Kia Rio \ Ford Focus 3

[Maxwell]

Рио 610 тыс.
1.6 123 л.с., АКПП, подогревы, климат, 15 литые, 6 подушек.

Фокус 660 тыс.
1.6 105 л.с., МКПП, зимний пакет, климат, 16 сталь, 2 подушки.

хотел бы купить в кредит с первым взносом 200 тыс., но не могу определиться с выбором. На рио покатался - мне нравится. Мне в принципе все нравится после моего ланоса, но хотелось бы автомат, а на фокусе это уже 700 тыс будет авто. Дайте совет или выскажите ваше мнение по поводу целесообразности переплачивать за фокус к примеру.
Спасибо.

[aekon]

да запихните вы эти средние показатели куданить подальше есть две машины, обе по 650 тыр
иба 1,2ТСИ 105 лс 2011: 25, стаж 7, М, хол, без дет
х5 3.0 225 лс 2002: 31, стаж 11, жен, дет.
фпирет

UPD: для подсказки ресо/втб/ргс - все выходит около 60 рупий

Да ктож спорит то. Если сильно постараться, то можно и х..рен сломать! Знаю людей, которые Логан за полтинник стразовали.. Могу только посочувствовать..

[Хруст]

форд,
 

[Chesnok]

В январе взял опель астра фамили седан енжой на автомате с движетелем 1.8, 140 лс 2011го года новый.
Цена получилась 655 тыщ 900 рублей ровно, в подарок ещё коврики и брызговики, доволен как слон.

Из предлагаемых вариантов купил бы рио, считаю что машины вида жоповозок должны быть на автомате.

[donCorrado]

я просто не понимаю зачем нужна дорогая машина или старый бмв?

конечено хочется съязвить насчет того что у многих мозг эконом-класса, застрахованы по всем статьям, лишнее движение в сторону от своего социального круга - фактически преступление, головы засраны какими-то клише, шаблонами и предрассудками из каменного века, но зачем... вы это и так знаете, только ссытесь признаться... ведь никто-же не будет оспаривать фразу "не бывает старых порш, бывают новые владельцы", получается порш может быть старым, а бэневе-мерседес эт прям красная тряпка какая-то..)) зачем он нужен становится понятно через неделю активного использования... можно расслабленно ехать 200 попивая колу.. с ребенком в машине.. все просто, понятно, предсказуемо... можно нещадно тупить на светофоре пока не позеленеет еще сильнее - никто из вас не начнет возмущатся... самоочистка левого ряда - на порядок быстрее, даже дальний не нужен... перестроиться в пробке - пожалуйста проезжайте - ну спасибо вам аварийкой... про дикое количество мелких удобств и приятностей я вообще молчу, перечислять можно долго, один хрен начнут тут рожей кривить, дескать это барство и сибаритство, без этого жить можно, а как у самих датчег дождя аль жопогрейки-регулировка заднего дивана в базовой комплектации появятся - визги, слюни и сопли до колен... а тут все для жизни уже давно есть.. для приятной и удобной... вся эта суета дорожная становится решительно побоку... и хрен бы с ним с бимером, я к этой марке не испытываю никаких чувств, любой технически исправный авто премиум-сегмента даже старый дает то ощущение уверенности и спокойствия которого нет в более дешевой технике... даже древний ауди V8 или W126... порода, куле... это чувство  нельзя измерить рулеткой, вольтметром, диностендом или высчитать, это просто надо ощутить своей задницей... потому вам и не понять, типа "не жили красиво, нечего привыкать"... продолжайте, чо... только непейсдите, пожалуйста...


↓↓↓↓↓ комменты про "у меня не хуже" сильвупле нах ↓↓↓↓↓

[markus912]

↓↓↓↓↓ комменты про "у меня не хуже" сильвупле нах ↓↓↓↓↓ :)

У меня не хуже! :):):)

[дядя Лёша]

Какая большая пиписка! 

[zak]

...любой технически исправный авто премиум-сегмента даже старый дает то ощущение уверенности и спокойствия которого нет в более дешевой технике... даже древний ауди V8 или W126... порода, куле... это чувство  нельзя измерить рулеткой, вольтметром, диностендом или высчитать, это просто надо ощутить своей задницей... потому вам и не понять, типа "не жили красиво, нечего привыкать"... продолжайте, чо... только непейсдите, пожалуйста...


↓↓↓↓↓ комменты про "у меня не хуже" сильвупле нах ↓↓↓↓↓

А вот вопрос: почему зачастую б\у БМВ 3-ей серии стОит дороже 7-ой того-же года. То-же справедливо, например и для авдотий...

[donCorrado]

А вот вопрос: почему зачастую б\у БМВ 3-ей серии стОит дороже 7-ой того-же года. То-же справедливо, например и для авдотий...

потому что дорогие авто менее ликвидны

Какая большая пиписка! 

фуф, ну наконец-то, а то я прям опасался, что никто не возьмется емко и красиво продолжить столь благодатный срач

[Алек$ей]

автор,если себя любимого возить, то стоить обратить внимание на 3-4х летнюю жтс астру. в космо комплектации на ручке 1.8 - достойная зажигалка. Есть автомат и робот, но от опелевского робота вообще все плюются, а про автоматы идут нелестные отзывы касательно рывков в пробках. до 500 тыс можно взять достойный аппарат,который не потеряет в цене за 2 года больше 20-30 тыс (если не ушатаете его самостоятельно) а ваши варианты потеряют за это же время по 100 тысяч наверняка.  ну вот к примеру особо не рыская. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17950772-c06e6a.html Если действительно заинтересует,то лучше искать на астраклубе.

[zak]

потому что дорогие авто менее ликвидны

Если-б мы проживали в западной европе, такой-бы ответ меня удовлетворил. Ибо там, в силу разных причин, в почете компактные авто.
Мы-же проживаем в России, где в почете кич и народ в общем-то стремится купить как можно "больше машины".
ЗЫ Я ни в коем случае не оспариваю тот факт, что Х5 2002г.в. приятнее во всех отношениях, чем например Кашкай на 10-ть лет посвежее.

[donCorrado]

Если-б мы проживали в западной европе, такой-бы ответ меня удовлетворил. Ибо там, в силу разных причин, в почете компактные авто.
Мы-же проживаем в России, где в почете кич и народ в общем-то стремится купить как можно "больше машины".
ЗЫ Я ни в коем случае не оспариваю тот факт, что Х5 2002г.в. приятнее во всех отношениях, чем например Кашкай на 10-ть лет посвежее.

Еслиб машины продавались по понятиям и особенностям менталитета, то возможно было бы как то иначе, но продаются они таки по законам рынка
Вон тут сколько народу, спросите что они выберут 3 или 7 за тот же прайс их личных денег..)) услышите сотню причин не в пользу семерки, часть логичных, часть основанных на предрассудках.
Зы: зато кушкай на гарантии и в него не пердели везде есть свои плюсы - истина она где-то в точке баланса собственных желаний и возможностей

[rigik25]

А вот вопрос: почему зачастую б\у БМВ 3-ей серии стОит дороже 7-ой того-же года. То-же справедливо, например и для авдотий...

это какая бмвэ 3 серии стоит дороже 7 серии тогоже года??.. только не надо сравнивать 335 в 92 с 730

[Gepard]

Есть автомат и робот, но от опелевского робота вообще все плюются

Говорят, в 2008 году решилась болячка изитроников и далее типа очень и очень стали коробки По крайней мере уже не плюются от них или плюются не так.

[donCorrado]

это какая бмвэ 3 серии стоит дороже 7 серии тогоже года??.. только не надо сравнивать 335 в 92 с 730

Ну вот автосру говорит что за 650плюсминуспогрешность рублей продают и 320d и 745Li к примеру 2004 года... Степень замученности каждого из экземпляров оценить сложно, но предложения есть...

[Fedot]

но от опелевского робота вообще все плюются

а мне нравится

[zak]

это какая бмвэ 3 серии стоит дороже 7 серии тогоже года??.. только не надо сравнивать 335 в 92 с 730

2002 г.в

7-ка 520тык. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17844134-3ce9.html

5-ка 540тык. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17513292-81b6.html

3-ка 500тык. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17834054-dd92c.html


А6 395тык. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18709100-5007.html

А4 395тык. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18687100-d94b.html

Это так - поверхостный взгляд - я не смотрел внимательно что за машины там по факту

[rigik25]

знаешь если некоторые идиоты трешку 02 года за пол лимона продают это не значит что это рынок, этот оптимист ее может продавать столько же сколько она и ездит, и не стоит смотреть лохматые года, в табуретку гнилую музыки напихают по ценнику дороже самого авто, распишут на 2-х страницах процесс установки, и со словами ДЕЛАЛ ФСЕ ДЛЯ СЕБЯ ставят космоценник..
смотри с 07 года хотябы

[Алек$ей]

а мне нравится

Павел, вы либо мазохист, либо робот действительно стал лучше

[trizak_1]

за рио ничего не знаю,по фокусу: нормальный фокус начинается от 720 000 рублей,база осталась прежней(форд фокус-2,форд торнео-коннект,форд с- макс,мазда-3,вольво эс-40),
кузов изменился не только внешне:скрытые полости составляющие каркас стали делать из высокоуглеродного металла как у мондэо 4 и новой фиесты (обычное сверло за 800 руб не берёт), однако внешний металл сделали более мягким как у мазды,вертикальные накладки дверей ведёт от нагрева (под ик-сушкой их повело)двери от заводской сборки закрываются плохо(требуют регулировки)багажник визуально стал меньше,но не критично,торпеду сильно вынесли в салон,отчего машина стала более женской в анатомическом смысле,рулится очень легко,материалы салона радуют качеством,в общем как то так...может лучше бэушный кроссовер?

[skovoroda]

Абрамс в ценник не укладывается. И вообще говорят, что как танк - он полное говно.
Голоснул за б/у немцоепонца. Видимо потому, что новых своих машин небыло, только б/у.
Если из вашего выбора - отдал бы голос за кию.
ЗЫ. Вот что не говори, а фокус хомячковая машина, куда не плюнь, в фокус попадешь. ИМХО не нравится, ибо есть у каждого 4-5 задрота. В кредит. На пять лет. Под залог машины.
Зато на машине! И не просто жигули, а фокус! Иномарка, мля!