Комфортное авто

[seatibiza]

Какое комфортное авто для дальних поездок можете порекомендовать? Критерий комфорта - проехал 400 км, и как будто отдохнул, ну и плюс это должен быть автомобиль на котором можно спокойно передвигаться в городе.

Я вот много всего просмотрел, мне кажется диванам лексуса не может ничего противостоять, зацените сами:
http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/lexus/is/hhgdm.html



Подкиньте еще вариантов

[tical]

А они на пару недель случайно на тест драйв машину не дают?)))))

[lam]

Давно на пасстах не ездил - не знал)) Ну тогда они молодцы, не дурно у них внутри. 

Чет мне ваговская поза "целочки" ну ни как не нравится

[tical]

В смысле?

[lam]

В смысле?

Боковая поддержка нижней подушки через чур навязчивая. даже на пассажирском вынужден сидеть как девственница в коротком сарафанчике в толпе голодных и подвыпивших мужчин))

[sergioi]

это штоб поворачивать комфортнее было

[lam]

это штоб поворачивать комфортнее было

Я лучше мошонку проветривать буду))) Мне и без этих поддержек нормально поворачивается)))И нах в таких машинах круиз? один хрен иначе ноги не поставить)))

[sergioi]

тебе поддержка мошонку сдавливает?!?!?!?))))))))))
*начал завидовать размерам мошонки...

[lam]

тебе поддержка мошонку сдавливает?!?!?!?))))))))))
*начал завидовать размерам мошонки...

Если бы здавливала,то я так бы и написал..."Сдавливает мошонку так,что достоинство под коленкой щекотать начинает"))) А так просто не удобно и не почесать,в шортах не проветрить))) Не нравится мне эта мнимая поддержка...Или у вас без нее коленки будут болтаться по всему салону?

[sergioi]

не коленки!)))
когда на право поворачиваешь, прикольно оставаться на месте, а не биться всем телом о дверь!)))

[lam]

не коленки!)))
когда на право поворачиваешь, прикольно оставаться на месте, а не биться всем телом о дверь!)))

Я про нижнюю подушку. Тело держит верхняя)))

[sergioi]

тело держат все подушки!))))

[lam]

тело держат все подушки!))))

Ерунда все это. Тяжело что ли поддерживать только жоп? Вапще не удобные сиденья в вагах. В других машинах такого не замечал. Сужу по пассату ,который предпоследний и по последней А4.

[sergioi]

ну. мне если чессно тоже не нра)))
надо заценить чо там щас сделали)

[lam]

ну. мне если чессно тоже не нра)))
надо заценить чо там щас сделали)

Немцы все же...Должны такие вещи мелочные поправить,которые комфорт съедают.

[rigik25]

зажрался народ..

[rigik25]

 а ваще к сути вопроса, 400 км, я на девятке проезжал, после этого еще 10 км. бегом пробежать и нормально себя чувствовать, а реальную усталость после тыщи км. я бы мерять начал....

[DJ Roman Apple]

Я прошлым летом на Калине отпахал 1100 км за 15 часов с тремя остановками по 15 мин. Устал конечно, но по прибытию сразу пошёл гулять с друзьями на всю ночь) Обратно ехал на Крайслере (Себринг). Мягкая подвеска, удобные кресла, шумка в норме, 2 раза тормозили за превышение скорости .  Но устал примерно также. Странно...)

[sergioi]

еще от возраста зависит имхо..
я в 20 лет на раздолбанной четверке в питер и обратно ездил...
а сейчас от стали до москвы не решусь)

[lam]

зажрался народ..

Нее..зажрались автопроизводители. за не слабый ценник продают недоделки)))

[tical]

еще от возраста зависит имхо..
я в 20 лет на раздолбанной четверке в питер и обратно ездил...
а сейчас от стали до москвы не решусь)

я вот заметил, что механика с возрастом на дальние расстояния тоже вроде как выматывает. Езжу в Брянскую область постоянно, на разных машинах: а8 и пыж 206 - на автомате,   
Ц-шка - 6-сти ступенчатая механика. Так вот на механике гораздо сильнее усталость после 600 км, даже не смотря на то , что в нем покомфортнее сидеть чем в А8 , а уж про пыж и говорить нечего, но видимо автомат решает : сидишь, тапку жмешь и не паришься на пониженную там переходить или не переходить)))