Ford Focus 3

[Faust]

Что-то не увидел темы или даже поста, а все же, вот он, наконец-то третий=)
http://auto.lenta.ru/photo/2010/01/11/focus/
Кто какого мнения?

[rооt#]

ф маскфе...

Да нету их в маскве, у нас в городе один бирюзовый седан еидел за последние полгода...
А раньше их было дохрена.

[fLAMER]

Не нравится мне фокус, и никогда не нравился. Скучный, обмылочный, да и вообще не мое...
Но вот когда начинают говорить, что он через три года рассыпается, то тут уж никак не могу согласиться.
Знаю фокус-2 1.4 06г.в., машине щас ровно 4года, машина рабочая, ездит каждый день и много, пробег сейчас под 200тыщ.
За все это время из поломок только что-то с ГУРом было, жижа потекла, поменяли по гарантии, ну и фирменная болезнь с задним ступичным подшипником - тоже поменяли по гарантии. ВСЁ! Далее только расходники планово.
Машина эта, кстати, стоила что-то около 350тыр, когда покупалась. Можно долго говорить про одноразовость, но ИМХО за этот пробег она уже свои деньги оправдала. А ведь она еще и не развалилась, во вполне хорошем состоянии, можно и дальше ездить, или продать...кстати, не сильно дешевле, чем она в 06г. новая покупалась

[Jester]

Мне у фокуса салон больше нравится чем в аутбегге. Да и вообще мицу хер чего. В сигме помнится еще как то вроде приятно была. А в остальных фанерность и кЕтаизм.

Собственно и в is тоже салон мне не очень симпотизирует.

[fLAMER]

Мне у фокуса салон больше нравится чем в аутбегге. Да и вообще мицу хер чего. В сигме помнится еще как то вроде приятно была. А в остальных фанерность и кЕтаизм.

Аутбек с аутлендером попутал
у мицу аутлендер салон действительно убог, а вот субару аутбек (только не самый последний, что щас только-только продаваться начал) очень приятная машинка, кстати....особенно ежель 3-х литровая

[Unck]

  Кстати на авто.сру есть первые фокусы датированы 1998-1999. И ещё с полсотни 2000.
  А уж 7 летних больше 150.
  Желающие могут ознакомиться. http://cars.auto.ru/cars/used/ford/focus_/?sort=year&_p=1
 

[Jester]

Аутбек с аутлендером попутал
у мицу аутлендер салон действительно убог, а вот субару аутбек (только не самый последний, что щас только-только продаваться начал) очень приятная машинка, кстати....особенно ежель 3-х литровая

А... сорр. Перечеху..билось все в голове. )

[*(^_^)*]

Да нету их в маскве, у нас в городе один бирюзовый седан еидел за последние полгода...
А раньше их было дохрена.

знаю как минимум у нас в городе 2-х владелцев 1-х фокусов лично - не жалуются))
о боже, но у тебя же 99 или автодья!!! отсальное все говно, однозначно)))

[Vintorez]

   Вспомнил я вас, fLAMER. Это ж вы не так давно купили аж 6-ти ступенчатого _механического_ Сивку и с тех пор просто мечтаете об автомате?   
   Глянул я на салон Цивика... в нём ручник явно ближе к водителю расположен.

А что за болячки то?

   http://ffclub.ru/topic/107299/
   Прочитал первых штук 6 постов, поржал, дальше читать не стал.        И искать тоже. Просто наберите в яндексе что-то типа "болячки форда фокус" и вас завалят темами, форумами...
"...еще лучше изолентой железку обмотать тоже проходить"     (3-й пост)

[fLAMER]

Вспомнил я вас, fLAMER. Это ж вы не так давно купили аж 6-ти ступенчатого _механического_ Сивку и с тех пор просто мечтаете об автомате?

Да, три года катаюсь, и два года мечтаю Но решил взять фиат 500 и опять на механике

Глянул я на салон Цивика... в нём ручник явно ближе к водителю расположен.

Дык где же ближе-то?

[M6Rodriges]

Вот с такого ракурса он Сид мне напоминает , точнее какой он должен быть в рестайлинге

[Vintorez]

Дык где же ближе-то?

   fLAaaaa-MEeeeeeR      Не кажется ли вам, глубокопочтеннийший, что наш спор как бы притупился немножечко? Я своё непоколебимое мнение высказал. Согласился поспорить на то, что не оторвавшись от спинки сиденья, ручником не сработать. Ткнуть меня носом в отличное управление этим ручником, сможете только показав это на фф3. Всё. Этот апект закрыт.

[Танк1]

   


   http://ffclub.ru/topic/107299/
   Прочитал первых штук 6 постов, поржал, дальше читать не стал.        И искать тоже. Просто наберите в яндексе что-то типа "болячки форда фокус" и вас завалят темами, форумами...
"...еще лучше изолентой железку обмотать тоже проходить"     (3-й пост)

почитал.Но такого на любых форумах нарыть можно.Смотрю много проблем с некачественным бензином связано-но это уже Наша Раша.Я тут вот что вспомнил: смотрел передачу Главная дорога? там автокритик Левашов осмотр  каждой  тачки начинает и произносит фразу -"слабым местом данного автомобиля..."   это к чему я,  у всех они в России выявляются! Ладно ждем вживую

[Unck]

  А енто бесполезно. Товарисча с винтом неоднократно тыкали носом в косяки сида однако оно как птицо фэникс. Безумно фетеширует на пару тысяч сидов проданых забитым половником домохозяйкам и сразу перепроданых анолагичным ему человекам. Ну падумаешь Фордов продали под 200.000.
  Этож как секс меншинства. Гловное заявить о себе.


 

[Инженегр]

   Вспомнил я вас, fLAMER. Это ж вы не так давно купили аж 6-ти ступенчатого _механического_ Сивку и с тех пор просто мечтаете об автомате?  
   Глянул я на салон Цивика... в нём ручник явно ближе к водителю расположен.
  

Эх. Хреново жить с короткими руками. Я до бардачка вполне дотягиваюсь в фокусе 2+ в движении. Видимо салон третьего фокуса будет настолько широк , что до ручника мне даже будет добраться не под силу.

[Инженегр]

фльксваген гольф.

Ню-ню. При всём при том , что гольф выпускается на нное количество лет больше фокуса  его на много меньше единиц в нащем чудном городе.  Машина то хорошая. Только выглядит не очень, на мой взгляд. Да и стоит новый тысч на 150 дороже фокуса. Так вот что я хочу сказать обьективно судить о подержанных автомобилях гольф класса в частности о фокусе мы не можем так как модели фокуса выапускается значительно меньше по времени чем тот же самый гольф. А субьективное мнение у каждого своё.

[Инженегр]

  А енто бесполезно. Товарисча с винтом неоднократно тыкали носом в косяки сида однако оно как птицо фэникс. Безумно фетеширует на пару тысяч сидов проданых забитым половником домохозяйкам и сразу перепроданых анолагичным ему человекам. Ну падумаешь Фордов продали под 200.000.
  Этож как секс меншинства. Гловное заявить о себе.


 

Своё гавно - малиной пахнет

[hubbabubba]

Ню-ню. При всём при том , что гольф выпускается на нное количество лет больше фокуса  его на много меньше единиц в нащем чудном городе.  Машина то хорошая. Только выглядит не очень, на мой взгляд. Да и стоит новый тысч на 150 дороже фокуса. Так вот что я хочу сказать обьективно судить о подержанных автомобилях гольф класса в частности о фокусе мы не можем так как модели фокуса выапускается значительно меньше по времени чем тот же самый гольф. А субьективное мнение у каждого своё.

Два дня уже езжу на работу на каширку, встретил всего 2 первых фокуса, один покоцаный серебристый на МКАДе и черный в Балашихе. Редкий вид, даже исчезающий.
После 3-его Фокуса выйдет 4-й, 5-й, 10-й, а может Фокус-покус, а скорее не выйдет. А Гольф есть и будет, ибо он основоположник гольф-класса и всегда являлся и будет являться эталоном дизайна, качества и управляемости.

[Unck]

  Пятых гольфов я невидел на дороге ни разу.
  Видимо мало нашлось дураков готовых отвалить 700-800 тыщь за тоже
  самое, что Форд, Тойота, Хонда и т.п. предлагали за 500-600. Даже с
  учётом кредитного бума.

  А касаемо старых Гольфов.
  Ежедневно проезжая Софринский ЖД переезд летом можно наблюдать
  однотипную картину. Жара. Пробка. Во главе неё Пассат или Ауди или
  БМВ старее говна мамонта. С задраным капотом и счасливым владельцем
  этого эталона с выпучеными глазами нервно пытающийся его завести.
  Аналогичную картину можно наблюдать везде где есть пробка и жара.

[ShrekA]

Я вот не пойму, смысла темы, обсуждение нового сидафокуса? Али измерение параметров гениталий владельцев Kia? 

Тех кто в своё время сделал выбор в пользу кореи, пускай ездят и не жужжат...
Мы же сделали выбор в пользу форда и это наша корова! И мы её доим...

[hubbabubba]

  Пятых гольфов я невидел на дороге ни разу.
  Видимо мало нашлось дураков готовых отвалить 700-800 тыщь за тоже
  самое, что Форд, Тойота, Хонда и т.п. предлагали за 500-600. Даже с
  учётом кредитного бума.

  А касаемо старых Гольфов.
  Ежедневно проезжая Софринский ЖД переезд летом можно наблюдать
  однотипную картину. Жара. Пробка. Во главе неё Пассат или Ауди или
  БМВ старее говна мамонта. С задраным капотом и счасливым владельцем
  этого эталона с выпучеными глазами нервно пытающийся его завести.
  Аналогичную картину можно наблюдать везде где есть пробка и жара.

Так, Вы, батенька слепой. Джетта новая, кстати, тот же пятый гольф, тока седан. Её тоже не видели ни разу? У меня даже во дворе стоит.
Чёт впервые слышу, что все старые немцы перегреваются. Если V6, то возможно, но только потому, что их хозяева полные идиоты и не могут распознать мёртвую вискомуфту вентилятора охлаждения радиатора. Зато когда она в порядке, можно только обзавидоваться стабильности температурного режима двигателя. Не надо лохов в примеры ставить.
Опять от темы отдалились.