вы думаете в европе все такие бедные и потому переходят на маленькие экономичные авто??? просто там люди похитрее будут и они понимают что такое машина.

в европе очень дорого содержать большую машину.
парковки и все такое.
и им сложно понять, зачем в городе нужен внедорожник

[Sfl777]

кто -то работает, а кто -то зарабатывает, кому -то важен статус, а кому -то, чтобы машина с утра завелась и доехала от А до Б.   Разное отношение, разные потребности

Вот-вот, я о том же, просто тут товарищ Левиофан, который много ездит, подобрал под себя автомобиль Гольф, который идеально подходит под его требования, экономичный, правильный сильный движок (тут я про полочку момента если,что), комфортный, трансмиссия, хоть на поруководи при обгонах, хоть в пробке потолкайся, ни чего не дергая, марка надежная, тем более гарантия. Но некоторые про какой то дизайн,  однообразие, ну хочешь сильно выделится, покрась машину в серо-бурмалиновый в красный горошек, сейчас вокруг столько автомобилей, что заглядеться можно разве, что на какой нибудь феррари или астон, наша "Победа" тоже подойдет ))

[Grasshopper]

посоны - 3 страницы и ни одной фото. Может всё-таки разделом ошиблись?

[awolf]

тоже считаю что дизайн и цвет это вещь второстепенная. главное - мало жрет, удобно сидеть, редко ломается, достаточно легко чинится и запчасти по стоимости хотя бы в среднем диапазоне.

 

тогда взял бы логан.дешево,не ломается,жрет мало.А взял что посимпатичней.Французика.МАшина должна доставлять удовольствие,не только от езды но и эстетическое.Когда машина нравится и денег на нее не жалко.

[donCorrado]

тоже считаю что дизайн и цвет это вещь второстепенная. главное - мало жрет, удобно сидеть, редко ломается, достаточно легко чинится и запчасти по стоимости хотя бы в среднем диапазоне.

апчом речь то? новая модель ренопижо НЕУДАЧНИК ?

[BlackHole]

Где японцы-то, Мишо?

извени, чувак, но я за Мишо отвечу немножко. Зря ты так усиралсо, японцы в разделе - надёжность. А за хвалёное немецкое качество упомяни лутьше Фольксвагены Каены с запоротыми на 40ка тыщьщях моторами. Так будет понятней, чем перетирать за СХ-7, которая за почти 4 года ни разу не заставила меня стоять на обочине в 30и градусный мароз, чем любят занимаца владельцы Табурегов, или же ждать трактора на сырой пашне из-за перегретого коробаса.
То, что у Мазды 7 наё**ваеца турба и ГРМ к 100тыщам, ещё не говорит о говённасти производителя, а тока о сырости конструкции. Причём ремонт и турбины и ГРМ в сборе стоит намного дешефше (почти вдвое), чем поменять на 70тыщах цепи на Табуреге.
А почему немцам не нужна борьба за качество? Ответ прост до нельзя - и так берут, несмотря на необоснованно завышенные цены.

[sergioi]

кароче как всегда разговор глухого со слепым!)))
одни про технологии, другие про надежность)))
ладно. может в россии когда-нибудь наступит время, когда для людей не будет на первом месте стоять "как часто ломается" и они смогут машину выбирать по критериям "нравится - не нравится"

[Sonne]

Внешний дизайн машины только на две недели эйфории.

Ну эт смотря какая машина )))

[lam]

Ну эт смотря какая машина )))

Больше уже онанизм)))

[lam]

извени, чувак, но я за Мишо отвечу немножко. Зря ты так усиралсо, японцы в разделе - надёжность. А за хвалёное немецкое качество упомяни лутьше Фольксвагены Каены с запоротыми на 40ка тыщьщях моторами. Так будет понятней, чем перетирать за СХ-7, которая за почти 4 года ни разу не заставила меня стоять на обочине в 30и градусный мароз, чем любят занимаца владельцы Табурегов, или же ждать трактора на сырой пашне из-за перегретого коробаса.
То, что у Мазды 7 наё**ваеца турба и ГРМ к 100тыщам, ещё не говорит о говённасти производителя, а тока о сырости конструкции. Причём ремонт и турбины и ГРМ в сборе стоит намного дешефше (почти вдвое), чем поменять на 70тыщах цепи на Табуреге.
А почему немцам не нужна борьба за качество? Ответ прост до нельзя - и так берут, несмотря на необоснованно завышенные цены.

А еще у туарега пневмоподвеска ломучая и разоришься,у А6 алюминевая ходовая гнется на ямах и стоит как самолет,у А8 на скорости колеса выворачивает из-за (по моему) рулевой .А...забыл. В хваленом 1,8 турбо при разрыве ремня ГРМ летят все 20-ть клапанов))) А еще они фашистами были и Гитлера избрали)))А если серьезно,то у каждого производителя можно нарыть косяков.

[dimkaFLEX.104]

апчом речь то? новая модель ренопижо НЕУДАЧНИК ?

в моем случае это 206 пежо.

[StarLei]

в моем случае это 206 пежо.

Если седан то он страшненький)) Хэтч вроде ничо)