Электростальский форум
Хобби и увлечения => Авто-мото => Тема начата: Ra от 06.10.09, 13:58:23
-
Транспортный налог в Петербурге поднимут для мощных машин в три раза. Владельцам таких авто придется выложить 450 рублей за каждую "лошадку". Большинству высших чиновников города беспокоиться не о чем.
Как будет повышаться транспортный налог в Петербурге, рассказал сегодня вице-губернатор Михаил Осеевский. По его словам, для автомобилей мощностью более 250 л.с. налог увеличится втрое, для остальных категорий машин – "вырастет незначительно".
Напомним, что 1 октября правительство России внесло в Госдуму законопроект, позволяющий регионам в два раза повысить ставку транспортного налога. Регионы самостоятельно устанавливают размер этого налога в разрешенном диапазоне.
В Петербурге сейчас одни из самых высоких ставок. Для автомобилей мощностью более 250 л.с. ставка составляет 150 рублей за каждую лошадиную силу. Таким образом, владельцам мощных машин придется платить от 112,5 тыс. рублей ежегодно.
К примеру, мощность популярных в Петербурге автомобилей Porsche Cayenne составляет от 290 л.с. до 550 л.с. Соответственно, их владельцам придется платить от 130,5 тыс. до 247,5 тыс. рублей. Правда, есть модификация с дизельным двигателем мощностью 240 л.с., у которой теперь есть все шансы стать хитом сезона.
Самих руководителей Петербурга повышение транспортного налога вряд ли заденет. В апреле члены правительства города раскрыли данные о своем имуществе и доходах за 2008 год.
Как оказалось, Михаил Осеевский ездит на автомобиле "Сааб 9–5" 1999 года выпуска, а Глава КЭРППиТ Алексей Сергеев владеет AUDI A–6 2007 года выпуска.
Самые мощные машины оказались у представителя губернатора в ЗакСе Михаила Бродского - "Фольксваген Touareg" 2005 года выпуска и вице-губернатора Юрия Молчанова - Мерседес SL 500" 2002 года выпуска (совместное владение с Молчановой Т.Н.), Toyota Land Cruiser Prado 2004 года выпуска (совместное владение с Молчановой Т.Н.).
Остальные члены правительства: Валентина Матвиенко, Алла Манилова, Александр Вахмистров, Валерий Тихонов, Роман Филимонов, Сергей Бодрунов, Дмитрий Буренин и Светлана Штукова автомобилей не имеют.
http://www.dp.ru/a/2009/10/05/Transportnij_nalog_v_Pete (http://www.dp.ru/a/2009/10/05/Transportnij_nalog_v_Pete)
проверяют реакцию на питерцах? после таких новостей предложат до 200 поднять - и все еще и рады будут...
-
:ag:Ну как всегда попу они прикрыли :bj: Они же не совсем тютю.... зачем им на себя по 10 машин записывать? Вот если проверить их жен. тёть, дядь..... у них не только по 5 машин, а еще и по миниострову :ct: так что наши чиновники, кого ни коснись все - "нищие" :bm:
-
а чо мелочиться-то?
предлагаю ввести налог по миллиону рублей за любую собственность в год!
не можешь оплачивать - отчуждай в фонд едросов!
-
Фигня. Добьются только того, что будут большие тачки регить в другом каком-нибудь регионе, на "бабу Маню". И налоги мимо Питера поплывут. А если ещё "баба Маня" прожЫвает в селе - то и ОСАГО с коэффициентом 0,5 будет.
Ну и дипутаты с чиновниками в декларациях "честно" укажут: "автомобиля не имею".
-
да чего там мелочиться, я когда увидел, что ставка на мотоциклы свыше 35 л.с. у нас в 2009 43 р за кобылу - решил как все нормальные люди стать нелегалом и сняться с учета :bm:
( всё, что ввозится сейчас извне, вписывается на таможне от 36 л.с., даже если таковых и нету)
то есть, грубо говоря, двухколесный пепелац на 150л.с. топчет дорогу как 15 жигулей :bm:
з.ы. и это не предел :bk:
-
а чо вы так за теть мань беспокоитесь?.... на кого бы депутаты не зарегили свое авто, платить налог то сами будут, а не их дяди-тети....
другое дело, что в нашем регионе прибавилось машин с "левыми" номерарами - многие стали ставить на учет в других регионах )как всегда ЮВ точно заметил) - думаю скоро это просекут и начнут всякие корявые поправки принимать к законам...
ну а насчет 250 лошадей.... ну лично меня это не парит... я понимаю тревогу тех, кто понакупал мосчных по лошадям старушек и их теперь бьет по карману... а что касаемо новых - ну кто из форумчан на кайене ездит?
-
а чо вы так за теть мань беспокоитесь?.... на кого бы депутаты не зарегили свое авто, платить налог то сами будут, а не их дяди-тети....
другое дело, что в нашем регионе прибавилось машин с "левыми" номерарами - многие стали ставить на учет в других регионах )как всегда ЮВ точно заметил) - думаю скоро это просекут и начнут всякие корявые поправки принимать к законам...
ну а насчет 250 лошадей.... ну лично меня это не парит... я понимаю тревогу тех, кто понакупал мосчных по лошадям старушек и их теперь бьет по карману... а что касаемо новых - ну кто из форумчан на кайене ездит?
Скоро и до менее мощьных добирутся :bm: КМК правительство пытается таким образом решить транспортную проблему. Кто из нас захочет по 50 штук платить в год всяких налогов за авто. У меня вон в том году за ОСАГО получились самые большие коэф. и я заплатил 9к, а с 10 года базовая ставка в 2 раза больше, это надо будет 18 платить! Опупели в конец :bt:
-
Да что тут нам беспокоиться-то, пусть платят. Машины с мощностью больше 250 лс, имхо, только у весьма и весьма богатых людей, им лишние сто тысяч в год заплатить - не проблема.
-
Да что тут нам беспокоиться-то, пусть платят. Машины с мощностью больше 250 лс, имхо, только у весьма и весьма богатых людей, им лишние сто тысяч в год заплатить - не проблема.
нихрена не у самых богатых!;)
-
что ж делать - придется забивать на налоги!:)
просто их не платить вообще!
а в отпуск за границу - только по земле, штоб приставы не приставали:)
-
Мазда 3 МПС, Эволюшен и Субару СТИ - это машины даже в новом виде далеко не для богатых людей и платить ежегодно от 10% стоимости нового автомобиля только транспортного налога, это ИМХО нонсенс. Я уже молчу про тех, кто вледеет не новыми, а поддержанными Эвиками и СТИшками, для которых такой налог - это 20-30% стоимости автомобиля. А ведь есть ещё такие автомобили, как далеко не самые новые и не самые навороченные БМВ и Мерседесы с моторами за 250 сил. Это вроде уже не простенький Акцент, но и не новенький SL600 или Каен.
-
Самые мощные машины оказались у представителя губернатора в ЗакСе Михаила Бродского - "Фольксваген Touareg" 2005 года выпуска и вице-губернатора Юрия Молчанова - Мерседес SL 500" 2002 года выпуска (совместное владение с Молчановой Т.Н.), Toyota Land Cruiser Prado 2004 года выпуска (совместное владение с Молчановой Т.Н.).
Остальные члены правительства: Валентина Матвиенко, Алла Манилова, Александр Вахмистров, Валерий Тихонов, Роман Филимонов, Сергей Бодрунов, Дмитрий Буренин и Светлана Штукова автомобилей не имеют.
Жеесть
-
Мазда 3 МПС, Эволюшен и Субару СТИ - это машины даже в новом виде далеко не для богатых людей и платить ежегодно от 10% стоимости нового автомобиля только транспортного налога, это ИМХО нонсенс. Я уже молчу про тех, кто вледеет не новыми, а поддержанными Эвиками и СТИшками, для которых такой налог - это 20-30% стоимости автомобиля. А ведь есть ещё такие автомобили, как далеко не самые новые и не самые навороченные БМВ и Мерседесы с моторами за 250 сил. Это вроде уже не простенький Акцент, но и не новенький SL600 или Каен.
А нахрена им такие машины? Понты в основном и не более! А за понты платить надо!!! На дорогах общего пользования Эвик и остальные нах не нужны. В Европе давно уже так. За мощный авто приходиться много платить,и это удел богатых людей,а не голодранцев желающих понтануться.
-
А нахрена им такие машины? Понты в основном и не более! А за понты платить надо!!! На дорогах общего пользования Эвик и остальные нах не нужны. В Европе давно уже так. За мощный авто приходиться много платить,и это удел богатых людей,а не голодранцев желающих понтануться.
вот объясни мне - как "так" в европе?
в каком именно месте?
а наличие у меня 250 лошадей понтом назвать не могу
-
lam, ну вообщето Эволюшен, это не суперкар и не для понтов тачка. Может кто-то её для понтов покупает, но многие покупают за полный привод и мощный турбомотор, когда им надоедает ездить на мощный недоприводах. И кто-то на этих Эволюшенах зимой ездит на различные спринты, например в Тушино, или к нам, чтобы просто покататься в своё удовольствие, почуствовать силу этого автомобиля. Не для понтов, а для себя, для удовольствия. И на этой машине без проблем можно ездить повседневно и не париться за лежичие полицейские и прочие косяки наших дорог, в отличии от спорткаров они дорог боятся заметно меньше. И купить такую машину можно за 300 тыс. руб года 96-го в хорошем состоянии. И 120 штук отваливать ежегодно? Это с какой интересно логики. Где здесь роскошь? А Mazda 3 MPS - это представительский автомобиль? Спорткар? Гламурная понтовозка? Ничего не путаете? Это горячий хэтчбек для молодёжи. У нас считается нормальным, что у незолотой молодёжи лишние 100 штук ежегодно есть, которыми они спешат поделиться?
-
вот объясни мне - как "так" в европе?
в каком именно месте?
а наличие у меня 250 лошадей понтом назвать не могу
Где то это включено в бензин,где то во всякие зеленые сборы и т.д. и тому подобное. Содержать в Европе мощное авто накладно.
ЗЫ: Нафига столько лошадей в городе и на наших дорогах в целом при 90км/ч???
-
Мощность определяет не только максимальную скорость, но и динамику разгонка. Попробуй на Оке обогнать фуру, и попробуй на Эвике. Хотя оба едут 90 км/ч, разницу ты оценишь. На Эвике это банально безопаснее.
-
Где то это включено в бензин,где то во всякие зеленые сборы и т.д. и тому подобное. Содержать в Европе мощное авто накладно.
ЗЫ: Нафига столько лошадей в городе и на наших дорогах в целом при 90км/ч???
для безопасного обгона
бензин - это в штатах!
да и то, мои 12 л/100 км мегарасходом не назовешь, а в европе в основном от объема налог идет, и содержать там мощную машину не накладно! накладно большую! с паркингами ваще беда!
-
lam, ну вообщето Эволюшен, это не суперкар и не для понтов тачка. Может кто-то её для понтов покупает, но многие покупают за полный привод и мощный турбомотор, когда им надоедает ездить на мощный недоприводах. И кто-то на этих Эволюшенах зимой ездит на различные спринты, например в Тушино, или к нам, чтобы просто покататься в своё удовольствие, почуствовать силу этого автомобиля. Не для понтов, а для себя, для удовольствия. И на этой машине без проблем можно ездить повседневно и не париться за лежичие полицейские и прочие косяки наших дорог, в отличии от спорткаров они дорог боятся заметно меньше. И купить такую машину можно за 300 тыс. руб года 96-го в хорошем состоянии. И 120 штук отваливать ежегодно? Это с какой интересно логики. Где здесь роскошь? А Mazda 3 MPS - это представительский автомобиль? Спорткар? Гламурная понтовозка? Ничего не путаете? Это горячий хэтчбек для молодёжи. У нас считается нормальным, что у незолотой молодёжи лишние 100 штук ежегодно есть, которыми они спешат поделиться?
Т.е. покупка всех этих машин оправдывается зимними спринтами в Тушино. Охрененная логика. :bt: А не проще пойти в проф. спорт и там выбрасывать адреналин или на картинге??? А полный привод есть и менее мощными движками. Чего на дорогах общего пользования делать машинам с 250 кобылами? Если это не грузовик или автобус???
-
для безопасного обгона
Т.е. 150-180 кобыл на полутора тонную машину тебе для этого не достаточно?
ЗЫ: Мне еще ни кто не привел аргумент в пользу покупки мощного авто как единственного! Идите в спорт. Заряжайте машину всякими турбинами и прочей хренью и гоняйте.
-
А про 10-15 летние помойки с шилдиком Мерседес,Ауди и БМВ я вообще молчу. Понты чистой воды.
-
лам, ну нравицо людям много кобыл, мне тоже нравицо когда вжимает в сиденье при разгоне, сейчас на моем трехдверном хэтче всего лишь 140 лошадей, но желал бы иметь как минимум 220. о вкусах не спорят. кому то пятерки ржавой на всю жизнь хватает, а кто-то и на х6-м не хочет останавливатся.
-
Т.е. 150-180 кобыл на полутора тонную машину тебе для этого не достаточно?
ЗЫ: Мне еще ни кто не привел аргумент в пользу покупки мощного авто как единственного! Идите в спорт. Заряжайте машину всякими турбинами и прочей хренью и гоняйте.
неа, не достаточно!
я када на сестринском 165-кобыльном иду на обгон, у меня очко играет, и щеки трясутся! а вообще вопрос из серии - зачем нужен быстрый интернет, 56к в свое время всем хватало!
ответ один - для комфорта.
-
Но согласен,что брать налог с кол-ва лошадей не правильно. Гораздо логичнее брать налог с объема двигателя или кол-ва вредных выбросов.
-
лам, ну нравицо людям много кобыл, мне тоже нравицо когда вжимает в сиденье при разгоне, сейчас на моем трехдверном хэтче всего лишь 140 лошадей, но желал бы иметь как минимум 220. о вкусах не спорят. кому то пятерки ржавой на всю жизнь хватает, а кто-то и на х6-м не хочет останавливатся.
За комфорт надо платить.
-
Но согласен,что брать налог с кол-ва лошадей не правильно. Гораздо логичнее брать налог с объема двигателя или кол-ва вредных выбросов.
А по мне правильней брать с веса автомобиля..
-
я плачу 3640 руб, налоговая ставка 26 и считаю что этого предостаточно и мое авто убивает дороги и загрязняет атмосферу меньше чем скажем какой-нить драндулетдревнийуазик. не в кобылах дело как верно сказали, а в других теххарактеритиках.
-
За комфорт надо платить.
но не по трети стоимости машины в год!
я и так 16 тыщ плачу!
этого мало?!?!?!?
и почему я за комфорт, предоставленный мне автопроизводителем должен платить хер знает кому?
-
ну почему херзнает кому.. это деньги наверное войдут в 70 млрд помощи автовазу :bj: или дороги на них все отремонтируют по весне, а не ямочно под зиму как обычно
-
но не по трети стоимости машины в год!
я и так 16 тыщ плачу!
этого мало?!?!?!?
и почему я за комфорт, предоставленный мне автопроизводителем должен платить хер знает кому?
Правильно! Плати мне)))
А если серьезно,то я вообще не хочу ни кому ни чего платить. Пошли они нах. Пускай сначала мне предоставят дороги-инфраструктуру-и т.д. Их повышения приведут только к одному-народ тупо забьет на оплату налогов. Если ,естественно,это коснется всех автомобилистов,а если только обладателей мощных авто,то они предатели родины и все такое))))
-
а если только обладателей мощных авто,то они предатели родины и все такое))))
:bj: :bj: :bj:
-
lam, 15-летняя помойка с шильдом Мерседес по всем параметрам фору даст тому говну, которое с этим шильдом последние лет десять выпускается. Или желание человека ездить не на пустой по начинке машине среднего класса со сроком службы чуть больше гарантийного периода, а на комфортном динамичном и надёжном седане с кожаным салоном, полным электропакетом и возможностью вытянуть ноги, сидя на заднем диване, теперь считается понтами?
Вообще, объективно, большой комфортный автомобиль со 150-180 л.с. даже бензина кушает больше, чем аналогичный, но с более мощным мотором. Потому что первому приходится работать при макимальной нагрузке в зоне невысокого КПД, тогда как второй просто не напрягается.
Эвики не только для спринтов покупают. Да, есть менее мощные полноприводники, например A4 кваттро, но она вообще мёртвая кажется в сравнении с Эвиком. И в городе, и на трассе, и на спринтах. И никто из этих овощей не рулится так, как рулится Эво или СТИ. Может это тебе без разницы, как машина едет, а для когото это актуально. Но они за это платят, покупая машину и уже заметно переплачивая за лошади и банально за приличный расход бензина. Так почему они ещё больше должны платить то? При том не как за 5 жигулей, мощности которых эквивалентны, а как за несколько десятков этих жигулей? При том, что 5 жигулей и дороги портят больше, и бензина жгут заметно больше. Даже 5 иномарок новых больше будут хавать. И где логика?
-
Как красиво все описано. Прям жаль этих владельцев становиться до слез.
15 летние помойки дымят как паровозы. Т.к. на машину денег нашли,а на ремонт еще нет.
Евики ваши больше нервируют народ на дороге,чем быстрее едут. Купи себе обычную маленькую и мало жрущую авто для ежедневного катания,а эту для удовольствия держи...и не забывай за удовольствие платить.
-
Как красиво все описано.
ну там помоему просто небольшое опережение зажигания в голове... ну считает человек, что 300 лошадей не понты, а для своего удовольствия... ну считате он что 15 летние машины с определнным шильдиком лучше новых с тем же шильдиком... пусть считает - доказать ничего не докажешь... тем более что сдесь всего лишь буквы, а в голове ясное осознание того, что
1. эти машины резко упадут в цене...
2. если примеру питерцев последует москва - попадос...
3. при уклонении и регистрации в деревнях могут быстренько ввести хитросделанные поправки в законы и прикрыть лазейку...
4. подавляющее большинство ездит на машинах с мощей менее 250 лошадей и эти ставки никому не грозят...
5. как пезультат - бессильная злоба и отчаянье...
пожалей - не трави и так их растревоженную душу... ибо это не наши проблемы и мне лично денех чужих дядь не жалко, пусть будет так....
-
А когда поднимут ставки на машины от 200 до 250 л.с.? А потом от 150 до 200? А потом от 100 до 150? Также спокойны будете, или в раз станете поклонниками Матизов и будете доказывать, что машина больше и мощнее матиза ну вообще никому и никак не нужна? Если за Фокус обычный будете платить, как сейчас за Эвик платят? Вы станете понторезами, или богатеями, или просто пересядите на машины пофуфельнее и будете молчать в тряпочку?
cinic, если ты не знал, Мерседес во второй половине 90-х перестал быть автомобилем, который ассоциируется с качеством и надёжностью. И далеко не только Мерседес. Хотя есть и противоположные примеры.
P.S. Владелец любого авто на мой взгляд, должен платить налогов пропорционально весу автомобиля и фактическому потреблению бензина. Именно это отражает степень его воздействия на состояние дорог и окружающую среду. Почему владелец даже не Эвика или Субарика, а реального спорткара мощностью в 500 л.с., который выезжает в город только по выходным и только в хорошую летнюю погоду, должен платить за состояние дорог, по которым перемещается с трудом, и за порчу окружающего воздуха 20 раз за год больше, чем какой-то бомбила на жигулях, который в год по 200 тыс. наматывает и нажигает бензину столько, сколько суперкарам на 10 лет хватит? Логично? Налог должен закладываться по большей части в стоимость бензина.
-
Пересяду на лошадь и буду свое мнение по этому поводу буду выражать вместе со своей лошадью прям на проезжей части))))
-
lam, ну а откуда такая логика по принципу "моя хата с краю"? Т.е. пока это касается людей, у которых машины мощнее твоей,- ты обычный законопослушный человек среднего достатка, а ОНИ - зажравшиеся олигархи, бандиты и коррупционеры, до проблем которых тебе насрать. А как это коснётся тебя, ты это не стойчески переносить будет и исправно платить мзду госудасрству за такую роскошь, как 100-сильный автомобиль, а пересядешь на лошадь и всем какать будешь на дороге?
-
Ну олигархам и бандитам срать на эти налоги, одним по причине наличия денег,другим срать по опредению срать на закон.
Мне не нравиться, что чайники могут себе позволить ездить на мощных авто,без опыта .
-
а "чайники" и "недостаточно богатые" - это синонимы что-ли? Т.е. если у чувака недостаточно много денег, он покупает Эволюшен и права. А если достаточно много денег, то покупает Эволюшен, права, "водить" и "экспириенс" у админов тарит? Первые негодяи и подонки, потому что они чайники. А вторые молодцы, они за счёт переизбытка денег водить лучше начинают. И мастерства с деньгами у них больше появляется, и водят аккуратно, беспокоясь попасть в аварию и потратиться на ремонт тоже из-за излишка денег. Ну прямо ангелы. Повысим налоги, и первым денег не хватит либо на права, либо на Эволюшен, избавимся от чайников на мощных авто, у которых денег на "экспериенс" не хватает, так?
Сам то подумал, что написал? В линейку не переигрываешь, а?
-
а "чайники" и "недостаточно богатые" - это синонимы что-ли? Т.е. если у чувака недостаточно много денег, он покупает Эволюшен и права. А если достаточно много денег, то покупает Эволюшен, права, "водить" и "экспириенс" у админов тарит? Первые негодяи и подонки, потому что они чайники. А вторые молодцы, они за счёт переизбытка денег водить лучше начинают. И мастерства с деньгами у них больше появляется, и водят аккуратно, беспокоясь попасть в аварию и потратиться на ремонт тоже из-за излишка денег. Ну прямо ангелы. Повысим налоги, и первым денег не хватит либо на права, либо на Эволюшен, избавимся от чайников на мощных авто, у которых денег на "экспериенс" не хватает, так?
Сам то подумал, что написал? В линейку не переигрываешь, а?
Вот тя понесло)))
Просто богатых меньше,гораааздо меньше и они убьются сами. Где нибудь на кутузовском. А основная масса не опытных пока будет нарабатывать достаток и УМ будут учиться на менее мощных машинах, а потом,с появлением ума-опыта и осознавания цены заработанных денег лишь единицы купят себе зажигалки.
-
Вот тя понесло)))
Просто богатых меньше,гораааздо меньше и они убьются сами. Где нибудь на кутузовском. А основная масса не опытных пока будет нарабатывать достаток и УМ будут учиться на менее мощных машинах, а потом,с появлением ума-опыта и осознавания цены заработанных денег лишь единицы купят себе зажигалки.
друх, ну не прав ты!
есле ты считаешь, что все, что больше 250 лошадей - это космические корабли, то ты глубоко заблуждаешься:)
или у тебя таки комплекс:)
ну почему я должен на нем убицца, если 3 года подряд это был самый безопасный авто в мире? почему нельзя новичкам на него садиться? ты сторонник идеи что за год вождения надо по 1 лошадиной силе прибавлять? или ро 2? по сколько, скажи? я по дорогам больше 150 не езжу, по городу больше 100 стараюсь... ты считаешь у меня нет ума? или чего?
-
А когда поднимут ставки на машины от 200 до 250 л.с.? А потом от 150 до 200? А потом от 100 до 150? Также спокойны будете, или в раз станете поклонниками Матизов и будете доказывать, что машина больше и мощнее матиза ну вообще никому и никак не нужна? Если за Фокус обычный будете платить, как сейчас за Эвик платят? Вы станете понторезами, или богатеями, или просто пересядите на машины пофуфельнее и будете молчать в тряпочку?
cinic, если ты не знал, Мерседес во второй половине 90-х перестал быть автомобилем, который ассоциируется с качеством и надёжностью. И далеко не только Мерседес. Хотя есть и противоположные примеры.
P.S. Владелец любого авто на мой взгляд, должен платить налогов пропорционально весу автомобиля и фактическому потреблению бензина. Именно это отражает степень его воздействия на состояние дорог и окружающую среду. Почему владелец даже не Эвика или Субарика, а реального спорткара мощностью в 500 л.с., который выезжает в город только по выходным и только в хорошую летнюю погоду, должен платить за состояние дорог, по которым перемещается с трудом, и за порчу окружающего воздуха 20 раз за год больше, чем какой-то бомбила на жигулях, который в год по 200 тыс. наматывает и нажигает бензину столько, сколько суперкарам на 10 лет хватит? Логично? Налог должен закладываться по большей части в стоимость бензина.
1. когда поднимут, тогда и заплачу... сейчас имею 140 и мне хватает... большие лошади ставят на дорогие машины - есть деньги на машину, плати налог... за пафос, за комфорт, за удобства, за безопасность...
2. мне срать на мерседес - он мне не по карману... а на 15-летку не сяду...
3. если человек купил спорткар - пусть платит дважды и трижды.... дороги для движения и перемещения, а не для потехи... для гонок - строй себе дорогу и гоняй... и так куча долбней, которые едут не по делу, а потому что "прокатиться захотелось"....
-
1. когда поднимут, тогда и заплачу... сейчас имею 140 и мне хватает... большие лошади ставят на дорогие машины - есть деньги на машину, плати налог... за пафос, за комфорт, за удобства, за безопасность...
2. мне срать на мерседес - он мне не по карману... а на 15-летку не сяду...
3. если человек купил спорткар - пусть платит дважды и трижды.... дороги для движения и перемещения, а не для потехи... для гонок - строй себе дорогу и гоняй... и так куча долбней, которые едут не по делу, а потому что "прокатиться захотелось"....
т.е. ты считаешь, что на машинах все должны исключительно "передвигаться"?
зы. ни разу не встречал феррари, едущую больше 80 км/ч, кроме автобана немеццкого
а гоняют как раз на тазах убитых, не больше 100 л/с которые
-
т.е. ты считаешь, что на машинах все должны исключительно "передвигаться"?
я считаю что сейчас части водителей просто нечего делать на дороге - они едут не по делам, а просто катаются.... тупо куда глаза глядят...
что касаемо зажигания - газануть можно и по делам едя?...
я ничего не имю против тех, кто купил себе лошадей - это ваши проблемы... нравится - ради бога... как вы решать проблему налогов будете - проблема ваша, меня мало колышуща... тема про увеличение налога... еще раз - моя позиция - мне пофег, меня это не касается, вцелом одобряю...
-
Всем по 250 лошадей пацаны! :ab:
Ща придёт в тему руут с ряшоткой и всё правильно скажет :ay:
Моё мнение одназначно и без апелиционно, надо брать с нищих налоги.
Волею судеб появился у меня кадилак эскалайд, 402 лошади, и чего делать то пацаны? Платить или не плаить вот в чОм вапрос? Конечно же платить! Я имею машину за 3 мульюна + масса 3 тонны + горючка по борт компьютеру 25 литров конечно же я зОплачу :bj:
-
я считаю что сейчас части водителей просто нечего делать на дороге - они едут не по делам, а просто катаются.... тупо куда глаза глядят...
что касаемо зажигания - газануть можно и по делам едя?...
я ничего не имю против тех, кто купил себе лошадей - это ваши проблемы... нравится - ради бога... как вы решать проблему налогов будете - проблема ваша, меня мало колышуща... тема про увеличение налога... еще раз - моя позиция - мне пофег, меня это не касается, вцелом одобряю...
газануть можно всегда, когда захочецца:)
поставь себе модем, как я уже пейсал, и ори, что глупые бездельники платят за анлим 6 мегабит, чтоб развлекаться без цели - уроды!
-
газануть можно всегда, когда захочецца:)
поставь себе модем, как я уже пейсал, и ори, что глупые бездельники платят за анлим 6 мегабит, чтоб развлекаться без цели - уроды!
а нафега? я взял самую быструю безлимитку которая тогда была - и не кричу, что пользуюсь тока по вечерам и это дорого... я плачу за скорость и комфорт и знаю за что отдаю свои деньги...
вы купили лошадей - нет средств содержать, продавайте... в чем проблема то?
-
а нафега? я взял самую быструю безлимитку которая тогда была - и не кричу, что пользуюсь тока по вечерам и это дорого... я плачу за скорость и комфорт и знаю за что отдаю свои деньги...
вы купили лошадей - нет средств содержать, продавайте... в чем проблема то?
а представьте, что помимо абонентской платы вам будут навязывать ежегодно увеличивающийся оброк за пользование
-
вы купили лошадей - нет средств содержать, продавайте... в чем проблема то?
Залотые слова циника, беспокойтейсь аб электричках
* шучу шучу* :ag:
-
Один коллега молодой женился надысь.Девачко-"Мисс Бауманка", красивая очень, умная, папа с мамой богатые люди.Ну сначало всё как у всех - секс без перерыва, охи -вздохи и прочая муть, а когда дым рассеялся, выяснилось, что запросы девочкины ну никак с мальчиковыми возможностями не совпадают.Мучается бедолага теперь, зато как пёрло его, когда мужики шеи себе сворачивали.
"Бери ношу по себе, шоп не пукнуть при ходьбе.@
-
Всем по 250 лошадей пацаны! :ab:
Ща придёт в тему руут с ряшоткой и всё правильно скажет :ay:
Моё мнение одназначно и без апелиционно, надо брать с нищих налоги.
Волею судеб появился у меня кадилак эскалайд, 402 лошади, и чего делать то пацаны? Платить или не плаить вот в чОм вапрос? Конечно же платить! Я имею машину за 3 мульюна + масса 3 тонны + горючка по борт компьютеру 25 литров конечно же я зОплачу :bj:
с нищих налоги берут всегда с первых и на них налоги и расчитаны, у питерских босов (априори не нищих вообще машин мощных нетути). а эскалэйт ващето тема и еще охрану как у президента на геликах.. и налоги за себя и за охрану.. эх..
-
Всем налоги пацаны!
я чот не понял , а как это с Электросталью связано?
На форуме присутствует внушительная чаь депутатов и людей приблежённых к АГЭ.
чё мы тут обсуждаем проблемы то бомжеграда? у нихесть гаспром который сведёт проблемы к нулю, или компенсирует их... Нам то какая разница? Ну ввидут налог на Электросталь, а наши депутату его отменят своим постановлением, и будет наш Электросталь ЛасИгровой + МашинНетналогов.
-
а эскалэйт ващето тема и еще охрану как у президента на геликах.. и налоги за себя и за охрану.. эх..
я про что и говорю, эскалайд есть, но без охраны на геликах, а налоги то ого го..
Наши депутаты в Электростале самые депутатские во всём мире, надеюсь они не примут анти народные поправки к машинам более 400 лАшодей! :ct:
-
друх, ну не прав ты!
есле ты считаешь, что все, что больше 250 лошадей - это космические корабли, то ты глубоко заблуждаешься:)
или у тебя таки комплекс:)
ну почему я должен на нем убицца, если 3 года подряд это был самый безопасный авто в мире? почему нельзя новичкам на него садиться? ты сторонник идеи что за год вождения надо по 1 лошадиной силе прибавлять? или ро 2? по сколько, скажи? я по дорогам больше 150 не езжу, по городу больше 100 стараюсь... ты считаешь у меня нет ума? или чего?
На 100 км/ч в городе? Для кого он безопасный???А на 150 тебя не один безопасный автомобиль не спасет от дерева. Другое дело ты понимаешь когда эти100,150 ехать можно,а когда нет.
А вообще тебе циник уже ответил примерно то ,что я хотел.
ЗЫ: Не вижу смысла покупки 250, а не 180 кобыл для повседневной езды. А про 15 летние помойки,когда бывшие шедевры немецкого автопрома,вообще молчу.
ЗЫЫ: Назовите мне хоть одну трассу в Германии,где можно ехать больше 130 км/ч. Серьезно спрашиваю...без задней мысли.
-
А вообще тебе циник уже ответил примерно то ,что я хотел.
ЗЫ: Не вижу смысла покупки 250, а не 180 кобыл для повседневной езды. А про 15 летние помойки,когда бывшие шедевры немецкого автопрома,вообще молчу.
Один коллега молодой женился надысь.Девачко-"Мисс Бауманка", красивая очень, умная, папа с мамой богатые люди.Ну сначало всё как у всех - секс без перерыва, охи -вздохи и прочая муть, а когда дым рассеялся, выяснилось, что запросы девочкины ну никак с мальчиковыми возможностями не совпадают.Мучается бедолага теперь, зато как пёрло его, когда мужики шеи себе сворачивали.
"Бери ношу по себе, шоп не пукнуть при ходьбе.@
я ничего не имю против тех, кто купил себе лошадей - это ваши проблемы... нравится - ради бога... как вы решать проблему налогов будете - проблема ваша, меня мало колышуща... тема про увеличение налога... еще раз - моя позиция - мне пофег, меня это не касается, вцелом одобряю...
если человек купил спорткар - пусть платит дважды и трижды.... дороги для движения и перемещения, а не для потехи... для гонок - строй себе дорогу и гоняй... и так куча долбней, которые едут не по делу, а потому что "прокатиться захотелось"....
в принципе, на это и рассчитано - серой массе будет пох, что их отымеют в очередной раз. картина ясная, думаю статистика по форумам сейчас собирается, плюс посмотрят как 24 октября всероссийская манифестация против повышения налогов пройдет.
за полгода тема размажется и забудется, а когда вдруг по-тихому налоги на ведра станут вдвое дороже (как это стало с квартплатой), масса почешет затылок, поругает правительство и понесет свои бабки в подарок чиновникам - которые меж тем на них построят не дороги, а приятные такие особняки - не в россии.
ну а кто повозмущается в интернете (а регистрация модемов и айпишников по паспорту не за горами) - пойдет этим путем - http://top.rbc.ru/society/07/10/2009/335269.shtml (http://top.rbc.ru/society/07/10/2009/335269.shtml)
"А я власть критиковал, нашу мафию, и вошел лесоповал в биографию..."
самое тупое высказыввание которое я прочел здесь - человек купил спорткар - пусть платит дважды и трижды
.
электромобили имеют несчастье иметь высокую цену и оттого относятся к премиуму\спорткарам, например 300л.с. ауди е-трон, 100% электрический. однако в отличие от пердящего ведра наносят минимальный ущерб.
к 10му году до 20% автомобили будут гибридными или полностью электрическими. но не у нас. благодаря серой тупой массе. которую этими нововведениями плавно принуждают пересаживаться на отечественно собранные ведра - повышением пошлин это не удалось, второй раунд. и пересядете очень скоро.
в германии владелец порш кайен платит МЕНЬШЕ налога, чем владелец лады. потому что его машина портит дороги и окружающую среду значительно меньше.
транспортный налог незаметно трансформировался в налог на роскошь. только его по-прежнему называют транспортным налогом. чтобы незаметно его пилить под видом полезной его направленности, чтобы "народ" не бухтел пока его доят. оправдаться куда потрачен налог на роскошь будет значительно сложнее, да и вопросов будет масса.
ну а раз народ не возмущается - тогда получите платный проезд по дорогам, 4руб за км по большинству автодорог. думаю к 10му же году. плюс налог на недвижимость. вы все еще надеетесь остаться с автомобилем? нееет. у вас не хватит денег - вы все отдадите. и прекрасно знаете куда это будет потрачено.
-
...
ЗЫЫ: Назовите мне хоть одну трассу в Германии,где можно ехать больше 130 км/ч. Серьезно спрашиваю...без задней мысли.
Лично я ездил по: Е40, Е45, Е30, Е52, Е51. Кроме них в Германии есть ещё десятка два дорог Е... со знаком "Рекомендуемая скорость 130", соответственно без ограничения по максимальной.
-
Как же здорово, что всегда найдётся мудрый человек-нить в руки вложит, лучом немеркнущим путь истинный укажет, отклассифицирует унд ярлычок прилепит. Озарение мне ниспослано нонче, понял, кто во всех бедах народных виновен.
-
Да lam сейчас ещё чего-нибудь в ответ придумает. У него хата с краю. Его не касается. Одни олигархи вокруг, пущай налоги и платят. =)
-
Как же здорово, что всегда найдётся мудрый человек-нить в руки вложит, лучом немеркнущим путь истинный укажет, отклассифицирует унд ярлычок прилепит. Озарение мне ниспослано нонче, понял, кто во всех бедах народных виновен.
на меня-то что обижаться - на кого обижаться, тех портреты на каждом углу. что удивительно - все неместные. :ag:
-
законопроект, позволяющий регионам в два раза повысить ставку транспортного налога
Проезд в электропензе дорожает-путена под суд, налог в мособласти поднимут-медведева на кол, а ежли колбасу в атаке тухлую продадут- нельсон мандела ответит?
-
в принципе, на это и рассчитано - серой массе будет пох, что их отымеют в очередной раз. картина ясная, думаю статистика по форумам сейчас собирается, плюс посмотрят как 24 октября всероссийская манифестация против повышения налогов пройдет........
как я понял, серая масса - это то разумное большенство, что не накупило себе старых корыт богатых лошадьми?...
налог на роскошь.... гмммм.... не льстите любителям потасканых кузовов - это налог на понты.....
и ведь какая обида в их голосах - на всех, что не поддержали.... на олигархов - что те отмажутся от налогов...
-
как я понял, серая масса - это то разумное большенство, что не накупило себе старых корыт богатых лошадьми?...
налог на роскошь.... гмммм.... не льстите любителям потасканых кузовов - это налог на понты.....
и ведь какая обида в их голосах - на всех, что не поддержали.... на олигархов - что те отмажутся от налогов...
моя понтовая машина в четырехлетнем возрасте стоит столько же, сколько твоя новая, так штаа и не ведро, и по комфорту и по остальным параметрам лучше, но тут каждому свое:)
На 100 км/ч в городе? Для кого он безопасный???А на 150 тебя не один безопасный автомобиль не спасет от дерева. Другое дело ты понимаешь когда эти100,150 ехать можно,а когда нет.
я про москву, в стали больше 40 ездить - опасно для подвески.
на 150 могу войти в любое дерево, сам вылезу из машины и пойду искать помощь - неоднократно проверенный на собратьях по клубу факт. до 130 ни одно стекло не трескается, а если больше, то уже может... и кузов может повести, так что иногда дверь подклинивает, и люди стекла вышибают, чтоб вылезти... но вылезают все сами.
ЗЫЫ: Назовите мне хоть одну трассу в Германии,где можно ехать больше 130 км/ч. Серьезно спрашиваю...без задней мысли.
абсолютно все автобаны, если там не стоит знак с ограничением скорости. а стоят такие знаки при ремонте дороги (100 потом 80) или перед большой развязкой (120)
-
cinic, вот посмотрим, когда налог на имущество сделают в 1-2% от стоимости, как ты запоёшь со своей нероскошной безпонтовой рабочей 2-х/3-х комнатной квартиркой.
-
cinic, вот посмотрим, когда налог на имущество сделают в 1-2% от стоимости, как ты запоёшь со своей нероскошной безпонтовой рабочей 2-х/3-х комнатной квартиркой.
да вы затрахали турусы разводить... когда налог на имушество сделают, я вместе со всеми на улицы выйду, что вы меня все пугаете налогами то?! речь про машины, а не недвижимость...
ладно, я уже понял - я серая масса и убогое большинство....
только Ра и иже с ним - а всегда ли большинство неправо? большинство людей по утрам чистит зубы, не кончает жизнь самоубийством при каждой неудаче, считает землю круглой и не трахает в зад однополых... и если это большинство равнодушно смотрит как вертится на сковородке "продвинутое" меньшинство, мож так оно и надо? мож хватит всяким понторезам, завидующим олигархам и пытающимся всячески им подражать, взывать к праведному гневу остальных, которых эти проблемы не трогают?
а можете еще сходить на наши заводы - у них как раз там сокращенные рабочие дни, все равно им там нечем заниматься, и, собрав митинг, попробовать объяснить им как вам тяжело и не по карману оплачивать ваши игрушки в 450 лошадей... можете их кстати попугать, что есле они не поддержут вас, то им настанет жопа потом с налогами на имущество и их выгонят из их "нероскошной безпонтовой рабочей 2-х/3-х комнатной квартирки"...
ну хватит уж пугалки включать - наши власть имущие воры, а не дураки... им интереснее понтовые особнячки с участками в несколько гектаров в пределах 30 км от москвы отобрать, которые в свое время понастроили на шальные деньги менее удачливые воришки... нахрена им (даже трехкомнатная) хрущевка в электростали? продать ее можно только такому же неудачнеку, у которого отобрали... включайте изредка голову или перставайте лукавить...
-
Да lam сейчас ещё чего-нибудь в ответ придумает. У него хата с краю. Его не касается. Одни олигархи вокруг, пущай налоги и платят. =)
Я про идиотов говорил,а не про состоятельных людей,которые себе могут позволить любое авто даже с повышением налога. Слезайте с помоек и покупайте свежие машины.
Циник был прав про опережение зажигания..
ЗЫ: В той же германии 7 летний "600" стоит 20 к..,но её не берут,т.к. за нее придется выложить кучу бабла.
Ра,про кайен и калину ты загнул.
Лично я ездил по: Е40, Е45, Е30, Е52, Е51. Кроме них в Германии есть ещё десятка два дорог Е... со знаком "Рекомендуемая скорость 130", соответственно без ограничения по максимальной.
Спасибо.
-
я про москву, в стали больше 40 ездить - опасно для подвески.
на 150 могу войти в любое дерево, сам вылезу из машины и пойду искать помощь - неоднократно проверенный на собратьях по клубу факт. до 130 ни одно стекло не трескается, а если больше, то уже может... и кузов может повести, так что иногда дверь подклинивает, и люди стекла вышибают, чтоб вылезти... но вылезают все сами.
Не верю. Байки типа-" А я поймал вООООт такую рыбу"
-
В нашей стране всё устроено так, чтобы содрать бабла с населения как можно больше. Так всегда было. Смиритесь.
Выход из этой ситуации один - в Шереметьево-2 (или в Домодедово).
-
В нашей стране всё устроено так, чтобы содрать бабла с населения как можно больше. Так всегда было. Смиритесь.
Выход из этой ситуации один - в Шереметьево-2 (или в Домодедово).
второй вариант - большое обилие стен в стране...
назовите мне хоть одно место на нашей планете, где никто не мечтает срубить бабла побольше и побыстрее?... гыг... даже суть всех стонов в этой теме - нежелание одних расстаться со своим баблом, и молчаливое терпение желающих это бабло получить (ну, дурашки, не вертитесь и не кричите, все равно никуда не денетесь...)
а что касемо шереметьева... ну кому мы там нужны... там же придется платить немалые по нашим меркам налоги, а за их неуплату не просто тормозят в аэропорту, но и безжалостно сажают в тюрьму... так стоит менять шило на мыло и уезжать, чтобы на ихних форумах потом поднимать очередной стон - почему меня имеют?!....
-
А, по-моему, смарт - неплохая машина....и налоги не очень большие :ab:
-
cinic, сам ты затрахал аргументы за уши притягивать. Как у тебя всё элементарно делится. Люди либо безденежная гетеросексуальная серая масса на Хёндаях, которые чистят зубы по утрам и твёрдо знают, что земля круглая, либо это олигархи-гомосеки, у которых плохо пахнет изо рта и поголовно считающие, что земля плоская. При том машинами мощнее 250 л.с. имеют право обладать только вторые, ибо такой автомобиль является первейшим признаком их неограниченных доходов и нетрадиционной сексуальной ориентации. Ты искренне веришь, что других слоёв общества вообще не существует?
Вот ты вместо чтого, чтобы басни толкать про рабочих, понторезов и олигархов, ответь на простой вопрос: Mazda 3 MPS - это роскошный автомобиль, 450-сильная игрушка для олигарха или что-то другое?
-
Хоть цыник курит в тамбуре, и нассать там может при случае :ai:,а прав он.Человек двуногий разумный должен думать, хоть чуть-чуть, прежде чем поступки какие-то совершать. Семью свою жильём достойным обеспечить, образования детям, родителям старость достойную, а уж потом о пепелацах 4литровых мечтать начинать.И не забывать, где мы живём. :dp: А то здорово выходит- за полтора ляма в кредит взять ракету, а потом думать, где деньги на содержание брать.И аргументы про Германию-сильный ход, только чтош эти умники до сих пор не там?Может потому, что сисадмины с уверенным знанием виндоус95 и торговцы дисками не очень-то нужны там?
-
Просто гость, ну тогда ты мне ответь: Mazda 3 MPS - это роскошный автомобиль, 450-сильная игрушка для олигарха или что-то другое?
Откуда вообще это волшебная цифра в 250 л.с. взялась? Кто и где решил, что автомобили мощнее 250 л.с. - это лимузины и спорткары? И почему Вы считаете точно так же? Почему не 200 или 300? Почему обладатель автомобиля мощностью в 240 л.с. - один из вас, "серой массы" обладателей преимущественно 70-150-сильных бричек, а обладатель автомобиля в 260 л.с. автоматом приравнивается к олигарху?
Даже если я смогу купить новый автомобиль за 1 млн. 300 тыс. руб не в кредит, заработав на него денег за год своей работы (откуда вам знать, каким трудом эти деньги заработаны), почему я должен один месяц в году работать только за право владения автомобилем, на который я денег копил целый год усердной работы? А другой человек, который за год накопил на новый автомобиль за 1 млн. руб, за это право ежегодно должен работать на государство всего 3-4 дня при практически такой же заработной плате?
-
Потому что
Если не нравится ситуация, выхода два. "Можешь выйти на площадь?"- зачёт тогда тебе, респект и уважуха :ay:Можешь только по клавишам долбить "Тогда лежите , мама, и не пи...те"
-
Откуда вообще это волшебная цифра в 250 л.с. взялась? Кто и где решил, что автомобили мощнее 250 л.с. - это лимузины и спорткары? И почему Вы считаете точно так же? Почему не 200 или 300? Почему обладатель автомобиля мощностью в 240 л.с. - один из вас, "серой массы" обладателей преимущественно 70-150-сильных бричек, а обладатель автомобиля в 260 л.с. автоматом приравнивается к олигарху?
оттуда же, откуда и и штрафы в КоАП, откуда и грань "в особо крупном размере" для статей УК, оттуда же, откуда и 0.3 промилле.. их просто назначили :bk:
другой вопрос, что, назначая что-то, каждый ищет свою выгоду. Лобби.
-
Просто гость, первое - не выход, а просто более яркая степень выпендрёжа и проявления недовольства. Тебе и cinic'у только этого не понять. Когда вас это затронет, по какой-либо другой причине или поводу, и вы решитесь выйти на улицы - на вас так же будет положен болт, как на весь Дальный Восток совсем недавно. И дело совсем не в том, обоснованно он будет на вас положен или нет, по везким общечеловеческим причинам или из жадности, важно только то, что болт на вас положут всё равно и независимо от вашего мнения на этот счёт. Поэтому что все эти ваши выступления и демонстрации им там наверху до одного места. Там наверху понимают только язык силы и денег. Но поскольку вряд ли среди нас найдутся революционеры, остаётся влиять только экономически.
Не устраивает цена на бензин - перестать его покупать. Не устраивают налоги на автомобили - перестать их покупать. Только так практически никто не будет поступать, все будут продолжать как в известном анекдоте "мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус". Сейчас припёрли тех, у кого авто за 250. Кому-то из них на это накакать, кто-то будет ныть, но платить, кто-то будет пытаться обмануть закон (ставить на учёт на ветеранов или в других регионах, за бабки занижать паспортную мощность авто и т.п.), кто-то продаст автомобиль и пересядет на что-то поовощнее и подешевле. Остальные, которых это не коснётся, будут молчать, а некоторые даже довольно улыбаться, мол так вам, буржуи, получите. Ну а как ещё может себя вести толпа закомплексованых и завистливых сограждан? И всё у них будет хорошо, пока это не коснётся и их тоже. Пока на зедерут налоги на их чихотки, пока не поднимется квартплата, пока не появятся какие-нибудь новые способы обдиралова народа или отдельных его слоёв. И что произойдёт тогда? Выйдите на улицы и всё изменится? Свергните правительство и построите утопическое общество? Да ничего не изменится, точно так же кому-то из них на это накакать, кто-то будет ныть, но платить, кто-то будет пытаться обмануть закон (ставить на учёт на ветеранов или в других регионах, за бабки занижать паспортную мощность авто и т.п.), кто-то продаст автомобиль и пересядет на что-то поовощнее и подешевле. А убогие и завистливые из массы владельцев матизов и жигулей точно так же будут уже над вами глумиться, что так вам, кулакам и барыгам надо, ибо денег не потом и кровью зарабатываете, а только сисадмините со твёрдым знанием Винды95 или дисками торгуете. Ой, вот только не надо лечить, что вы другие, вы свои права отстаивать будете и т.д. и т.п. Вы точно такие же, абсолютно такие же. Вас нагнут, а вы пожалуетесь, поворчите, но проглотите.
-
Mazda 3 MPS - это роскошный автомобиль, 450-сильная игрушка для олигарха или что-то другое?
отвечаю - лично я считаю, что это машина для импотентов или людей с маленькими письками, пытающимися так самоутвердиться...
ждал от меня шаблонов? получи...
-
К вопросу о.В рабочее время работать не мешает, тогда и денег хватать будет на всё.
Кстати, в соседней теме рубка жаркая, мош зайдёшь туда, концентрация слов "проглотите" , "нагнут" на единицу текста забавная :ag:
Будет время, пиши ещё, научи меня жизни :dp:
-
отвечаю - лично я считаю, что это машина для импотентов или людей с маленькими письками, пытающимися так самоутвердиться...
ждал от меня шаблонов? получи...
А если на ней девушка пошедшая школу контр авварийного вождения и показывающая свое мастерство только на закрытой трассе? У нее сиськи штоль получаются маленькие и она так самоутверждается?
-
Ра,про кайен и калину ты загнул.
отнюдь.
мой одноклассник,живущий в германии был в шоке. у них кайенн - одна из передовых машин и по выбросам оплата минимум. там считают не по кобылам, а по дерьму и СО2.
у нас тоже это будет. в следующем году. ибо оговорку в законе на это сейчас сделали.
но сначала обдерут всех, за годик бабла накопят недобранного налоговыми сборами этого года, а уже на след год дифференциируют и преподнесут как благо.
вот тогда "тазопофигисты" взвоют - это их конкретно коснется, но теперь той части граждан, которую отымеют этим налогом сейчас, уже будет также пох на этих индифферентных к сексу с властью людей - потому что у кого 250 и выше - имеют добрые катализаторы на каждой трубе по паре.
ЗЫ: В той же германии 7 летний "600" стоит 20 к..,но её не берут,т.к. за нее придется выложить кучу бабла.
не потому что это РОСКОШНЫЙ ОЛИГАРХИЧЕСКИЙ седан. а просто потому, что катализаторы сдохли, стоят они 10000 евро на круг и техническую инспекцию (ТО) в Германии это авто пройти не может, а значит допуска на эксплуатацию нет. или плати за каты.
пример, ей-богу, дрянной. вы все еще считаете, что налог "транспортный" у нас? да нет. состричь с тех, кто с пивом на дивасике не лежит, а работает. потому что с остальных много не взять. а этим некогда, проглотят.
нахрена им (даже трехкомнатная) хрущевка в электростали? продать ее можно только такому же неудачнеку, у которого отобрали... включайте изредка голову или перставайте лукавить...
ха-ха. наивняк. кому нужно ее отбирать? все проще и красивее. именно потому, что у вас квартирка "в собственности" (а ДАМ вчера объявил, что перепишет ГК в части прав собственности - я бы на вашем месте уже забеспокоился. я беспокоюсь.) - вы РАБ. и вас можно доить повышениями налогов и тарифов до бесконечности. вы не сможете психологически продать квартиру которой так долго добивались, вы будете биться за нее до последнего и платить, платить, платить ибо это последнее, что у вас останется после отъема авто. а начало этого доения закладывается сейчас - налогам все равно как называться - они налоги.
-
cinic, ничего иного от тебя и не ожидал, о, обладатель большой и уверенно стоящей пиписки.
Просто гость, ты в себе вообще? Тебе если отпускные каждый год платить не будут, скажут, что у тебя и так нормальная зарплата и тебе и без отпускных денег хватит, ты такой же умный будешь? Кто я такой, чтобы тебя жизни учить, если тебя в школе алгебе научить нормально не смогли?
-
"Отпускные" я как-то сам себе плачу :ag:, пока вроде не жалуюсь. А умный я всегда, спасибо маме и папе.
-
Рад за тебя очень. Но, к сожалению, далеко не все ещё имеют собственный бизнес. И даже работают по КЗОТу при этом, по которому положены отпускные. Как хорошо, что тебе они не нужны. Не платят али на благотворительность спускаешь?
-
Письмо второе
tebedam
September 16th, 15:03
Уважаемый Дмитрий Анатольевич,
Вы пока что не ответили и, наверное, так и не прочитали мое первое письмо. Впрочем, это не мешает написать мне еще одно.
Хочу написать Вам о том, что сейчас я коплю на машину. Сегодня ее стало намного сложнее купить, ведь пошлины на все ввозимые машины значительно возросли, а рубль ослабел на 30%. Не то чтобы я против этого, ведь я отлично понимаю, что все эти меры важны для производителей в России, просто моя зарплата не успевает расти такими же темпами, как дорожают машины. Собственно, поэтому я и коплю.
Еще я подумываю взять машину в кредит, хотя ставки по кредитам слишком сильно выросли. Поэтому я очень обрадовался, когда узнал о программе льготного кредитования. Я прочитал, что на эту программу выделили в 2009 г. 2 миллиарда рублей, но т.к. она не слишком хорошо работает, то в итоге сумма сократилась до одного миллиарда. Мне сложно сказать, много это или мало, можно ли ее было сделать лучше. Но недавно я сравнил эту сумму с другими расходами, тоже на автомобили.
Не так давно я прочитал статью в "Ведомостях", о том, что для правительства купят новые машины. Вам не кажется странным, что на субсидию автокредитов для всего населения страны выделяется 1 млрд. рублей, а на покупку нескольких десятков новых машин для правительства - 0,5 млрд.?
В пересчете на людей: 7 рублей на каждого гражданина РФ, и примерно по 5 млн. рублей на чиновников в правительстве. Впрочем, суть ведь не только в размерах сумм, а в том, какие покупаются автомобили. Мне лично предлагается купить автомобиль не дороже 600 тыс. рублей, т.е. заведомо отказаться от приличной и безопасной комплектации, либо значительно переплачивать.
Правительство покупает себе несколько десятков импортных BMW 7ой серии, каждая их которых стоит более 5,5 млн. рублей. Большая часть функциональности в таких машинах ни для каких служебных обязанностей не нужна. Большая часть цены таких автомобилей - доплата за роскошь.
Машины класса премиум покупают себе за государственный счет далеко не только в правительстве. Достаточно написать на сайте http://www.zakupki.gov.ru (http://www.zakupki.gov.ru) в поиске слово BMW и сразу можно оценить масштабы. Это сотни лотов только на покупку, содержание и ремонт элитных автомобилей марки BMW! И все это за счет наших граждан.
Уважаемый Дмитрий Анатольевич, можете ли Вы рассказать для каких оперативных задач генеральной прокуратуре необходимы автомобили BMW 740Li с аудиосистемами из 8 динамиков, с Bluetooth, и жидкокристаллическими экранами для пассажиров? Зачем автомобиль BMW 745 LI нужен Государственному образовательному учреждению высшего профессионального образования "Северо-Кавказский государственный технический университет"? А ведь это лишь первые из попавшихся лотов на сайте Гос. закупок.
Конечно, можно утверждать, что BMW - отечественный автомобиль, ведь есть некоторая сборка в Калининграде. Только вот покупаемые модели в России даже не собираются. И этим точно нельзя объяснить покупку в разгар кризиса правительством Санкт-Петербурга целого автопарка из автомобилей Audi-A8, особая роскошь которых достигается "тканевой отделкой, вставками из кожи и ценных пород древесины". Вы можете привести какое-либо обоснование для мощности в 335 л.с или наличие древесины в автомобиле (без разницы уж, ценной или нет), кроме как личным желанием чиновников пользоваться роскошными вещами за государственный счет?
Не нужно быть великим математиком, чтобы подсчитать, что на эти цели наше государство ежегодно тратит миллиарды. Миллиарды только на то, чтобы небольшая группа чиновников могла жить в отвратительной по своей сути роскоши, в то время, как миллионы наших граждан живут в нищете.
Мой вопрос Вам, Дмитрий Анатольевич, текущее положение дел с закупками роскошных вещей за государственный счет укладывается в Ваше понимание такого термина, как "социальное государство"?
Письмо блоггера http://tebedam.livejournal.com/884.html (http://tebedam.livejournal.com/884.html)
-
Не верю. Байки типа-" А я поймал вООООт такую рыбу"
SAAB Crash Test (http://www.youtube.com/watch?v=2OmhxMf5oYc#normal)
лобовое на 120 км/ч..
обрати внимание на уцелевшие лобовые стекла
2 алл - оставьте цинега, пусть человек ездит на японском аналоге лады калины и радуется, что других раскулачивают!!
"пусть у соседа отымут глаз..." :ad:
-
лобовое ....
Фигня, тут зрелищнее вещицы есть. Как раз по теме, из Питера :ab:
Краш-тест электрички (http://www.youtube.com/watch?v=fCRfa-BzWxk#normal)
Обратите внимание, как скрутило электричку, а вот переднему ЦМВ хоть бы хрен. Объяснение простое: у ЦМВшника мощная хребтовая рама, у эл-ки же кузов несущий.
ПреведЪ планктономобилям и паркетникам от рамного американского жЫпа!!! :ae:
-
вы РАБ
уффф... наконец то получилось с цитатой....
выбирираем как мне вас обозвать - пидором или гандоном лицом мнящим себя аэростатом?
cinic, ничего иного от тебя и не ожидал, о, обладатель большой и уверенно стоящей пиписки.
как и я не ожидал внятного ответа на простой вопрос - зачем человеку такая машина... ну кроме чтобы погазовать перед другими и покрасоваться на дороге....
2 алл - оставьте цинега, пусть человек ездит на японском аналоге лады калины и радуется, что других раскулачивают!!
"пусть у соседа отымут глаз..." :ad:
озвучьте год и марку вашего попелаца, чтобы я мог иметь представление - что такое настоящая машина....
-
уффф... наконец то получилось с цитатой....
выбирираем как мне вас обозвать - пидором или гандоном лицом мнящим себя аэростатом?
я тоже раб. это расслабило напряженный мозг?
-
я тоже раб. это расслабило напряженный мозг?
неааа... мне не нравится рабство... лучше быть гандоном чем рабом....
-
То есть, если напейсать" Все гомосеки, патамушта я с детства ощущаю себя таковым" всем смешно будет и спокойно? Вы, Уважаемый, считайте лично себя кем захотите, а бирочки и ярлычки на кошечек развешивайте, Вершитель Судеб, мля.
-
уффф... наконец то получилось с цитатой....
выбирираем как мне вас обозвать - пидором или гандоном лицом мнящим себя аэростатом?
как и я не ожидал внятного ответа на простой вопрос - зачем человеку такая машина... ну кроме чтобы погазовать перед другими и покрасоваться на дороге....
озвучьте год и марку вашего попелаца, чтобы я мог иметь представление - что такое настоящая машина....
там выше целая маленькая видеосессия:)
а по поводу "зачем", тут уже тыщу раз писали, я повторю - комфорт, безопасность, и еще раз комфорт:)
это сложно объяснить, это почувствовать надо
это как ездить в крым, или ездить в турцию - эт я штоб попонятнее было
-
неааа... мне не нравится рабство... лучше быть гандоном чем рабом....
Можно быть и тем и другим, если так нравится быть гандоном. Никто не против.
А что касается вопроса "Зачем такой автомобиль нужен?", так это лучше спросить у тех, кто такими обладает. Если речь о Mazda 3 MPS, то, я пологаю, речь идёт об определённой совокупности динамики, управляемости, дизайна, доступности, комплектации и иных потребительских качеств, которых не имеют в полной мере другие автомобили, в том числе и из сегмента "до 220 л.с.".
-
Внимание, ответ.
Господа скупердяи, нищие и бедные подвижники пролетариата:
Lam, cinic и прочие Ок'и.
Ответственно заявляю - не имейте привычки считать чужие бабки, если своих не хватает.
Хватило у человека ума и денег купить 600й бородатого года, так это он, а не Вы будет его кормить бензином.
Продолжайте ездить на кредитном говне, отдавая половину зарплаты банку каждый месяц. =)
Зато новая и иномарка даже...вроде :ag:
Захотел человек купить Эво,сти,rx,x5,x6,m-ку и прочее..это его дело, а не ваше.
Считаете нормальным большой налог на мощные автомобили? Верх идиотизма.
Я вообще считаю налоги в нашей стране - тупейшим явлением, которое в своё время поддержала серая быдло масса советского пролетариата. :cp:
Которым в своё время даже чихнуть рядом с фотокарточкой Кобы Сталина считалось непростительно и они в муках захлёбывались своими же соплями закрывшись в уборной.
Которым шо на блюдечке давали, то они и хавали...и пофиг шо на блюдечке дерьмо буржуазии было.
Нравиться Вам так жить?) Да ради бога, рад за Вас всей душою ))) Искренне, поверьте =) :bm:
За что платить? за эти, простите "дороги" похожие на танковые полигоны после бомбёжки?)
Короче, сопли можете пускать дальше, мало растрогают кого ваши аргументы впользу хюндаев и прочих пятёрок.
Как жили в дерьме так и продолжайте и не пытайтесь высунуть из этого чана голову, ибо безсмысленно!
Могут ведь ещё подумать чего лишнего...что денег наверно много раз на такой тачке ездит, да и ваще пидор, тока они чтоб выделиться покупают старые джипы чироки 5литровые, квадры 200тые, всякие Эвики, Субары, Саабы, Форды рыжие да и прочие сивики с акурами.
Всё это от лукавого!
Нормальные пацаны ездят на всём чо ниже 100 кобыл и платят 500 рублей государству.
Ведь 100 кобыл - тоже нормальная тачка.
Тотже форд фокус, нормальный такой автомобиль.
всего 98 лошадей.
1.4 на механнике.
С вёслами вместо стеклоподъёмников.
Без пепельницы, кондиционера, магнитолы, подлокотника.
С 1й подушкой в базе и второй в виде опции, при желании))))
Ремни без преднатяга)))
Расходом в 9 литров по городу))))
в нормальном таком синем или белом цвете.)))
Возможно даже с лаком, если повезёт и может быть не стащут в салоне запаску и буксировочный крючок =)
Нормальная грамотная тачка, для нормальных таких пацанов =))
нуачо?) зато не пидор)
-
Во-во ,как хотите, так и е...тесь.Купили машину за мильярд, платите налог, подключили у флекса 6мб, получите до 24-00 800 килобит, и не звоните,пидоры, в техподдержку "Проблема общая для города,решаем".
-
Нормальные пацаны ездят на всём чо ниже 100 кобыл и платят 500 рублей государству.
Ведь 100 кобыл - тоже нормальная тачка.
Читаю-читаю тему, и так и не понял, а зачем больше-то?
-
ты зачем цивик взял, а?)
Тоже не стоит?)
-
ты зачем цивик взял, а?)
Тоже не стоит?)
да сам не понял зачем...здоровый, мощщный....ваще бестолковая машина.
вощем теперь продаю или меняю на ниссан микру от 07года 1.4аффтомат с доплатой, миникупер, или чо-нить подобное))
-
Сергей,ты мне покажи на 150-ти в дерево а не об деформируюмую машину.
Так я и не понял,ГАКУЯ КОЗЕ БАЯН???? Мазда с 200 кобылами на столько плоха? Или ей обязательно надо 400. Для чего её сделали выделяющуюся от других мазд дизайном??? И все отличия по дизайну аэродинамикой не отличить. Про бабо с какойто там подготовкой вапще молчу. Пускай гоняет на закрытых трассах,мне до до нее что?
Для чего такие мощные машины в повседневном использовании.
Сергей,ты бы сильно ощутил разницу,если в той же комплектации авто мощностью бвы было на лошадей20-50 меньше. Было бы меньше комфорта?.
-
lam, ты внимательно читаешь? Откуда в Мазде 3 400 сил? Какой это нафиг суперкар? Там всего 260, но в Питере этого будет достаточно, чтобы платить за неё столько, сколько раньше платили владельцы 470-сильных суперкаров стоимостью в 5-7 раз дороже.
Или Mazda MPV с её 272 л.с.. Никто не подскажет, что это за автомобиль? Суперкар какой-то? Или какая-то тачка для понторезов, чтобы погазовать перед другими и перед тёлками повыделываться? А может это дорогущий представительский автомобиль?
Мазда с 200 кобылами на столько плоха?
Учите матчасть, товарисч. Нет мазды 3 в 200 сил. Есть дрищ в 150 сил и есть "едущая" в 260. При том не только едущая, но и рулящаяся, и хорошо тормозящая, не считая отличий по комплектации. Может любителям чахлых жоповозок и без разницы, но они, как бы они сами себя и других не уверяли в обратном, хоть и большинство, но не настолько уж подавляющее.
Про бабо с какойто там подготовкой вапще молчу. Пускай гоняет на закрытых трассах,мне до до нее что?
А чего вообще пришёл тогда? У тебя про девушку спрашивали? Вот и проходил бы мимо... что тебе до неё...
Тут просто гражданин один заявил, что подобные машины нужны импотентам с маленькой пипиской. Сам то он, наверное, раз такой машиной не владеет, то уж точно просто гиперсексуал. Вот только он почему-то не смог прокомментировать вариант, что такую машину покупает дама с высоким уровнем водительской подготовки, ездит на ней спокойно, а в выходные приезжает в Мячково или на ралли-спринт, и отрывается в своё удовольствие. У неё комплекса маленькой пиписки точно нет. Значит сиськи маленькие и она так перед мужиками самоутверждается? И вообще зачем ей эта Мазда?
-
Нормальные сиське у неё, кстати =)
-
самаел,ра и сергиори - озвучьте наконец год выпуска и марки ваших тачек...
а то такое впечатление что это вы считаете чужие бабки и завидуете тем, кто может позолить себе хорошие машины...
я то как раз их и не считал - мне пофег кто и как будет платить данный налог (как вы помните речь шла не о крутых тачках, а о налоге на них)...
особенно мне интересенг самаел.... что-то подсказывает что там или лошадей много меньше чем тех, которые он рьяно защищает, или год такой, что там не лошади, а клячи....
очень интересно....
а то получается мы плюем на проблемы каких-то неведомых питерских понторезав, а местные вовсю хамят, не доказав свою причастность к этим понторезам.. чего разоряются тогда?
кстати, самаел, эк тебя мой пост про маленькую пипиську раззадорил.... чуть ли не в каждый ответ вставляешь... а если у тебя еще и мазда... точно угадал!!!!!!! :bj: :bj: :bj:
-
да сам не понял зачем...здоровый, мощщный....ваще бестолковая машина.
вощем теперь продаю или меняю на ниссан микру от 07года 1.4аффтомат с доплатой, миникупер, или чо-нить подобное))
у купера 200лыс :ag: обанкротишься а1.4 на тигуане и стурбой и с компрессором.. тоже 200лыс :bj:
То есть, если напейсать" Все гомосеки, патамушта я с детства ощущаю себя таковым" всем смешно будет и спокойно? Вы, Уважаемый, считайте лично себя кем захотите, а бирочки и ярлычки на кошечек развешивайте, Вершитель Судеб, мля.
фу, киса, как неинтеллигентно.. :bl:
я просто принимаю действительность, а вы в космосе живете. вам страшно знать, что вы пришли в этот мир голым, всю жизнь вас обдирают и обворовывают и голым вы из жизни уйдете. даже не вякнув.
ну а в качестве защитной реакции - хамите.
не писайтесь, не тронет вас никто в вашем гетеросексуальном мирке законопослушных налогоплательщиков на круглом земшаре. который эллипсоид.
-
самаел,ра и сергиори - озвучьте наконец год выпуска и марки ваших тачек...
только для вас:)
2005 г.в.
-
Сергей,ты мне покажи на 150-ти в дерево а не об деформируюмую машину.
Так я и не понял,ГАКУЯ КОЗЕ БАЯН???? Мазда с 200 кобылами на столько плоха? Или ей обязательно надо 400. Для чего её сделали выделяющуюся от других мазд дизайном??? И все отличия по дизайну аэродинамикой не отличить. Про бабо с какойто там подготовкой вапще молчу. Пускай гоняет на закрытых трассах,мне до до нее что?
Для чего такие мощные машины в повседневном использовании.
Сергей,ты бы сильно ощутил разницу,если в той же комплектации авто мощностью бвы было на лошадей20-50 меньше. Было бы меньше комфорта?.
к сожалению человек, разбившийся около 4х месяцев назад как раз в такой ситуации (на 140-150 улетел в лес) забыл поставить в месте крушения видеокамеру, так что кадров таких не существует:(( есть фотке "сразу после аварии", он их на ноутбуке показывал приносил, но мы их к сожалению не скачали...
ну, или вот.. http://www.garagik.ru/forums/index.php?showtopic=706 (http://www.garagik.ru/forums/index.php?showtopic=706)
-
только для вас:)
2005 г.в.
ну что остановились на полпути? продолжайте... хоть полюбуюсь на настоящий папелац...
хотя в вас и ра я еще не сомневаюсь... у тебя давно пунктик - погонять и ты не скрываешь его особо... ра - все равно за что власть вафлить,... не было б налога в питере, нашел бы что-нить другое... все предсказуемо...
....
все, надоело... мне моих лошадей хватает для моих целей и задач, меня моя машина устраивает, содержвть средств достаточно не напрягаясь, а вы сами разбирайтесь со своими проблемами... прижмет - ко мне не обращайтесь, в займы не дам... за понты и хобби надо платить самим...
пятница, пойду гомиков гнобить...
-
cinic, а я разве дал повод считать, что у меня есть автомобиль? :ap:
И пост с пипиской меня не задел, он мне понравился - это же надо было так красиво свои комплексы преподнести =)
-
И пост с пипиской меня не задел......
:er:
-
ну что остановились на полпути? продолжайте...
сааб 9-5 аэро 2005 г.в., 250,24 лошадиных сил 370 нм крутящий момент, автомат
что еще интересует?:)
-
cinic, ну мне то не нужен 3-тонный джип или 400-сильный спорткар, чтобы компенсировать размер гениталий. А кое-кому наверное очень нужен, раз такая желчь и зависть вырываются оттого, что денег на них не хватает =) Знаешь, обычно именно тот пёрнул, кто первым спросил "кто пёрнул?". А про маленькие пиписки именно ты разговор завёл...
-
cinic, ну мне то не нужен 3-тонный джип или 400-сильный спорткар, чтобы компенсировать размер гениталий. А кое-кому наверное очень нужен, раз такая желчь и зависть вырываются оттого, что денег на них не хватает =) Знаешь, обычно именно тот пёрнул, кто первым спросил "кто пёрнул?". А про маленькие пиписки именно ты разговор завёл...
бугагагагагага... ты хоть другие темы читаешь - там есть пост про демагогию....
ану а насчет 250 лошадей.... ну лично меня это не парит... я понимаю тревогу тех, кто понакупал мосчных по лошадям старушек и их теперь бьет по карману... а что касаемо новых - ну кто из форумчан на кайене ездит?
мне срать на мерседес - он мне не по карману... а на 15-летку не сяду...
я ничего не имю против тех, кто купил себе лошадей - это ваши проблемы... нравится - ради бога... как вы решать проблему налогов будете - проблема ваша, меня мало колышуща... тема про увеличение налога... еще раз - моя позиция - мне пофег, меня это не касается, вцелом одобряю...
Кажется моя позиция четко определена и ничьих денег я не считал?
Теперь о другой стороне, которая не писала, что у нее вообще есть машина…. Ей «просто за державу обидно»
Мазда 3 МПС, Эволюшен и Субару СТИ - это машины даже в новом виде далеко не для богатых людей и платить ежегодно от 10% стоимости нового автомобиля только транспортного налога, это ИМХО нонсенс. Я уже молчу про тех, кто вледеет не новыми, а поддержанными Эвиками и СТИшками, для которых такой налог - это 20-30% стоимости автомобиля
И купить такую машину можно за 300 тыс. руб года 96-го в хорошем состоянии. И 120 штук отваливать ежегодно? Это с какой интересно логики….. У нас считается нормальным, что у незолотой молодёжи лишние 100 штук ежегодно есть, которыми они спешат поделиться?
Так почему они ещё больше должны платить то?
Возвращаясь к машинам, налогам, пиписькам и лужам… сначала купи, потом обслужи, потом отрасти, и только тогда подходи к луже кричи о непомерных налогах….
-
сааб 9-5 аэро 2005 г.в., 250,24 лошадиных сил 370 нм крутящий момент, автомат
что еще интересует?:)
ну ты и попал, есле б жил в питере..... всего четверть лошади перебрал... :ev:
а теперь уже ничего... все ясно чо так орем.... я то думал там речь о не менее 400... зачем думаю человеку такой боллид?!... а тут добротный шведский чемодан...
-
Или Mazda MPV с её 272 л.с.. Никто не подскажет, что это за автомобиль? Суперкар какой-то? Или какая-то тачка для понторезов, чтобы погазовать перед другими и перед тёлками повыделываться? А может это дорогущий представительский автомобиль?
А нафига семейному авто столько сил? Он что? для гонок?
-
Что заладили все о гонках ?
Мощность и для других целей нужна . Например дотощить прицеп , не с мешком картошки а кемпер например , который какая нить спектра даже с места не сдвинет
-
А нафига семейному авто столько сил? Он что? для гонок?
для К О М Ф О Р Т А!!!!!
-
А нафига семейному авто столько сил? Он что? для гонок?
так он сам спрашивает и сам себе отвечает...
"Или какая-то тачка для понторезов, чтобы погазовать перед другими и перед тёлками повыделываться?"
-
для К О М Ф О Р Т А!!!!!
хватит врать... для комфорта климат-контроль, подогрев зеркал и сидений, вибромассажер в кресле, автоминьетчик в бардачке, кофеварка в торпеде и прочая приятная лабуда....
лошади для скорости... а чем выше скорость, тем менее комфортабельней...
-
А про маленькие пиписки именно ты разговор завёл...
:ct: :bj:
-
Что заладили все о гонках ?
Мощность и для других целей нужна . Например дотощить прицеп , не с мешком картошки а кемпер например , который какая нить спектра даже с места не сдвинет
Для этого не надо 272 силы. А лучше для этого дизельный движок. А 272 только для скорости и понтов. Нахрена они семейному авто???
Что касается спектры. Она меня всем устраивает,кроме: Низкая и маловместительная(по багажнику. надо уже больше). Есть возможность взять авто большей мощности и более современное этого же класса,НО нафига если и спектра нормально все задачи выполняет,кроме тех которые привел выше. А потребность или в минивене или во внедорожнике,но дача и квартира пока тормозят этот процесс. Надеюсь не на долго.
-
хватит врать... для комфорта климат-контроль, подогрев зеркал и сидений, вибромассажер в кресле, автоминьетчик в бардачке, кофеварка в торпеде и прочая приятная лабуда....
лошади для скорости... а чем выше скорость, тем менее комфортабельней...
все вышеперечисленное - для комфорта нахождения в машине, можно использовать при незаведенном двигателе
а мощность и улучшенные тормоза (вещи неразрывно связанные) для комфортного процесса езды!
-
cinic, а зачем мне что-то покупать, обслуживать и отращивать, чтобы судить о непомерных налогах. Вот ты купи, обслужи и отрасти, как сам вещаешь мне, а потом уже и принимай участие в дискуссии. Или ты сам такой уникальный, что твои правила/условия только на других распространяются, а тебя не трогают вообще?
ЗЫ. Комфорт - это, кроме кофеварки и жопоподогрева, ещё и запас тяги на педали аклесератора в любых возможных условиях. Но тебе этого не понять, даже не пытайся.
-
все вышеперечисленное - для комфорта нахождения в машине, можно использовать при незаведенном двигателе
а мощность и улучшенные тормоза (вещи неразрывно связанные) для комфортного процесса езды!
Если меньше скорость,то и тормоза не нужны особо усовершенствованные.
-
cinic, а зачем мне что-то покупать, обслуживать и отращивать, чтобы судить о непомерных налогах. Вот ты купи, обслужи и отрасти, как сам вещаешь мне, а потом уже и принимай участие в дискуссии. Или ты сам такой уникальный, что твои правила/условия только на других распространяются, а тебя не трогают вообще?
ЗЫ. Комфорт - это, кроме кофеварки и жопоподогрева, ещё и запас тяги на педали аклесератора в любых возможных условиях. Но тебе этого не понять, даже не пытайся.
Прослеживается юношеский максимализм и попытки быть не согласным с общим мнением. Просто так!!!
А чтоб выделенное не понадобилось,надо просто не гонять без дела.
-
Если меньше скорость,то и тормоза не нужны особо усовершенствованные.
ты ваще это серьезно сейчас?
давай с тобой оттормозимся со скорости 35 км/ч перед условным выскочившим на дорогу пешеходом? и прикинем последствия для него...
-
ты ваще это серьезно сейчас?
давай с тобой оттормозимся со скорости 35 км/ч перед условным выскочившим на дорогу пешеходом? и прикинем последствия для него...
Различие тормозного пути будет в несколько сантиметров.И еще не забывай про реакцию водителя. При 60 км/ч доходит до 18 м. Только из-за разной реакции водителя,а тут уже нужен опыт.
-
Прослеживается юношеский максимализм и попытки быть не согласным с общим мнением. Просто так!!!
А чтоб выделенное не понадобилось,надо просто не гонять без дела.
на полном серьезе заявляю, за последние 2 года ровно 2 раза произошла ситуация, в которой меня спасло то, что выделено. точнее не меня, а целостность машины, но это не принципиально.
1 из них - ехал по мкаду слева 110-120 км/ч, на встечке лежала синяя 40литровая пустая пластивокая бочка (как оказалось), которую "пнул" какой-то дальнобой, и она, взвившись в воздух, начала свой полет мне в лобовое стекло..
я оценил в тот момент запас мощности, а потом запас в тормозной системе
-
cinic, а зачем мне что-то покупать, обслуживать и отращивать, чтобы судить о непомерных налогах. Вот ты купи, обслужи и отрасти, как сам вещаешь мне, а потом уже и принимай участие в дискуссии.
купил, обслуживаю... собираюсь покупать вторую и обслуживать... денег даже на каско хватает...... писька дасталась от родителей и в доработке сей гаджет не нуждается... имею право говорить в этой теме...
а вот ты что тут делаешь, теоретек?!... без машины, без денег, без письки без практических знаний в обсуждаемой проблеме?...
а так свистел про мазды и эволюшены... хватит онанизмом на картинки в авторевю облизываться... купи хоть оку...
свободен... в садик... там как раз в машинки играют...
-
Различие тормозного пути будет в несколько сантиметров.
ващета побольше, но при столкновением с живым телом 5 см могут сыграть принципиальную роль
-
lam, тормоза нужны всегда. Даже со 100 км/ч они нужны автомобилю независимо от того, какая мощность у него под капотом. Особенно если это не микроб какой-то а нормальная вместительная, комфортабльная, надёжная и неотвратимо тяжёлая машина. И что-то мне подсказывает, что здесь нет людей, который ни разу не превышали скоростной режим по крайней мере на шоссе, даже на малокобыльных авто.
А общее мнение - это твоё и циника? Кто не ездил на нормальном мощном автомобиле, так просто не поймёт, почему это называют "комфортом". К тому же речь не о том, что мощные автомобили - это благо, а всё остальное шлак. Вас же здесь никто не призывает пересаживаться на геленвагены. По мне, так все владельцы любых автомобилей перед государством должны быть равны и платить должны только за то, насколько активно они засерают нашу атмосферы выхлопными газами, т.е. в первую очередь за то колличество бензина, которое они сжигают. Любишь гонять, значит много жгёшь горючки. Любишь много ездить, значит много жгёшь горючки. Заметьте, мощности в этом простом урвнении нет. Если у человека есть мощная машина выходного дня, которой он не портит дороги и практически не загрязняет окружающую среду, почему он должен платить за неё в разы больше, чем кто-то на спектре, которая за год накатывает пробега и нажигает бензина в десятки раз больше? Это в ваших суждениях юношеский максимализм прослеживается, это у вас все после 250 сил становятся олигархами, гонщиками и понторезами. Мир то не чёрно-белый.
cinic, ты меня умиляешь :ab: у тебя машино мощнее 250 л.с.?
-
у купера 200лыс обанкротишься а1.4 на тигуане и стурбой и с компрессором.. тоже 200лыс
дык я ж не про тот, шо JCW)) зачем он такой мошшный...мне и 116лыс хватит, или 120 нынешнего))
да даже микровских 88л.с. и то достаточно)
-
хватит врать... для комфорта климат-контроль, подогрев зеркал и сидений, вибромассажер в кресле, автоминьетчик в бардачке, кофеварка в торпеде и прочая приятная лабуда....
лошади для скорости... а чем выше скорость, тем менее комфортабельней...
Миша, подогрев сидений вреден для потенции. Доказано. Ты там поаккуратнее ;-)
-
Что заладили все о гонках ?
Мощность и для других целей нужна . Например дотощить прицеп , не с мешком картошки а кемпер например , который какая нить спектра даже с места не сдвинет
Это да.
Хотя, мне и 165 лошадей для "тягачОвых" целей хватает. Дело не в мощности, а в крутящем моменте в 316 Нм :bk:
-
о чем спор не понятно)))
какая разница какой авто портит дороги и загрязняет атмосферу больше)))
обычный прогрессивный, если угодно налог на роскошь, есть деньги - бери авто помощнее, плати налог поболее, нет денег -не мучай жопу. Я за прогрессивный налог, хоть это и не популярное мнение.
-
А общее мнение - это твоё и циника? Кто не ездил на нормальном мощном автомобиле, так просто не поймёт, почему это называют "комфортом". К тому же речь не о том, что мощные автомобили - это благо, а всё остальное шлак. Вас же здесь никто не призывает пересаживаться на геленвагены. По мне, так все владельцы любых автомобилей перед государством должны быть равны и платить должны только за то, насколько активно они засерают нашу атмосферы выхлопными газами, т.е. в первую очередь за то колличество бензина, которое они сжигают. Любишь гонять, значит много жгёшь горючки. Любишь много ездить, значит много жгёшь горючки. Заметьте, мощности в этом простом урвнении нет. Если у человека есть мощная машина выходного дня, которой он не портит дороги и практически не загрязняет окружающую среду, почему он должен платить за неё в разы больше, чем кто-то на спектре, которая за год накатывает пробега и нажигает бензина в десятки раз больше? Это в ваших суждениях юношеский максимализм прослеживается, это у вас все после 250 сил становятся олигархами, гонщиками и понторезами. Мир то не чёрно-белый.
Ну вот здесь я с тобой согласен. налог на кол-во выброса плюс расход бензина сам сделает свое дело.
ЗЫ: А с чего ты решил,что я не ездил на мощных машинах??? Прокатиться разок -супер,но иметь этот автомобиль мне ни к чему. Ну не нужен он мне!!!
-
у купера 200лыс :ag: обанкротишься а1.4 на тигуане и стурбой и с компрессором.. тоже 200лыс :bj:
фу, киса, как неинтеллигентно.. :bl:
я просто принимаю действительность, а вы в космосе живете. вам страшно знать, что вы пришли в этот мир голым, всю жизнь вас обдирают и обворовывают и голым вы из жизни уйдете. даже не вякнув.
ну а в качестве защитной реакции - хамите.
не писайтесь, не тронет вас никто в вашем гетеросексуальном мирке законопослушных налогоплательщиков на круглом земшаре. который эллипсоид.
И какова же Ваша действительность, незаконопослушный Вы наш? Вы устроили акцию во Владивостоке? Или кинули ботинок в Путина? Или сделали хоть что-то, ну хоть один знак "кирпич" описали? Интернетзадротство-диагноз, тяжёлый унд грустный.
-
рая. сергиори, самаел - извините ребята, посрался от души, еосл обидел кого простите - сам зла ни на кого не держу.....
мои 147 вместе с подарожным налогом питера имеют вас всех, я монстр, вы - лохи....
буггг... не злитесь - я седня не за рулем....мне можно - тенм более пятница:ae: :ae: :ae: :ae: :ae: :ae: :ae:
укстати... а то что я хочу купить максимум 220.....
и вы еще меня пытаетесь подъипнуть?
кстати... подумайте просто сегодняшняя в 500 тыщ + завтрашняя в 1 лям как миниму - можно на эту сумму купить что нить для себя более 250 лошадей.... и почему я это не делаю?...
-
укстати... а то что я хочу купить максимум 220.....
и вы еще меня пытаетесь подъипнуть?
за 220 - это максимум 0,7 получиццо. для тяпницо - не солидно ни разу
добавь хотя бы до 300 - и уже литр взять можно! :ay:
-
за 220 - это максимум 0,7 получиццо. для тяпницо - не солидно ни разу
добавь хотя бы до 300 - и уже литр взять можно! :ay:
вот тебе гонщег конкретный отллуп! мне уже хватит...хотя мож по дарошке и возьму....
все... не уговаривай.... пидоры - говно, а болше 250 - жопа....
вся правда с питера....
-
таки будут доители выезжать по всем адресам, кто в форумах против :ag:
Министерство юстиции Российской Федерации подготовило федеральный законопроект «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности использования государственных информационных ресурсов» (http://soft.mail.ru/pressrl_page.php?id=35566)
:al:
укстати... а то что я хочу купить максимум 220.....
и вы еще меня пытаетесь подъипнуть?
220х450=99000руб в год = 8250руб в месяц за право пользоваться своей вещью. :bj: если конечно они дерзнут и нам ввалить налог. я бы на 200 остановился (я и остановился. но чип обещает +40лс. вот не надо было, но теперь из принципа чипану :ae:)
ну хоть один знак "кирпич" описали? Интернетзадротство-диагноз, тяжёлый унд грустный.
как вы там сказали: "если вы такой гомосек, то ярлыки на других не вешайте"?
согладзе. и вообще - с вами даже сраться скучно, скатываетесь на оскорбления подростковые.
вы король, я слился. закрыли.
-
привет о ДАМа
Президент потребовал увеличить штраф за просроченные транзитные номера
Еще одно поручение президента - до 1 октября представить предложения по внесению изменений в Кодекс об административных правонарушениях. Речь идет об ужесточении административного наказания за нарушение Правил дорожного движения. Казалось бы, КоАП и так довольно жесткий. Но, например, абсолютно не работает норма, запрещающая выезд на перекресток, если он забит. Штраф за это - 100 рублей. Поэтому все и едут, перекрывая движение машинам, двигающимся поперек. Также не работает норма, требующая поставить машину на учет в течение 15 дней. Штраф за то, что человек не поставил ее на учет в должном порядке, а ездит на транзитных номерах, - 100 рублей. Этим многие пользуются и избегают таким образом необходимости платить транспортный налог и проходить техосмотр.
http://www.rg.ru/2009/09/02/gai.html (http://www.rg.ru/2009/09/02/gai.html)
-
Требования президента начинают выполняться.
В Госдуму внесен проект поправок в действующий Кодекс РФ об административных правонарушениях, предусматривающие повышение размера штрафа за управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, со ста до тысячи рублей.
Владельцы незарегистрированного автомобиля не платят транспортный налог, который за некоторые модели может достигать нескольких десятков тысяч рублей в год. Поэтому даже несколько раз быть оштрафованным в сто рублей значительно выгоднее, чем честно исполнять обязанности по уплате налога.
-
Владельцы незарегистрированного автомобиля не платят транспортный налог, который за некоторые модели может достигать нескольких десятков тысяч рублей в год. Поэтому даже несколько раз быть оштрафованным в сто рублей значительно выгоднее, чем честно исполнять обязанности по уплате налога.
Мне почему то кажется что за некоторые машинки даже штрафы в штуку платить будет выгоднее чем такие налоги.
Мое мнение по теме: во первых налог должен включаться в стоимость бензина, во вторых ставка налога должна зависеть от качества топлива ... с тем что бы у людей был еще один (кроме бережного отношения к двигателю) реальный стимул заправляться более качественным и менее токсичным бензином.
-
мда...
мне вчера пришел налог - 32531 рубль...
вот и перестал я быть прилежным налогоплательщиком
а в европу - я и по земле ездить не обломаюсь
-
exBoMBeR, только при этому чтобы владельцы и поставщики АЗС как-нибудь почащее и поубыточнее отвечали на махинации с некачественным топливом.
-
К вопросу: "куда идут наши налоги?".
1996 год Черномырдин выделил Автовазу 15 трлн рублей: "завод выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан."
1999 год Путин выделил заводу 13 млрд рублей : "Автоваз выпустит авто на базе немецкого седана в течение двух лет"
2002 год Касьянов : "Автоваз станет конкурентоспособным в течение 3х лет. для этого ему необходима помощь в размере 17,5 млрд рублей."
2009 год Кудрин: "Автоваз станет мировым брендом в течение 3х лет." он считает необходимым выделить заводу 25 млрд рублей
-
:ai:
вот это подборочка..
пять с плюсом..
-
Вслед за налоговиками в очередь на дойку автомобилистов встали страховщики. Новые тарифы пока согласовываются в минфине.
http://auto.mail.ru/article.html?id=29890 (http://auto.mail.ru/article.html?id=29890)
-
Федерация Автовладельцев России готовит акцию протеста, которая состоится 24 октября сего года. Давайте поддержим требования Федерации! Информация http://www.autofed.ru/?p=162 (http://www.autofed.ru/?p=162)
Также давайте подпишем обращение к Президенту. Обращение http://www.autofed.ru/?page_id=176 (http://www.autofed.ru/?page_id=176)
-
:ai:
вот это подборочка..
пять с плюсом..
да пиз...ц че творится...
-
Вслед за налоговиками в очередь на дойку автомобилистов встали страховщики. Новые тарифы пока согласовываются в минфине.
http://auto.mail.ru/article.html?id=29890 (http://auto.mail.ru/article.html?id=29890)
ожирели, граждане =)
я тут как-то, подвинув машину и мотоцикл, достал велосипед. И вечер провел, крутя педали. Года два наверно не садился. Детский восторг просто был :ap:
Скоро все будем за здоровый образ жизни и чистый воздух - на велосипедах :bj:
-
ожирели, граждане =)
я тут как-то, подвинув машину и мотоцикл, достал велосипед. И вечер провел, крутя педали. Года два наверно не садился. Детский восторг просто был :ap:
Скоро все будем за здоровый образ жизни и чистый воздух - на велосипедах :bj:
Ага,а в минус 20 и в снегопады у нас не только медведи с балалайками по улицам будут ходитьб,но и сугробы на велосипедах передвигаться.
ЗЫ: Где продается шипованная резина для велосипедов?
-
ЗЫ: Где продается шипованная резина для велосипедов?
В сокольниках.
Ну можно и у нас посмотреть...например, в ногинске у колончи.
-
http://www.bmwstyleclub.ru/forum/index.php?topic=46953.0 (http://www.bmwstyleclub.ru/forum/index.php?topic=46953.0) и че мне терь делать :ak:
-
http://www.bmwstyleclub.ru/forum/index.php?topic=46953.0 (http://www.bmwstyleclub.ru/forum/index.php?topic=46953.0) и че мне терь делать :ak:
ставиться на учет, зарабатывать и платить :bk:
это же не классика жигулей, а семерка бмв
-
Я вам больше скажу: тут недавно в каких-то новостях читал (щас искать лень ссылку), что власти одного из регионов внедрили новую инициативу - задерживать аффто на штрафстоянку, если не оплачен дорожный налог, до его оплаты есессно. А так же не производить никаких регистрационных действий с аффто без предъявления квиточка об оплате налога.
Понятия не имею насколько это всё законно, но ведь у нас ничего нельзя исключить...