В четверг публичные слушания по строительству автомагистрали Москва-Казань

[zacora]

В четверг в администрации города пройдут публичные слушания. Будет обсуждаться вопрос строительства высокоскоростной автомагистрали Москва-Казань, которая пройдет через Электросталь. Слушания начнутся в 14.00 в 215 каб. Все, кто интересуется и располагает временем, могут поучаствовать.

UPD:

Вот как интересно. Сейчас получил другую информацию, что не сегодня, а завтра, и не по авто а по железной дороге. )))
Вот так информированность поставлена.

Слушания будут завтра, и именно по железной дороге в 14.00.

[Ser.]

На нижневолжской наб. чтоль?
Там есть оч хороший стрип-клуб...

"Зажигалка" чтоль?))
Нет, в "нижней"  части города)) "седьмое небо" волжская набережная 8. Это рядом со стрелкой где перекресток оки и волги)- яндекс карты покажут)
Как соберешься заезжай) а то у мя тут ток подчиненные, почудить и не с кем)

[Lonelyness]

В четверг в администрации города пройдут публичные слушания. Будет обсуждаться вопрос строительства высокоскоростной автомагистрали Москва-Казань, которая пройдет через Электросталь. Слушания начнутся в 14.00 в 215 каб.

сегодня в 215-м в 14:30 было совещание совершенно по другому вопросу.

[Леди ФСБ]

Потому что слушания были в конференц-зале. Просто место проведения изменили на этаж)

[Ser.]

Потому что слушания были в конференц-зале. Просто место проведения изменили на этаж)

Раз шифруются, то точно вам говорю, новая ЖД пройдет через ялагинское поле(с)

[Гелиос]

Это на месте упавшего самолета ? (символично)

[Demix]

Это на месте упавшего самолета ? (символично)

Нет.На месте 900 гектаров леса:-)

[Alexander]

http://electrostal.com/news/1345.html

[Пал_Геннадичъ]

Нет.На месте 900 гектаров леса:-)

да, рядом с Биг Беном)

[Tabula Rasa]

http://electrostal.com/news/1345.html

В статье вот эта фраза мне понравилась: "...где вопрос с землевладельцами будет решаться в индивидуальном порядке". Не! Никакой коррупции или адм. ресурса. Просто договоримся. Полюбовно.   

[Гелиос]

О ужас )) будут юзать аж 550 метров электростальской землички !)))))))))))))))) тем укого там дачи - наверняка имеют "свидетельства о собственности на землю" и могут отстоять свою собственность в суде.

[Pavel]

А только у меня возникает вопрос, что чудо-мега-скоростная электричка из Казани будет в каждом селе останавливаться или Электросталь исключение в этом роде? ИМХО дорогу-то построят, а вот с ветерком прокатиться можно будет только мимо города

[Гелиос]

Так обещать не значит жОнится ))))) они все всем щас обещают чтоб пройти общественные слушания и утвердить проект - а там как обычно!
Вон депутаты госдумы тож много что обещали а на деле ?

[белаРУС]

А только у меня возникает вопрос, что чудо-мега-скоростная электричка из Казани будет в каждом селе останавливаться или Электросталь исключение в этом роде? ИМХО дорогу-то построят, а вот с ветерком прокатиться можно будет только мимо города

Электросталь будет последняя остановка перед конечной на Красной площади!
15-20мин -и ты тама!
Нам эту лапшу ещё при Брежневе вешали на уши!
И большинство верило!
Как видно фантазии у новых казнокрадов ещё меньше.Не нашли ничего более... ,посвежее.Тухлятиной несёт от их прожектов,как от трупа Леонида Ильича. 

[Pavel]

Я на самом деле только за, пусть будет тут рядом и автобан и поезд скоростной до Москвы, это все только в плюс городу и значит мне лично, но вот будет ли останавливаться тут этот поезд и (не дай бог конечно) не появится ли еще один переезд по типу Криулинского на въезде

[Extinguisher]

Утопия.

Высокоскоростная железная дорога до Казани подорожала на 140 млрд руб.

Стоимость строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Казань увеличилась на 140 млрд руб., теперь она оценивается в 1,068 трлн руб., из которых 62,7% выделит государство, пишет сегодня газета "РБК daily". В результате проект может не окупиться даже за расчетный срок - 40 лет.

В распоряжении "РБК daily" оказались организационная и финансовая модели проекта строительства высокоскоростного железнодорожного участка Москва - Казань, подготовленные для профильных министерств. Из документов следует, что стоимость строительства 1 км дороги составит 1,39 млрд руб. вместо ранее предполагаемых 0,9-1 млрд руб. (общая длина участка - 770 км). Общие затраты на проект оцениваются в 1,031 трлн руб. (без учета НДС, из них 50 млрд руб. уйдет на закупку поездов).

Отдельно сказано о 37 млрд руб., которые потребуются на новые вокзальные комплексы в Москве, Нижнем Новгороде и Казани. РЖД надеются построить вокзалы за счет частных инвесторов, предложив им в качестве одного из вариантов контракт жизненного цикла.

Финансовая модель обновленного проекта РЖД выглядит следующим образом: 62,7% от стоимости проекта профинансирует государство, остальное - частные инвестиции. 300 млрд руб. монополия рассчитывает получить в виде субсидий от государства на этапе строительства, 150 млрд руб. - из Фонда национального благосостояния, 139 млрд руб. - через Пенсионный фонд РФ, 100 млрд руб. - выпуск инфраструктурных облигаций, 81 млрд руб. - бюджетные гранты. Сами РЖД вложат в проект 30,8 млрд руб., из которых 2,2 млрд - в этом году, а их частные партнеры - 43,4 млрд руб. (но только в 2018г.). Еще 223,9 млрд руб. планируется привлечь в виде кредитов.

.....

Средняя стоимость проезда от Москвы до Казани (время в пути 3,5 ч) составит 3,8 тыс. руб., следует из расчетов госкомпании. От Москвы до Чебоксар можно будет доехать за 3,5 тыс. руб., до Нижнего Новгорода - за 2,8 тыс. руб., а до Владимира - за 1,8 тыс. руб. Кроме того, по новой магистрали могут быть запущены поезда "Сапсан" и скорые электрички.

........

По подсчетам монополии, вплоть до 2027г. ВСМ потребуются дополнительные 120 млрд руб. При наличии этих субсидий срок окупаемости проекта составит 19,5-39,5 года (в зависимости от того, учитывается или нет факт обесценивания денег), а при их отсутствии не окупиться и за 40 лет. При этом из расчетов РЖД следует, что доходность проекта (чистая приведенная стоимость проекта) может составить 17,6 млрд руб. при оказании поддержки от государства, или же проект вовсе может оказаться убыточным - 65,9 млрд руб.

Напомним, что, говоря в августе 2013г. о перспективах развития другого инфраструктурного проекта - Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), президент РФ Владимир Путин заявил, что попытки "раздуть смету" при строительстве должны пресекаться самым жестким образом.

"Необходимо пресекать любые спекуляции и любые коррупционные схемы, попытки раздуть смету и под шумок нажиться на перепродаже земли... Нужно минимизировать ценовые риски проекта", - подчеркнул глава государства, добавив, что рассчитывает на активное содействие в этом вопросе властей столицы и Московской области.

[Ra]

кстати, да - по схеме выходит могут нагородить еще пару переездов, так что электросталь рискует оказаться в жд блокаде   
судя по тому, что ржд в железнодорожном не сподобилось построить нормальный переезд и переход даже после множества случаев, в том числе и с сапсанами, говорить о том, что в переезд вложаться в электростали уже не приходится.