Тётенька, а чёй-то Вы чужие посты трёте? Стыдно, что указали на Вашу глупость?
Пройдите в игнор. И сдайте права в ГАИ.
Да случайно нажала, вместо цитировать) уж не дуйте губы, как маленький... И никак не пойму вашего совета человеку, у которого 15 лет безаварийного стажа.
А по первому вашему вопросу (примеру), тоже вопросик..., а если водитель припарковался, а фары просто выключить забыл, то тогда как? )
2.
Против, в основном мужчины, которые забывают выключить фары и приходят к разряженному аккумулятору
Вот, откопала Ваш пост 
категорически не согласен!
Конкретный пример 1: автомобиль стоит у края проезжей части с выключенными фарами. Вопрос: это он запарковался или это кратковременная остановка? Какое мне принимать решение относительно моих дальнейших действий на месте водителя автомобиля, движущегося предполагаемым перпендикулярным курсом, или пешехода?
Конкретный пример 2. Дождь (не обязательно, просто лужа большая посреди дороги )))забрызганы после проезда лужи зекала заднего вида. Сзади приближается авто с выключенными фарами. его ж нихрена не видно! Если включены фары, то водитель хотя бы периферическим зрением зафиксирует движение источника света, и обратит на него внимание. Таких примеров можно привести сотню!
Я вообще не знаю, как ездила всё это время, без этого закона) Если забрызгались зеркала заднего вида, особенно зеркало внутри машины..., ну это не важно, тк ситуация действительно сложная, без обозначения водителей идущих за тобой, ещё раз повторю, что в теме я просто спрашивала мнение людей на эту статью... и умные всё правильно поняли. Но у меня была ситуация и похуже, т.к мне на трассе забрызгали не зеркала, а лобовое стекло, при чём внезапно и каким то жиром вместе с грязью с дороги.... дворники сразу не отмыли это дело.... Вопрос, мои действия? Я должна думать о фарах тех, кто сзади и должен соблюдать дистанцию или о тех, кто впереди? Притормозить, включить аварийку и протереть "очки" видимости... иного решения тут никак не дано, или ехать по приборам в надежде на фары водителей идущих за тобой? .Почитайте литературу об особенностях работы зрительного анализатора человека, и об особенностях восприятия - и эту тему вы снесёте сами! ))
Насчёт расхода топлива. Всего одна неаккуратная перегазовка, или лишнее торможение сведёт на нет часовую экономию граммов бензина за счёт выключенной электрической нагрузки в приблизительно 130 ватт )).
Цитата: Amoranta от Сегодня в 14:01:20
...кстати сторонников против , вне рамок этого форума, больше как раз мужчин ),
Ну да, я это уже отметил:
Цитата: Ю. В. от Сегодня в 13:28:44
....А с выключенными фарами, как я заметил, ездят в основном представители национальности "чурки", независимо от места дислокации (кто был в Ебипте,Абхазии и Краснодарском крае - понимают )))
