Выбор паркетника

[апрель]

Народ присматриваю что то полно приводное, бюджет 1,,2 -1,4 м., строго новое, строго АКПП, строго минимум 4,5 метра длинной ( нужно что б было не только в салоне просторно, но и багажник имелся), пока кроме Опель Антары ничего в голову не приходит, остальные беднее комплектацией и слабее двигатель ( Антара V6 3 л, 249 л/с). Вроде с учетом скидок за 12 год ниссан Мурано подходит и мощность и комплектация превосходит антару , а может ваще Pathfinder рассмотреть. На что еще стоит посмотреть, может кто подскажет на что ща скидос хороший?...

[dimusenok]

очень давно))))
70% запчастей идентичны

раньше с ними вольва еще была, пока кетайцам не сбарыжили

все возможно. но исполнение разное. японки приятней.

[BSOD]

не, ну почему кретина? просто машина не на каждый день. в городе на ней хреново. на скорости хрен повернешь, приходиться чуть ли полностью не останавливаться ибо страшно .  да и по ходовой как я слышал от хозяина достаточно нареканий.
все на любителя конечно.

Это на какой скорости надо поворачивать, чтоб навалить кирпичей? Страшно поворачивать на тракторе "кировец", а тут все впорядке. 
Видимо такая машин досталась. Тут не угадаешь.
Почему же у пф цена такая? Если она проигрывает мазде и фордам?

[dimusenok]

Это на какой скорости надо поворачивать, чтоб навалить кирпичей? Страшно поворачивать на тракторе "кировец", а тут все впорядке. 
Видимо такая машин досталась. Тут не угадаешь.
Почему же у пф цена такая? Если она проигрывает мазде и фордам?

   как написано выше он внедорожник. а не паркетник. как то так наверное.  может по говнам всяким лазять и всякие мазды и фокусы вытягивать наверное. и весит 2 тонны.

[rооt#]

Это на какой скорости надо поворачивать, чтоб навалить кирпичей? Страшно поворачивать на тракторе "кировец", а тут все впорядке. 
Видимо такая машин досталась. Тут не угадаешь.
Почему же у пф цена такая? Если она проигрывает мазде и фордам?

хорошая система полного привода стоит очень дорого. а у мазды и фордов не хорошая система полного привода а пародия на полный привод. Поэтому они значительно дешевле.
патфайндер же рамный, по большому счёту система полного привода заимствована от убогого хтрейл, но добавлен пониженный ряд.
На совсем жоское бездорожье его канешн тоже нельзя выпускать, но уже не хтрайл и можно ставить силовой обвес.

[sergioi]

все возможно. но исполнение разное. японки приятней.

это исключительно дизайн и маркетология)))

[tont]

В итоге купил Антару, V6, 3.0, 249 л/с, к стандартной комплектации + доп. пакет ( навигация и люк), цена 1 180 000. За такую цену лучше предложений не нашел.

сколько "кушает"?

[tont]

сейчас по компу 13,5, но пока обкатка, больше 3000 не кручу.

такой расход очень даже ничего...как двухлитровый седан

[superstack]

такой расход очень даже ничего...как двухлитровый седан

ну обкатку пройдет -начнет придавливать - до 20ки будет хавать)
конечно нормально, у нас в стране бензина много, чо его желеть то )

[Алек$ей]

ну обкатку пройдет -начнет придавливать - до 20ки будет хавать)
конечно нормально, у нас в стране бензина много, чо его желеть то )

ну 20 нет, а вот 15-18 вполне))
апрель а почему не дизель-то?

[rооt#]

такой расход очень даже ничего...как двухлитровый седан

данунафик.
у тундры расход при умеренной езде 17-18 литров, при том что весит она почти 3 тонны и лошадей у нее почти 400.

[hubbabubba]

данунафик.
у тундры расход при умеренной езде 17-18 литров, при том что весит она почти 3 тонны и лошадей у нее почти 400.

Ага, аж целых 2029 кг 
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/52513.html
Что почти на 200 кг легче и на метр длиньше, чем обычный безрамный немецкий универсал   
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/52513.html

[hubbabubba]

Ага, аж целых 2029 кг 
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/52513.html
Что почти на 200 кг легче и на метр длиньше, чем обычный безрамный немецкий универсал   
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/52513.html

Чорд, вот он универсал http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/14072.html

[sergioi]

хватит тут мечту шурега разрушать!
тундра весит 5 тонн и при езде вырабатывает бензин.
и точка.

[M6Rodriges]

Ага, аж целых 2029 кг 
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/52513.html
Что почти на 200 кг легче и на метр длиньше, чем обычный безрамный немецкий универсал   
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/52513.html

Сосед хватит сидеть на автору , представленная на фото в реале весит 2561 кг а полная 3266 . У них по массе авто кстати вечные косяки . Они почему то вкорячили данные от двухместной заднеприводной версии.

[Ser.]

Ага, аж целых 2029 кг 
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/52513.html
Что почти на 200 кг легче и на метр длиньше, чем обычный безрамный немецкий универсал   
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/52513.html

спасибо поржал

[hubbabubba]

Сосед хватит сидеть на автору , представленная на фото в реале весит 2561 кг а полная 3266 . У них по массе авто кстати вечные косяки . Они почему то вкорячили данные от двухместной заднеприводной версии.

Тёме что ли позвонил? Мля, ржунимагу с нашего форума

[M6Rodriges]

Тёме что ли позвонил? Мля, ржунимагу с нашего форума

Чет не допер а правда надо было )))

[Алек$ей]

отключенная функция редакции и удаления сообщений - забавная штука оказывается))

[QWERTY88]

Пробег годовой небольшой, поэтому сильно не сэкономлю.

зато налог  большой а едет также как дизель

[hubbabubba]

отключенная функция редакции и удаления сообщений - забавная штука оказывается))

Мегафон-модем с выкачанным лимитом и отрубленной скоростью делает это удовольствие вдвойне незабываемым