Электростальский форум
Хобби и увлечения => Авто-мото => Тема начата: Amoranta от 06.12.10, 10:46:26
-
Собственно, господа-народ, хочется узнать ваше мнение на это :
" Я не оспариваю того, что поправки в ПДД, вступившие в силу с 20 ноября 2010 года, В некоторой степени снизят аварийность на дорогах и , как следствие, спасут немало жизней. Но с другой стороны, зная специфические особенности наших законодателей, которые "творят" законы по заказу власть имущих и лоббируют интересы "денежных мешков",напрашиваются некоторые выводы.
В частности, это касается положения о применении ближнего света в светлое время суток. В плане снижения аварийности оно принесет ни так уж и много пользы, а вот в материальном выражении цифры получаются неутешительные.
По-моему, это прямое лоббирование интересов нефтяных магнатов. Им же все мало бедненьким! Простейшая арифметика: Сегодня по опросам ВЦИОМ примерно 42% россиян имеют личный автомобиль(а 5%- несколько) в числовом выражении это около 60 млн машин. Возьмем половину из этой цифры(не все же ездят каждый день) - это 30 млн.
Движение с постоянно включенными фарами увеличивает расход бензина в среднем 0,5 л на 100 км(до 100 л.с.). Цена бензина у нас в среднем 25 р/л. Умножаем данные цифры и получается, что каждый автомобиль тратит на включенные фары 12-13 рублей в день. 30 млн. автомобилей соответственно 360 млн. рублей в день! В месяц почти 11 млрд. рублей! А в год 130 млрд. - неслабо! И это не считая автобусов, грузовых машин и прочей строительной техники.
При этом каждый автовладелец теряет в год на бензине в среднем 1,5 тыс. рублей!
А вы думаете мелочь! Просто теория больших чисел и никакого мошенства, как говорят в определенных кругах...
Рекомендую пройти по ссылке http://iexpmhihx.wordpress.com/2010/11/19/novie-pdd/#comment... очень интересный полезный сайт для водителей !"
Взято: http://zabarankoi.ru/blog/43187867923?from=mail&mtype=pbp&sdate=20101203&dsend=1291489803
-
В гробу тебе на это бабло будет глубоко по х... :al:
-
А еще так здорово прыгать новью на морозе в ожидании гаи и сжигать десятки литров бензина катаясь по страховым из-за одного сэкономившего 12 рублей.
-
Движение с постоянно включенными фарами увеличивает расход бензина в среднем 0,5 л на 100 км(до 100 л.с.).
это еще всю правду не раскрыли...
на самом деле включенные фары автоматом поднимают расход на 50-60 литров на километр пути!))
слава богу включенные печки, магнитолы и кондеи его немного снижают, но ситуация все-равно критическая!
главное не вспоминать об этих убогих пешеходах, которым не так уж и важно - увидят они ваще приближающиеся машины, или нет...
-
какие нафег нефтяные магнаты.....
Это всё производители лампочек замутили.... Это они хотят чтобы у них лампочек больше покупали...
-
какие нафег нефтяные магнаты.....
Это всё производители лампочек замутили.... Это они хотят чтобы у них лампочек больше покупали...
Да нет же, эт все долбанные пешеходинги, им видители нас не видно :an:.
-
Всегда ездил с ближним светом вечером и противотуманками днем.
Ничего нового для меня в этом законе нет.
А вот таких авторов-экономщиков я бы прилюдно на кол сажал.
Ехал по двухполоске от ярославки к Ногинску, пошел на обгон бетономешалки - и тут вот такой экономщик объявился, моргнул дальним. Только его до этого вообще видно не было, ибо серый цвет. В тени.
Всех недовольных принятым законом - советую попасть в такую ситуацию. Поменяет отношение координально.
ПС. 0,5л бензина на сотню - это круто.
11млн в день-откуда?
Бред на бреде.
130млрд рублей, ВАУ! Круто!
Давайте посчитаем прибыль компаний лампопроизводящих и ещё выведем коэфициент сгоревших ламп, относительно года выпуска автомобиля.
ПС. ДАЖЕ если расчеты верны, 0.5*25=12,5р на сотню. ДАЖЕ если человек ездит в Москву на работу 150*20 = 3000км, 30 сотен км * 12,5р = 375 рублей в месяц, 4500р в год. Да он на пиво с сигаретами денег больше угрохает. 12 рублей в день.
-
А вот таких авторов-экономщиков я бы прилюдно на кол сажал.
Ехал по двухполоске от ярославки к Ногинску, пошел на обгон бетономешалки - и тут вот такой экономщик объявился, моргнул дальним. Только его до этого вообще видно не было, ибо серый цвет. В тени.
В какой тени? Днём тень или просто плохая погодная видимость? :bn:
-
В какой тени? Днём тень или просто плохая погодная видимость? :bn:
тень машины, сумерки, туман, моросящий дождик, и вообще.
вам реально жалко лампочек?
я давно имею желание выбивать молотком фары всем, кто ими не пользуется
-
В гробу тебе на это бабло будет глубоко по х... :al:
:ay: :ay: :ay: :ay: :ay: В точку!!!
-
Что вы все накинулись? Я тоже не понимаю,зачем в солнечный день нужно включать фары!!!
-
тень машины, сумерки, туман, моросящий дождик, и вообще.
вам реально жалко лампочек?
я давно имею желание выбивать молотком фары всем, кто ими не пользуется
По правилам дорожного движения, в таких случаях лампочки включаются ОБЯЗАТЕЛЬНО.
Мне лампочек не жаль, у меня они включаются автомотически, при включении зажигания. Если правильно прочитали начало темы, то спрашивается мнение по этому вопросу, а вы меня тут в экономии обвиняете. Моё мнение таково, что ясным солнечным днём можно бы было обойтись и без этого, но закон есть закон.
-
.................................................................
Самое страшное во всем этом то, что все эти люди ездят по одним и тем же дорогам, что и мы. И каждые день экономят по 30 копеек на НАШЕЙ безопасности.
Нормальные люди включали фары всегда и до принятия закона. А идиоты будут продолжать экономить на лампочках и считать свои 30 грамм 95-го.
-
еще на поворотниках экономится хорошо..
они ж тоже расход вона как повышают!
для непонятливых - объясняю причину.
горящий ближний позволяет _слабовидящим_ пешеходам отличить машину движущуюся от машины припаркованной.
Это да, кстати они очень осторожны при переходе дороги..., но есть люди, у которых 100% зрение и они всё же пытаются перебежать дорогу в неположенном месте, хоть ты с фарами, хоть без ))
-
Самое страшное во всем этом то, что все эти люди ездят по одним и тем же дорогам, что и мы. И каждые день экономят по 30 копеек на НАШЕЙ безопасности.
Нормальные люди включали фары всегда и до принятия закона. А идиоты (именно так) будут продолжать экономить на лампочках и считать свои 30 грамм 95-го.
все правильно, я тоже всегда еду с ближним светом независимо от времени суток и погоды, и не говорите мне, что в солнечный день это необязательно неоднократно убеждался в обратном.
-
я канеш обостренным шовинизмом применимо к участникам дорожного движения не страдаю, но по моему тут кое-кому надо вытряхнуть дрянь из головы, помыть глаза и уши доместосом и вернуться к своим машинам: стиральной и посудомоечной...
-
еще на поворотниках экономится хорошо..
они ж тоже расход вона как повышают!
для непонятливых - объясняю причину.
горящий ближний позволяет _слабовидящим_ пешеходам отличить машину движущуюся от машины припаркованной.
Это да, кстати они очень осторожны при переходе дороги..., но есть люди, у которых 100% зрение и они всё же пытаются перебежать дорогу в неположенном месте, хоть ты с фарами, хоть без ))
Это да, кстати они очень осторожны при переходе дороги..., но есть люди, у которых 100% зрение и они всё же пытаются перебежать дорогу в неположенном месте, хоть ты с фарами, хоть без ))
-
Предлагаю устроить фото-репортаж на улицах города, с одной точки стоящее авто с вкл и выкл фарами отщелкать. Может тогда станет ясно.
По правилам дорожного движения, в таких случаях лампочки включаются ОБЯЗАТЕЛЬНО.
Мне лампочек не жаль, у меня они включаются автомотически, при включении зажигания. Если правильно прочитали начало темы, то спрашивается мнение по этому вопросу, а вы меня тут в экономии обвиняете. Моё мнение таково, что ясным солнечным днём можно бы было обойтись и без этого, но закон есть закон.
В описываемой мной ситуации был день, около 14-15 часов, солнечно и на небе ни облака. Тень - от деревьев. Рельеф местности. Плюс ещё от дороги жар идет - плывет изображение. Не видно авто в таких условиях, если у него нет света или включены только габариты.
-
Что вы все накинулись? Я тоже не понимаю,зачем в солнечный день нужно включать фары!!!
машину с включенными ближним светом замечают раньше чем машину без оного не зависимо от погоды. .
-
Предлагаю устроить фото-репортаж на улицах города, с одной точки стоящее авто с вкл и выкл фарами отщелкать. Может тогда станет ясно.
http://www.youtube.com/watch?v=R5I-kCLnsh8
-
Тенденция, однако: женский пол против лампочек ))))
Резюме: всех тёток необходимо в принудительном порядке загонять на курсы экстремального вождения. Чтоб на своей шкуре ощутили, что такое экстремальные ситуации на дороге, в т.ч. связанные с недостаточной видимостью и сложностями оценки дорожной ситуации различного рода. Ибо достали на дорогах и в тырнете!
А с выключенными фарами, как я заметил, ездят в основном представители национальности "чурки", независимо от места дислокации (кто был в Ебипте,Абхазии и Краснодарском крае - понимают )))
-
Тенденция, однако: женский пол против лампочек ))))
Совершенно неправильные выводы. Просто, при езде по городу, в дневное время суток, без этого можно было бы и обойтись (из пары постов на форуме выводы не делаются, кстати сторонников против , вне рамок этого форума, больше как раз мужчин :bk:), но это уже не важно, обязали включать, значит нужно выполнять и хотя есть машины, которые действительно сливаются с дорогой...
У меня на машине, даже, если захотеть этого не сделаешь.
Меня по сути вообще иная проблема мучает, может кто подскажет, как оставить включенными габариты на машине Мазда3, в тёмное время суток, при выключенном двигателе, т.к. если выключить зажигание и вытащить ключь, то всё автоматически отключается. :bn:
-
впервый раз слышу, что габариты выключаются при вытаскивании ключа...
что-то вы там недопоняли
есть положение переключателя такое "габариты" при нем только если аккумулятор вытащить они отключатся
-
Несомненно, включение ближнего света фар повышает нагрузку на двигатель.
Но! Мощность двигателя в 115 ЛС - 84000 Вт, лампы ближнего света - 110 Вт. О каких 0.5%% может идти речь? Если только ЗАЗ-965 с движком в 18 ЛС (13000 Вт).
Если о себе - последние 20 лет ездил с включенными фарами. И никогда инспектора даже вопросыы не задавали.
-
впервый раз слышу, что габариты выключаются при вытаскивании ключа...
что-то вы там недопоняли
есть положение переключателя такое "габариты" при нем только если аккумулятор вытащить они отключатся
То же и у Renault Megane. Можно включить габариты / фары принудительно на стоянке, но компьютер все равно отключит все через 20 мин.
-
впервый раз слышу, что габариты выключаются при вытаскивании ключа...
что-то вы там недопоняли
есть положение переключателя такое "габариты" при нем только если аккумулятор вытащить они отключатся
Вытаскиваешь ключ из зажигания и всё отключается. В инструкции ничего не написано, да и в интернете я ничего не нашла, кроме таких же вопросов :bn:
Просто даже боюсь парковать машину, где то в тёмном месте у обочины, где нет фонаря ,если нужно отойти на 5 мин.
-
Совершенно неправильные выводы. Просто, при езде по городу, в дневное время суток, без этого можно было бы и обойтись
Ключевой вопрос ЗАЧЕМ ?
Можно конечно придумать себе теорию, "т.к. моя машина цвета "восход над фудзи", в зимнее время при движении по загородной дороге с 11:35 до 14:20 можно ездить без ближнего света, а в летнее - с 10:30 до 18:45 при отсутствии магнитных бурь и народных волнений в уругвае", но повернуть переключатель света в положение ВКЛ после включения зажигания гораздо проще. Так-же рефлекторно, как и пристегнуться.
-
Вытаскиваешь ключ из зажигания и всё отключается. В инструкции ничего не написано, да и в интернете я ничего не нашла, кроме таких же вопросов :bn:
Просто даже боюсь парковать машину, где то в тёмном месте у обочины, где нет фонаря ,если нужно отойти на 5 мин.
переключатель света при этом в каком положении находится?:)
их 3 обычно - выкл - габариты - ближний свет (+ комбинации с туманками)
-
Тётенька, а чёй-то Вы чужие посты трёте? Стыдно, что указали на Вашу глупость?
Пройдите в игнор. И сдайте права в ГАИ.
Да случайно нажала, вместо цитировать) уж не дуйте губы, как маленький... И никак не пойму вашего совета человеку, у которого 15 лет безаварийного стажа.
А по первому вашему вопросу (примеру), тоже вопросик..., а если водитель припарковался, а фары просто выключить забыл, то тогда как? )
2. Против, в основном мужчины, которые забывают выключить фары и приходят к разряженному аккумулятору :bk:
Вот, откопала Ваш пост
:ab:
категорически не согласен!
Конкретный пример 1: автомобиль стоит у края проезжей части с выключенными фарами. Вопрос: это он запарковался или это кратковременная остановка? Какое мне принимать решение относительно моих дальнейших действий на месте водителя автомобиля, движущегося предполагаемым перпендикулярным курсом, или пешехода?
Конкретный пример 2. Дождь (не обязательно, просто лужа большая посреди дороги )))забрызганы после проезда лужи зекала заднего вида. Сзади приближается авто с выключенными фарами. его ж нихрена не видно! Если включены фары, то водитель хотя бы периферическим зрением зафиксирует движение источника света, и обратит на него внимание. Таких примеров можно привести сотню!
Я вообще не знаю, как ездила всё это время, без этого закона) Если забрызгались зеркала заднего вида, особенно зеркало внутри машины..., :bk: ну это не важно, тк ситуация действительно сложная, без обозначения водителей идущих за тобой, ещё раз повторю, что в теме я просто спрашивала мнение людей на эту статью... и умные всё правильно поняли. Но у меня была ситуация и похуже, т.к мне на трассе забрызгали не зеркала, а лобовое стекло, при чём внезапно и каким то жиром вместе с грязью с дороги.... дворники сразу не отмыли это дело.... Вопрос, мои действия? Я должна думать о фарах тех, кто сзади и должен соблюдать дистанцию или о тех, кто впереди? Притормозить, включить аварийку и протереть "очки" видимости... иного решения тут никак не дано, или ехать по приборам в надежде на фары водителей идущих за тобой? .
Почитайте литературу об особенностях работы зрительного анализатора человека, и об особенностях восприятия - и эту тему вы снесёте сами! ))
Насчёт расхода топлива. Всего одна неаккуратная перегазовка, или лишнее торможение сведёт на нет часовую экономию граммов бензина за счёт выключенной электрической нагрузки в приблизительно 130 ватт )).
Цитата: Amoranta от Сегодня в 14:01:20
...кстати сторонников против , вне рамок этого форума, больше как раз мужчин ),
Ну да, я это уже отметил:
Цитата: Ю. В. от Сегодня в 13:28:44
....А с выключенными фарами, как я заметил, ездят в основном представители национальности "чурки", независимо от места дислокации (кто был в Ебипте,Абхазии и Краснодарском крае - понимают )))
-
Вот кому надо! :ag:
-
Вытаскиваешь ключ из зажигания и всё отключается. В инструкции ничего не написано, да и в интернете я ничего не нашла, кроме таких же вопросов :bn:
Просто даже боюсь парковать машину, где то в тёмном месте у обочины, где нет фонаря ,если нужно отойти на 5 мин.
Я бы вам посоветовал погуглить маздатри-форум, но там такой контингент, что МР3-плеер от мультиметра отличить не могут и во-истину верят, что граффЕг зависимости крутящего момента их моторов от оборотов в минуту абсолютно идентичен электромотору. Кароче, четайте мануал.
Вы уж меня простите, но у вас отлично получается вести беседы в соседних темах, но тут вы не правы. Включённый ближний свет обеспечивает лучшую видимость на дороге в любое время суток - факт. А у того журналюги, который пейсал процитированную вами статью, видимо если и есть техническое образование, то не больше незаконченного ПТУ. Ибо 0,5 литра при 100 Ваттах нагрузки - бред сивой кобылы, даже на стоячей машине с двигателем 0,8 литра. На машинах обычно ещё и ездят, кстате. Так что чхать на эти жалкие 100 мл бенза на сотню, здоровье дороже :ab:
-
БРЕД ПОЛНЕЙШИЙ . всегда ездил с ближним светом и буду ездить .. нет денег-ходи пешком
впервый раз слышу, что габариты выключаются при вытаскивании ключа...
что-то вы там недопоняли
есть положение переключателя такое "габариты" при нем только если аккумулятор вытащить они отключатся
тоже бред .. у меня без ключа только свет в салоне можно включить и музыку, так как сам выводил . в нормальных машинах габариты не горят без ключа, чтоб утром машину не толкать :)
-
Я бы вам посоветовал погуглить маздатри-форум
Спасибо, всё найдём, чего там не так (+) )))
Включённый ближний свет обеспечивает лучшую видимость на дороге в любое время суток - факт. Так что чхать на эти жалкие 100 мл бенза на сотню, здоровье дороже :ab:
Я не спорю с этим ( и совершенно не против закона), но вопрос был о светлом времени суток днём и в городе(где и разогнаться то, из за пешеходных переходов и массы машин, просто невозможно), когда собственно подслеповатые пешеходы и горящих фар то на солнце не увидят. хотя говорить об этом бессмысленно, так, как у некоторых водителей и сумрачный день, будет казаться светлым и безоблачным. На бензин и на фары действительно плевать, но просто почитала об общих масштабах в засорении экологии с этих лишних выхлопов... Но это всё демагогия))) У нас были, есть и будут водители, не соблюдающие правила ( и не только касаемых именно этого раздела правил), а так же и "странноватые" пешеходы. Нужно бдить всем и всегда :ab:
-
БРЕД ПОЛНЕЙШИЙ . всегда ездил с ближним светом и буду ездить .. нет денег-ходи пешкомтоже бред .. у меня без ключа только свет в салоне можно включить и музыку, так как сам выводил . в нормальных машинах габариты не горят без ключа, чтоб утром машину не толкать :)
ну, скажем, в отстойных бмв, мерсах и проч - горит и без ключа
-
ну, скажем, в отстойных бмв, мерсах и проч - горит и без ключа
в мерсах опять уже не горит. .
-
Зашла в соседнюю темку : "Фото ДТП нашего города и комментарии к ним " Вот бы статистику провести, больше аварий или меньше стало)
У меня недавно произошёл очень и очень неприятный случай... чуть тётку с авоськами не зацепила (при включённых фарах). Ехала по Фрязевскому шоссе в сторону города по правой полосе, по левой стояла целая очередь машин, с включёнными левыми поворотниками и пропускающие встречные машины, чтобы повернуть на ул.Красная. Из за такого большого ряда машин (кстати, большинство из них затонированы), я не видела, как перед первой машиной (из этой очереди) перебегала дорогу, какая то тётка с с сумками. Хорошо, хоть скорость была не такая большая и тормоза не подвели. Тётке, хоть бы что, а меня чуть "Кондратий не хватил", да, и за мной едущий водила, не очень обрадовался неожиданному и экстренному торможению... чуть в меня не въехал. Фары тётке были по барабану :ak:
-
ну, скажем, в отстойных бмв, мерсах и проч - горит и без ключа
У меня если вытащить ключ то габариты горят, когда открываеш водительскую дверь, тухнут. Если при открытой двери выключить включить габариты, то останутся гореть.
ЗЫ Сейчас ехал по красной, передо мной какое то ..удак ехал на темно-зеленой 9ке с тонированными неработающими задними габаритами и стопами (чуть в зад ему не въехал), вместо стопов загорается у него над номером какая то маленькая светодиодная полоска.
-
У меня если вытащить ключ то габариты горят, когда открываеш водительскую дверь, тухнут. Если при открытой двери выключить включить габариты, то останутся гореть.
ЗЫ Сейчас ехал по красной, передо мной какое то ..удак ехал на темно-зеленой 9ке с тонированными неработающими задними габаритами и стопами (чуть в зад ему не въехал), вместо стопов загорается у него над номером какая то маленькая светодиодная полоска.
Я это, как раз прочитала где то, нужно попробовать..., у многих работает именно так, но нужно знать эти тонкости... по моему это как то связано с работой сигнализации.
2. И он такой не один ((( Вот обидно, что за передние фары штрафуют, а за задние стопари и габариты- очень редко, т.к. они в глаза ГАИ не бросаются, а это очень важно в темноте.
-
Об чём речь? Лучше посчитайте, на сколько вы прокуриваете или пропиваете в год.
ЗЫ
Сам всегда езжу с ближним.
-
уж лучше с ближним, чем без габаритов по темноне - зато со светом в салоне. все больше таких в городе вижу...вот эти - точно ушлёпки...
-
Ехала по Фрязевскому шоссе в сторону города по правой полосе, по левой стояла целая очередь машин, с включёнными левыми поворотниками и пропускающие встречные машины, чтобы повернуть на ул.Красная.
На фрязевском шоссе по одной полосе для движения в каждую сторону - вы не ехали по правой полосе, потому что ее не существует ... вы совершали объезд стоящих ТС с использованием правой обочины ...
-
На фрязевском шоссе по одной полосе для движения в каждую сторону - вы не ехали по правой полосе, потому что ее не существует ... вы совершали объезд стоящих ТС с использованием правой обочины ...
что правилами не запрещено :)
-
На фрязевском шоссе по одной полосе для движения в каждую сторону - вы не ехали по правой полосе, потому что ее не существует ... вы совершали объезд стоящих ТС с использованием правой обочины ...
это просто в корне меняет ситуацию!)))))))))))))))
-
уж лучше с ближним, чем без габаритов по темноне - зато со светом в салоне. все больше таких в городе вижу...вот эти - точно ушлёпки...
Почему сразу ушлёпки? Мало ли что пассажиры в салоне делают.
-
Почему сразу ушлёпки? Мало ли что пассажиры в салоне делают.
наверно не совсем меня поняли...ТОЛЬКО свет в салоне. остальные опознавательные знаки выключены. машина едет по городу...кругом темно =)
если только они там вяжут...или вышивают...хотя можно и читать +)
недавно на горьковке в 5 утра чуть такое НЛО не поймал....
-
наверно не совсем меня поняли...ТОЛЬКО свет в салоне. остальные опознавательные знаки выключены. машина едет по городу...кругом темно =)
если только они там вяжут...или вышивают...хотя можно и читать +)
недавно на горьковке в 5 утра чуть такое НЛО не поймал....
Ааа... ну это да. Самоубийцы какие-то.
-
Ближний свет.... Габариты..... Что об этом говорить, когда зимой после 5 часов вечера все чаще встречаешь машины вообще без всяких опозновательных световых приборов :an:, причем за рулем как тётки, так и мужики.
Сама всегда езжу с габаритами, а если пасмурно то и с ближним, так действительно легче на дороге
-
А вот со мной был случай.
Ехал зимой, в светлое время суток, через Аксёно-Бутырки с включённым ближним(пользуюсь им уже давно). От частного домика задним ходом из своего гаражика выползало ЧУДО на каком-то дрындулете. Увидел меня и притормозил, а вот авто следующее за мной в 20-30м(без включённого ближнего) не заметил и стал выползать дальше. Я только и увидел в зеркало заднего вида, как бедолага уходя от неожиданного препятствия, начал крутиться по дороге.
ТАК ЧТО ВКЛЮЧЁННЫЙ БЛИЖНИЙ СВЕТ ФАР НЕОБХОДИМ ВСЕГДА!!!
-
Движение с постоянно включенными фарами увеличивает расход бензина в среднем 0,5 л на 100 км(до 100 л.с.). Цена бензина у нас в среднем 25 р/л. Умножаем данные цифры и получается, что каждый автомобиль тратит на включенные фары 12-13 рублей в день. 30 млн. автомобилей соответственно 360 млн. рублей в день! В месяц почти 11 млрд. рублей! А в год 130 млрд. - неслабо! И это не считая автобусов, грузовых машин и прочей строительной техники.
При этом каждый автовладелец теряет в год на бензине в среднем 1,5 тыс. рублей!
Для автомобилей с ксеноном это тоже так? :))))
-
Истина в ксеноне, ибо там лампочки по 35 Ватт :ag:
Хотя, надо ещё учитывать КПД блоков розжига :dp:
И ваще, какой идиот придумал подсвечивающуюся приборную панель без включённых габаритов? Тут давеча на МКАДе тошню в 6 утра в четвёртом ряду, решил ГАЗельку обогнать по пятому. В заднее глядь - никого, в левое - никого, поворотник и мееееедленно так перестаиваюсь, но прям жопой чую неладное, решил башкой крутануть и... на тебе, едет водятло на новой маздашесть в мёртвой зоне ваще без какого-либо света. Зато приборка его тупую морду ярко так освещает. Посигналил ему, окно открыл, жестикулирую, ручками машу, горлышко надрываю, а оно покосилось на меня, тапочку поднадавило и было таково :cp:
-
Странный маздошесть , у них обычно ближний вместе с включением зажигания загорается .
-
жопой чую неладное, решил башкой крутануть и... на тебе, едет водятло на новой маздашесть в мёртвой зоне ваще без какого-либо света. Зато приборка его тупую морду ярко так освещает. Посигналил ему, окно открыл, жестикулирую, ручками машу, горлышко надрываю, а оно покосилось на меня, тапочку поднадавило и было таково :cp:
Ещё до ОСАГО, лет 8 назад, ехал мой друг по Можайке. Там после вызда со МКАД некорое время путь освещается, потом резко фонари все пропадают и темнота. Вот ныряет он в эту темноту, глаза ещё не успели адаптироваться, едет по второй полосе. Вдруг сзади резко догоняет джип и начинает долбить ксеноном. Приятель мой не робкого десятка, уступать не стал, потому как это показлось ему подозрительным. Секунд 10 долбёжки ксеноном, потом перестроился вправо и тут видно стало, что по правой полосе, метрах в 10 едет БЕЗ ФАР И ГАБАРИТОВ здоровый мерин. Подстава, короче. Через месяц приятель приятеля ехал там же, дорогу уступил джипу, мерин въехал в него, уступивший потерял управление и разбился насмерть. С ним в салоне ехал один, был ранен, он и рассказал эту историю. Конечно, никого не нашли.
Вот так вот бывает
-
да тема ближнего в нашей стране не носит должого характера ибо находятся те которые ездят с фарами которые посылают друг друга на йух или как в дополнение там еще стоит ксенон. и особенно раздражает когда едешь а сзади пристраивается как нибудь прадо,хаммер и т.д и долбит ксеноном прям в салон! а когда их вперед пропускаешь и включаешь дальний дабы подействовать на зрение таким же образом нам видители не нравится мы по тормозам жмем и зад подставляем :gv:
даешь в задние противотуманки ксенон!!! :cd:
-
что правилами не запрещено :)
поэтому и уточняю, а то если она и гайцам начнет про вторую полосу плести ей тут же че нить в протоколе нарисуют ...
Движение с постоянно включенными фарами увеличивает расход бензина в среднем 0,5 л на 100 км(до 100 л.с.). Цена бензина у нас в среднем 25 р/л. Умножаем данные цифры и получается, что каждый автомобиль тратит на включенные фары 12-13 рублей в день. 30 млн. автомобилей соответственно 360 млн. рублей в день! В месяц почти 11 млрд. рублей! А в год 130 млрд. - неслабо! И это не считая автобусов, грузовых машин и прочей строительной техники.
При этом каждый автовладелец теряет в год на бензине в среднем 1,5 тыс. рублей!
А вы думаете мелочь! Просто теория больших чисел и никакого мошенства, как говорят в определенных кругах...
Как рас чистой воды мошенство ...
Расчеты выведены из предположений, что:
1. Абсолютно у всех машин одинаковый расход бензина и у всех машин одинаковый прирост расхода на 100 км.
2. Абсолютно все автомобили ездят каждый день, 365 дней в году, без перерыва на праздники и выходные.
3. Абсолютно все автомобили проезжают в день по 100 км пути.
Если учесть, что, например у нас в городе, большинство водителей ездят на обычных автомобилях, а не на джипах и спорткарах, ездят только 5 дней в неделю и проезжают не больше 10-15 км в день, то сумма уменьшится наверно на порядок ...
-
На фрязевском шоссе по одной полосе для движения в каждую сторону - вы не ехали по правой полосе, потому что ее не существует ... вы совершали объезд стоящих ТС с использованием правой обочины ...
Ехала по полосе в правом ряду. На обочину не заезжала))
-
Ехала по полосе в правом ряду. На обочину не заезжала))
А к чему эта фотка, с обведенными мойшинками едущими как раз таки по обочине?
Я поняла, в чём вы меня хотели поправить. Да, я в курсе, что там две полосы) Я действительно совершала обгон, но по правилам, и думаю, что все меня поняли. :bk: Сути дела это не меняет, т.к. если бы дорога была скользкой, то тётке бы не повезло... за эту перебежку, а у меня бы были проблемы.
-
у меня без ключа только свет в салоне можно включить и музыку, так как сам выводил . в нормальных машинах габариты не горят без ключа, чтоб утром машину не толкать :)
Ромыч, там нужно нажать кнопочку на замке зажигания и перевести ключ в положение ещё ближе к себе. И тогда его можно будет вытащить и габариты останутся гореть ))
-
наверно не совсем меня поняли...ТОЛЬКО свет в салоне. остальные опознавательные знаки выключены. машина едет по городу...кругом темно =)
если только они там вяжут...или вышивают...хотя можно и читать +)
недавно на горьковке в 5 утра чуть такое НЛО не поймал....
Появилось неожиданное объяснение сему. А вдруг у него наружные огни не работают? Он хотя бы так дает о себе знать. Все лучше, чем в полной темноте. :bn:
-
Появилось неожиданное объяснение сему. А вдруг у него наружные огни не работают? Он хотя бы так дает о себе знать. Все лучше, чем в полной темноте. :bn:
http://autolet.ru/articles/auto-help/20_03_2009_02_46_07/ (http://autolet.ru/articles/auto-help/20_03_2009_02_46_07/)
цитирую оттуда:
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
Если так надо ехать - то дождись светлого времени суток - и вперед! А не в 5 утра по левой полосе неосвещенной трассы. Смертники мля...
-
Я по ночам вообще не езжу, по неопытности. А это рассказала кому-то, а он предположил. Там у Вас в п. 7.10 про ремни безопасности написано. Тогда, как минимум треть маршруток не должна ездить т.к. у них ремни просто срезаны.
-
Я по ночам вообще не езжу, по неопытности. А это рассказала кому-то, а он предположил. Там у Вас в п. 7.10 про ремни безопасности написано. Тогда, как минимум треть маршруток не должна ездить т.к. у них ремни просто срезаны.
согласен! пусть не ездют ) там выбор лично пассажира - хочет рискнуть - поехал. мне до него дела нет. а это НЛО представляет собой опасность для всех окружающих в первую очередь, т.к. водятел этот всех вокруг видит, потому что нормальные люди ночью с фарами ездют...
-
согласен! пусть не ездют ) там выбор лично пассажира - хочет рискнуть - поехал. мне до него дела нет. а это НЛО представляет собой опасность для всех окружающих в первую очередь, т.к. водятел этот всех вокруг видит, потому что нормальные люди ночью с фарами ездют...
Да не спорю я. Предположение такое. Вот и все.
-
Ближнему свету только плюсы, тк жизнь и здоровье дороже лишних капель бензина. Даешь девиз:
Откажись от гамбургера - включи ближний свет!
Забери сдачу до копейки - накопи на лампочки!
... ну и т.д. и т.п. для тех кому невмоготу переплачивать за безопасность. ИМХО :bm:
-
поэтому и уточняю, а то если она и гайцам начнет про вторую полосу плести ей тут же че нить в протоколе нарисуют ...
Как рас чистой воды мошенство ...
Расчеты выведены из предположений, что:
1. Абсолютно у всех машин одинаковый расход бензина и у всех машин одинаковый прирост расхода на 100 км.
2. Абсолютно все автомобили ездят каждый день, 365 дней в году, без перерыва на праздники и выходные.
3. Абсолютно все автомобили проезжают в день по 100 км пути.
Если учесть, что, например у нас в городе, большинство водителей ездят на обычных автомобилях, а не на джипах и спорткарах, ездят только 5 дней в неделю и проезжают не больше 10-15 км в день, то сумма уменьшится наверно на порядок ...
Неее, на порядок не уменьшается. Я пересчитывал, у меня получилось несколько десятков (+-) млрд рублей в год на всю страну. Кстати, хубба-бубба совершенно точно угадал про 100 мл бензина :)
PS ...Обогрев заднего стекла - тоже заговор. Еще пара млрд на всю страну. :)))
-
Одни плюсы, лично я уже c 2003 года езжу с ближним светом. Про расход топлива и лампочки не парюсь...
-
PS ...Обогрев заднего стекла - тоже заговор. Еще пара млрд на всю страну. :)))
Илья, а ежели печку не включать, или, упаси Господь, кондиционер, отказаться повсеместно от АКПП - то и экономию от выключенных лампочек не заметим ))))
Кстате, на заметку чайнегам: вовремя неподкачанные шины "сожрут" лишнего бензину гораздо более пресловутых 100 мл. А про дополнительные багажники на крыше, брызговики, "антикрылья" и просто нештатно-широкую резину я вообще молчу )))
-
Как я понял,противотуманки могут использоваться вместо ближнего света. :dp:
http://pddmaster.ru/pdd/novye-popravki-v-pravila-dorozhnogo-dvizheniya-ot-10-maya-2010-goda-chast-5.html
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.
19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:
на мотоциклах и мопедах;
при движении в организованной транспортной колонне;
на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения;
при организованной перевозке групп детей;
при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве); http://www.gai.ru/PermisDeConduire/pddrf_old/#p19
при движении вне населенных пунктов.
12.20
Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки предупреждение или штраф 100 руб.
-
Как я понял,противотуманки могут использоваться вместо ближнего света. ....
Могут. Но расположены они гораздо ниже штатных фар БС, поэтому эффективность их в качестве средства сигнализации хуже, особенно в условиях холмистого рельефа и плотного городского движения.
-
Могут. Но расположены они гораздо ниже штатных фар БС, поэтому эффективность их в качестве средства сигнализации хуже, особенно в условиях холмистого рельефа и плотного городского движения.
Это да.Меня больше волновал вопрос в случае вопроса с Гибдд.
-
Это да.Меня больше волновал вопрос в случае вопроса с Гибдд.
ГИБДД - неприятность уровня комариного укуса в сравнении с не вовремя замеченным авто, движущимся пересекающимся или встречным курсом )))))
-
ГИБДД - неприятность уровня комариного укуса в сравнении с не вовремя замеченным авто, движущимся пересекающимся или встречным курсом )))))
На трассе я с ближним,в городе с противотуманками)))
-
Могут. Но расположены они гораздо ниже штатных фар БС, поэтому эффективность их в качестве средства сигнализации хуже, особенно в условиях холмистого рельефа и плотного городского движения.
на моей находятся на уровне с фарами :ae:
днем с туманками катаюсь, вечером и ночью переключаю на ближний, чтоб не слепить
-
в городе с противотуманками)))
ну и дурак
-
Противотуманки-противотуманкам рознь.Если штатные то проблем не вижу.а когда колхозят псевдохеллу на бампер-это конечно бля....во.
-
ну и дурак
и в чем? :ae:Я в городе сотню не летаю
-
Сегодня ближний свет был действительно необходим.
Не понимаю уродов, которые экономят на лампочках, подвергая опасности себя и окружающих (к таким же уродам отношу включающих габариты вместо ближнего света во время движения) :bt:
-
и в чем? :ae:Я в городе сотню не летаю
остопи.. зае.. утомили те, кто в сумерках или в непогоду продолжает уярить на птфах без ближнего... их не видно в зеркалах когда они близко сзади-сбоку, и расстояние до них переферийным зрением или коротким взглядом в зеркало определить ниразу не просто...
ничего личного, просто накипело аж скулы сводит..
-
Да я тоже такого мнения!Я вообще-то говорил про день,нафига ясным днем по городу с ближним?Про сумерки и непогоду это совсем другой уже вопрос.
-
Изучаем материал в мартовском номере "За рулём": >противотуманки vs ближний свет vs дневные ходовые огни< (http://www.zr.ru/archive/zr/2011/02/058.html). С результатами испытаний, как раз по теме нашего диспута. И делаем выводы.
-
Да я тоже такого мнения!Я вообще-то говорил про день,нафига ясным днем по городу с ближним?Про сумерки и непогоду это совсем другой уже вопрос.
а нафига ясным днем с птф?-) экономии никакой, заметности - не больше чем с ближним, стекла трескаются если в лужу влететь, еще и думать надо когда на ближний переключиться..) ну ладно на трассе наваливать по левому ряду со светопредставлением имени жана мишеля жара, разгоняя тошнотов, а тут-то зачем? у меня в голову только два ответа проходят: "чо я лох ездить как все" и "а фигле, я-же за них заплатил"..
-
Собственно, господа-народ, хочется узнать ваше мнение на это :
" Я не оспариваю того, что поправки в ПДД, вступившие в силу с 20 ноября 2010 года, В некоторой степени снизят аварийность на дорогах и , как следствие, спасут немало жизней...
Дальнейший торг здесь не уместен!
По-моему, это прямое лоббирование интересов нефтяных магнатов. Им же все мало бедненьким! Простейшая арифметика: Сегодня по опросам ВЦИОМ примерно 42% россиян имеют личный автомобиль(а 5%- несколько) в числовом выражении это около 60 млн машин. Возьмем половину из этой цифры(не все же ездят каждый день) - это 30 млн.
Расчеты верны. Ну а что поделать - давайте в качестве компенсации выкинем из машины кондиционеры или магнитолы.
При этом каждый автовладелец теряет в год на бензине в среднем 1,5 тыс. рублей!
А может он покупает свою безопасность?
Сколько раз крыл матом дебилов которые экономят на лампочках и которых замечаешь в последний момент! Взять хотя бы банальный обгон на бетонке в утренние или вечерние сумерки. Да и в городе проще и быстрее отличить движущуюся машину от припаркованной у обочины.
-
Ближний свет включаю только при появлении ГАИшников ну и естетсвенно ночью. Причём что за городом, что в городе.
Пошли они нафиг. Я не Рокфеллер по 600 рублей за лампочки каждый год отваливать. Да и бензин не халявный.
-
Ближний свет включаю только при появлении ГАИшников ну и естетсвенно ночью. Причём что за городом, что в городе.
Пошли они нафиг. Я не Рокфеллер по 600 рублей за лампочки каждый год отваливать. Да и бензин не халявный.
аттракцион неслыханной жадности...вас в цирк надо отправить...
и еще,- не в коем случае не пристегивайте ребенка в машине-не то потратите 15мин. своего личного времени за год...
-
аттракцион неслыханной жадности...вас в цирк надо отправить...
и еще,- не в коем случае не пристегивайте ребенка в машине-не то потратите 15мин. своего личного времени за год...
А у меня ни в одной колымаге задних ремней отродясь небыло, так что и не пристёгиваю :ao:
-
Правильно! Нефик! Еще резину зимнюю не за что не покупай (экономия 10.000), сиденье детское (- 4.000), если вдруг стопы перегорят - забей, они все равно тебе лично погоды не делают. Тормозуху, антифриз и масло - только самое дешевое. Бюджет рулит!
А на вырученные деньги магнитолу с выдвижным дисплеем и литье. Вот это по нашему - по бразильски!
-
В инете полно вариантов на эту тему. Для себя решил, что буду ставить электронное реле на дальний - при пуске двигателя горит на 30%, при включении габаритов - вырубается, моргать дальним можно.
-
Ближний свет включаю только при появлении ГАИшников ну и естетсвенно ночью. Причём что за городом, что в городе.
Пошли они нафиг. Я не Рокфеллер по 600 рублей за лампочки каждый год отваливать. Да и бензин не халявный.
давай я те проездной на автобус на год куплю, а ты мне доки и ключи от машины на хранение отдашь?-))) ачо, даже мот останется..)) ну правда, от нищебродов и кроильщиков на дорогах никогда никому лучше не становилось..)))
Для себя решил, что буду ставить электронное реле на дальний - при пуске двигателя горит на 30%, при включении габаритов - вырубается, моргать дальним можно.
эээээ.. чо? паходу мир не просто сошел с ума, мир ...анулся на всю голову :(
-
эээээ.. чо? паходу мир не просто сошел с ума, мир ...анулся на всю голову :(
Чейто. Нормуль получится. типа как http://www.youtube.com/watch?v=wFrxG8DNeNY&fs=1&fs=1&fs=1&fs=1 (http://www.youtube.com/watch?v=wFrxG8DNeNY&fs=1&fs=1&fs=1&fs=1)
-
Правильно! Нефик! Еще резину зимнюю не за что не покупай (экономия 10.000)
Ну и правильно.
Уже вторую зиму катаюсь на всесезонке. За эту зиму не одной аварийной ситуации. Прошлой зимой была варийно-опасная ситуация, но там и зимняя резина не особо бы помогла. Просто не надо делать клювом "клац-клац", а надо трезво оценивать дорожную ситуацию.
Тормозуху тоже покупаю самую дешёвую. Разницы с дорогой тормозухой не заметил. Масло тоже из недорогих вариантов. На кой чёрт мне машину кормить? Она на то и создана, чтобы кормить меня, а не я её.
Магнитола - боже упаси. Она у меня есть и вечно всякие придурки пытаются её включить со своим тынц-тынц :at:. Сам включаю разве что в пробках и на стоянке. На дороге надо слышать что вокруг тебя творится, а не что по радио поют. Радио и дома можно послушать.
Да... Кстати... А на мотоцикле мне чем пристёгиваться? Может ещё на гермошлём дврники приделать для большей безопаснсти?
Вас постоянно пытаются развести на бабки, а вы ведётесь. Думать надо меньше, соображать больше.
Дед ездил без фар, батя ездил без фар и я без фар ездить буду и пошли все лесом.
То же самое и про резину всесезонку (ездил я на зимней - не впечатлило, те же яйца, только в профиль).
На дороге самое важное трезвая оценка дорожной стуации, а всё остальное уже опосля.
PS Специально не замерял, но порядка 150 тысяч км пройденно без единой аварии. Это для меня куда более весомый аргумент, чем дебильный развод населения на бабки.
-
давай я те проездной на автобус на год куплю, а ты мне доки и ключи от машины на хранение отдашь?-))) ачо, даже мот останется..)) ну правда, от нищебродов и кроильщиков на дорогах никогда никому лучше не становилось..)))
эээээ.. чо? паходу мир не просто сошел с ума, мир ...анулся на всю голову :(
Ага... Щяззззз...
Как ездил, так и буду ездить. Я между прочим просто так на машине не кааюсь. Только по делу. И на автобусе кататься не гнушаюсь.
-
Тормозуху и масло вообще нафиг лить. Этож развод на бабки :bj:
-
Чейто. Нормуль получится. типа как http://www.youtube.com/watch?v=wFrxG8DNeNY&fs=1&fs=1&fs=1&fs=1 (http://www.youtube.com/watch?v=wFrxG8DNeNY&fs=1&fs=1&fs=1&fs=1)
класс! по функциональности примерно как четки на зеркале...
Ага... Щяззззз...
Как ездил, так и буду ездить. Я между прочим просто так на машине не кааюсь. Только по делу. И на автобусе кататься не гнушаюсь.
Вот бы ваша жизнь была настолько прекрасна, что дел не появлялось бы :)
-
А у DRL и должна быть такая функциональность
-
Да... Кстати на счёт стопов и прочих сигналов...
Они у меня горели, горят и будут гореть. С неисправной световой сигнализацией на самом деле нефиг на дороги соваться.
Я всё же других участников движения уважаю в отличии от мудаков идущих вслепую на обгоны и объезжающий пробки по обочинам.
-
А у DRL и должна быть такая функциональность
помойте мозг доместосом
-
Эт кому же
-
Эт кому же
себе..) свой я говном не забиваю, и никому не советую :)
-
у кого там фары кушают бензин - меняйте генератор.
-
Кстати...
Когда я ещё пешком под стол ходил понятия были совсем другие.
Никому бы и в голову не пришло включать днём фары. Сочли бы за придурка.
О зимней резине никто и не мечтал. Если кто-то мог купить пару баллонов дубовой как дерьмо мамонта "снежинки" на ведущую ось, так это вообще было круто, а то и вовсе катали резину до тех пор, пока корд со всех сторон лезть не начинал.
И при том все ездили совершенно нормально и никто ни на кого баллоны не катил.
Вот уж действительно создаётся впечатление, что "зомбоящик" оказывает влияние на всех без исключения...
-
Мой мозг, что хочу то и делаю. А для ментов такого прибора хватит
-
Кстати...
Когда я ещё пешком под стол ходил понятия были совсем другие.
Никому бы и в голову не пришло включать днём фары. Сочли бы за придурка.
О зимней резине никто и не мечтал. Если кто-то мог купить пару баллонов дубовой как дерьмо мамонта "снежинки" на ведущую ось, так это вообще было круто, а то и вовсе катали резину до тех пор, пока корд со всех сторон лезть не начинал.
И при том все ездили совершенно нормально и никто ни на кого баллоны не катил.
Вот уж действительно создаётся впечатление, что "зомбоящик" оказывает влияние на всех без исключения...
а чего ты тогда в лаптях не ходишь?
-
Кстати...
Когда я ещё пешком под стол ходил понятия были совсем другие.
Никому бы и в голову не пришло включать днём фары. Сочли бы за придурка.
угу, тока ПДД, это единственные правила, которые пишутся кровью....
Забыли ещё сказать что и скорости раньше были другие и люди добрее...
-
Кстати...
Когда я ещё пешком под стол ходил понятия были совсем другие.
Никому бы и в голову не пришло включать днём фары. Сочли бы за придурка.
О зимней резине никто и не мечтал. Если кто-то мог купить пару баллонов дубовой как дерьмо мамонта "снежинки" на ведущую ось, так это вообще было круто, а то и вовсе катали резину до тех пор, пока корд со всех сторон лезть не начинал.
И при том все ездили совершенно нормально и никто ни на кого баллоны не катил.
Вот уж действительно создаётся впечатление, что "зомбоящик" оказывает влияние на всех без исключения...
Кстати...
Когда я ещё пешком под стол ходил понятия были совсем другие.
Никому бы и в голову не пришло включать днём фары. Сочли бы за придурка.
О зимней резине никто и не мечтал. Если кто-то мог купить пару баллонов дубовой как дерьмо мамонта "снежинки" на ведущую ось, так это вообще было круто, а то и вовсе катали резину до тех пор, пока корд со всех сторон лезть не начинал.
И при том все ездили совершенно нормально и никто ни на кого баллоны не катил.
Вот уж действительно создаётся впечатление, что "зомбоящик" оказывает влияние на всех без исключения...
В "нормальных" странах вон че происходитhttp://www.tonirovka.tv/blog/tonirovka/3.html (http://www.tonirovka.tv/blog/tonirovka/3.html)
-
В Калифорнии вообще жесткие законы.Особенно касающиеся защиты окружающей среды.
-
угу, тока ПДД, это единственные правила, которые пишутся кровью....
Забыли ещё сказать что и скорости раньше были другие и люди добрее...
Скорости может и другие были, а вот ограничения те же самые остались, ну может небольшие изменения. И если в машине много "дури", то это не означает, что её надо выплескивать на других участников движения!
-
+ мильён
-
И при том все ездили совершенно нормально и никто ни на кого баллоны не катил.
+1!
У моего отца только одна "дырка" была, сам был свидетелем, когда в моста спускались колонной и гайцы тормознули ну машин наверное 11-12 сразу и всем по дырке. И ведь ездил отец(50 лет точно откатал!), габариты-ближний-дальний днем не включал и никогда в ДТП не участвовал!
-"Значит права они покупают, а ездить не покупают!"(с) "Женская лига"
-
...Дед ездил без фар, батя ездил без фар и я без фар ездить буду...
А прадед как ездил? Слабо на савраске да по МКАДу? А чо - ТО проходить не надо, да и лампочки вкручивать некуда. :ay:
-
Да... Кстати на счёт стопов и прочих сигналов...
Они у меня горели, горят и будут гореть. С неисправной световой сигнализацией на самом деле нефиг на дороги соваться.
Я всё же других участников движения уважаю в отличии от мудаков идущих вслепую на обгоны и объезжающий пробки по обочинам.
Ну а ближний днем включить какая религия не позволяет? Будь последователен в своих делах.
-
И ведь ездил отец(50 лет точно откатал!), габариты-ближний-дальний днем не включал и никогда в ДТП не участвовал!
Для примера 50 лет назад на горьковке как было 2 полосы (если не ошибаюсь, хотя двуполосное там сделали может быть и позже), так и осталось.
А вот количество автомобилей несколько изменилось.
В 1965г населению было продано (включая продажу б/у через комиссионные магазины) всего 64 тысячи легковых машин, в 1970-м - 123, в 1977-м - 1107. По мотоциклам и мотороллерам цифры за соответствующие года 690, 816 и 1109 тысяч штук. Зато продажа мотоциклов началась ещё в 1940г с цифры 7 (не тысяч, а просто штук - и это на весь СССР).
http://road-crimea.narod.ru/2005/old_sale.htm
и сравним с
10.05.2009
Количество автомобилей в России
Аналитическое агентство «Автостат» выпустило справочник под названием «Автомобильный рынок России - 2009». В этом информационном издании среди прочего приводятся сведения о количестве автомобилей, зарегистрированных на территории нашей страны.
Оказывается, что по состоянию на 1 января 2009 года этот показатель равнялся 41,2 миллиону транспортных средств. Общее число легковых автомобилей при этом составило 32,02 миллиона, грузовых авто насчитывалось 5,35 миллионов, автобусов – 894 тысячи, а оставшиеся 2,94 миллиона пришлись на различные транспортные средства, которые можно объединить в группу мототранспорта.
Как сообщается, за прошедший 2008 год количество автомобилей на территории РФ увеличилось на 6,5%, то есть на 2,51 миллион транспортных средств. Интересно, что 88,4% всей автомобильной техники находится в собственности физических лиц, а на долю юридических приходятся лишь незначительные 11,6%, тогда как 5 лет назад этот показатель составлял 14%.
Статистика приводит следующий любопытный факт: к 1 января 2009 года на каждую тысячу граждан России приходилось 255 легковых авто, причем год назад эта цифра составляла лишь 207 транспортных средств, а два года назад ещё меньше, только 188 единиц.
http://www.driveonline.ru/news/kolichestvo_avtomobiley_v_rossii.html
Так что если взять наших дедов и прадедов - у них вообще ни у кого проблем с ГАИ не было.
-
По теме:и че,все,кто защищает ближний свет днем в городе,с ним и ездили до 20 ноября 2010? :ag:
-
За себя лично.
Ездить с габаритами или противотуманками начал лет 5 назад, когда на трассе начал обгонять в яркий солнечный день фуру и обнаружил, что средь бела дня машину, идущую навстречу в тени высоких густых сосен по прямой ровной дороге, можно просто не увидеть.
Потом обратил внимание, что даже в городе машины с габаритами по зеркалам заметней и лучше бросаются в глаза, особенно при перестроениях.
Так что не проблема включить.
Проблемы у тех, кто из этого делает проблему.
-
По теме:и че,все,кто защищает ближний свет днем в городе,с ним и ездили до 20 ноября 2010? :ag:
Я - да.
Помнится году в 2000 меня одна сильно беременная знакомая попросила повозить её по городу. Я из осторожности включил ближний днем. Эффект меня приятно удивил - перестали неожиданно выезжать машины перед носом, на перекрестках все, кто должен уступить, заранее останавливались и пропускали, а не проскакивали до последнего, пешеходы перестали бросаться под колеса. В общем в тот день я открыл для себя массу полезного в езде "днем с огнем". С тех пор так и езжу не дожидаясь поправки к правилам, чего и всем рекомендую.
-
Я сам только за,но днем то нафига ближний - то?Достаточно и противотуманок.Ну это мое личное мнение.Повторяю,ну если солнечным днем кто-то не видит автомобиля без ближнего света,то это пора уже к офтальмологу! :ap:
-
Треть ДТП - "не заметил!"... :ak:
Впрочем разговор бессмыслен.
Закон принят и действует.
Не нравится? Не выполняй.
С таким же успехом можно долго и нудно рассуждать на тему - кому мешает поворот направо на красный, если не создавать помех тем, кто движется слева.
-
всегда ездил со светом,учился и начал ездить в москве .утром из митино по мкаду -коптево-до бутырки ещё в 2002м снесут и не заметишь как ,в большом потоке без ближнего ехал только идиот ,особенно если дождик))
автор из меркантильных соображений не волнуеццо о собственной безопасности или ехает тока от дома до парикмахерской и обратно))
согласен,что законы - дерьмо,как впрочем и те кто их пишет,но...родину не выбирают))
-
Лично я всегда включаю и в городе и за ним, кроме одного случая - в еле ползущей пробке (считаю, что там он точно не нужен, гаишников в пробке не бывает, включить потом обратно - не забываю, не склеротик). Можете накакать мне в рот, но считаю, что я прав.
-
Я ближний включал и до появления данного правила. мне пох было что про меня думали,зато видно было из далека!
И каким же надо быть моральным уродом,чтоб не включать фары в туман или в дождь...Я таких лет на пять лишал!
-
Я сам только за,но днем то нафига ближний - то?Достаточно и противотуманок.Ну это мое личное мнение.Повторяю,ну если солнечным днем кто-то не видит автомобиля без ближнего света,то это пора уже к офтальмологу! :ap:
Важно на каком растоянии ты его увидишь и среагируешь ))) Ну неужели надо каждое правило разжевывать? Погугли и найдешь кучу ответов!
-
В городе днем ближний не включаю.
Не экономлю бензин и лампочки не берегу.
И другие машины без света отлично вижу.
За городом другое дело.
-
В городе днем ближний не включаю.
Не экономлю бензин и лампочки не берегу.
И другие машины без света отлично вижу.
Рад за Ваше отличное зрение и реакцию! :ay: Но не все ведь могут похвастаться таким отменным здоровьем. Подумайте о других участниках движения. Особенно о подслеповатых бабушках и невнимательных детях на пешеходных переходах.
-
да зачем его вообще выключать? во всех современных авто он автоматически выключается при закрытии машины.
-
Подумайте о других участниках движения. Особенно о подслеповатых бабушках и невнимательных детях на пешеходных переходах.
Не в тему моего оправдания выключенного ближнего, но все же пешеходов пропускаю всегда. Доходит до случаев, когда взади стоящая машина начинает мне гудеть, из за того что впереди долго переходит старая бабушка или мама с коляской.
-
Не в тему моего оправдания выключенного ближнего, но все же пешеходов пропускаю всегда. Доходит до случаев, когда взади стоящая машина начинает мне гудеть, из за того что впереди долго переходит старая бабушка или мама с коляской.
Может просто вы им уступаете не на пешеходном?
-
Может просто вы им уступаете не на пешеходном?
Нет. Речь идет о пешеходных переходах.
-
По теме:и че,все,кто защищает ближний свет днем в городе,с ним и ездили до 20 ноября 2010? :ag:
До 20 ноября 2010 каждый сам решал, когда наступает недостаточная видимость чтоб ближний включать. Но все люди разные и случались разногласия. Считаю обязательный ближний свет по закону это своеобразная "защита от дурака" на дороге. Считаю, что в целом безопасность движения повышается. Не грех и сколько-то там рублей в год потратить на лампочки и "лишний" бензин ( затраты примерно равны 1-2 походам в продуктовый магазин)
-
Прочитал 4 последние страницы. Можно сделать промежуточные выводы.
Живу в Москве уже достаточно давно, на родину (Сталь) приезжаю редко.
И вот какая закономерность выводится.
Чем дальше от центра Нерезиновой, тем больше долбоё@ов-колхозников с совковым менталитетом, ценящих по привычке какие-то денежные средства выше собственных жизни и здоровья.
Да, 50 лет назад все ездили без фар. И стоп-сигнал на полуторках был один, посредине, и поворот водитель обозначал, высунув руку из окна.
И автомобилей было - 2 ГАЗ-51 и 1 Победа на 1000 жителей.
И за рулём можно было пить пиво, да-да! И кабины были деревянные, тормоза - только на заднюю ось, и безо всякой тормозухи, механические (откуда выражение "тормози лаптём!")
И - никаких краш-тестов, ремней безопасности, даже печек в кабине не было, натирали стекло солью, надевали валенки и ехали.
Всё течёт, всё меняется. Человечество разрабатывает и применяет новые технологии, и накапливает опыт безопасной эксплуатации этих технологий, в т.ч. и трагические последствия. И ПДД, как справедливо замечено, написаны кровью. (Справедливости ради отмечу, что ей же написан УГиКС, но об этом знают... тссссс! - только служившие Мужчины, а не Мальчики).
Так что те, кто сравнивает экономию пусть и 10000 рэ в год, и угрозу своей безопасности - просто инфантильные совки. И таких необходимо отлучать от современных технологий для обеспечения безопасности других граждан. Напоминаю также, что естественный отбор никто не отменял )))
Сугубо ИМХО.
-
Реал на ближнем 10-ку можно в год наэкономить??? )))
-
Реал на ближнем 10-ку можно в год наэкономить??? )))
Да нет, конечно ))))
Теоретически, конечно, подсчитать можно, но парочка десятков резких стартов со светофора и столько же экстренных торможений сведёт эту экономию на нет ))))
10000 - это теоретическая экономия не только на лампочках, но и на зимней резине. тормозухе и пр. для поделок отечественного автопрома )))))
-
Прочитал 4 последние страницы. Можно сделать промежуточные выводы.
Живу в Москве уже достаточно давно, на родину (Сталь) приезжаю редко.
И вот какая закономерность выводится.
Чем дальше от центра Нерезиновой, тем больше долбоё@ов-колхозников с совковым менталитетом, ценящих по привычке какие-то денежные средства выше собственных жизни и здоровья.
Да, 50 лет назад все ездили без фар. И стоп-сигнал на полуторках был один, посредине, и поворот водитель обозначал, высунув руку из окна.
И автомобилей было - 2 ГАЗ-51 и 1 Победа на 1000 жителей.
И за рулём можно было пить пиво, да-да! И кабины были деревянные, тормоза - только на заднюю ось, и безо всякой тормозухи, механические (откуда выражение "тормози лаптём!")
И - никаких краш-тестов, ремней безопасности, даже печек в кабине не было, натирали стекло солью, надевали валенки и ехали.
Всё течёт, всё меняется. Человечество разрабатывает и применяет новые технологии, и накапливает опыт безопасной эксплуатации этих технологий, в т.ч. и трагические последствия. И ПДД, как справедливо замечено, написаны кровью. (Справедливости ради отмечу, что ей же написан УГиКС, но об этом знают... тссссс! - только служившие Мужчины, а не Мальчики).
Так что те, кто сравнивает экономию пусть и 10000 рэ в год, и угрозу своей безопасности - просто инфантильные совки. И таких необходимо отлучать от современных технологий для обеспечения безопасности других граждан. Напоминаю также, что естественный отбор никто не отменял )))
Сугубо ИМХО.
Не в бровь, а в глаз! Точнее не скажешь...
-
Прочел вчера первые 3 страницы, а сегодня уже аж 7. Хотел что то написать но передумал.
Скажу одно, кто говорит что нахрен не нужен БС в солнечную погоду, тот просто не попадал в ситуации когда реально не видно встречной машины (пусть на какие то секунды, но ее не видно).
p.s. какие то темы в последнее время на форуме не понятные, то на БИПИ въезжать не удобно, теперь ближний свет не нужет. чушь какая то. имхо.
-
Да нет, конечно ))))
Теоретически, конечно, подсчитать можно, но парочка десятков резких стартов со светофора и столько же экстренных торможений сведёт эту экономию на нет
Да оно со светом и посимпатичнее смотрится.
-
надо штрав ввести в 1000р и половина забудет про дорогие лампочки и бензин........
-
надо штрав ввести в 1000р и половина забудет про дорогие лампочки и бензин........
Надо у дебилов права отнимать.
-
Надо у дебилов права отнимать.
Тогда все без прав останутся. ;)
-
Тогда все без прав останутся. ;)
Нет.Процентов 30.
-
Нет.Процентов 30.
Ненарушающих и тех кто никогда и нигде не тупит - не существует. Это как люди, когда по одному все еще хоть как то чего то. А вот когда толпа то уже я ХЗ. )
-
Я про тех кто правила в глаза не видел и кладет на них. Одно дело нарушать,зная что ты нарушаешь и готов к последствиям,т.е можешь их предотвратить!
-
Ох месье,извините что не по теме,но отнимите права у тех кто с журавлева на фрязевское из правого ряда поворачивает налево :ah:
А Вы их не пускайте!
-
Ох месье,извините что не по теме,но отнимите права у тех кто с журавлева на фрязевское из правого ряда поворачивает налево :ah:
Лучше отнять их у тех, кто из левого ряда пердячим паром на скорости 5 км/ч с дистанцией 250 метров поворачивает )))))
-
Ох месье,извините что не по теме,но отнимите права у тех кто с журавлева на фрязевское из правого ряда поворачивает налево :ah:
А в чем обломы? Я из тех что и так и так поворачивает.
-
:ah:А я боюсь...ну вот с ними прям беда...и ещё на красной рядом с хлебозаводом на перекрестке тоже беда... :ak:Вообще один кругом ужас :di:
А стоит за рулем то ездить?)))
-
Аварийную ситуацию вы создаёте...вот в чем облом :bk:
Во ВОЛК!?
-
:ah:А я боюсь...
ну тогда пешочком... :bk:
-
А стоит за рулем то ездить?)))
за машинку боится!
многие боятся за себя и окружающих, а многие за новую масынку...
-
Сажусь а машину, завожу, включаю ближний. А то что есть те кто так не делает так это нормально, в стае всегда есть белые вороны которые все делают наоборот считая себя самыми умными и уникальными. Абсолютно ничего странного и противоестественного)
-
Рад за Ваше отличное зрение и реакцию! :ay: Но не все ведь могут похвастаться таким отменным здоровьем.
Снова, в отношение обстоятельств "современного способа вождения " ответьте, а скоростные ограничения сильно изменились с "тех" пор?
-
Лучше отнять их у тех, кто из левого ряда пердячим паром на скорости 5 км/ч с дистанцией 250 метров поворачивает )))))
Как-то ехал с гоешнегоМ из Стали в Москву. Таки за все эти не многие километров 37 я. по его подсчетам "на вскидку" я наездил на 27 косарей!
не желаете ли случаем подтвердить свой "подвиг"? :ag:
-
в стае всегда есть белые вороны которые все делают наоборот считая себя самыми умными и уникальными.
А что, уже доказан факт идеальности закона, которому вы действуете? А может пока не доказана его эффективность(что часто наблюдается в российском законодательстве) мож вы и есть те самые вороны, которые свои фобии пытаются спихнуть на "водителей по велению души"? Откель такое психозаключение?
-
Сажусь а машину, завожу, включаю ближний. А то что есть те кто так не делает так это нормально, в стае всегда есть белые вороны которые все делают наоборот считая себя самыми умными и уникальными. Абсолютно ничего странного и противоестественного)
ООООчень толерантно)))
-
А что, уже доказан факт идеальности закона, которому вы действуете? А может пока не доказана его эффективность(что часто наблюдается в российском законодательстве) мож вы и есть те самые вороны, которые свои фобии пытаются спихнуть на "водителей по велению души"? Откель такое психозаключение?
Как бы это опыт стран с более менее нормальным законодательством!
-
Снова, в отношение обстоятельств "современного способа вождения " ответьте, а скоростные ограничения сильно изменились с "тех" пор?
А надо? Эта скорость не с потолка взята! В европе с их качеством дорог в городах ниже скорость.
-
Как бы это опыт стран с более менее нормальным законодательством!
Как бы мой батя накатал за рулем примерно 50 лет (1935 г.р и права честно сдал в ГАИ году наверное в 2005-2007 ). так вот я полагаюсь на его опыт и то, чему он меня научил(Бойся дурака на дороге). таки естчо раз скажу, что он не включал ни ближний, ни дальний, ни габариты и ни разу в ДТП не участвовал!
А по поводу оргументов быдлОты, ше маторы-та мощщныЯ, таки у нас скоростные ограничения никто не отменял и по городу ехать 120-140 ишшо ни один закон не разрешал. А то что меньше(скорость), всегда для другого водителя не будет неожиданностью!
-
Как бы мой батя накатал..
базара нет!!!
всем вывернуть нах все лампочки!!
выше написано, почему
-
базара нет!!!
всем вывернуть нах все лампочки!!
выше написано, почему
Зачем все????? Я по городу катаюсь с габаритами(для нормального другого участника движения считаю это более чем достаточно!)
-
базара нет!!!
всем вывернуть нах все лампочки!!
выше написано, почему
комп пищать будет постоянно, я с ума сойду
-
...Я по городу катаюсь с габаритами(для нормального другого участника движения считаю это более чем достаточно!)
Слющай! Зачэм я буду паваротник включать!? Я же всэгда здэсь паварачиваю! Вах! :bj:
-
Всем напирающим на то чо "ни разу в ДТП не был" сообщаю, включение ближнего надо прежде всего Вам, чтоб именно Вас какой нить слепой водятел или пешеход вовремя заметил! А то что Вы в ДТП еще не были по теории вероятности как раз приближает этот "счастливый" для Вас момент)
-
Слющай! Зачэм я буду паваротник включать!? Я же всэгда здэсь паварачиваю! Вах! :bj:
Вы пианый? Мы счас вроде про освещение, а не про указатели!?
-
Всем напирающим на то чо "ни разу в ДТП не был"
Никто не напирает. Я только лишь привел пример с применением практики и сроком, который вам и не снился!
ну так кто скажет. как изменились с "тех" пор ограничения по скорости в соотношении с ростом мощности современных моторов и качеством дорожного покрытия?
-
Вы пианый? Мы счас вроде про освещение, а не про указатели!?
Да нет, я не пианый - завтра за руль и на работу.
Просто меня умилило ваше наивное заявление о том, что вы считаете достаточным включать лишь габариты. Вот и вспомнился анекдот...
Если вас (и всех) довод Старлея не убеждает включать ближний при движении днем (и ночью) - мне больше говорить не о чем.
Всем напирающим на то чо "ни разу в ДТП не был" сообщаю, включение ближнего надо прежде всего Вам, чтоб именно Вас какой нить слепой водятел или пешеход вовремя заметил! А то что Вы в ДТП еще не были по теории вероятности как раз приближает этот "счастливый" для Вас момент)
+100500! Аллилуйя! :ay:
-
Всем напирающим на то чо "ни разу в ДТП не был" сообщаю, включение ближнего надо прежде всего Вам, чтоб именно Вас какой нить слепой водятел или пешеход вовремя заметил! А то что Вы в ДТП еще не были по теории вероятности как раз приближает этот "счастливый" для Вас момент)
тьфу тьфу тьфу . тук тук тук .
доброжелатель мля..
-
Никто не напирает. Я только лишь привел пример с применением практики и сроком, который вам и не снился!
ну так кто скажет. как изменились с "тех" пор ограничения по скорости в соотношении с ростом мощности современных моторов и качеством дорожного покрытия?
Изменились плотность потока и качество водителей... По-моему это очевидно... Посмотрите фильмы времен молодости вашего дедушки про Москву например, Вы будете поражены сколько там машин (в смысле что их в десятки раз меньше чем сейчас, а то еще неправильно поймете))) И как раз сейчас дедушки с "офигительным и никому не снившимся" стажем поражают своими тупняками на дороге.
-
Изменились плотность потока и качество водителей... По-моему это очевидно... Посмотрите фильмы времен молодости вашего дедушки про Москву например, Вы будете поражены сколько там машин (в смысле что их в десятки раз меньше чем сейчас, а то еще неправильно поймете))) И как раз сейчас дедушки с "офигительным и никому не снившимся" стажем поражают своими тупняками на дороге.
Такише, я должен за это отвечать или нести ответственность?
-
Да нет, я не пианый - завтра за руль и на работу.
Просто меня умилило ваше наивное заявление о том, что вы считаете достаточным включать лишь габариты. Вот и вспомнился анекдот...
Если вас (и всех) довод Старлея не убеждает включать ближний при движении днем (и ночью) - мне больше говорить не о чем.+100500! Аллилуйя! :ay:
Какие доводы? Доводы о том, что "те" все старпёры? Эт не довод. Чудят они на дороге? Бывает. возраст-то уже не тот, пора им на отдых. А что остальным крутякам мешает элементарно соблюдать скоростной режим и дистанцию? Или всё же "казя-базя" и пальцы веером важнее? И вы старперов осуждаете за нетолерантность?
-
Такише, я должен за это отвечать или нести ответственность?
Нет, смысл включения фар не в этом... Но спорить я не буду. По счастью таких "экономистов на спичках" подавляющее меньшинство и в принципе пересечься с таким шансы невелики. Так што не включайте если Вам так спокойнее, тем более если у Вас такая хорошая наследственость в плане вождения) Успехов и ровных дорог)
-
Нет, смысл включения фар не в этом... Но спорить я не буду. По счастью таких "экономистов на спичках" подавляющее меньшинство и в принципе пересечься с таким шансы невелики. Так што не включайте если Вам так спокойнее, тем более если у Вас такая хорошая наследственость в плане вождения) Успехов и ровных дорог)
Ваша религия подсказала, что я экономист? Я не вижу целесообразности в сиём действе. Вы меня обвиняете в чем угодно, а доводов, кроме как "сам старпер и дурак" не приводите!
-
ну так кто скажет. как изменились с "тех" пор ограничения по скорости в соотношении с ростом мощности современных моторов и качеством дорожного покрытия?
Ровно в полтора раза.
Когда учился Ваш отец, ограничение в городе было 40 км/час. Сейчас - 60.
Инжекторная 2107 по паспорту разгоняется до 100 км за 16 секунд, старые москвичи и копейки разгонялись и того дольше.
Современные автомобили набирают сотку за 11.5 секунд у приоры и быстрее у иномарок. Тоже в полтора раза.
Плотность потока изменилась на порядки.
-
Ровно в полтора раза.
Когда учился Ваш отец, ограничение в городе было 40 км/час. Сейчас - 60.
Инжекторная 2107 по паспорту разгоняется до 100 км за 16 секунд, старые москвичи и копейки разгонялись и того дольше.
Современные автомобили набирают сотку за 11.5 секунд у приоры и быстрее у иномарок. Тоже в полтора раза.
Плотность потока изменилась на порядки.
Таки вы не о том! Я ж не про тягловые характеристики, а про ограничение максималки, 20 км\ч эт как 2 пальца ....... фигня, а не увеличение!
Да в плотности потока соблюдение дистанции никто вроде не отменял!
-
20 км\ч эт как 2 пальца ....... фигня, а не увеличение!
Это увеличение в полтора раза.
-
И как раз сейчас дедушки с "офигительным и никому не снившимся" стажем поражают своими тупняками на дороге.
патамушта единственный заученый маршрут до дачи теперь забит транспортом, а весь многолетний опыт ограничен протиранием махмича тряпкой и последующим распитием поллитры с соседом по гаражу...
-
... Вы меня обвиняете в чем угодно, а доводов, кроме как "сам старпер и дурак" не приводите!
Фигасе! А 9 страниц о чем писали?
-
.... а про ограничение максималки, 20 км\ч эт как 2 пальца ....... фигня, а не увеличение!
Европейцы, ограничив скорость в нас. пунктах с 60 до 50 км/ч, подсчитали, что число погибших в ДТП пешеходов снизилось в 2 раза. Вот вам и 10 км/ч!
-
Это увеличение в полтора раза.
Учитывая наличие в "современных автомобилях" АБС(и прочих прибамбасов)? :ag:
-
Европейцы, ограничив скорость в нас. пунктах с 60 до 50 км/ч, подсчитали, что число погибших в ДТП пешеходов снизилось в 2 раза. Вот вам и 10 км/ч!
Спросите у Сергиоя или как там его с его скоростью (максималка + 59 км\ч) успеет ли пешеход удрать с проезжей части. когда увидит его ближний?
Мож поэкспериментируем? :ag:
-
Как бы мой батя накатал за рулем примерно 50 лет (1935 г.р и права честно сдал в ГАИ году наверное в 2005-2007 ). так вот я полагаюсь на его опыт и то, чему он меня научил(Бойся дурака на дороге). таки естчо раз скажу, что он не включал ни ближний, ни дальний, ни габариты и ни разу в ДТП не участвовал!
А по поводу оргументов быдлОты, ше маторы-та мощщныЯ, таки у нас скоростные ограничения никто не отменял и по городу ехать 120-140 ишшо ни один закон не разрешал. А то что меньше(скорость), всегда для другого водителя не будет неожиданностью!
Твой батя катался в то время, когда на дорогах было 10 машин на 1км. Это раз.
Машину в любое время суток лучше видно с включенным ближним светом - факт. Это два.
Кстати, габариты твои видны исключительно ночью, а днем годятся лишь для подсветки приборной панели. Это три.
Когда хотя бы раз выйдешь на обгон и на встречу попадется такой же хранитель былого совка - желаю удачно разминутся.
http://autoplex.ru/articles/content83.html
Ознакомься с фотографиями.
Как же задолбал этот глупый вопрос... Весь мир переходит на дневные ходовые огни, автоматическое включение при заведении авто, но нет же, "папа ездил", "дед говорил", и "я тоже так буду". Такое ощущение, что во всем мире дураки сидят, а они такие вот умные, экономят, блин, на спичках.
Удачной встречи с камазом!
-
Учитывая наличие в "современных автомобилях" АБС(и прочих прибамбасов)? :ag:
И как они влияют на тормозной путь с увеличением скорости в полтора раза?
-
А я вот один чёрт как не включал ближний, так и не буду включать! :ae: :ag:
Кто на меня смогёт повоздействовать? Пыжтесь-пыжтесь, толку один чёрт будет 0,000000001% :ap:
-
Весь мир переходит на дневные ходовые огни, автоматическое включение при заведении авто, но нет же, "папа ездил", "дед говорил", и "я тоже так буду". Такое ощущение, что во всем мире дураки сидят, а они такие вот умные, экономят, блин, на спичках.
Удачной встречи с камазом!
Как ваш оргумент соотносится с ну например 50-ти летней практикой? И снова вы вникаете в сегодняшние реалии с учетом нарушения ПДД "хотя бы раз выйдешь на обгон и на встречу". Я разве сказал. что я жлоб? Я не вижу эффекта, но на горьковке включаю ближний, в пасмурную погоду тоже включаю В ГОРОДЕ ДАЖЕ(!), но хучь убейте, не пойму почему "весь мир"!
А если весь мир признает, что для мозга полезно вниз головой с утра по 3 раза натощак? :ag:
-
А я вот один чёрт как не включал ближний, так и не буду включать! :ae: :ag:
Кто на меня смогёт повоздействовать? Пыжтесь-пыжтесь, толку один чёрт будет 0,000000001% :ap:
Вот и убейся о встречку. Желаю только, чтоб камаз был, а не леговушка, дабы вместе с собой неповинных людей не утащил.
Как ваш оргумент соотносится с ну например 50-ти летней практикой? И снова вы вникаете в сегодняшние реалии с учетом нарушения ПДД "хотя бы раз выйдешь на обгон и на встречу". Я разве сказал. что я жлоб? Я не вижу эффекта, но на горьковке включаю ближний, в пасмурную погоду тоже включаю В ГОРОДЕ ДАЖЕ(!), но хучь убейте, не пойму почему "весь мир"!
А если весь мир признает, что для мозга полезно вниз головой с утра по 3 раза натощак? :ag:
Не оргумент, а аргумент. 50-ти летняя практика сейчас НИЧТО. Потому что количество машин увеличилось не в разы, а на порядки. Количество знаков выросло в разы. Толщина ПДД с 4 листов выросла до 20. Время обучения с недели до 2 месяцев. Раньше зимой быстрее 30кмч никто не ездил. Эффект виден на любых сайтах, найденных в гугле по запросу "включать или не включать ближний". И если ты не нарушаешь, то всегда найдется второй, кто тебя не заметит и пойдет на обгон.
Вот когда весь мир решит, что (с) для мозга полезно вниз головой с утра по 3 раза натощак, тогда я сам признаю твоих дедов, отцов лучшими спецами по части дорожного движения.
-
И как они влияют на тормозной путь с увеличением скорости в полтора раза?
Окститесь товарисчь со своими полтора(аки несчастные 20 км/ч). Я сегодня на Горьковке утром разогнался от Бисеровского магазина до светофора в Купавне до 157 км\ч. И что? При приближеннии к светофору я начал снижать скорость и ни в кого из стоящих впереди не врубился. А вы постоянно врубаетесь, что для вас 20 км\ч уже критично?
-
Вот и убейся о встречку. Желаю только, чтоб камаз был, а не леговушка, дабы вместе с собой неповинных людей не утащил.
А вы часто выскакивает на встречку. да под КАМАЗа? Мож вам тогда к дохтуру показаться? :bj:
-
То есть если я еду с ближним и на встречку выехал пьяный водитель, меня спасет включенный ближний свет?
-
Как ваш оргумент соотносится с ну например 50-ти летней практикой?
По крайней мере много логичней Ваших аргументов своего непонимание необходимости ближнего света аппелируя к практике своего отца, который уже несколько лет как отказался от руля. У Вас такой практики пока нет, и у того, кто едет вместе с Вами на дороге - мало у кого найдешь.
Посмотрите сколько машин едет с желтыми квадратиками сзади. Им тоже не надо включать ближний свет потому, что у Вашего отца 50-летний стаж и он ни разу не попал в ДТП?
-
Народ, убедите меня пожалуйста, что ближний в городе это не только эффективно, но и безопасно! А ещё убедите меня в том, что когда я еду против солнца я смогу прекрасно видеть владельца колхозного ксенона, который дополнительно светит мне в глаза!
Если убедите, то я честно, даже при движении на внутридворовой территории буду включать ближний!
-
По крайней мере много логичней Ваших аргументов своего непонимание необходимости ближнего света аппелируя к практике своего отца, который уже несколько лет как отказался от руля. У Вас такой практики пока нет, и у того, кто едет вместе с Вами на дороге - мало у кого найдешь.
Посмотрите сколько машин едет с желтыми квадратиками сзади. Им тоже не надо включать ближний свет потому, что у Вашего отца 50-летний стаж и он ни разу не попал в ДТП?
Он отказался в связи с возрастом. не юродствуйте!
Есть у меня практика или нет, не знаю, но за рулем я с 1987 года.
-
А вы часто выскакивает на встречку. да под КАМАЗа? Мож вам тогда к дохтуру показаться? :bj:
Дурак что ли? Я про психическое состояние.
Был случай, когда при обгоне вдруг оказалось, что передо мной едет чмырь на сером бемеве без света, который сливался с дорогой. Вот ему бы доктуру показаться. Да и тебе тоже, неадекватно воспринимаете информацию.То есть если я еду с ближним и на встречку выехал пьяный водитель, меня спасет включенный ближний свет?
А если без ближнего, это спасет? Не надо путать соленое и мокрое.
Народ, убедите меня пожалуйста, что ближний в городе это не только эффективно, но и безопасно! А ещё убедите меня в том, что когда я еду против солнца я смогу прекрасно видеть владельца колхозного ксенона, который дополнительно светит мне в глаза!
У нас сейчас каждый первый с колхоз-ксеноном? А без света ты бы его увидел? Уверен, что не начал бы обгонять впереди едущего?
-
То есть если я еду с ближним и на встречку выехал пьяный водитель, меня спасет включенный ближний свет?
Ну мне лично кажется, что пьяный водитель скорее заметит фары.
Фары бесполезны от падающего самолета или метеорита.
Вообще-то тут как мне кажется все просто. Ближний свет днем на дороге включают не для себя (он лично водителю не нужен, но и никак не мешает) а для других.
И если ты не жлоб и не экономишь на свечах и спичках, то что стоит за твоим нежеланием просто передвинуть рычажок?
-
ИМХО, ни одного убедительного довода в пользу ближнего света в городе.
Нефиг на встречку выезжать и гонять за 100 км\ч.
За городом совсем другое дело, там ближний необходим как элемент дополнительной видимости.
-
Дурак что ли? Я про психическое состояние.
Был случай, когда при обгоне вдруг оказалось, что передо мной едет чмырь на сером бемеве без света, который сливался с дорогой. Вот ему бы доктуру показаться. Да и тебе тоже, неадекватно воспринимаете информацию. А если без ближнего, это спасет? Не надо путать соленое и мокрое.У нас сейчас каждый первый с колхоз-ксеноном? А без света ты бы его увидел? Уверен, что не начал бы обгонять впереди едущего?
Почему не адекватно, вам насолил бумер. а вы человека посылаете под КАМАЗ!
Обгоняя впереди идущего я всегда полностью стараюсь убедиться в безопасности своего маневра!На крайняк я могу никуда не спешить и проехать за тошнотиком чуть дольше, нервы пока в поряде!
-
Ну мне лично кажется, что пьяный водитель скорее заметит фары.
Фары бесполезны от падающего самолета или метеорита.
Вообще-то тут как мне кажется все просто. Ближний свет днем на дороге включают не для себя (он лично водителю не нужен, но и никак не мешает) а для других.
И если ты не жлоб и не экономишь на свечах и спичках, то что стоит за твоим нежеланием просто передвинуть рычажок?
А другие оргументы будут? :ag:
-
Есть у меня практика или нет, не знаю, но за рулем я с 1987 года.
И все кругом Вас с таким стажем или с 50-летним?
Очень много букв. Просто в паре фраз объясните почему Вам так трудно перевести рычажок света в положение "ближний свет".
Конструкция автомобиля? религиозные ограничения? экономия на лампах? Есть какие-то причины нашего горячего спора и постоянное размахивание папиным стажем?
А другие оргументы будут? :ag:
А этого что, не достаточно? Простая вежливость на дороге и забота друг о друге - не аргумент?
-
И все кругом Вас с таким стажем или с 50-летним?
Очень много букв. Просто в паре фраз объясните почему Вам так трудно перевести рычажок света в положение "ближний свет".
Конструкция автомобиля? религиозные ограничения? экономия на лампах? Есть какие-то причины нашего горячего спора и постоянное размахивание папиным стажем?
А этого что, не достаточно? Простая вежливость на дороге и забота друг о друге - не аргумент?
Плин, вы читатель или писатель? Я ж прошу, что бы меня убедили, но не "мне кажется" и "те чо, трудно?", а более действенными методами!
-
Почему не адекватно, вам насолил бумер. а вы человека посылаете под КАМАЗ!
Обгоняя впереди идущего я всегда полностью стараюсь убедиться в безопасности своего маневра!На крайняк я могу никуда не спешить и проехать за тошнотиком чуть дольше, нервы пока в поряде!
Моя встреча с тем бумером нисколь не поменяло моего отношения к свету.
Понимаешь ли в чем дело. Ты убедился, что никого впереди нет. Ты уверен абсолютно. Выходишь на обгон фуры, которая едет 70-80, а потом, когда ты почти обогнал длинномер, примерно на середине, перед тобой зажигается дальний. Машина сливается с рельефом. А летом ещё и от асфальта парит. Страшно не стало? Значит просто не попадал.
Я ж прошу, что бы меня убедили, но не "мне кажется" и "те чо, трудно?", а более действенными методами!
Очень сложно доказать, что какая-то вещь лежит, когда кто-то уже сказал, что она валяется.
Если статьи специалистов не убеждают, чего тут искать? Все должны закрутится и начинать убеждать?
-
Вы кстати все время что-то про встречку и про себя любимых.
А как насчет тех же детей носящихся как сумасшедшие через дорогу? Мож фары испугают кого из несмышленых и безбашенных? Или просто лучше заметят машину, когда сломя голову бегут через дорогу?
-
Значит просто не попадал.
ну стараюсь кагбэ не летать, а ездить по дороге! :ag: И всегда, всегда оценивать ситуацию и при малейшем сомнении отказываюсь от маневра!
-
Вы кстати все время что-то про встречку и про себя любимых.
А как насчет тех же детей носящихся как сумасшедшие через дорогу? Мож фары испугают кого из несмышленых и безбашенных? Или просто лучше заметят машину, когда сломя голову бегут через дорогу?
Если человек бежит сломя голову поперек проезжей части, будьте уверены, он не то что ближний, он ваш дальний не заметит, он ваш клаксон не услышит!
-
Вы кстати все время что-то про встречку и про себя любимых.
А как насчет тех же детей носящихся как сумасшедшие через дорогу? Мож фары испугают кого из несмышленых и безбашенных? Или просто лучше заметят машину, когда сломя голову бегут через дорогу?
Понимаешь ли, друг, для потомка советских водителей это - не аргумент. Деды ездили и мы должны ездить так же.
-
Плин, вы читатель или писатель? Я ж прошу, что бы меня убедили, но не "мне кажется" и "те чо, трудно?", а более действенными методами!
Окстись. Если я каждого буду убеждать что надо мыть руки перед едой, вытирать жопу после туалета, уступать место беременным, не давить пешеходов зазря и если есть возможность, сбрасывать скорость перед лужей, чтобы не обрызгать стоящих на остановке, мне рук не хватит. Вас таких - вон сколько.
Убеди меня.... :bj: :bj: :bj:
Что я еще должен сделать?
-
Если человек бежит сломя голову поперек проезжей части, будьте уверены, он не то что ближний, он ваш дальний не заметит, он ваш клаксон не услышит!
И что тагда тормозить?
Или мне надо будет убедить, что все-таки стоит попытаться предотвратить наезд? :bj:
-
Понимаешь ли, друг, для потомка советских водителей это - не аргумент. Деды ездили и мы должны ездить так же.
Дык практека показываить! А вам, уж поверьте, когда вы окажетесь на середине обгоняемой фуры и вдруг выскочит встречная ближний ваш или его уже вам не нужны будут! Или тормозить и идти в своя ряд, но он уже может быть занят, или не приведи.... на встречную обочину и последующим кувырканием в кювет!
-
Окстись. Если я каждого буду убеждать что надо мыть руки перед едой, вытирать жопу после туалета, уступать место беременным, не давить пешеходов зазря и если есть возможность, сбрасывать скорость перед лужей, чтобы не обрызгать стоящих на остановке, мне рук не хватит. Вас таких - вон сколько.
Убеди меня.... :bj: :bj: :bj:
Что я еще должен сделать?
А зачем вы тогда распинаетесь здесь? Я ж вам сказал, что ваши оргументы "сам дурак", "все старперы казлы" и "те чё. трудно включить?",не убедительны!
-
И что тагда тормозить?
Или мне надо будет убедить, что все-таки стоит попытаться предотвратить наезд? :bj:
Убедить каво? Изъясняйтесь парусскама-на!
И что тагда тормозить?
Ну если вы по городу ездите , согласно ПДД с ближним но со скоростью не менее сотни, то вам тормоза не нужны полюбому! :bj: :bj: :bj:
-
Убедить каво? Изъясняйтесь парусскама-на!
Вас, вас... :bj:
Вы же требуете убедить Вас соблюдать ПДД.
Сразу, чтобы не переспрашивали
Я ж прошу, что бы меня убедили
(кстати в данном предложении чтобы пишется вместе... гыг...)
напоминаю, что речь шла о нововведениях в ПДД о необходимости включения ближнего света при движении. :ad:
Ложитесь спать, "потомок советского водителя".
Правила приняты, штрафы озвучены, берегите аргументы про 50-летние стажи и показы практик для сотрудников дорожной инспекции во время очередного месячника.
-
Дык практека показываить! А вам, уж поверьте, когда вы окажетесь на середине обгоняемой фуры и вдруг выскочит встречная ближний ваш или его уже вам не нужны будут! Или тормозить и идти в своя ряд, но он уже может быть занят, или не приведи.... на встречную обочину и последующим кувырканием в кювет!
Практика поездок 50 лет на дачу?))) А моя практика с 1999 ежедневного вождения показывает,что ни одно правило не написано зря! И не понимаю какая религия запрещает особо кперты б..членам общества вместо габаритов включить ближний...При въезде в город его выключить....или включить при выезде из города, не сразу!!!
Вы просто реально не попадали и практика ваша нулевая и не убедительная!! Я тоже начинал ездить на шестерке зимой на лысой резине и не одной аварии не было
,но я сейчас не дибил0,чтоб верить той практике. Машин было меньше,права мало кто покупал,женщин за рулем столько не было(по второй причине тоже),Не надо везение списывать на практику!!!
-
При въезде в город его выключить....или включить при выезде из города, не сразу!!!
Истчо один чукча-писатель! :bj: Я вроде бы не писал, что не включаю ближний, особенно за городом, я хучь убейте, не пойму эффективности!
-
Убедить каво? Изъясняйтесь парусскама-на!
Ну если вы по городу ездите , согласно ПДД с ближним но со скоростью не менее сотни, то вам тормоза не нужны полюбому! :bj: :bj: :bj:
А Вы для чего права получали,соглашаясь тем самым соблюдать ПДД? У Вас есть не практика отца не пойми куда 50 лет ездящего и который мог и звездануть про какое либо ДТП в те времена,чтоб жена не порвала(с запчастями и сервисами тогда реальная засада была),а обязанности прописанный в этих самых ПДД.Или сдайте права и кричите "Убедите меня"..Слабо права сдать и полагаться на безаварийную практику одного из миллионов?
-
Ложитесь спать, "потомок советского водителя".
И снова "сам дурак"? Ну лады, убедили! :ag:
-
А зачем вы тогда распинаетесь здесь? Я ж вам сказал, что ваши оргументы "сам дурак", "все старперы казлы" и "те чё. трудно включить?",не убедительны!
вы паходу метите на переходящий приз "дерево месяца" - 470 килограмовый якорь от сухогруза волго-балт..
то что вас принципиальных невключальщиков видно гораздо хуже тех, у кого в хватило фантазии включить ближний это уже не аргумент? это бнять аксиома, а вот ради чего вы тут изворачиваетесь понять решительно не могу...
-
А Вы для чего права получали,соглашаясь тем самым соблюдать ПДД? У Вас есть не практика отца не пойми куда 50 лет ездящего и который мог и звездануть про какое либо ДТП в те времена,чтоб жена не порвала(с запчастями и сервисами тогда реальная засада была),а обязанности прописанный в этих самых ПДД.Или сдайте права и кричите "Убедите меня"..Слабо права сдать и полагаться на безаварийную практику одного из миллионов?
Чуть выше ответил! :dp:
-
Истчо один чукча-писатель! :bj: Я вроде бы не писал, что не включаю ближний, особенно за городом, я хучь убейте, не пойму эффективности!
А смысл доказывать что то человеку,закрытому полностью от информации? не ждите пока Вас убедит случай и научит жизнь,поверьте в опыт многочисленных смертей по всему миру. Каждое правило написано кровью.
-
вы паходу метите на переходящий приз "дерево месяца" - 470 килограмовый якорь от сухогруза волго-балт..
то что вас принципиальных невключальщиков видно гораздо хуже тех, у кого в хватило фантазии включить ближний это уже не аргумент? это бнять аксиома, а вот ради чего вы тут изворачиваетесь понять решительно не могу...
Истчо один чукча-писатель! :bj: :bj: :bj: :bj: :bj:
-
И снова "сам дурак"? Ну лады, убедили! :ag:
Упаси боже убеждать.
Для этого есть сотрудники ГИБДД, им за это платят, они на это живут. :bj:
И это, я даже не подозревал до сегодняшнего дня, что "потомок советского водителя" = дурак. ))))))))))
-
Чуть выше ответил! :dp:
то что перед тобой еще не выскочил хлопающий варюжкой водитель не является признаком эффективности?
-
А смысл доказывать что то человеку,закрытому полностью от информации? не ждите пока Вас убедит случай и научит жизнь,поверьте в опыт многочисленных смертей по всему миру. Каждое правило написано кровью.
Ну это же вы выступаете "ЗА", правда аргументов кроме "весь мир так поступает" нет! Я ж и говорю, а если мир скажет, что надо головой вниз утром натощак 3 раза?
-
В своём стремлении доказать важность ближнего света опять везде фигурирует недовольство дамами :ag:
Появился шанс в очередной раз самоутвердиться)))
-
Ну это же вы выступаете "ЗА", правда аргументов кроме "весь мир так поступает" нет! Я ж и говорю, а если мир скажет, что надо головой вниз утром натощак 3 раза?
Реально машину издалека видно. А боковым зрением и подавно-это не аргумент? И это многие здесь подтвердят! Это далеко не "сам дурак" или "весь мир так делает"
-
Истчо один чукча-писатель! :bj: :bj: :bj: :bj: :bj:
я прекрасно видел на предыдущих страницах ващу ущербную логику использования ближнего света, такшта можете даже торжественно обоссаться от радости напихивая кучу смайликов, но менее принципиальным клоуном вы от этого не становитесь... продолжим? у меня еще 200 мл джемесона и на работу я не тороплюсь..))
-
:bh:Всё...молчу-молчу
Правильно. Лучше молча раскрыть тему сисег)) Ну или на крайний случай сисеГ в бикини))
-
Реально машину издалека видно.
Убедили, с завтрашнего дня включаю! :ay:
-
Да отвалите от идиота. 157 для него - не летал. Что с ближним, что замаскированный чудокраской "серый асфальт" видится для него одинаково. Чего пристали - он супермен!
-
я прекрасно видел на предыдущих страницах ващу ущербную логику использования ближнего света, такшта можете даже торжественно обоссаться от радости напихивая кучу смайликов, но менее принципиальным клоуном вы от этого не становитесь... продолжим? у меня еще 200 мл джемесона и на работу я не тороплюсь..))
кретино-идиото!
зачем тогда отвечаете?
-
:ao:Опять вы за свое
Я б сказал-За ваши)))
-
Убедили, с завтрашнего дня включаю! :ay:
:fr: :fs: :ft: :fu: :fv: :fw: :fx:Ура,товарищи
-
Ну это же вы выступаете "ЗА", правда аргументов кроме "весь мир так поступает" нет! Я ж и говорю, а если мир скажет, что надо головой вниз утром натощак 3 раза?
Я думаю что как раз ВЫ и будете делать это если весь мир примет закон, запрещающий по утрам "вниз утром натощак 3 раза".
Если принятые законы и правила для Вас не аргумент и Вас еще надо сначала убедить их выполнить, то вспоминая приведенное выше уравнение смею перефразировать старую русскую поговорку - "потомкам советских водителей" закон не писан.... :bj:
Убедили, с завтрашнего дня включаю! :ay:
Не смейте! Я чувствую. Вы еще не до конца убеждены. :ak:
-
:ag:Месье,вы нахальны
Настойчив))) Я даже ни капельки не расстроюсь,если фото будет в личке)))
-
:ag:Месье,вы нахальны
Но с ближним светом!
-
Да отвалите от идиота. 157 для него - не летал. Что с ближним, что замаскированный чудокраской "серый асфальт" видится для него одинаково. Чего пристали - он супермен!
Вы плохо себя чувствуете? Я разве не говорил, что всегда просчитываю ситуацию? Там по прямой километра полтора-два в прямой видимости и ни одной машины не было!
-
Но с ближним светом!
Угу..Т.е. нацелен на продолжительные отношения)))
-
кретино-идиото!
зачем тогда отвечаете?
давняя мечта красиво проиграть заведомо выигрышный спор :) может хоть у вас получится?-)
-
:
Не смейте! Я чувствую. Вы еще не до конца убеждены. :ak:
Уж ваших советов точно не буду придерживаться! такие советы я сам давал в начальной школе!
-
давняя мечта красиво проиграть заведомо выигрышный спор :) может хоть у вас получится?-)
Вы, в отсутствие видимо аргументов перешли на оскорбление, мне с вами не интересно что либо обсуждать!
-
Вы, в отсутствие видимо аргументов перешли на оскорбление, мне с вами не интересно что либо обсуждать!
я вам привел, вполне очевидный :)
а у вас аргументов нет вообще :) кроме древнерусских сказок :)
-
я вам привел, вполне очевидный :)
а у вас аргументов нет вообще :) кроме древнерусских сказок :)
У меня аргументов вообще не должно быть, я прошу квалифицированно меня убедить!
-
Признайтесь честно, кто бота написал? Он в какой круг уже заходит?
-
У меня аргументов вообще не должно быть, я прошу квалифицированно меня убедить!
а сколько у вас на это есть денег?
пока можете взять шезлонг, сесть на обочине дороги и до полного просветления рассматривать едущий в вашу сторону транспорт.. а то тут еще вопрос, кому к офтальмологу идти...
-
.. а то тут еще вопрос, кому к офтальмологу идти...
Та не переживайте, диспансеризацию за 2011 год прошел. группа здоровья 1
А других аргументов у вас нет?
Признайтесь честно, кто бота написал? Он в какой круг уже заходит?
Что такое бот, дитё? Или аргументы в стиле ""сам дурак" продолжаются?
-
А других аргументов у вас нет?
Вам так нравится слово "аргумент"? Возьмите словарь, там еще много интересного.
Я смотрю торговля пошла активно, видите ли в чем дело, одного только "лучше видно" - более чем достаточно, и оно с лихвой перекрывает пенсионерские воспоминания о былой молодости и нытье нищебродов о 500 рублях... нет, ближний свет не восстанавливает озоновый слой и популяцию панд, но возможно только из-за чьих-то включенных фонариков вы сейчас с группой здоровья 1, а не разглядываете с фотографии на обочине трассу А107 например :)
-
Вам так нравится слово "аргумент"? Возьмите словарь, там еще много интересного.
Я смотрю торговля пошла активно, видите ли в чем дело, одного только "лучше видно" - более чем достаточно, и оно с лихвой перекрывает пенсионерские воспоминания о былой молодости и нытье нищебродов о 500 рублях... нет, ближний свет не восстанавливает озоновый слой и популяцию панд, но возможно только из-за чьих-то включенных фонариков вы сейчас с группой здоровья 1, а не разглядываете с фотографии на обочине трассу А107 например :)
100 баллов и какие, нах, еще аргументы...
-
Я за Коррадо! С включенным ближним машину лучше видно. Все. Кто не верит тот дурак, а с дураками спорить бесполезно :bt:
-
А других аргументов у вас нет?
Что такое бот, дитё? Или аргументы в стиле ""сам дурак" продолжаются?
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D1%82_%28%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%B0%29
Образовывайся
-
Я за Коррадо! С включенным ближним машину лучше видно. Все.
Полностью присоединяюсь. Раньше тоже считала что это предрассудки, а теперь ругаюсь на тех кто без ближнего ездит
-
в любое время года, времени суток, погодных условиях - и только с ближним!!! сам 1 раз чуть в лоб не сошелся при обгоне в дождливую погоду из-за того, что встречного поздно заметил. он ехал без ближнего.
-
Истчо один чукча-писатель! :bj: Я вроде бы не писал, что не включаю ближний, особенно за городом, я хучь убейте, не пойму эффективности!
если вкратце, то в той же европе ближний за городом и в городе включается обязательно, но по разным причинам.
все, что тут писали выше - это все верно, но это причины, по которым свет необходимо включать на трассе.
свет же в городе надо включать для заботы о людях с ограниченными способностями. для плохо слышащих, или очень плохо видящих.
а также детях.
почему - думаю тут объяснять не надо.
если это тоже не аргумент, то я лично сдаюсь
-
Вам так нравится слово "аргумент"? Возьмите словарь, там еще много интересного.
Я смотрю торговля пошла активно, видите ли в чем дело, одного только "лучше видно" - более чем достаточно, и оно с лихвой перекрывает пенсионерские воспоминания о былой молодости и нытье нищебродов о 500 рублях... нет, ближний свет не восстанавливает озоновый слой и популяцию панд, но возможно только из-за чьих-то включенных фонариков вы сейчас с группой здоровья 1, а не разглядываете с фотографии на обочине трассу А107 например :)
Вот это самый главный аргумент. Если человек не хочет учится на чужих ошибках, ну тогда флаг ему в руки и барабан на шею. И дальнейший спор по-моему бессмысленен.