Hyundai Santa Fe 4x4 что скажете?

[goldman]

Интересуют отзывы владельцев.
Пока не решил что брать, механику или автомат, но однозначно 4х4. Год видится эдак 2003, не позже, поскольку потом у них 4х4 превратился из постоянного пп в подключаемый.

[Ю. В.]

на "ниве" постоянный полный? если только на шеви.....

На всех Нивах фулл-тайм с межосевым принудительно блокируемым дифференциалом, начиная с начала их производства в 1976 году

[PVL]

нива в этом плане-уникальный автомобиль кстати...
я где то читал, что именно она пионером была, откуда все слизывали...
хотя хз..

[Ю. В.]

нива в этом плане-уникальный автомобиль кстати...
я где то читал, что именно она пионером была, откуда все слизывали...
хотя хз..

Читал неоднократно статейки на эту тему. Например, вот эту:
http://smsumh.com/pbs.php?pbl_action=view&pbl_id=985

В те времена все внедорожники были парт-таймовые.
Прототип Нивы где-то в 1972 году оснастили уникальной трансмиссией, позволяющей реализовать отдельно передний, задний и полный привод, в последнем случае - с межосевым диффером и без него.
На основании 2-х летних испытаний выяснили, что наилучшая схема - та, которая сейчас. Не последнюю роль сыграли наши совковые бедность и дефицит всего: при фулл-тайме можно было использовать агрегаты от ВАЗ-классики (других не было), т.к. нагрузка распределялась на 2 параллельные "ветки" передачи момента на колёса, тогда как при моноприводе возрастали нагрузки на карданные валы и редукторы, и стандартные детали не выдерживали. В итоге получили то, чем позднее стал пользоваться весь мир )))

Справедливости ради добавлю, что первым в мире внедорожником с отключаемым задним мостом в 60-х годах стал ЗАЗ-969, позднее трансформировавшийся в ЛуАЗ. К сожалению, это марка уже больше 10 лет как покойник ((((((

[rigik25]

Интересуют отзывы владельцев.
Пока не решил что брать, механику или автомат, но однозначно 4х4. Год видится эдак 2003, не позже, поскольку потом у них 4х4 превратился из постоянного пп в подключаемый.

говно

[Fedot]

говно

это отзыв владельца? распишите что там вас не устроило в ней, акромя расхода горючки

[zak]

говно

и тут: http://forum.elsite.ru/index.php?topic=233825.0 (ответ №7)

о как!..

[rigik25]

и тут: http://forum.elsite.ru/index.php?topic=233825.0 (ответ №7)

о как!..

да и тут, это отзыв владельца, читай другие отзывы

[zak]

да и тут, это отзыв владельца, читай другие отзывы

а какие еще машины г-но, осмелюсь спросить?

[Карбофос]

а какие еще машины г-но, осмелюсь спросить?

все! скорее всего пешеход 

[goldman]

Огромное спасибо всем, кто наконец-таки просветил меня, что же на самом деле есть фулл-тайм 4WD!
Очень конструктивно!
Теперь всё-таки прошу дать слово владельцам санты фе.

[vic1]

Огромное спасибо всем, кто наконец-таки просветил меня, что же на самом деле есть фулл-тайм 4WD!
Очень конструктивно!
Теперь всё-таки прошу дать слово владельцам санты фе.

Ну все высказались?
Катаюсь на этом авто.Дизель  CRDI  2,2 полный привод,150лошадей.Можно чипануть до 180.
По расходу зима -прогрев 5минут+20км пробега до работы+опять тоже самое с работы-стильвождения плавный.Типа я не тораплюсь 12-14л.Зима трасса-включены фары ближний,туманки,магнитола,печка средний режим.Скорость 90-110 расход Наро Фоминск - Электросталь 8,5-9литров.
Сейчас расход по теплу без печки,без прогрева так же работа 9-10литров город.Трасса Липецк -Электросталь
скорость ,включены фары,приёмник 120-130км средний комп выдал 8,5 литров.
Сразу скажу что удевительнова в машине нет.Ах!!!! Нету.Обычное авто .Есть + и -.Пока у меня только плюсы.Не замечаю всякую мелоч.Или исправляю сам или забываю.
Перед покупкой много что премерял,китайца-отпал сразу,санг ёнг-старый дизайн.А вот Санта ФЕ NEW купил дизайн и недорогое обслуживание в ремонте.Рассходники не дорогие.Если обслуживать авто самому очень даже выгодно по денежкам.
Свет-фары нормальный,печка тёплая,климат отрабатывает своё на все 100%.Интерьер не скажу что старый,но я думаю за такии деньги могли бы сделать получше.А так машинка даже очень. :bm:Да! У меня ручка на автомат + 2 литра.

[goldman]

vic1, спасибо за отзыв....
Правда вот покупать я буду не new, a classic. У new полный привод подключаемый. Это хорошо зимой и экономично, но совсем не подходит для моих требований.
 И скорее всего буду брать бензин. Не потому, что не люблю дизель... только за дизель,  просто дизель дороже, боюсь не уложиться в бюджет. Но постараюсь всё-таки набрать на дизельный вариант.

[Fedot]

Нью и Классик две абсолютно разные и не сравнимые машины. это не просто рестайлин, это практически совсем другое авто

[lam]

Я б в сторону соренто посмотрел бы..Естественно ИМХО

[Fedot]

Я б в сторону соренто посмотрел бы..Естественно ИМХО

цена, во всем виновата цена. за ту цену, которую стоят санта фэ 2003 года, для соренты придется почти соточку накинуть

[rооt#]

а чем фронтера Б не нравица?
Те же деньги, зато экономичнее на порядок.

[vic1]

vic1, спасибо за отзыв....
Правда вот покупать я буду не new, a classic. У new полный привод подключаемый. Это хорошо зимой и экономично, но совсем не подходит для моих требований.
 И скорее всего буду брать бензин. Не потому, что не люблю дизель... только за дизель,  просто дизель дороже, боюсь не уложиться в бюджет. Но постараюсь всё-таки набрать на дизельный вариант.

Зайди сюда http://forum.santafe-autoclub.ru/