Покупать новые автомобили очень вредно для здоровья)

[Ra]

Ученые из института санитарии в Осаке провели исследование и выяснили причины, по которым многие владельцы новых автомобилей страдают от головных болей и недомогания.
В салоне нового автомобиля в среднем выделяется около 113 летучих органических веществ, в основном углеводородов, которые выветриваются из салона автомобиля не ранее 4 месяцев, при условии ежедневного проветривания салона.
Кроме того, на солнце автомобиль продолжает выделять летучие вещества с прежней интенсивностью на срок до 2 лет.

Резюме: трехлетки полезны для здоровья и кошелька 
прости,Жень )))

[Leviofan]

50 за год? круто...такси?
ну 50 то вообщем они как раз и ездят в большинстве случаев,
ожидайте ))

Не, не такси))) По России покатался, пару раз в Украину съездил ну и на работу в дефолт-сити...

Ломаются все машины, смысл этого ждать? Нужно ездить в свое удовольствие...

[Ser.]

с удовольствием брал бы новые авто.. но как-то так происходит, что все, что мне нравится- уже не производится 
ну может ток ниссан ГТР  но на него мне денег жалко

[Ra]

с удовольствием брал бы новые авто.. но как-то так происходит, что все, что мне нравится- уже не производится 
ну может ток ниссан ГТР  но на него мне денег жалко

он ни разу не стоит своих денег - реальная цена - 50%

[cinic]

Может тебе не понять, дять Циник, но в Ауди можно на скорости 200 км/ч вполголоса разговаривать с задним пассажиром. Смешно? Может. Но один раз попробовав лучшее, трудно согласиться на меньшее, пусть оно новое и дешевле в обслуге.

неее... это вы никак не поймете, что на наших дорогах на скорости 200 км/час водитель будет сидеть вцепившись в руль и ловить ямки и ямищи, уворачиваясь.... а задний поссажир во весь голос орать что-то про его маму...
как дети малые, раз в месяц найти участок, где можно разогнаться, проехать минут 10 на двух сотнях, чтобы потом хвастать тишиной в салоне....

что касаемо ауди... вот где я могу согласиться, что старая модель предпочтительней, ибо после того как с ресничками в фарах стали ездить ауди и тазы с жолтымми брызговиками, эта марка вообще перестала меня интересовать....

[Ra]

неее... это вы никак не поймете, что на наших дорогах на скорости 200 км/час водитель будет сидеть вцепившись в руль и ловить ямки и ямищи, уворачиваясь.... а задний поссажир во весь голос орать что-то про его маму...
как дети малые, раз в месяц найти участок, где можно разогнаться, проехать минут 10 на двух сотнях, чтобы потом хвастать тишиной в салоне....

что касаемо ауди... вот где я могу согласиться, что старая модель предпочтительней, ибо после того как с ресничками в фарах стали ездить ауди и тазы с жолтымми брызговиками, эта марка вообще перестала меня интересовать....

ну я с маздой могу сравнить - в ауди одним пальцем придерживаешь руль - на кочки и ямы мало реагирует на трассе, в мазде вцепляешься, вихляется.
и да про другие марки тоже забудь, теперь все как обезъяны с ресничками 

[cinic]

и да про другие марки тоже забудь, теперь все как обезъяны с ресничками 

ну почему? остались еще Автомобили среди гламурного железа на дорогах.... например аутХЛ...

ну я с маздой могу сравнить - в ауди одним пальцем придерживаешь руль - на кочки и ямы мало реагирует на трассе, в мазде вцепляешься, вихляется.

ты мне лучше расскажи где поблизости можно погонять под 200...
я вспомминаю как свой ланцер после обкатки хотел продрать на ленинградке... вроде ничо трасса, как раз была пуста... только раскочегарил до максимума, как уперся в какого-то чайника на ауди, тошнившего около 120-130.... 

[sergioi]

ну почему? остались еще Автомобили среди гламурного железа на дорогах.... например аутХЛ...
ты мне лучше расскажи где поблизости можно погонять под 200...
я вспомминаю как свой ланцер после обкатки хотел продрать на ленинградке... вроде ничо трасса, как раз была пуста... только раскочегарил до максимума, как уперся в какого-то чайника на ауди, тошнившего около 120-130.... 

цынег))) ты вот правда считаешь, что не существует дорог кроме тех по которым ты ездишь?)))
есть трасса м4 дон, есть минка, есть киевка, есть дороги локального значения "для тех кто знает"
а есть люди, ктотрые на своих машинах и на немецкие автобаны ездят
не надо мерять всех своим кондиционером аутлендером

[cinic]

цынег))) ты вот правда считаешь, что не существует дорог кроме тех по которым ты ездишь?)))
есть трасса м4 дон, есть минка, есть киевка, есть дороги локального значения "для тех кто знает"
а есть люди, ктотрые на своих машинах и на немецкие автобаны ездят
не надо мерять всех своим кондиционером аутлендером

вы все дураки или просто поспорить?...
аргумент жедезный просто... купи аудюху, а еще лучше какой-нить спорткар,  ведь на них ты можешь погонять до 200 на трассе дон или немецком автобане... причем с пассажиром на заднем сидении ты будешь разговаривать при этом в полголоса... и насрать, что каждый день ты будешь чиркать пузом, переваливаясь и скрежеща, подъезжая к своему подъезду, зато ты теоретически можешь погонять в далекой германии....
 
жгите исчо.... я реально кончаю... счас с мужиками пойдем курить, я им расскажу ваши аргументы, а то анекдоты уже кончились....

[sergioi]

вы все дураки или просто поспорить?...
аргумент жедезный просто... купи аудюху, а еще лучше какой-нить спорткар,  ведь на них ты можешь погонять до 200 на трассе дон или немецком автобане... причем с пассажиром на заднем сидении ты будешь разговаривать при этом в полголоса... и насрать, что каждый день ты будешь чиркать пузом, переваливаясь и скрежеща, подъезжая к своему подъезду, зато ты теоретически можешь погонять в далекой германии....
 
жгите исчо.... я реально кончаю... счас с мужиками пойдем курить, я им расскажу ваши аргументы, а то анекдоты уже кончились....

друг мой))) когда я еду утром на работу я передвигаюсь со скоростью около 80-100 км/ч. если ехать больше, то останавливают.
по м4 я езжу 3 раза в год в ростов
во дворе у меня убирают через 15 минут после того как упадет снег
когда тебе говорят, что на 200 можно разговаривать - это не значит, что все разгоняются до 200 а потом разговаривают, это просто говорит о комфорте. я понимаю, это слово звучит бессмысленно для владельцев японских автомобилей, просто поверь на слово, что такое понятие есть)))

[Ser.]

вы все дураки или просто поспорить?...
аргумент жедезный просто... купи аудюху, а еще лучше какой-нить спорткар,  ведь на них ты можешь погонять до 200 на трассе дон или немецком автобане... причем с пассажиром на заднем сидении ты будешь разговаривать при этом в полголоса... и насрать, что каждый день ты будешь чиркать пузом, переваливаясь и скрежеща, подъезжая к своему подъезду, зато ты теоретически можешь погонять в далекой германии....
 
жгите исчо.... я реально кончаю... счас с мужиками пойдем курить, я им расскажу ваши аргументы, а то анекдоты уже кончились....

Мне изначально было пофиг на ваш спор но ща вот начинаетказаться шо Цынегу просто стеснительно за свой пластмассовый аут и он пытается обосрать все вокруг в попытках поднять ЧСЗ 

Кстати есть просто вариант купить несколько машин ) я С-ку разогнал до 200 на Горьковке на 4й день. Нафиг эти ваши автобаны? Белая Дача - Электросталь ~30 минут это при условии что "старт" был ток на выезде из Балашихи почти)

[Albatross]

ты мне лучше расскажи где поблизости можно погонять под 200...

Симферопольское шоссе подходит?

[cinic]

это просто говорит о комфорте.

еще раз спасибо, поржали....

теперь непосредственно о комфорте... комфорт это одна из характеристик автомобиля...
для меня в автомобиле есть еще несколько характеристик:
- клиренс, ибо езжу по нашему городу зимой и иногда за город летом и не по асфальту, а по разбитым дорожкам не речки...
- расход бензина, ибо жаба душит плаить за расход свыше 15 литров по городу...
- возможность разумно ускориться на трассе...
- устойчивость машины и послушность управления...
- большой багажник и просторный салон при разумных габаритах
и много еще, лень напрягать пальцы, перечисляя...
и вот выбирая СЕБЕ машину, я понимаю, что идеала не бывает и вынужден идти на компромисы, отдавая предпочтение чему-то в большей степени и пренебрегая другим...
в идеале получается машина, наиболее подходящая МНЕ...
если говоря про машину нечего сказать кроме "там комфорт", то мне такая машина и нахненужна, уверяю тебя, есть прекрасные кожанные диваны, к которым можно подобрать в комплекте кресла с качающейся платформой и прочими фичами... так вот там ваще суперкомфортно...

Симферопольское шоссе подходит?

наверное... все же ближе чем немецкий автобан... захочу погонять обязательно туда поеду по пути в окей... 

[cinic]

Мне изначально было пофиг на ваш спор но ща вот начинаетказаться шо Цынегу просто стеснительно за свой пластмассовый аут

ога... и я скрываю ото всех наличие у меня такого чудовища...
а в свобоное время залажу на форум мицубиши и пуская слюне перечитываю в очередной раз тему "какая хорошая машина аутХЛ"...

Кстати есть просто вариант купить несколько машин )

ты это советуешь людям, которые покупают подешевле 10-летнюю ауди-ромео, потому что из салона дорого и зачем переплачивать официалам?....

[donCorrado]

ты мне лучше расскажи где поблизости можно погонять под 200...

ну у меня тут на киевке можно... если развязка с мкад не заткнулась - каждое утро 160-170 шашками, когда посвободнее - можно и за 200, про то что ночью там творится вааще молчу..

[Ser.]

еще раз  спасибо....

Еще чуднЕе стало.. Вот прям по всем перечисленным пунктам аут да еще и xl ни разу не вариант)
Проходимость отстой, жрет бензин как взрослый.. В салоне гораздо теснее чем кажется снаружи.. Управляемость вообще какашка.. Да еще и стоимость гипотетического ремонта при дтп и стоимостьТО как у "взрослых".
Все это ток подтверждает что машины мы выбираем "хотелками" (поджатыми у здравомыслящих здравым смыслом лишь слегка) а отнють не этим здравым смыслом. Иначе логанов на дорогах было раз в 10 больше))

Вот например все пункты перечисленные цынегом легко закрывает какой- нить рено- кангу или любой другой "каблук" французов))))) при чем по сумме- с серьезным отрывом)

[sergioi]

Иначе логанов на дорогах было раз в 10 больше))

количество проданных логанов ограничивается только одним - мощностью конвеера сборки. (с) топ гир

[Ser.]

.......ты это советуешь людям, которые покупают подешевле 10-летнюю ауди-ромео, потому что из салона дорого и зачем переплачивать официалам?....

Ну да) ведь покупая б/у они съэкономят
Я вот например был доволен узнать что при покупке 3 летнего купе мне осталось еще и на новый английский мотоцикл из салона, который взял тоже с дисконтом ввиду того что он 11 года выпуска и с тестового парка с пробегом (о ужас!) 300 км при этом уже в обвесе и "здесь и сейчас". Со скидкой почти 3000$ от прайса.

Дефендер я брал с пробегом 1200км с дисконтом 6500$ и тоже не ждал полгода пока он придет с завода.
Считаю такой подход более чем разумным.

[ЭтЯ]

Еще чуднЕе стало.. Вот прям по всем перечисленным пунктам аут да еще и xl ни разу не вариант)
Проходимость отстой, жрет бензин как взрослый.. В салоне гораздо теснее чем кажется снаружи.. Управляемость вообще какашка.. Да еще и стоимость гипотетического ремонта при дтп и стоимостьТО как у "взрослых".

Ну это Вы зря. У моего пробег 70 тыщ, стоимость ТО ~10 тыщ. руб если у официалов. Недавно ездили на трех машинах за город (Сантафе, ХЛ, СРВ) хуже всех с проходимостью у СРВ она низкая, ХЛ и Сантафе примерно одинаково. В салоне единственный минус - не ездят задние сидения в зад/перед.

[cinic]

Вот например все пункты перечисленные цынегом легко закрывает какой- нить рено- кангу или любой другой "каблук" французов))))) при чем по сумме- с серьезным отрывом)

вот лишний пример как надо свистнуть, а там трава не расти, глядишь за знатока сойдешь....

рассматривались на фото, трогались руками в салонах, пробовались жопой, читались  на форумах - хтрейл, раф4, форестор, тигуан, хл, спортейдж, тушкан и немного косилось в сторону кашкая... 

[cinic]

Ну это Вы зря. У моего пробег 70 тыщ, стоимость ТО ~10 тыщ. руб если у официалов. Недавно ездили на трех машинах за город (Сантафе, ХЛ, СРВ) хуже всех с проходимостью у СРВ она низкая, ХЛ и Сантафе примерно одинаково. В салоне единственный минус - не ездят задние сидения в зад/перед.

у новых уже ездят...
да не распинайся. оне даже топгир не смотрят, оне где-то слышали...