И правильной работой данного светофорного объекта был бы режим при котором левые повороты совершались бы под стрелкИ(или, хотя бы, красный включался для обоих направлений одновременно. Но лучше чтобы зелёный продолжал гореть потоку из Ногинска на лишние 15 секунд, а не наоборот) Но руководству ванючего жлобуса НА не нать думать о каком-то там ещё левом повороте, акромя левого и правого поворота к парковке жлобуса. Поэтому и не поставили допсекцию для левого поворота на Энергетиков
