не водил 6 лет... что теперь?

[Gepard]

Уже не помню даже, когда именно получил права. Лет 6 назад, наверное, ещё обучаясь в университете. После получения прав ни разу не сидел за рулём. Однако сейчас начал задумываться о том, что порой авто - очень может быть удобно )

Ну, собственно, начал спрашивать друзей - у всех разные взгляды. Кто-то говорит, что можно купить машину и аккуратно тренироваться... и не нужно снова там инструкторов искать. Однако мне кажется, что лучше всё же снова с инструктором?..

Ну и первую машину... рено логан б\у? ) Фокус б\у несколько тяжелее финансово, да и страшнее без умения водить брать нормальное авто... впрочем, эта тема не раз обсуждалась, пойду читать.... В машинах не разбираюсь, темой особо никогда не интересовался, просто теперь приходит некое понимание необходимости... Прошу прощения за несколько смутные пока мысли ) Но, может, кто подскажет, как лучше снова научиться водить... и в какой момент при этом лучше приобретать авто?

[ashtroy]

гнать их всех на фрязевку....как трактора из м\ф "тачки"

не плохая идея, так-то и красная разгрузится, которая практически дублер фрязы

[LEO]

никакие советы тебе не нужны, ты и сам все написал.
да, надо купить машину и ездить.
ссышь (прости, не удержался) - бери инструктора. столько часов, сколько тебе кажется надо минимум для начала. потом если че - докупишь.
аналогично с машиной - знаешь, что хочешь - бери.
не знаешь - бери так, чтобы потом купить другую, когда узнаешь, какая тебе нужна.
собираешься покоцать, или считаешь это вполне вероятным - бери помойку на колесах, потом ее отдашь за те же деньги, волноваться в любом случае следует о том, чтобы не доставить проблем другим, а не себе.

по поводу безопасности - я бы взял сразу с EPS, когда покупал бы нормальную машину.
поездив по гололеду прошлой зимой на старом космиче я много понял о том, как ездить не нужно, и чем это опасно.

[donCorrado]

Зачем тебе машина?

[Ra]

гепард скажи по каким улицам рысачить будешь, я перепаркуюсь подальше 

[kran]

читать бред на 3 страницы не стал .. прочитал вопросы автора -мой тебе совет , не езди ... не нужно тебе на дорогу общего пользования

[Gepard]

не надо сажать на вазы учеников - это не безопасно - и хрен знает что с этим вазом случиться на 50км - да и тем более за 30тыщ.  надо больше думать о себе и о своей безопасности. имхо.

Ну вот с такими же где-то мыслями и перестал думать о ВАЗах.

Про ABS понял... тогда, видимо, логан на механике на 1.6, но без ABS )

Зачем тебе машина?

На данный момент не для того, чтоб ежедневно ездить на работу.

Затем сделал бы то же самое в Москве - уже вспомнив педали, послушал бы московского инструктора, как ездят в Москве.
Если машины нет (но, вроде, как я понял, что-то есть)

Нет, сейчас машины никакой нет. А в Москве, видимо, тоже попробую инструктора найти хотя бы на 1-2 раза перед покупкой авто.

[donCorrado]

На данный момент не для того, чтоб ежедневно ездить на работу.

Для того чтобы стояла на газоне, жрала бюджет транспортным налогом и страховкой и удовлетворяло собственное эго?
Ну если больше нечего хотеть - купите ту, что нравится, а советы можете распечатать и ритуально сжечь...

[Sade]

...
Ну, собственно, начал спрашивать друзей - у всех разные взгляды. Кто-то говорит, что можно купить машину и аккуратно тренироваться... и не нужно снова там инструкторов искать. Однако мне кажется, что лучше всё же снова с инструктором?..
Ну и первую машину... рено логан б\у? ) Фокус б\у...

перед покупкой авто ознакомьтесь с авто тут (поиском ищите модель):
http://www.deksclub.ru/gor_line.php?page_faq267=317

практика вождения здесь:
http://www.avtovodila.ru/

ещё для меня очень полезны были советы в книге Гейко.

[CRIMSON_THUNDER]

ABS и EBD разные весщи)

[Kit@]

хорош уже машины покупать, за 2 года возле дома все газоны убили. И я вас уверяю, если машина нужна не для каждодневного использования, то на такси дешевле.

[NG(n)]

хорош уже машины покупать, за 2 года возле дома все газоны убили. И я вас уверяю, если машина нужна не для каждодневного использования, то на такси дешевле.

да пусть покупают, если деньги лишние есть. Надо же кому-то кормить гайцов, страховщиков, налоговиков, нефтянников, работников автосервисов, владельцев стоянок и т.д.   

[M6Rodriges]

инструктор это пустой выброс денег, проще уж договориться с друзьями, которые водят, чтоб помогли вспомнить

))) машина это все лишь железка. а друзьям надо помогать.

Чем помогут друзья в случае критической ситуации , без дублирующих педалей ? Самое большое , могут орать - тормози !
А машину-железку в случае небольшого ДТП даже в гаражах, придется ремонтировать и стоимость покраски крыла или бампера будет выше чем несколько занятий с инструктором .

[ashtroy]

ну не надо путать теплое и мягкое.. человек водил и права есть, значит знает как и что можно и надо делать, и надо лишь вспомнить как. и дублирующие педали это не панацея и гарантия, это лишь страховка

[M6Rodriges]

Водил ? 15-20 часов за рулем 6 лет назад вы называете опытом вождения ?

ну не надо путать теплое и мягкое.. человек водил и права есть, значит знает как и что можно и надо делать, и надо лишь вспомнить как. и дублирующие педали это не панацея и гарантия, это лишь страховка

Вот поэтому люди которые заботятся о себе и окружающих , покупают страховку . В данном случае , занятия с инструктором

[ashtroy]

упс, я упустил изначально, что кроме школы вождения больше опыта не было... тогда да, однозначно инструктор, но только не тот, который просто покатается рядом, а реально адекватный учитель, желательно с рекомендациями...

[exBoMBeR]

Эм... не то, чтоб я хочу совсем откреститься, но... насколько актуально это сейчас? То есть нельзя купить машину и эксплуатировать, время от времени делая ТО, ну и максимум самостоятельно меняя какие-то расходники? Насколько глубоко каждому, умеющему водить, необходимо разбираться с устройством машины? Сейчас в скором времени, наверное, жена пойдёт учиться на вождение... и ей тоже надо будет глубоко разбираться?

Под глубоко я понимаю то, что вот сломался на трассе у человека жигуль - и он может на месте его разобрать, починить и собрать... Если честно, то думал, что такие навыки критично необходимы были ранее, а сейчас с этим вроде как должно быть проще... Или я неправильно думаю?

Тут видимо во первых конечно кому как повезет - лотерея она и есть лотерея, а во вторых видимо еще играет роль и кто как ездит.
Я за 4 года на семере проехал 100 т.км. и в принципе все сводилось к замене масла, фильтров и колодок ... что то если и ломалось, то во первых по мелочи, такое что можно ездить и не чинить, а во вторых если это чинить то все такие копейки стоит и чинится в любом сервисе ... у меня даже впечатление сложилось, что многие мастера в недорогих сервисах разбираются в жигулях гораздо лучше чем в иномарках и берутся за их ремонт с большой готовностью ...

[Gepard]

хорош уже машины покупать, за 2 года возле дома все газоны убили. И я вас уверяю, если машина нужна не для каждодневного использования, то на такси дешевле.

не думаю, что обобщение по поводу газонов корректно.

На такси - не уверен, что дешевле. Скажем, есть желание в путешествии брать машину в аренду. Если нанимать машину с водителем, который будет возить нас по стране - выйдет это в круглую сумму. Если же самому водить на арендованной машине, то нужно уметь водить и поддерживать навык.

Потом - периодически что-то или кого-то перевозить Сталь-Москва, иногда (летом - чаще) выезжать по Подмосковью на несколько дней куда-то, а порой и намного дальше. Не всегда удобно завязываться на общественный транспорт и его расписание, и не всегда общественный довезёт до желаемого места.

Сейчас - снимаем в Москве квартиру, а ездить на работу в Москве же - ну совсем не круто с учётом пробок. На метро быстрее и стабильнее. Впрочем, зависит от планов на вечер... иногда можно и на машине. В общем, для каждодневного использования машина не планируется, но и другие варианты использования, по-моему, говорят в пользу приобретения навыка и машины.

p.s.: в Электростали есть гараж нулёвка... правда далековат ))

[Eugene]

хорош уже машины покупать, за 2 года возле дома все газоны убили. И я вас уверяю, если машина нужна не для каждодневного использования, то на такси дешевле.

ну и вы свою продавайте, попользовались, дайте другим теперь газоны позанимать, ваша очередь кончилась

[Eugene]

Чем помогут друзья в случае критической ситуации , без дублирующих педалей ? Самое большое , могут орать - тормози !
А машину-железку в случае небольшого ДТП даже в гаражах, придется ремонтировать и стоимость покраски крыла или бампера будет выше чем несколько занятий с инструктором .

можно на дачах спокойно покататься... хотя бы трогаться с места нормально научиться

[markus912]

В общем, для каждодневного использования машина не планируется, но и другие варианты использования, по-моему, говорят в пользу приобретения навыка и машины.

Так приобретай навык и машину, и наслаждайся. А тех гандонов, которые говорят тебе не ездить по дорогам, шли в (_!_). Они о себе думают, чтобы им места побольше было, и чайники под ногами не путались.

Я сам езжу раз-два в неделю, и никакой "ас и король дороги" мне не указ, как часто мне ездить на моей машине.

p.s.: в Электростали есть гараж нулёвка... правда далековат ))

Сдать тот гараж кому-либо, кому будет до него близко, а себе на эти деньги снять гараж ближе к дому.