Где купить новую машину?

[~FLIPPER~]

Привет форум. :ab:Вот тут в ближайшее время хочу себе прикупить новую машинку,а точнее реношку логана новую...Вот так сказать с машиной то определился,а где брать не знаю... :bn:Знаю что есть автофорум богородский,но там что то у кого не спроси,никто не советует брать.Кто тут по опытнее в таких делах,подскажите где подешевле и понадежнее поглядеть...

[rооt#]

я согласен, они надежные, но это прошлый век. Нокия 3110 супер телефон, но все покупают смартфоны пусть и глючные.

разницу между хорошим епонским гидротрансформаторным автоматом и типа новой и навороченной 6ст дсг или роботом мало кто почувствует.
по хорошему, 4ст. автомат позволяет мне разгоняться до 100км/ч за 10-11 секунд при массе машины (не седан) в полторы тонны, эффективная скорость с учётом нововведений типа камер на трассах даже на дальняке по 1000 км в день и выше не превышает 120 км/ч... ну и нахрен нужно ненадёжное ломучее говно, когда есть проверенный вариант не хуже?
По хорошему, сравнение с нокией и смартфоном некорректно. Если взять нокию за эталлон, то он будет, скажем, фольцваген-пассатом В3 с мотроником... а современный смартфон - пожалуй, Audi Q7 (который тоже на второй сотне ломуч, особенно дизель). Разницу классов ощущаете?
К тому же 4ст. автомат ставится и на относительно новые авто, в т.ч. и солярис 1-го поколения (тупой до безобразия, кстати)...
некорректное сравнение.

докучи...
купили у меня в семье знакомого (кстати, далеко не фоната новых машин и человека сведущего) для члена семьи-девушки жопель. Новый, с коробкой автомат (робот по моему)... он сказал, что, дескать, сильно изменил мнение, мол для дамы лучше новое авто, проблем меньше, починят по гарантии и т.п. Ну а после того, как жопель дважды по гарантии ПО НЕДЕЛЕ провёл в сервисе у официалов, а далеко не новое авто этого товарища в сервисе ни разу даже не ночевало, ему вдруг стало грустно... и мнение он поменял обратно взад.

[апрель]

разницу между хорошим епонским гидротрансформаторным автоматом и типа новой и навороченной 6ст дсг или роботом мало кто почувствует.
по хорошему, 4ст. автомат позволяет мне разгоняться до 100км/ч за 10-11 секунд при массе машины (не седан) в полторы тонны,

У меня 6 ст, 2 тонны и разгон 8,5 сек, но не в этом суть а в прогрессе.

[rооt#]

У меня 6 ст, 2 тонны и разгон 8,5 сек, но не в этом суть а в прогрессе.

эта машина стоит совершенно других денег. там уже другая плоскость, так сказать....
в любом случае (на мой взгляд) то, что сейчас новое продаётся на рынке в нашей стране, своих денег не стоит вообще.
это кусок гамна в красивой обёртке.

если подытожить - любое новое авто - кал в красивой обёртке. Это закон рынка. С этим приходится мириться, поскольку кала становится всё больше и больше как в автомобильной сфере, так и вообще везде...
Вобщем, ИМХО, надо всё-таки постараться выбрать из всего потока кала более-приемлемый вариант.
вот, кстати, забавная писанина на эту тему, причём достаточно древняя: http://2k.livejournal.com/520078.html

[PVL]

 

[~FLIPPER~]

ох и нафлудили вы тут не по теме :ap:От новой машины в общем меня отговорили,теперь подыскиваю себе поддержанную иномарочку какую нить,до 300 тысяч,а так как я водЯтел начинающий,в них ничего не понимаю.Вот вы мне и подскажите что лучше взять ,так сказать поубивать на первое время?

[fair]

ох и нафлудили вы тут не по теме :ap:От новой машины в общем меня отговорили,теперь подыскиваю себе поддержанную иномарочку какую нить,до 300 тысяч,а так как я водЯтел начинающий,в них ничего не понимаю.Вот вы мне и подскажите что лучше взять ,так сказать поубивать на первое время?

Ну тогда в действительности.начать лучьше не с новой. Притретесь где..не так обидно будет.А так..не лезьте в французов(ну если только в логан..но там салон страшный.)У них проблемма это электрика.Посмотрите Корейца/форда/или еще кого без сильно крутого пробега..и желательно не битую.Под битьем  понимаю  реальный писец..А если крыло поцарапали..покрасили.это нормально. А уж бамперы на стертости краски вообще забейте. Они пластиковые им пофигу. Еще не советую фольцваген групп с коробкой DSG-7. Хрени было дофига.Хотя когда работает..едет потрясающе.Ну и неберите с крутым движком относительно стандартного ряда.Все песни  что брал просто нормально ездить.Обычно хрень полная.Дай боже 1 из 100 владельцев зажигалки не гоняет.

[rооt#]

ох и нафлудили вы тут не по теме :ap:От новой машины в общем меня отговорили,теперь подыскиваю себе поддержанную иномарочку какую нить,до 300 тысяч,а так как я водЯтел начинающий,в них ничего не понимаю.Вот вы мне и подскажите что лучше взять ,так сказать поубивать на первое время?

в таком случае надо брать то, что беспроблемное относительно и котируется на рынке, дабы потом продать с минимальными потерями.
дёшево и сердито - бэушный логан.
дёшево и с примочками - чтондь типа немолодого но живого авенсиса.
для начала всё-таки лучше относительно живой логан, но в максимальной комплектации - с подушками и кондеем. При таком раскладе через год его скинуть за ту же сумму без потерь вполне реально.
при желании можно даже ларгус найти.
если много времени и денег не жалко - можно даже какойндь рамный жып взять, но оно будет в приличном возрасте, и с ним в таком ценнике попервой трах обеспечен.

з.ы. универсал в любом случае будет ликвиднее седана и мало того, что перевезет в процессе эксплуатации кучу полезных ништяков, так еще и впоследствии быстрее продастся.

[101]

логан это же табуретко. зачем это?

[rооt#]

для того чтобы ознакомиться и научиться, оно лучше, чем девятко.
тойота испугает ценником на запчасти и расходники, хоть и всем лучше, даже если намного старше.

[101]

еще лучше классико, это чтобы уж совсем ознакомиться и научиться.
если пареньку ездить далеко не надо

[rооt#]

еще лучше классико, это чтобы уж совсем ознакомиться и научиться.
если пареньку ездить далеко не надо

<a href="https://www.youtube.com/watch?v=lbHpPv398j4" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=lbHpPv398j4</a>
два трупа.
не надо этого щастья никому.

[101]

а не надо ездить бухим без прав и по встречке
захочешь убраться и пешеходом уберешься

[rооt#]

меня били в лоб абсолютно трезвого и СТОЯЩЕГО с левым поворотником.
В салоне было двое детей.
Поэтому я сильно думаю, перед тем, как сделать выбор.

з.ы.
ты сам-то трезвый сейчас?

[101]

думаешь, хуярю на класике бухой без правв по встречке и пишу тебе одной рукой? да ты угадал саш

[rооt#]

не думаю, просто мне кажется, что ты всех элементов в уравнении не учитываешь, хотя у тебя вроде как приличный стаж.

[101]

не думаю, просто мне кажется, что ты всех элементов в уравнении не учитываешь, хотя у тебя вроде как приличный стаж.

соглашусь. твоя правда. 

[09/11]

Ой мля.. Любой считает себя профи. Но кто то соблюдает 10-сек интервал? И вообще кто то знает , что это значит? А насчет бухой езды-- это зло злобное, особенно когда уже в говно и едешь еще километров 300 в гости, а когда паркуешься у подъезда и выходишь из-за руля, то дальше тебя несут. Не советую повторять, особенно когда такое проделываешь зимой в минус 20. На утро только осознаешь " как же могло быть все хреново" .  Есть и трезвые ездят хуже чем бухие. Кто нибудь знает сколько метров проедет пепелац, до полной остановки, с текущей скорости, за 10сек? А вот это и есть 10сек интервал. Вот его и надо соблюдать на любой скорости , время до полной остановки ТС , чтобы не уе в кого-либо )) 10 сек это время, достаточное для маневра в любом состоянии, ну если не дятел и не в трубе по рельсам едешь.

[09/11]

Хы)) только прочитал у кого как разгоняется до сотки. Писец)) апрель вроде за 8'5 сек разогнался? В паспорте на корыто чтоль прочитал? А условия тестирования не читал?)) и на чем же и кто замерял разгон Вашего РЕАЛЬНОГО рыдвана на РЕАЛЬНОЙ трассе при реальном ветре и при реальном топливе? На своих часах замерял чтоль? Тогда поздравляю, реакция охрененная чтоб управлять ведром , смотреть на секундомер и тыкать кнопкой секундомера для засечки времени. Не смешите мои тапки)) то, что пишет комп в машине это почти всегда бред имхо. Разгон много от чего зависит. От покрытия от ветра от водятла и тд. Даже если вам комп выдал время разгона то не забываем что там цифровой датчик и для обработки его показаний нужно процессорное время. Вобщем разгон до сотки выяснить можно только по аналогу и только на полигоне))) мораль-нефиг приводить показания времени с точностью, превышающей погрешность измерения, а то сразу палево что кто то пи""дит))

[апрель]

09/11 завидуй молча. Теоретик, у самого из средств передвижения велосипед и маршрутка?

[Cash]

логан это же табуретко. зачем это?

Не надо гнать на логан! В плане ломучести лучше не найти. Да, комфорт минимален, но за такие деньги (на тот момент)
Знаю несколько водил такси которые пересели в свое время на лачети, обплевались все. Да и круз не далеко ушел. Коллега на работе ездит на крузе, вроде ездим по одним дорогам, я каждый день а он раза в 3 меньше. каждые 10 тыр что то меняет...