2114 - не заводится :(

[ymcco]

вчера еще нормально заводилась, а сегодня с утра включаю зажигание - все в порядке, включаю стартер - слышно что двигатель пытается прокрутиться в течении меньше пол секунды и все - дальше строит электрический треск (судя по всему релюшек) моргает все одновременно и синхронно на бортовом "компьютере"!

в то же время вся электрика работает нормально - стеклоподъемники, фары и т.д. машина нулевая - 2009 года

что может быть за хрень?

[r_i_m]

акб, мб клеммы на нем не затянуты.

зы: акб=аккумулятор

[markiz]

Не затянутые или окисленные клемы на батарее, плохая масса, приведут именно к такой неисправности. Так же проверьте саму батарею, может ее нужно банально зарядить.

[ymcco]

Не затянутые или окисленные клемы на батарее, плохая масса, приведут именно к такой неисправности. Так же ответьте саму батарею, может ее нужно банально зарядить.

окисленные вряд ли - машина март 2009, а вот что не затянули, может быть. только вопрос - почему тогда стеклоподъемники работают?

[SHREK]

окисленные вряд ли - машина март 2009, а вот что не затянули, может быть. только вопрос - почему тогда стеклоподъемники работают?

ток на стеклоподъёмники и на стартёр разный

[san4o]

У друга похожая беда недавно была, тоже 2114, тоже 2009 года, только у него провод от клеммы отвалился, замкнул на массу и аккум за ночь полностью разрядился. Собирать вообще обленились

[zmey1]

тоже больше склняюсь на массу на двигатель

[SHREK]

тоже больше склняюсь на массу на двигатель

на двигатель врядли,а вот на кузов да

[Bosiak]

а почему не втягивающая? или не бендикс? симпктомы то похожи ха хоть машина и новая но она всеже авто ВАЗ

[cinic]

а почему не втягивающая? или не бендикс? симпктомы то похожи ха хоть машина и новая но она всеже авто ВАЗ

втягивающее - не было бы слышно щелчков реле, бендикс - стартер крутился бы все время, пока ключ вправо до упора, а вот маховик бы не проворачивался.... мне тожэе кажется - аккум проверить надо в первую очередь... при пуске двигателя огромный скачок напряжения происходит и при полуразряженном аккуме на лампочки заряда батареи может и хватать, а вот на пуск двигла уже нет...

[Bosiak]

втягивающее - не было бы слышно щелчков реле, бендикс - стартер крутился бы все время, пока ключ вправо до упора, а вот маховик бы не проворачивался.... мне тожэе кажется - аккум проверить надо в первую очередь... при пуске двигателя огромный скачок напряжения происходит и при полуразряженном аккуме на лампочки заряда батареи может и хватать, а вот на пуск двигла уже нет...

возможно спорить не буду

[FISCH]

втягивающее - не было бы слышно щелчков реле, бендикс - стартер крутился бы все время, пока ключ вправо до упора, а вот маховик бы не проворачивался.... мне тожэе кажется - аккум проверить надо в первую очередь... при пуске двигателя огромный скачок напряжения происходит и при полуразряженном аккуме на лампочки заряда батареи может и хватать, а вот на пуск двигла уже нет...

Вы правы.

Что нужно сделать. Открутите клемы от аккума, почистите их, поставте на место и как можно плотнее закрутите. Если будет тоже самое, прикурите от другой машины, поездите полчаса и все будет ок.

[SHREK]

исходите из сообщения автора-"дальше строит электрический треск (судя по всему релюшек) моргает все одновременно ",моргать может только из-за плохого контакта или на аккумуляторе или на массе кузова

[mrblack88]

100% проблема с акб., как уже сказанно все проверь и заряди при необходимости.

[savkin]

вчера еще нормально заводилась, а сегодня с утра включаю зажигание - все в порядке, включаю стартер - слышно что двигатель пытается прокрутиться в течении меньше пол секунды и все - дальше строит электрический треск (судя по всему релюшек) моргает все одновременно и синхронно на бортовом "компьютере"!

в то же время вся электрика работает нормально - стеклоподъемники, фары и т.д. машина нулевая - 2009 года

что может быть за хрень?

заведи машину от другого аккума и отключи его потом, проверь как она будет работать на генераторе, по описанию аккум дохлый, раз стартер крутиться меньше секунды

[ShrekA]

Ага...заведи машину на другом аккумуляторе, и потом сними клемы(при этом отключается питание блока управления(мозга)) и глохнет всё нахрен)

[SHREK]

Ага...заведи машину на другом аккумуляторе, и потом сними клемы(при этом отключается питание блока управления(мозга)) и глохнет всё нахрен)

При снятых клемах машина будет работать на генераторе,другое дело может быть скачёк напряжения.

[ValeryM]

ТОчняк слабый контакт с акб. У меня было такое.

[savkin]

Ага...заведи машину на другом аккумуляторе, и потом сними клемы(при этом отключается питание блока управления(мозга)) и глохнет всё нахрен)

ничего не заглохнет, так как она от генератора питается

[evgsh]

Ага...заведи машину на другом аккумуляторе, и потом сними клемы(при этом отключается питание блока управления(мозга)) и глохнет всё нахрен)

Вообщем на инжекторах такое делать настоятельно не рекомендуется. Сгорит мозг, проблем будет куда больше чем не заряженный аккумулятор.  Самый безопасный способ купить или одолжить зарядку и зарядить дома...