Электростальский форум
Хобби и увлечения => Авто-мото => Тема начата: Ninja_V от 05.02.10, 13:38:10
-
источник http://autorambler.ru/journal/events/05.02.2010/560957453/ (http://autorambler.ru/journal/events/05.02.2010/560957453/)
Популярная услуга по замене штатных ламп в автомобильных фарах на ксеноновые может стоить автолюбителю лишения прав. Такие разъяснения дало МВД в ответ на запрос гражданина президенту России.
На автомобильные интернет форумы попал фрагмент документа, выпущенного Научно-исследовательским центром проблем безопасности дорожного движения МВД России (НИЦ БДД). В нем говорится о незаконности установки вместо штатных ламп в автомобильных фарах газоразрядных источников света, называемых обычно "ксеноном", пишет "Деловой Петербург".
Авторы документа ссылаются на международные правила ЕЭК ООН. "Одобренных к применению образцов фар, предназначенных для использования, как с газоразрядными, так и с галогенными источниками света... не существует", - говорится в документе.
"Таким образом, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, следует квалифицировать как административное правонарушение, предусмотренное ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ", - резюмируют авторы документа. Указанная статья подразумевает наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией незаконных приборов и приспособлений.
В НИЦ БДД журналистам "ДП" подтвердили подлинность документа и пояснили, что это ответ гражданину на его запрос президенту России.
Как отмечает издание, замена штатных ламп на ксеноновые достаточно популярна среди водителей. Ксеноновые лампы существуют практически для всех моделей машин. Стоит эта услуга, в среднем, 12 – 30 тысяч рублей (стоимость лампы и ее установки).
Впрочем, есть и противники замены ламп. Они считают, что ксеноновые лампы ослепляют водителей встречных машин.
"Сейчас эта мода уже отошла", - цитирует "ДП" слова председателя автоклуба "А24" Дениса Шубина. По его мнению, установкой "ксенона" увлекались, главным образом, владельцы недорогих машин. К инициативе МВД лишать таких автолюбителей прав у Дениса Шубина есть вопросы. Как в потоке автомобилей отличить, где стоит штатный "ксенон", а где нет – вопрос открытый, полагает он.
-
ну наконец-то хоть што-то толковое....
-
К инициативе МВД лишать таких автолюбителей прав у Дениса Шубина есть вопросы. Как в потоке автомобилей отличить, где стоит штатный "ксенон", а где нет – вопрос открытый, полагает он.
Дениска не в курсе, что ВАЗ не ставит ксенон на свои боллиды.
А инициатива хорошая. Давно пора.
-
Дениска не в курсе, что ВАЗ не ставит ксенон на свои боллиды.
А инициатива хорошая. Давно пора.
На Приоре штатный ксенон
-
На Приоре штатный ксенон
самая последняя заводская комплектация приоры-
ксенона нет...http://auto.yandex.ru/catalog.xml?model_id=2307318 (http://auto.yandex.ru/catalog.xml?model_id=2307318)
-
а как отличить к примеру если на мое е32 ставились как ксеноновые лампы так и обычные что указано в книжке по ремонту и многих других источниках.
-
На Приоре штатный ксенон
http://www.lada-auto.ru (http://www.lada-auto.ru) в стане врага об этом ни слова.
-
а как отличить к примеру если на мое е32 ставились как ксеноновые лампы так и обычные что указано в книжке по ремонту и многих других источниках.
ну насколько я понимаю и помню, обязательным условием при установке ксенона является автокорректор и омыватели фар... могу кстати ошибаться....
покажешь их гайцам и едь спокойно, нету их, придумывай отмазу и запасайся справками....
нет отмазы - доставай кошелек...
-
Хехе... как я рад, как я рад... я так же ярый противник колхозного ксенона, когда просто меняют лампы, хотя и самому обычного галагена нехватало... в итоге поставил себе биксеноновые модули... лампа типа D2S, линза чётко формирующая световой пучёк, шторка отвечающая за дальний и чёткая граница света... :ay: :ay: :ay:
Пришлось конечно постараться, чтобы их вживить в родную оптику. Да и стоило это мне не 12-30тыщь, а куда дешевле...
-
ну насколько я понимаю и помню, обязательным условием при установке ксенона является автокорректор и омыватели фар... могу кстати ошибаться....
покажешь их гайцам и едь спокойно, нету их, придумывай отмазу и запасайся справками....
нет отмазы - доставай кошелек...
Кстати корректор тоже вживил, вот думаю об установке омывателей...
-
омываетли есть, прада тока на бумаге на деле не работают, а автокоректором с завода даже ксеноновые бхи неоснащалдись - есть ручной (тож не рабюотает кажется =))
-
а чо делим шкуру неубитого то?...
выйдет закон, тогда изучим... пока речь идет о проекте...
-
а чо делим шкуру неубитого то?...
выйдет закон, тогда изучим... пока речь идет о проекте...
Ну так лучше сразу поставить нормальную оптику и не думать, нежели поставить что попало, а потом переделывать...
1. Двойное вложение денег.
2. Лучше сразу сделать нормальный и качественный свет.
-
2. Лучше сразу сделать нормальный и качественный свет.
Я так думю, что, если бы у всех были деньги на нормальный и качественный свет, все бы с ним и ездили.
А ксенон вообще считаю ставят себе: либо придурки, котырым повыежывацо охото и всех подоставать, либо те кто гоняет как сумашедший по ночам.
Со вторыми все ясно, им необходимо. А вот первых отстреливать пора.
-
Я так думю, что, если бы у всех были деньги на нормальный и качественный свет, все бы с ним и ездили.
А ксенон вообще считаю ставят себе: либо придурки, котырым повыежывацо охото и всех подоставать, либо те кто гоняет как сумашедший по ночам.
Со вторыми все ясно, им необходимо. А вот первых отстреливать пора.
Да по вашим словам либо владельцы дорогих иномарок с ксеноном придурки, либо люди, которые эти машины проектируют и производят...
Я лично за безопасность на дорогах, а тёмное время суток свет является основным критерием. Если ездить постоянно только по городу может и нет смысла, но стоит выехать на трассу, Горьковку хотя бы, сразу понимаешь преимущество... К тому же ксенон меньше нагревает поверхность фары, тем самым в слякоть грязь пристаёт к фаре меньше, а при использовании омывателя вообще ксенон незаменим, ибо с галогеном омыватель = мёртвому припарка.
P.S> Нормальный качественный свет стоит несоизмеримо с ценой жизни, которой из-за этого света можно лишиться, либо лишить кого-либо...
-
УРРАААА!!! - хочется прокричать, прочитав название темы )))
-
Да по вашим словам либо владельцы дорогих иномарок с ксеноном придурки, либо люди, которые эти машины проектируют и производят...
А ксенон вообще считаю, ставят себе:
Так понятней? :bk:
-
Правильное решение! (Хазанов) :ab:
-
Так понятней? :bk:
В ответ на Ваш пост я написал ещё несколько причин, по которым люди ставят себе ксенон.
P.S> Поддерживаю только линзованый ксенон, почему - писал выше. Сам лично "колхозил", но отличный от штатного линзованного по сути нет.
-
не знаю радоваться или нет..на вазе штатные фары вообще ничего не освещали......ну как выйдет закон так и поменяю на галоген я не че не теряю...машина все равно стоит ))
-
В ответ на Ваш пост я написал ещё несколько причин, по которым люди ставят себе ксенон.
А очень многим почему то хватает штатного галогена. И они не ставят себе ксенон, и не говорят о том, что им чего то там не видно и прочее. Не знаете почему? :cp:
Может потому что они соблюдают скоростной режим в темное время суток, и со зрением у них все впорядке? :ap:
А по поводу грязи, это вообще отдельный разговор, т.к. сильно еще зависит от совокупности погодных и дорожных условий, а также от способа эксплуатации автомобиля в этих условиях. Так что нагреву стекла фары, я бы в этом случае отдал наипоследнейшее место. Да и штатный галоген разрабатывался как Вы сами выразились, сециалистами конструкторами, которые почему то посчитали, что будет достаточно и галогена. :bk:
:bm:
-
примут - сниму, не вижу проблем.
поставил только потому что действительно с ним светлее, много лампочек перепробовал простых, хуже свет. так же установил в штатные места противотуманки, надеюсь их не заставят отдирать :) но в них поставил простые лампы, край дороги освещают отлично, ксенон в горизонтальной плоскости нифига что-то не светит... :bn:
-
А очень многим почему то хватает штатного галогена. И они не ставят себе ксенон, и не говорят о том, что им чего то там не видно и прочее. Не знаете почему? :cp:
Может потому что они соблюдают скоростной режим в темное время суток, и со зрением у них все впорядке? :ap:
А по поводу грязи, это вообще отдельный разговор, т.к. сильно еще зависит от совокупности погодных и дорожных условий, а также от способа эксплуатации автомобиля в этих условиях. Так что нагреву стекла фары, я бы в этом случае отдал наипоследнейшее место. Да и штатный галоген разрабатывался как Вы сами выразились, сециалистами конструкторами, которые почему то посчитали, что будет достаточно и галогена. :bk:
:bm:
Ну в чём то и Вы правы: хватает штатного галагена только для езды по городу и редкого выезда на трассы, можно даже с одними противотуманками ездить :ag:. Но не думаю, что не найдётся хоть один человек, который хотя бы раз не задумывался об установке ксенона. Не ставят опять же многие, т.к. их пугает цена, других геморой с установкой, третьих проблемы с оффициальными диллерами, четвёртые боятся не пройти ГТО, а кто то просто лентяй...
Ну а про нагрев стекла говорю с учётом одинаковых дорожных условий как для галагена, так и для ксенона... Тут уж как ни крути галаген курит бамбук в затяжку... проверено на личном опыте, т.к. каждый день езжу по трассам подмосковья...
-
А очень многим почему то хватает штатного галогена. И они не ставят себе ксенон, и не говорят о том, что им чего то там не видно и прочее. Не знаете почему? :cp:
Я знаю.
Жаба душит.
меня лично зверски душит жаба, поскольку колхозное ставить стыдно и позорно, а хорошее сцукко дорогое.
а закон действительно принимать надо. Реально утомляют колхозники.
-
примут - сниму, не вижу проблем.
поставил только потому что действительно с ним светлее, много лампочек перепробовал простых, хуже свет. так же установил в штатные места противотуманки, надеюсь их не заставят отдирать :) но в них поставил простые лампы, край дороги освещают отлично, ксенон в горизонтальной плоскости нифига что-то не светит... :bn:
дорогие лампочки светят не хуже ксенона. Согласен с мнением, что ксенон понты. Моей машине эти понты уж очень к лицу :ct:
-
дорогие лампочки светят не хуже ксенона. Согласен с мнением, что ксенон понты. Моей машине эти понты уж очень к лицу :ct:
А дорогие - это какие? Я вот лично себе ставил Koito White Beam III - это самое лучше, что я смог найти по отзывам из предложенного на нашем рынке. Светят лучше чем всякие Philips X-Tream, но по сравнению с ксеноном нервно курят взятяжку в сторонке :bk:
-
А дорогие - это какие? Я вот лично себе ставил Koito White Beam III - это самое лучше, что я смог найти по отзывам из предложенного на нашем рынке. Светят лучше чем всякие Philips X-Tream, но по сравнению с ксеноном нервно курят взятяжку в сторонке :bk:
тот же филипс неплохо освещает дорогу. Уверен этого достаточно водителю, дабы передвигаться в темное время суток. Да, хенон получше освещает, но не так, чтобы переводит его в разряд массовой штатной постановки. У хенона есть недостаток освещения при движении в условиях слякоти и различного вида осадков. Вообщем, себе ставил по одной причине - ВАЗ
-
тот же филипс неплохо освещает дорогу. Уверен этого достаточно водителю, дабы передвигаться в темное время суток. Да, хенон получше освещает, но не так, чтобы переводит его в разряд массовой штатной постановки. У хенона есть недостаток освещения при движении в условиях слякоти и различного вида осадков. Вообщем, себе ставил по одной причине - ВАЗ
Да, но это при условии, что ксеноновые лампы просто установлены в рефлекторную оптику. В таком случае при грязной фаре ксенон начинает светить "во все стороны, но только не на дорогу". С линзами таких проблем нет, граница всегда остаётся чёткой...
-
тот же филипс неплохо освещает дорогу. Уверен этого достаточно водителю, дабы передвигаться в темное время суток. Да, хенон получше освещает, но не так, чтобы переводит его в разряд массовой штатной постановки. У хенона есть недостаток освещения при движении в условиях слякоти и различного вида осадков. Вообщем, себе ставил по одной причине - ВАЗ
с вазовским отражателем может и нет разницы, у меня разница огромна
-
В свете того, что туненховая оптика с линзами и ангельскими глазками делается предприимчивыми китайцами практически на все авто, а форсунки омывателя продаются отдельно - гаишнеги упарятся разбираться где калхоц, а где нет...
другой вопрос: гей-ксенон установленый в эти кхм... линзы... светит нифига не лучше чем он-же в valeo c рефлектором и поликарбонатом..
-
Я знаю.
Жаба душит.
меня лично зверски душит жаба, поскольку колхозное ставить стыдно и позорно, а хорошее сцукко дорогое.
а закон действительно принимать надо. Реально утомляют колхозники.
Вот единственная здравая мысль на фоне постоянного завистливого ныться господина FAVn'а. Также соглашусь с SazN'ом, ксенон возможен только с линзами и не иначе! У меня линзованный ксенон с корректором, в городе опущен в самый низ и никому не мешает и в морды не светит, его и так достаточно. Думаю и вопросов не будет вызывать даже по новым правилам. Правда штатный галоген на всех машинах разный. Вот когда на Дэу едешь с работы вечером по горьковке с дальним и туманками и один хер нихрена не видно, это реально напрягает. Но больше напрягают 30-сантиметровые туманки с кетайским ксеноном слепящие даже днем на гнилых турбо-зубилах. Это ваще мздец, нах. Вот у таких уродов точно надо права отбирать.
-
Но больше напрягают 30-сантиметровые туманки с кетайским ксеноном слепящие даже днем на гнилых турбо-зубилах. Это ваще мздец, нах. Вот у таких уродов точно надо права отбирать.
Ну, есть и другие эффективные способы: например, пару раз моргнуть фарами дальнего света Hella Luminator с галогеновыми, кстати, лампочками по 55w ))))))))))))))) Помогает. неоднократно проверено ))))
-
Ну, есть и другие эффективные способы: например, пару раз моргнуть фарами дальнего света Hella Luminator с галогеновыми, кстати, лампочками по 55w ))))))))))))))) Помогает. неоднократно проверено ))))
А как о результатах узнаёте??? Разворачиваетесь, догоняете, обгоняете, и снова разворачиваетесь? Гы-гы. Неоднократно, гыг.
-
А как о результатах узнаёте??? Разворачиваетесь, догоняете, обгоняете, и снова разворачиваетесь? Гы-гы. Неоднократно, гыг.
Гы-гы. ОНО сразу вырубает свою говноиллюминацию, метров за 200 до меня (на столько светит Хелла). А что потом врубает , или нет - не знаю. Мне это уже не мешает, проехали.
"Профессор, а бык е@#т 100 раз одну корову, или 100 коров по 1 разу?" - "Ну конечно, 100 по 1 разу!" - "тогда повторите это во-о-он той девушке!" (с) онихдот
-
Ааа, т.е. с ближнего света ОНИ судорожно переходят на габариты. В темноте. Угу.
Это я к тому ещё, что если мне кто-то засветит дальним, я ему в ответ своим отвечу, а никак не брошусь вырубать свет. А если как вы- два раза, то ещё и помашу вам ручкой в знак блогадарности о засаде гайцов. Сигналы должны быть понятными.
-
Ааа, т.е. с ближнего света ОНИ судорожно переходят на габариты. В темноте. Угу.
Это я к тому ещё, что если мне кто-то засветит дальним, я ему в ответ своим отвечу, а никак не брошусь вырубать свет. А если как вы- два раза, то ещё и помашу вам ручкой в знак блогадарности о засаде гайцов. Сигналы должны быть понятными.
Дык там про противотуманные фары речь идёт. А не про "ближний". Хотя, и за такой "ара-ксеноно-ближний" надо бы по хлебальничку заехать.. нет, лучше схватить за шкибон, и заставить смотреть на свой говносвет минут пять, не моргая )) Меня ещё спасает, что машЫн относительно высокий, когда ездил на ВАЗ-2105 и Ниссане Альмера - хуже было.
Вот кстати старый совет от ослепления: если вы чувствуете начало ослепления встречным му@#ком, зажмурьте один глаз, и после проезда его снова откройте. Темновая адаптация у двух глаз разная, и вы будете хоть что-то видеть неослепшим глазом.
-
фраза понравилась:)
Фичу про "правильно отрегулированный колхоз ксенон" придумали продавцы колхоз ксенона для тех покупателей у которых ума не хватает но совесть еще есть
-
Ксенон, не ксенон... На дорогу смотреть надо, а не пялиться на фары и яростно пытаться что-то доказать, включая дальний, на который собстна пофиг :ap:
-
фоне постоянного завистливого ныться господина FAVn'а.
:bj: Спасибо. :ag: :ap: Пойду дальше ныть.... :ak: :df:
Сорри за офф. :bm:
-
Ксенон, не ксенон... На дорогу смотреть надо, а не пялиться на фары и яростно пытаться что-то доказать, включая дальний, на который собстна пофиг :ap:
-
Ксенон могут ставить себе на машину и те водители, у которых в доке к авто сказано что можно устаавливать лампы галлогеновые, а ТАК же газоразрядные.... про смену отптики ничего не сказано... например как на новых тойотах корола. Газоразрядные это и есть тот же ксенон.
-
вот странно, и меня в машине стоят блоки розжига ксенона(отключены), а установлены обычные галогенки. и в описании указано, что может комплектоваться штатным ксеноном. если установлю ксенон, сотрудники будут докапываться?
-
zacora, я думаю вы понимаете, им сложно что-то доказать... упертые же. Сувать мануал в лицо и тыкать... вот вот... написано... можно.
-
Ксенон, не ксенон... На дорогу смотреть надо, а не пялиться на фары и яростно пытаться что-то доказать, включая дальний, на который собстна пофиг :ap:
обладатель кетайского гамна вместо фар?
-
:bj: Спасибо. :ag: :ap: Пойду дальше ныть.... :ak: :df:
Сорри за офф. :bm:
ну иди.
hubabuba, кстати, очень точно всё охарактеризовал.
а если короче, то за@бал ты уже.
-
а если короче, то за@бал ты уже.
Одевайся-уходи. :cp:
:bm:
-
А очень многим почему то хватает штатного галогена. И они не ставят себе ксенон, и не говорят о том, что им чего то там не видно и прочее. Не знаете почему? :cp:
Может потому что они соблюдают скоростной режим в темное время суток, и со зрением у них все впорядке? :ap:
А по поводу грязи, это вообще отдельный разговор, т.к. сильно еще зависит от совокупности погодных и дорожных условий, а также от способа эксплуатации автомобиля в этих условиях. Так что нагреву стекла фары, я бы в этом случае отдал наипоследнейшее место. Да и штатный галоген разрабатывался как Вы сами выразились, сециалистами конструкторами, которые почему то посчитали, что будет достаточно и галогена. :bk:
:bm:
А многим не хватает.
Кидайте камнями, поставил, потестил с друзьями. Встречки не моргают, уши у тех, кто спереди, не светятся.
Задолбало ездить вслепую, когда за 10 мин фары засираются и едешь наощупь.
По поводу нагрева... На галогене за 30км пути получается корка, которую не сразу и ототрешь, на ксеноне такого не наблюдаю.
Галоген устраивает тех, кто:
1. Имеет штатные омыватели, дворники и т.п.
2. Грамотно спроектированную форму фар.
3. Ездит километров по 30 в день на ОСВЕЩЕННЫХ участках дорог.
PS: Понимаю, что колхозник, но выбора не имею.
-
Вот кстати старый совет от ослепления: если вы чувствуете начало ослепления встречным му@#ком, зажмурьте один глаз, и после проезда его снова откройте. Темновая адаптация у двух глаз разная, и вы будете хоть что-то видеть неослепшим глазом.
Я всегда на обочуну смотрю ...не забывая врубить этому @@@@@@@ дальник. Вообще не слепит.
-
Я всегда на обочуну смотрю ...не забывая врубить этому @@@@@@@ дальник. Вообще не слепит.
иногда бывает не по прямой, а в поворот входить надо, и вот тут-то сыкотно становится..
а сам я дальним не лечу...
мозгов это никому не добавит, а чел может ваще ослепнуть, и мне же в лоб войдет!
у меня дальний уж как-то чересчур ярко херачит..
-
иногда бывает не по прямой, а в поворот входить надо, и вот тут-то сыкотно становится..
а сам я дальним не лечу...
мозгов это никому не добавит, а чел может ваще ослепнуть, и мне же в лоб войдет!
у меня дальний уж как-то чересчур ярко херачит..
В повороте вообще боятся особо нечего,т.к. порция ослепления ОООчень короткая. ,тем более таким способом дорогу видно,но напрямую в зрачки дальник не бьет...
ЗЫ: Видимо у меня не очень яркий,т.к. ни одной звезды на борт за много лет наклеить не могу
-
В повороте вообще боятся особо нечего,т.к. порция ослепления ОООчень короткая. ,тем более таким способом дорогу видно,но напрямую в зрачки дальник не бьет...
ЗЫ: Видимо у меня не очень яркий,т.к. ни одной звезды на борт за много лет наклеить не могу
есть длинные пологие повороты с меняющейся кривизной!
там реально жесть:)
звезд у меня пока тоже нет:)
но я даж в жопу не моргаю, если близко подъезжаю, как-то самому не уютно..
-
есть длинные пологие повороты с меняющейся кривизной!
там реально жесть:)
Бывает такие ситуации-согласен,но попасть в них вероятность очень мала... В основном все таки по прямой и с нарастающим эффектом..
-
Бывает такие ситуации-согласен,но попасть в них вероятность очень мала... В основном все таки по прямой и с нарастающим эффектом..
мала, но я 2 раза попадал...
и оба наугад тупо ехал..
хорошо хоть сидушки кожаные, в них запах не так впитывается...
-
Почитал темку, с многими не соглашусь, и многих поддержу! Сам езжу в темное время суток, что на работу что с работы, освещение щелчка, горьковки тем более бетонки оставляет желать луччего. Так вот кто то тут высказался что мол дорогой галоген светит не хуже ксенона, да и машины проектируются так что галогена должно вполне хватать. На своем примере скажу что света категорически не хватало, взял дорогие галогенки от PIAA (по 2700р за комплект), свет стал белым, но не более. Такая дешевая имитация ксенона, поэтому решился всетаки поставить ксенон Hella. Машина - машка 6, кто знает то у них оптика с линзами, причем под каждую лампу своя линза. Для лампы ближнего света линза маленькая, четко фокусирующая пучок света. Колхозом назвать данный случай можно, но только с очень большой натяжкой. Омыватели фар имеются, да и на самой блок фаре написано (выдавлено на стекле сверху) H1 or D2S, что получается фактически блок фара расчитана как на установку ксенона, так и на установку галогена. В итоге т.к. дальним пользуюсь редко поставил только ближний ксенон, светит четко на дорогу, встречку вроде не слепит. Только вот при движении стало теперь хоть как-то более менее видно дорогу, а не как раньше - вслепую да на ощупь. Про наличие автокорректора фары точно не знаю, есть он иль нет (попробую вечером порыться в доках), но ручной корректор точно есть. Вот и возникает вопрос, чем в таком случае грозит установка ксенона??? Вроде конструкция машины позволяет установку, а нашим сотрудникам ГИБДД ведь ничего не докажешь. Вот и думай. :bn:
-
Про наличие автокорректора фары точно не знаю, есть он иль нет...
если ручной есть, значит автоматического нет:)
-
Вроде конструкция машины позволяет установку, а нашим сотрудникам ГИБДД ведь ничего не докажешь. Вот и думай. :bn:
по идее если была хоть одна комплектация мазды 6 с ксеноном, то можно смело посылать.
-
да была в том то и дело! причем блок-фара и там и тут используется одна и та же! по крайнер мере визуально внешне и под капотом отличий я не увидел.
-
Вот многие говорят встречка не моргает. Лично я не моргаю, потому что примерно видно ближний горит или дальний. А моргать тем у кого фары во все стороны светят, толку от этого? Ну моргну я, он что на габариты сядет? Нет. Пусть колхоз стоит, но он хоть что-то видит, а на габаритах он слепой.
Тоже заморачивался установкой ксенона. Подумал, подумал. Передумал. Грязные фары ни с чем светить не будут, поставить омыватель, то тут и галогена хватит. Ехал по горьковке в слякоть. Ксенон или галоген, пох. Все слепые. Зато тазики с ксеноном просто жуть. Думаю очки специательные от таких уродов прикупить. Впихнули себе 8000 Кельвинов (которые не освещают, а только красоту создают, дальше освещённых улиц использовать я б лично вообще запретил) и лафа, типа фары им светят и они всё видят.
Запретить ксенон к чертям, особенно на отечественном автопроме. С новья то железо кривое, а уж стоит мордой где тюкнуться, так вообще фары хрен куда смотрят. Вот тут и начинаю ксенон пихать, якобы галоген им плох, а на самом деле слепые как коты, да и встречку убивают до рези в глазах.
Это очередная кормушка для гайцов. Сначала чел платит купив техосмотр, затем он ещё разок заплатит за свой охрененный свет. Это я говорю про большинство случаев, исключая те, когда для прохождения техосмотра меняют лампы.
-
Вот многие говорят встречка не моргает. Лично я не моргаю, потому что примерно видно ближний горит или дальний. А моргать тем у кого фары во все стороны светят, толку от этого? Ну моргну я, он что на габариты сядет? Нет. Пусть колхоз стоит, но он хоть что-то видит, а на габаритах он слепой.
Постоянные моргания его достанут,и он наконец то соизволит отрегулировать свет...
-
Постоянные моргания его достанут,и он наконец то соизволит отрегулировать свет...
Почитайте посты выше ... хрен их какое моргание достанет ... они его даже не замечают ...
При этом у них же аргумент железный - "я слепой, ни хрена на дороге не вижу, поэтому поставил ксенон и радуюсь"
Помоему если человек с штатными галогенками ничего на дороге не видит, ему не ксенон ставить надо, а идти глаза лечить ... или права выбросить.
Если честно, задолбался уже на Горьковке постоянно левое зеркало рукой загораживать, когда эти уроды со своим супер-пупер-ксеноном по левому ряду обгоняют.
-
Если честно, задолбался уже на Горьковке постоянно левое зеркало рукой загораживать, когда эти уроды со своим супер-пупер-ксеноном по левому ряду обгоняют.
Странно, а меня не запаривает вообще ни капли... точнее по зеркалам не слепит вовсе... :ae: Хотя если конечно дальний нормальный ксенон, то думаю эффект будет, но не такой уж и напряжный...
-
У меня наружные зеркала с напылением "антиблик", так что слепит только внутреннее зеркало.
-
Почитайте посты выше ... хрен их какое моргание достанет ... они его даже не замечают ...
При этом у них же аргумент железный - "я слепой, ни хрена на дороге не вижу, поэтому поставил ксенон и радуюсь"
Помоему если человек с штатными галогенками ничего на дороге не видит, ему не ксенон ставить надо, а идти глаза лечить ... или права выбросить.
Если честно, задолбался уже на Горьковке постоянно левое зеркало рукой загораживать, когда эти уроды со своим супер-пупер-ксеноном по левому ряду обгоняют.
Так, если эт про мну тут пишете, то ксенон у меня отрегулирован на стенде, и знакомые мимо которых я проезжал подтверждают что не слепит. А галоген штатный на машке на самом деле практически не светит.
-
Если честно, задолбался уже на Горьковке постоянно левое зеркало рукой загораживать, когда эти уроды со своим супер-пупер-ксеноном по левому ряду обгоняют.
Так, если эт про мну тут пишете, то ксенон у меня отрегулирован на стенде, и знакомые мимо которых я проезжал подтверждают что не слепит. А галоген штатный на машке на самом деле практически не светит.
У линзованного ксенона кстати есть небольшая особенность - это так называемая форма: либо ступенька, либо галка... Если ступенька, то при обгоне точно никого слепить не будешь, если конечно фары в небо не задирать... При "галке" возможно ослепление, но при обгоне не в притирку... При обгоне с зазором в 1м возможно частичное ослепление водителя обгоняемого авто...
-
факт:)
но обгон - дело секундное, так что тут уж ничо не поделаешь:)
-
Почитал тему. Много нового конечно не узнал, но могу сказать следующее. Ездил и с ксеноном и без. Усе зависит от исполнения фары. ранше ездил на 41 москвиче, фары которого были на столько плохими, что и ксенон там слабо помогал. Сейчас езжу на 308 пежо фары которого светят очень хорошо и без ксенона. Поэтому ксенон ставить в ближайшем будущем не собираюсь, так как просто не считаю целесообразным ставить его на фары которые и без того хорошо светят. если говорить на счет слепят-не слепят, то слепят в принципе все фары если освещенность дороги плохая, особенно ксеноновые и особенно не линзовая оптика. Теперь на счет запрета на ксенон. Считаю, что категорически запрещать ксенон не треуется, но требуется ограничить его использование. Например: разрешить ставить ксенон только на авто у которых, конструкция фар и корректирующих освещение устройств минимизирует ослепление встречки, то есть автокорректор, линза и омыватель.
-
факт:)
но обгон - дело секундное, так что тут уж ничо не поделаешь:)
Это ты за секунду обгонишь, а вот некоторым и минуты требуются :ag:
-
Это ты за секунду обгонишь, а вот некоторым и минуты требуются :ag:
у него скорее даже не обгон, а облёт...
-
Ссылаясь на заключение ФГУП «НИИАЭ», представители ГИБДД сообщили, что применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, газоразрядных источников света отныне будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства.
-
обычные штатные галогенки. а менять на ксенон. по горьковке в слякоть естественно нихрена не видно( что с ксеноном что без) а в остальном не встречка меня особо не парит не едущие взади.
просто очки купил антифары. и от ксенона колхозного спасают. и стоят недорого.6000 рупий.
-
обычные штатные галогенки. а менять на ксенон. по горьковке в слякоть естественно нихрена не видно( что с ксеноном что без) а в остальном не встречка меня особо не парит не едущие взади.
просто очки купил антифары. и от ксенона колхозного спасают. и стоят недорого.6000 рупий.
Шесть косарей за очки недорого?
-
Шесть косарей за очки недорого?
за хорошие нет.
-
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon
-
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon
И чиво, уже могут тормозить и снимать номера?
-
И чиво, уже могут тормозить и снимать номера?
Сайт официальный...
-
будем таки менять. какие галогенки лучше взять?
-
Советуют какие-то филипс night guide, по 500р за комплект...
-
И чиво, уже могут тормозить и снимать номера?
это всего лишь навсего высказывание ДОБДД МВД. Примерно на уровне "а вот мы хотим ....". это то же самое, что личные высказывания Кирьянова или Нургалиева. Пока что - фейк.
-
Сидим и не дергаемся. Кому надо 4300к в личку.:)
-
это всего лишь навсего высказывание ДОБДД МВД. Примерно на уровне "а вот мы хотим ....". это то же самое, что личные высказывания Кирьянова или Нургалиева. Пока что - фейк.
вроде как это не высказывание, а разъяснение или уточнение действующего законодательства. боюсь послать нах инспектора не получицо:(
-
вроде как это не высказывание, а разъяснение или уточнение действующего законодательства. боюсь послать нах инспектора не получицо:(
:bk:
а посылать и не надо. Поживем-увидим.
-
Сидим и не дергаемся. Кому надо 4300к в личку.:)
слыш, личка!
D1S е?
осрам аль филипс
-
Е.:-)
-
Интересно на туманки это распространяется?
-
Интересно на туманки это распространяется?
туманки то фиг с ними, в них ксенон не имеет особого преимущества, а вот в фарах жаль
-
будем таки менять. какие галогенки лучше взять?
Недавно перегорела лампочка ближнего света на ГАЗели. Поставил стандартную 55 Ваттку фирмы OSRAM и сразу увидел огромную разницу между тем что было и тем что стало. Одна лампочка OSRAM светит лучше чем две Philips (с завода Филипс стояли). Поменял сразу и вторую. Теперь ночью никаких проблем с освещением дороги.
-
Езжу с ксеноном уже около 2х лет, свет действительно хороший, видно в 10 раз лучше чем с обычным светом! С обычным светом вообще нифига не видно в любую погоду.
За всё время которое вожу автомобиль не один водитель с ксеноном мне не помешал.
А ещё думаю что противники ксенона просто завидуют его обладателям.
Т.к. их жаба душит!!!! + дедовские понятие об вождении автомобиля.
А ещё есть вообще ДебилЫ которых жаба душит купить зимнюю резину!!!!!! вот таких Дебилов надо лишать прав!!! И таких уродов полно!!!!!!!!
за неправельно отстроенные фары должен быть штраф.
Но за наличие хорошего света в транспортном средстве, думаю глупо вообще останавливать водителя.
-
А ещё есть вообще ДебилЫ которых жаба душит купить зимнюю резину!!!!!! вот таких Дебилов надо лишать прав!!! И таких уродов полно!!!!!!!!
Красивый разумный человек, Вы пожалуйста поакуратнее с выражениями!
-
http://forum.2112.ru/showthread.php?p=337344#post337344
-
Красивый разумный человек, Вы пожалуйста поакуратнее с выражениями!
Да, да, но помоему описание оч чёткое! и слова назад забирать не собираюсь, стоит летняя резина, нету денег, ставь машину на прикол до весны, иначе полный Дебил!!!! и не надо рисковать ни собой ни остальными участниками движения и пешеходами.
-
А ещё думаю что противники ксенона просто завидуют его обладателям.
дадада!
я вот очень завидую обладателям ара-ксенона!
кушать даже не могу..
-
стоит летняя резина, нету денег, ставь машину на прикол до весны, иначе полный Дебил!!!! и не надо рисковать ни собой ни остальными участниками движения и пешеходами.
видел немало дебилов на зимней резине, которых вырезали из кузова.
-
видел немало дебилов на зимней резине, которых вырезали из кузова.
Значит поставь летнюю, если считаешь что она безопаснее этой зимой. и рассскажи об этом всем.
-
дадада!
я вот очень завидую обладателям ара-ксенона!
кушать даже не могу..
я изначально про качественный, дорогой свет. а не дешёвые китайские лампы которые ставят для понтов.
-
что уже лишают?и у нас :ai:
-
Но за наличие хорошего света в транспортном средстве, думаю глупо вообще останавливать водителя.
думать можешь ты что хочешь... можешь даже поделиться с гиббддэшниками когда остановят своими мыслями...
а вот насчет того, то не обладающие ара-ксеноном завидуют тебе... повеселил... кто же владельцу таза может завидовать то?... только владелец заза....
-
думать можешь ты что хочешь... можешь даже поделиться с гиббддэшниками когда остановят своими мыслями...
а вот насчет того, то не обладающие ара-ксеноном завидуют тебе... повеселил... кто же владельцу таза может завидовать то?... только владелец заза....
ты я смотрю остряк))))
вообще то у меня Таз, далеко.
а насчёт мыслей, у меня ксеннон штатный. есть электрический регулятор фар в салоне, и свет отстроен отлично, помогает себе и не мешает другим.
-
я изначально про качественный, дорогой свет. а не дешёвые китайские лампы которые ставят для понтов.
а тут ващет про колхоз речь изначально идет, а ен про штатный свет!
-
Если бы всех сейчас, лишили прав, кто ездит с ксеноном, мне бы ездиолсь легче, ибо по моей ездовой статистике, в 90% случаев опасные обгоны совершали именно с таким светом(+ хамство на дороге) :ag:
ps у меня сейчас под окнами стоит оранжевая тачка, с надписью - дирекция по организации безопасного дорожного движения =)) Сейчас будут у всех ксенон снимать =)
-
А что делать у кого с салона стоит кисинон, но и на обсалютно такие же фары ставят галогенки, омыватель есть, но вот коректор не автоматический.
-
А что делать у кого с салона стоит кисинон, но и на обсалютно такие же фары ставят галогенки, омыватель есть, но вот коректор не автоматический.
значит кисинон у вас не штатный, придется объяснять это гибддшнику, но врятли он вас послушает, думаю в ближайшие дни уже за это будет всем известный тариф :ap:
-
так у меня допустим об этом в коплектации написанно...
У нас в городе еще не кого не тормозили ? Мне интересно как они проверять будут, если допустим на фаре маркеровки не будет
-
А что делать у кого с салона стоит кисинон, но и на обсалютно такие же фары ставят галогенки, омыватель есть, но вот коректор не автоматический.
Тут полюбому штатный ксенон! корректор электрический! и пусть докажут что то не так. а главное свет настроен правильно!
-
Тут полюбому штатный ксенон! корректор электрический! и пусть докажут что то не так. а главное свет настроен правильно!
Практически все современные иномарке оснащаются, электрокорректором(ручным), и омывайками, нехватает только автокорректора. Но если есть документик можно и потыкать им и отвечать да на вопрос о наличии автокоректора тогда глядишь и пронесет. А вообще тут конечно юрист в теме нужен.
-
а тут ващет про колхоз речь изначально идет, а ен про штатный свет!
а он слишком серьезен... но мне, шутнеку, мнится что лукавит про штатность своего ксенона, есть где-то маленький косячок, вот и кинпятитсо... так еще раз - перед нами то что права качать и оправдываться что стоит, как отрегулировано... лично мне это по барабану - объяснять будет дяденьке с полосотой палочкой... тем более у них техосмотры отбирают, доходность и рентабельность фирмы падает - надо искать другой рынок сбыта своих квиточков....
А что делать у кого с салона стоит кисинон, но и на обсалютно такие же фары ставят галогенки, омыватель есть, но вот коректор не автоматический.
а с салонами дело хитро... там ставят - тока платите.. но одно если ты устанавливаешь опционный штатный пает №..., там сделают все прально, а другое дело когда тебе это ставят как доп типа защиты картера... мне предлагали в салоне ксенон поставить - но когда я прямо спросил - только лампы и все? и как с точки зрения гибдд? мне честно ответили - техосмотр с ними вы не пройдете.... так что даже если в салоне установили - не факт что все кучеряво...
-
у меня на фаре маркировка DCR HCR и Е =))) Вот пускай выбирают =)
-
а вооще то мнится мне следующая фича...
как всегда тупо не доработано и тормазить будут тазы где ксенон не стоит по определению, ибо это технология не для прошлого века...
с иномарками скорее всего будет проще - прошол ТО, где и будут выявлять правомерность постановки ксенона, нет вопросов - счастливого пути....
-
а он слишком серьезен... но мне, шутнеку, мнится что лукавит про штатность своего ксенона, есть где-то маленький косячок, вот и кинпятитсо... так еще раз - перед нами то что права качать и оправдываться что стоит, как отрегулировано... лично мне это по барабану - объяснять будет дяденьке с полосотой палочкой...
Ладно, ладно прав ты тута)) я сам тоже не проч пошутить)
вот и лукавлю насчёт своего ксенона)
Но реально не докажешь, фары у меня под ксенон предусмотрены))
и светит хорошо беленько))
просто реально оч вскипятился по поводу отношения людей на форуме к хорошему свету.
-
да речь идет не о хорошем свете... мне например не плохо, когда другим хорошо...
но вот забирали меня тут с электрички как-то с фрязево...ехала за нами наглухо затонированная двенешка - ну реально даже спереди на пассажирском сидении глаза резало.... вот таких мне не жалко...
-
Лампы, лампы... а мне то что делать? Я не уверен, что у меня фара предназначена под газоразрядные лампы, но у меня в фару встроены не просто лампы, а биксеноновые линзованные модули... интересно как это будет расцениваться? :dp:
-
Лампы, лампы... а мне то что делать? Я не уверен, что у меня фара предназначена под газоразрядные лампы, но у меня в фару встроены не просто лампы, а биксеноновые линзованные модули... интересно как это будет расцениваться? :dp:
Аналогично.
Уверен лучше не говорить об этом депсам.
-
Аналогично.
Уверен лучше не говорить об этом депсам.
А толку то не говорить??? То что установлен ксенон - видно невооружённым взглядом, так же видно сразу что стоит линза, но если докапаться, то на самой фаре написано HCR, но опять же лампа газоразрада установлена не в рефлектор, а в отдельный блок... ппц :bt: будем разбираться видимо клубным форумом, ибо я не один такой... ну и будем читать нормативные документы...
Вот кстати интересно рассказывают, но долго http://www.tv100.ru/video/view/26161/
-
Меня вот больше заинтересовало как они это оформлять будут ... где то попадалось что наказывать будут как за неправильный режим работы фар. Однако ... если мне не изменяет память, действующие требования к режиму работы фар ограничиваются тем что фары должны быть белыми и работать в непрерывном режиме.
Я думаю дело кончится тем что их адвокаты по суда затаскают ... потому что юридически противоречие с действующими документами налицо.
P.S. Сам езжу с голубенькими галогенками штатной мощности, в слякотную погоду мою фары дважды в день - утром перед выездом на работу и вечером перед выездом с работы. Никаких проблем с галогенками в темное время суток не испытываю, проезжаю каждый день по 120 км, в т.ч. и по неосвещенным местам.
-
Меня вот больше заинтересовало как они это оформлять будут ... где то попадалось что наказывать будут как за неправильный режим работы фар. Однако ... если мне не изменяет память, действующие требования к режиму работы фар ограничиваются тем что фары должны быть белыми и работать в непрерывном режиме.
Я думаю дело кончится тем что их адвокаты по суда затаскают ... потому что юридически противоречие с действующими документами налицо.
P.S. Сам езжу с голубенькими галогенками штатной мощности, в слякотную погоду мою фары дважды в день - утром перед выездом на работу и вечером перед выездом с работы. Никаких проблем с галогенками в темное время суток не испытываю, проезжаю каждый день по 120 км, в т.ч. и по неосвещенным местам.
Ночью по А107 в сторону Посада в дождь. С галогеном - ппц.
-
ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»
22 Февраля 2010, 11:14:22
ГИБДД России выступила сегодня с официальными разъяснениями для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными в народе как «ксеноновые».
Ссылаясь на заключение ФГУП «НИИАЭ», представители ГИБДД сообщили, что применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, газоразрядных источников света отныне будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства.
Переводя на язык Кодекса об административных правонарушениях это означает, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев (по части 3 статьи 12.5 Кодекса). Кроме того, сами «ксеноновые лампы» будут конфисковываться, а номера с автомобилей сниматься до тех пор, пока лампы не будут приведены в соответствие с установленными требованиями. При этом необходимо отметить, что эксплуатация автомобиля разрешается в течение одних суток после снятия номеров для того, чтобы исправить несоответствие.
-
Гуляш рано потёк по ляшкам...факт. ничего снимать не буду.
-
Ребят, вы конечно знаете про цветовую температуру (про нее не слова в статье).
Слепит обычно высоко температурный ксенон - 6000K 8000K.
Ставьте ксенон с температурой пониже: и слепить будет меньше и на накальные лампы похоже.
Подробности можно обсудить http://forum.elsite.ru/index.php?topic=210112.0 (http://forum.elsite.ru/index.php?topic=210112.0), про то какие комплекты бывают и прочее.
-
Ребят, вы конечно знаете про цветовую температуру (про нее не слова в статье).
Слепит обычно высоко температурный ксенон - 6000K 8000K.
Ставьте ксенон с температурой пониже: и слепить будет меньше и на накальные лампы похоже.
Подробности можно обсудить http://forum.elsite.ru/index.php?topic=210112.0 (http://forum.elsite.ru/index.php?topic=210112.0), про то какие комплекты бывают и прочее.
Яркость освещения измеряется в люминах, а не в кельвинах =)
-
Яркость освещения измеряется в люминах, а не в кельвинах =)
Странно, а у меня на фарах яркость в рентгенах написана ...
-
Яркость освещения измеряется в люминах, а не в кельвинах =)
Уважаемый, вопрос не в яркости, а о том что разная цветовая температура по разному влияет на зрение. Количество-люмены Качество-кельвины
-
Интересно,а что вот с такими фруктами делать будут?
Стоит во дворе ГИБДДшная Приора с ксеноном. Насколько наслышен, в ней нет штатного ксенона. Кто ж снимет то???
-
Вот как гаи с зубил снимут, тогда стоит задуматься, а пока рано срать, я Вам говорю =)
-
Вот как гаи с зубил снимут, тогда стоит задуматься, а пока рано срать, я Вам говорю =)
Не ну раз шрека так заговорил , то я спокоен :)
-
Стоит во дворе ГИБДДшная Приора с ксеноном. Насколько наслышен, в ней нет штатного ксенона. Кто ж снимет то???
Чего-то вспомнилось.
"Сотрудники ГИБДД нарушают правила только в случаях оперативной необходимости!" (с) нескажукто :ap:
-
Прочитал все ответы, задумался. Стоит у меня в оптике нештатный ксенон. езжу каждый день по 200-300 км. ни разу еще никто не моргнул из встречки. Плюсы ксеноновых ламп- хорошая видимость в любую погоду, от асфальта в дождь не отражает пучок света, в снег рассеевается свет по дороге, а не освещает метель ну и самый главный плюс в БИ, когда едет встречка с дальним светом и не парится о том, что ты ничего не видишь благодаря ему - лечится такой недуг мигом. Минус только в едином-неправильно отрегулированные фары оч сильно слепят. но тут же и вопрос про колхоз. А сколько колхоза ездит с 100 ватным лампами и еще неотрегулированными светящими по воробьям, но не дорогу. Тогда до кучи нужно убирать с дороги 24 вольтовые машины, поскольку любой газон, бычек и камаз слепят на ближнем свете мама не горюй :) Да ну и самое главное, давно ли все городскими стали, это про слово колхоз)))))
-
(c)
...Мнения общественности в данном вопросе разделились. Некоторые поддерживают решительность ГИБДД, потому как ездить ночью на загородных трассах становится действительно некомфортно из-за большого числа «гонщиков с ксеноном». Но многие недоумевают как можно из-за не того типа лампочек в фарах на год лишать прав?
Как заявил известный правозащитник, председатель Комитета защиты прав автомобилистов, Александр Холодов: «Если «ксенон» установлен с нарушением, это должно наказываться по части 1 той же статьи Кодекса, то есть всего лишь штрафом в 100 руб., при этом никакого лишения прав и снятия номеров быть не должно, ведь и цвет фар (белый) и режим их работы (непрерывный) соответствуют требованиям действующего законодательства. Нам непонятна данная позиция ДОБДД, и мы намерены ее оспаривать».
Правозащитники также не исключили, что из-за таких мер могут начаться массовые акции протеста автомобилистов, как это уже было с задними красными поворотниками, когда пришлось в срочном порядке вносить изменения в ПДД.
-
В нашей стороне много всяких разногласий, а именно прислали мне два раза фото машины с нарушением скоростного режима, но где указано, что в том месте где я ехал нельзя ехать более 60кмч? тоже можно оспорить. извиняюсь что не в кассу написал, но это на тему бредового КОАП.
-
Вот как гаи с зубил снимут, тогда стоит задуматься, а пока рано срать, я Вам говорю =)
Михаил, запасайся 3000К на время истерии, и мне парочку под H7 отложи :)
-
Вот как гаи с зубил снимут, тогда стоит задуматься, а пока рано срать, я Вам говорю =)
Срочно продам комплект биксенона H4 - 4000 руб. Новый, так и не поставился. Продал машину.
89265xxxxxxx Михаил.
:ag: :ag: :ag: без палева так :ay:
-
вродь как с сегодняшнего дня действует!!! :bp: :bp: :bp:
-
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon да пипец, попадалово какое-то....У кого какие буквы написаны???
-
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon да пипец, попадалово какое-то....У кого какие буквы написаны???
Да эти пид@ры на буквы походу смотреть не будут. Ща дружище позвонил, говорит снимай срочно, у ГИБДД истерика случилась, как у толпы народа, в которого бабло кидают. Дело в том, что "штатный" ксенон оборудован корректором, встроенным непосредственно в фару. Никаких лишних проводов. Думаю, пока придется снять.
-
надеюсь снимут все!!!
и навсегда!!!
-
Снял, ск.
-
а никто не знает как называются галогеновые лампочки, вроде японские, светят как ксенон и стоят где-то так же???
-
а никто не знает как называются галогеновые лампочки, вроде японские, светят как ксенон и стоят где-то так же???
есть филипс и осрам, осрам вроде получше будет!
-
есть филипс и осрам, осрам вроде получше будет!
всё овно... koito получше будет, да и тоже по сути овно...
-
Помогите отыскать на чпокус рестайлинговый линзованную оптику плз =)
-
во, точно они!!! :ay:
никто не поставляет? KOITO H4 12v 60/55w(135/125W на выходе) 4200 К
-
В нашей стороне много всяких разногласий, а именно прислали мне два раза фото машины с нарушением скоростного режима, но где указано, что в том месте где я ехал нельзя ехать более 60кмч?
ты специально придуриваешься? что-то я не видел, как номерные СТАЦИОНАРНЫЕ камеры, с которых приходит штраф бегают по дорогам в поисках нарушителей...
камеры стоят штатно на зафиксированном месте в зоне действия штатных, зафиксированных ограничивающих знаков... и это тебе есле чо, придется доказывать, что камеры во время твоего дивжения хаотично и беспорядочно перемещадись по дорогам, пытаясь тебя догнать...
-
во, точно они!!! :ay:
никто не поставляет? KOITO H4 12v 60/55w(135/125W на выходе) 4200 К
Другое их название Koito White Beame III
В Москве есть только одна крупная контора, которая напрямую завязана с поставщиком с Японии. В розницу они не продают, но зато мне дали контакты одной из палаток в Южном порту - в основном здании на втором этаже справа контора "Вечный двигатель" вроде или как то так, в общем палатка по продаже запчастей из Японии. Брал их в том году за 1300 (за пару). Сейчас валяются в гараже без дела, ибо поставил биксеноновые модули...
-
Другое их название Koito White Beame III
В Москве есть только одна крупная контора, которая напрямую завязана с поставщиком с Японии. В розницу они не продают, но зато мне дали контакты одной из палаток в Южном порту - в основном здании на втором этаже справа контора "Вечный двигатель" вроде или как то так, в общем палатка по продаже запчастей из Японии. Брал их в том году за 1300 (за пару). Сейчас валяются в гараже без дела, ибо поставил биксеноновые модули...
Может кто поедит туды? Может привезет парочку если буря не утихнет )))
-
Другое их название Koito White Beame III
В Москве есть только одна крупная контора, которая напрямую завязана с поставщиком с Японии. В розницу они не продают, но зато мне дали контакты одной из палаток в Южном порту - в основном здании на втором этаже справа контора "Вечный двигатель" вроде или как то так, в общем палатка по продаже запчастей из Японии. Брал их в том году за 1300 (за пару). Сейчас валяются в гараже без дела, ибо поставил биксеноновые модули...
Валяются без дела в гараже случаем не H1?
-
Может кто поедит туды? Может привезет парочку если буря не утихнет )))
Очередь за лампами Koito White Beame III:
1) mrblack88
2) hubbabubba
Готов накинуть пару сотен за доставку :ay:
-
А кто-нибудь что-нибудь слышал про светодиодные лампы?
http://www.xenon78.ru/page/?pid=82
-
А кто-нибудь что-нибудь слышал про светодиодные лампы?
http://www.xenon78.ru/page/?pid=82
светоотдача пока маловата у них, и с направленностью не понятно что.
-
А кто-нибудь что-нибудь слышал про светодиодные лампы?
http://www.xenon78.ru/page/?pid=82
их только днём использовать))))))типо на загородных трассах..правельно сказали,свтоотдача хромает))))))))))
-
Очередь за лампами Koito White Beame III:
1) mrblack88
2) hubbabubba
Готов накинуть пару сотен за доставку :ay:
смотря какой срок доставки
-
Есть выход на газоразрядные MTF...
-
Валяются без дела в гараже случаем не H1?
Нет, H4.
Очередь за лампами Koito White Beame III:
1) mrblack88
2) hubbabubba
Готов накинуть пару сотен за доставку :ay:
На следующей неделе или в субботу могу в принципе заехать, надо только наличие уточнить... сразу цоколь пишите какой нужен...
А кто-нибудь что-нибудь слышал про светодиодные лампы?
http://www.xenon78.ru/page/?pid=82
По ссылке говно полное, но ауди и лексус уже вроде начали ставить светодиодные лампы головного света и вроде очень удачно... ценник на них явно не 500руб...
-
Михаил, запасайся 3000К на время истерии, и мне парочку под H7 отложи :)
4300к пока запасся =)
3000к в процессе пробивания =)
-
Нет, H4.
о. у мну как раз Н4 :ab: . почём?
-
о. у мну как раз Н4 :ab: . почём?
Свои пока отдавать не собирался, но подумать уже в принципе можно, ибо обратно в фары их запихнуть возможности уже нет... А так батьку хотел на ТАЗ отдать... :) Если надо - пишись в список, в ближайшее время при наличии привезу...
-
http://www.mtflight.ru/catalog39.xhtml
-
Народ, не парьтесь.
Это все еще вилами по воде.
У вас есть талон ТО? Есть. Все. Машина прошла ТО, все соответствует ГОСТу значит. А чего тут стоит... да фиг его знает...купил такую. ОД устанавливал ксенон.
а вот владельцам автоваза следует бояться.
И тем более, если они что-то проверять будут (всмысле маркировки там всякие и т.д) - не имеют права. Это приравнивается к ТО, а ТО делается на стационарных постах, предназначенных для прохождения ТО.
-
Сеня на ффклубе уже появилось первое сообщение о наблюдении снятия хенона с мазды =)
-
Очередь за лампами Koito White Beame III:
1) hubbabubba, H1, попробую сначала на крокодиле :ab:
-
Сеня на ффклубе уже появилось первое сообщение о наблюдении снятия хенона с мазды =)
Видимо его развели. Пусть оформляют протокол. Вот только нет еще статьи такой, которую в протаколе можно указать.
-
Сеня на ффклубе уже появилось первое сообщение о наблюдении снятия хенона с мазды =)
Видимо его развели. Пусть оформляют протокол. Вот только нет еще статьи такой, которую в протаколе можно указать.
В москве менты пишут статьи от балды...или ссылаются на какие то свои. По этой причине редко вижу остановленные московским ГАИ подмосковные машины...т.к. шлют их куда подальше.
-
Видимо его развели. Пусть оформляют протокол. Вот только нет еще статьи такой, которую в протаколе можно указать.
Ну как же нет, а о чем тогда тема-то=)) Доказательная база хромает ессно, а вот статья есть и была давно ;)
-
Очередь за лампами Koito White Beame III:
1) hubbabubba, H1, попробую сначала на крокодиле :ab:
всмысле очередь ? У кого то есть возможность заказать много ?
-
Какая статья? Стьатья о несоответствии света? Так он белый... а остальное только на посту ТО можно что-то проверить. и там вроде явно не лишение. А от балды - так в суде проще будет, пришел в суд - вышел с правами. и записывайте разговор с ДПС.
-
А от балды - так в суде проще будет, пришел в суд - вышел с правами. и записывайте разговор с ДПС.
Я про то и говорю,что шлют их куда подальше.
-
Ну как же нет, а о чем тогда тема-то=)) Доказательная база хромает ессно, а вот статья есть и была давно ;)
12.5.ч.3
-
всмысле очередь ? У кого то есть возможность заказать много ?
Ну да, ~SazN~ может заехать и купить, одному ему известно, где такую редкость можно достать. Пару сотен за доставку, думаю, нормальное вознаграждение. Присоединяйся давай!
-
mrblack88
Текст: Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных*положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
А что не соответствует? Фары белые... прозрачные.. светят.... Остальное только на посту ТО.
И еще... вот снимут у кого-то ксенон - вот тут сразу же начинает действовать эта статья. Света то нету!
-
Ну да, ~SazN~ может заехать и купить, одному ему известно, где такую редкость можно достать. Пару сотен за доставку, думаю, нормальное вознаграждение. Присоединяйся давай!
Я за пишите в список меня.
Забыл совсем лампочки H7
-
12.5.ч.3
http://forum.ppdd.ru/viewtopic.php?t=944&postdays=0&postorder=asc&start=0
Не имеет право никто по этой причине даже останавливать....только инспектор по тех надзору.
-
mrblack88
Текст: Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных*положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
А что не соответствует? Фары белые... прозрачные.. светят.... Остальное только на посту ТО.
И еще... вот снимут у кого-то ксенон - вот тут сразу же начинает действовать эта статья. Света то нету!
Несоответствие типа лампы и фары, в которую она установлена =)
Как маленький - все разжевать и положить=)
-
Несоответствие типа лампы и фары, в которую она установлена =)
Как маленький - все разжевать и положить=)
Цитату из техрегламента пож.,а потом право инспектора и возможность его это проверить.
-
Цитату из техрегламента пож.,а потом право инспектора и возможность его это проверить.
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon Мля честно говоря если полазить, то Вы это найдете....Сегодня уже об этом читал, что проверить маркировку фары может простой ИДПС!
-
Я за пишите в список меня.
Тип лампы укажи и создай новый список :ab:
-
Faust
Ну смотри... как он узнает что у меня не та фара..лампа... на глаз, так я его так далеко пошлю.... ЕСТЬ талон ТО, все... пошел лесом!
-
mrblack88
А если маркировки нэтю ;)
У него в мозгу будет: Error, не выполнение функции... дым из ушей пойдет.
Маркировка это все фигня, шкурка вам в руки ;)
-
mrblack88
А если маркировки нэтю ;)
У него в мозгу будет: Error, не выполнение функции... дым из ушей пойдет.
Маркировка это все фигня, шкурка вам в руки ;)
Давайте так. Останавливает вас инспектор с ксеноном. Ваши действия по посыланию его в лес? Можно по пунктам.
-
1) hubbabubba, H1, попробую сначала на крокодиле
2) ZLOB@, H7
-
Товарищи, надо понять в конце концов.
Есть официальное заявление ГИБДД. Есть официальное письмо о тестах ксенона и подтверждение о том, что нельзя ставить его в фары не предназначенные для него. Фары такие спец. образом маркируются. Несоответствие сего влечет за собой нарушение техэксплуатации ТС. Все заявления юристов после этого полная лажа, ибо это пук в лужу. Сейчас дождемся операции антиксенон)))) Гаишники получат ЫТЬ от начальства - и понесеца=) Даже доказывать им ничего не надо будет. Будет очень просто - линза - не тормозят, нет линзы - хватай бамажку и ему будет ПООООФИИИИГ на ваше заявление "у меня не это, у меня вот". Просто ПОФИГ. Ему надо за день, к примеру, сто протоколов раздать, чем он и будет заниматься. А вы бегайте по судам потом и по разборам =) Так это будет или нет - без понятия, но у меня нет желания с ними бодаться. Я пока сниму, а потом поставлю линзу и продолжу ездить с хорошим светом =)
-
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon Мля честно говоря если полазить, то Вы это найдете....Сегодня уже об этом читал, что проверить маркировку фары может простой ИДПС!
"режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения" где в основных требованиях написано,что эти требования должны соответствовать какому то положению ООН и какому то ГОСТУ а так же опираться на чье то разъяснение?
-
hubbabubba
ну давайте. может и вправду чего решим:
1. На основании чего остановили? ксенон- ага. Как узнали? Линзы нет? Как узнали? Ааааа, увидели. А тут разве станция ТО? Пошел лесом.
2. Нет линз..светит не так... и т.д. У меня есть талон ТО. Пошел нах.
3. Маркировка не та... так у меня нет маркировки. тупик. Пошел нааааах!
При этом разговор записываем.
да и на Японском авто хз че понаставят... и ОД... и сами Японцы. фиг че докажешь.
-
http://www.prav-net.ru/osnovnye-polozheniya-po-dopusku-transportnyx-sredstv-k-ekspluatacii-i-obyazannosti-dolzhnostnyx-lic-po-obespecheniyu-bezopasnosti-dorozhnogo-dvizheniya/
Вот там 11 пункт =)
автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению);
Чуть ниже ссылочка вот:
http://www.prav-net.ru/vneshnie-svetovye-pribory/
А тут и вот:
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
Ксенон - значит фара D должна быть, а не H. Усе, финита-ля-комедия =)
hubbabubba
ну давайте. может и вправду чего решим:
1. На основании чего остановили? ксенон- ага. Как узнали? Линзы нет? Как узнали? Ааааа, увидели. А тут разве станция ТО? Пошел лесом.
2. Нет линз..светит не так... и т.д. У меня есть талон ТО. Пошел нах.
3. Маркировка не та... так у меня нет маркировки. тупик. Пошел нааааах!
При этом разговор записываем.
да и на Японском авто хз че понаставят... и ОД... и сами Японцы. фиг че докажешь.
=)смяшно...нет маркировки на фаре...такого быть просто не может =) Ну или...скажем, вероятность сего крайне мала;) Покажите мне фотку такой фары =)
Ну да лана. по п.1 дяд Кузин четко держит позицию вот:
http://www.prav-net.ru/ksenon-teper-pod-zapretom-gibdd-budet-lishat-prav-za-nelegalnyj-ksenon/
Вот:
Как пояснил "Ъ" замначальника ГИБДД РФ Владимир Кузин, проверять маркировку сможет любой сотрудник ДПС. Отметим, что проверять, к примеру, тонировку или замерять уровень выхлопа на дороге имеют право только сотрудники технадзора — спецподразделения ГИБДД, обслуживающего пункты технического осмотра.
да, кстати, вот это свое "а тут разве станция ТО" при себе оставьте, ага;)
-
hubbabubba
ну давайте. может и вправду чего решим:
1. На основании чего остановили? ксенон- ага. Как узнали? Линзы нет? Как узнали? Ааааа, увидели. А тут разве станция ТО? Пошел лесом.
2. Нет линз..светит не так... и т.д. У меня есть талон ТО. Пошел нах.
3. Маркировка не та... так у меня нет маркировки. тупик. Пошел нааааах!
При этом разговор записываем.
Тэкс, у меня линзы и электрокорректор есть. Но линзы рассчитаны под галогенки. Стоит ксенон кетайский. Можно посылать?
-
hubbabubba
Совершенно верно, можно. Маркировки тока сотрите ;)
-
Кстати, по маркировкам =) Вполне возможно появление списька ( :) авто с допусками, если маркировки нет или они нечитаемы =)
В конце концов, я же говорю=) Это не вам будет пофиг на гибдд-ника, а ему=) Потому что он выпишет бамажку и с ней будете бегать вы=) А не он=) И унитаз показывать, и попу (как в старом анекдоте) будете вы, а не он=)
-
Ксенон - значит фара D должна быть, а не H. Усе, финита-ля-комедия =)
Так этого нигде не написано,что именно в такие фары должны устанавливаться именно такие лампы. Написано только что должны соотв,а как это соотв. выявить не написано,а следовательно остановка -проверка-протокол с изъятием прав незаконны и является превышением полномочий...А это уже уголовка.
ЗЫ: Пускай юристы меня поправят.
-
hubbabubba
Совершенно верно, можно. Маркировки тока сотрите ;)
Ну так видно же будет всё равно, что калхоз. Дополнительные провода к лампам и блоки розжига. С ними как быть? В "штатном" ксеноне блоки розжига в фарах стоят. Вчера у кореша на Астре специально смотрел. Заводской биксенон, никаких проводов и блоков не видно снаружи.
-
Вообщем чего тут спорить то? Lam, Vet после встречи с ИДПС отпишите как и что, удалаось Вам их лесом пустить или нет. Ну если конечно этот закон будет в силе и за ксенон конкретно возьмутся... Мне кажется еще пару дней ездить можно, пока им там все объяснят как и что делать нужно с виновником )))))
-
hubbabubba
Совершенно верно, можно. Маркировки тока сотрите ;)
затереть нельзя Если фары не соответствуют этим требованиям (отсутствует или другая маркировка), с автомобиля снимают номера, а водительские права предполагаемого нарушителя изымаются до решения суда.
-
Так этого нигде не написано,что именно в такие фары должны устанавливаться именно такие лампы. Написано только что должны соотв,а как это соотв. выявить не написано,а следовательно остановка -проверка-протокол с изъятием прав незаконны и является превышением полномочий...А это уже уголовка.
ЗЫ: Пускай юристы меня поправят.
А мы вот так ;)))
Крайне любопытный ГОСТ Р 51709-2001
http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001.htm#3%20%D0%9E%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F
Опачки:
3.44 фары типов R, HR, DR: Фары дальнего света.
3.44а фары R, С, CR: Фары дальнего R, ближнего С и двухрежимные (ближнего и дальнего) CR света с лампами накаливания.
3.45 фары типов С, НС, DC: Фары ближнего света.
3.45а фары HR, НС, HCR: Фары с галогенными источниками дальнего HR и ближнего НС света и двухрежимные фары HCR.
3.46 фары типов CR, HCR, DCR: Фары ближнего и дальнего света.
3.46а фары DR, DC, DCR: Фары с газоразрядными источниками света категории D дальнего DR и ближнего DC света и двухрежимные DCR фары.
3.47 фары типа В: Фары противотуманные.
Ну так видно же будет всё равно, что калхоз. Дополнительные провода к лампам и блоки розжига. С ними как быть? В "штатном" ксеноне блоки розжига в фарах стоят. Вчера у кореша на Астре специально смотрел. Заводской биксенон, никаких проводов и блоков не видно снаружи.
на чпокусах снизу ставятся, там даже разметка есть с насечками (:
ИМХО, до таких тонкостей не пойдут =) посмотрят, что линза и отпустят восвояси =)
-
Ну так видно же будет всё равно, что калхоз. Дополнительные провода к лампам и блоки розжига. С ними как быть? В "штатном" ксеноне блоки розжига в фарах стоят. Вчера у кореша на Астре специально смотрел. Заводской биксенон, никаких проводов и блоков не видно снаружи.
блоки розжига стоят где угодно, куда запишнут. у меня на таете королее 2007 блоки прячутся под фары и под бампер.. их не видно... куда засуну, там и будут стоять.. а ксенон ставь хоть марсианский.
У тебя все окей. линзы ксть, автокорректор (это самое, к чему пристанут) есть, работает. Маркировку сотри нулевкой и все. Тебе вобще лафа.
А на остовании чего они протокол выпишут? Думается фигня это все.
-
затереть нельзя Если фары не соответствуют этим требованиям (отсутствует или другая маркировка), с автомобиля снимают номера, а водительские права предполагаемого нарушителя изымаются до решения суда.
да можно. яж говорю... это применимо к Вазам и может быть к Европейцам(нашей сборки). А авто которые из Японии - хрен че докажеш... раз ввезли ее сюда, значит все ок, талон ТО есть - все ок. ехай. А чего там Японцы соблюдают или нет - никто не знает.
-
да можно. яж говорю... это применимо к Вазам и может быть к Европейцам(нашей сборки). А авто которые из Японии - хрен че докажеш... раз ввезли ее сюда, значит все ок, талон ТО есть - все ок. ехай. А чего там Японцы соблюдают или нет - никто не знает.
ну да, а тут весь форум ездит на японцах китайской сборки со сточенными маркировками?
речь идет о всех водителях....
-
А мы вот так ;)))
А мы вот так: 2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 52033-2003 Автомобили с бензиновыми двигателями. Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими газами. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния
ГОСТ Р 17.2.2.06-99 Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерения содержания оксида углерода и углеводородов в отработавших газах газобаллонных автомобилей
ГОСТ 5727-88 Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия
ГОСТ 9921-81 Манометры шинные ручного пользования. Общие технические условия
"ГОСТ Р 52160-2003" Автотранспортные средства, оснащенные двигателями с воспламенением от сжатия. Дымность отработавших газов. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния
ГОСТ 27902-88 Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств
ГОСТ Р 50574-2002 Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования
ГОСТ Р 50577-93 Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования
ГОСТ Р 41.104-2002 Единообразные предписания, касающиеся сертификации светоотражающей маркировки для транспортных средств большой длины и грузоподъемности
ГОСТ Р 41.27-2001 (Правила ЕЭК ООН N 27) Единообразные предписания, касающиеся сертификации предупреждающих треугольников
ГОСТ Р 52051-2003 Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения
ГОСТ Р 52231-2004 Внешний шум автомобилей в эксплуатации. Допустимые уровни и методы измерения
И вот так:3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
-
Кржмилик
Ну яж и про других написал... про ВАЗ и тому подобное.. да, ВАЗу будет некуда деваться, обломс. Остальным есть шанс отмазаться.
-
вот тока счас из салона японскаго... раньше они ставели дополнительный пакет №1, в который входил ксенон...
все - ставить перестали - ссыкочут, что потом к ним покупатели с претезиями побегут в свете новых веяний на дорогах... это официалы...
так что думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь... (с)
-
ну да, а тут весь форум ездит на японцах китайской сборки со сточенными маркировками?
речь идет о всех водителях....
тут другая тема разгорается:
щас владельцы авто с линзовкой будут радостно подмахивать, что прижмут остальных (с любыми аргументами).
Потом очередной раз прижучат владельцем праворучек - радостно замашут флагами тазоводы и владельцы других леворуких, типа так их, нестандартных.
Потом еще кого-нить прижмет дойная машина - и всегда находятся те, кто ..не желает никому зла, а если кому-то плохо, то просто искренне порадуется.. (с)
-
вот тока счас из салона японскаго... раньше они ставели дополнительный пакет №1, в который входил ксенон...
все - ставить перестали - ссыкочут, что потом к ним покупатели с претезиями побегут в свете новых веяний на дорогах... это официалы...
так что думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь... (с)
дык!
эта!!
есле ксенон вкорячен не в гараже, а в ангаре у дилера, он от этого менее колхозным не становится!:)
дайошЪ заводской ксенон с автокорректором и омывателем!!!!
остальное - фф топку!!!!
-
А вот вопрос такой, как сотрудник ДПС будет проверять работоспособность автокоректора ?
-
блоки розжига стоят где угодно, куда запишнут. у меня на таете королее 2007 блоки прячутся под фары и под бампер.. их не видно... куда засуну, там и будут стоять.. а ксенон ставь хоть марсианский.
У тебя все окей. линзы ксть, автокорректор (это самое, к чему пристанут) есть, работает. Маркировку сотри нулевкой и все. Тебе вобще лафа.
А на остовании чего они протокол выпишут? Думается фигня это все.
Ага, в выходные перепрячу блоки розжига :ab:
-
На данный ГОСт ссылается только регулировка фар,врядли отрегулированные фары с ксеноном пучок будут направлять в другую сторону. Я имею ввиду современные авто.
ЗЫ: Ксенона нет и не нужен. Меня хорошие галогенки устраивают.
-
дык!
эта!!
есле ксенон вкорячен не в гараже, а в ангаре у дилера, он от этого менее колхозным не становится!:)
дайошЪ заводской ксенон с автокорректором и омывателем!!!!
остальное - фф топку!!!!
Те лампы то нужны? =)))
-
А вот вопрос такой, как сотрудник ДПС будет проверять работоспособность автокоректора ?
Особенно в солнечный день :ab:
-
Особенно в солнечный день :ab:
Да хоть днем хоть ночью :)))) Он будет загружаться на заднее сиденье чтоли ??? Чтоб жопа присела ??? На фиг в машину не пущу. Так как же его проверить , получается не как :)
-
дык!
эта!!
есле ксенон вкорячен не в гараже, а в ангаре у дилера, он от этого менее колхозным не становится!:)
дайошЪ заводской ксенон с автокорректором и омывателем!!!!
остальное - фф топку!!!!
даешь качественные и освещенные дороги, остальное приложится
Особенно в солнечный день :ab:
встанет у полицая и будет наблюдать
-
А вот вопрос такой, как сотрудник ДПС будет проверять работоспособность автокоректора ?
Особенно в солнечный день :ab:
все просто!
попросит выключить и включить зажигание:)
при выключении автокорректор опускает линзы вниз
Те лампы то нужны? =)))
я пока не понял, у мя одна сцкна цвет меняет...
а по чом?
-
ZLoB@
Только на посту ТО! И проверяется оочень просто... усилием толкаем сверху у фары машину вниз...и отпускаем. Луч света должен все время оставаться на том же уровне.
-
А вот вопрос такой, как сотрудник ДПС будет проверять работоспособность автокоректора ?
да никак.... есть куча машин, где автокорректор ставится в самой последней комплектации с кожсалоном, люком, самым полным двиглом... и по твоему дохлому в серии движку, тряпичному салону, убогому кондею вместо двухзонного климат контроля, понять что ты из себя представляешь как владелец ксенона (не ты лично злоба, а обобщенный владелец машины) - как два пальца об асфальт... так что это ты сотруднику дпс будешь доказывать, что у тебя есть автокорректор и он правильно работает...
ну не считайте их глупее себя, если вы такие умные, то почему они вас богаче живут?.... за вас же, умников, счет..... :ap:
-
А мы вот так: 2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 52033-2003 Автомобили с бензиновыми двигателями. Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими газами. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния
ГОСТ Р 17.2.2.06-99 Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерения содержания оксида углерода и углеводородов в отработавших газах газобаллонных автомобилей
ГОСТ 5727-88 Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия
ГОСТ 9921-81 Манометры шинные ручного пользования. Общие технические условия
"ГОСТ Р 52160-2003" Автотранспортные средства, оснащенные двигателями с воспламенением от сжатия. Дымность отработавших газов. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния
ГОСТ 27902-88 Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств
ГОСТ Р 50574-2002 Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования
ГОСТ Р 50577-93 Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования
ГОСТ Р 41.104-2002 Единообразные предписания, касающиеся сертификации светоотражающей маркировки для транспортных средств большой длины и грузоподъемности
ГОСТ Р 41.27-2001 (Правила ЕЭК ООН N 27) Единообразные предписания, касающиеся сертификации предупреждающих треугольников
ГОСТ Р 52051-2003 Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения
ГОСТ Р 52231-2004 Внешний шум автомобилей в эксплуатации. Допустимые уровни и методы измерения
И вот так:3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
не понял к чему этот перечень, ибо:
http://www.prav-net.ru/perechen-neispravnostej-i-uslovij-pri-kotoryx-zapreshhaetsya-ekspluataciya-transportnyx-sredstv/
Четко написано
Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация. Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки".
Кстати, Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом Р 51709-2001. То есть проверяя пункт 3.4 перечня:
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
Мы должны руководствоваться госту =)
-
Кстате о хороших галогенках...
Могу предложыть вот чего:
Philips:
H7 12V- 55W (+80% света) X-treme power (2 шт.) - 1300 руб.
H4 12V- 60/55W (+80% света) X-treme power (2шт.) - 1050 руб.
H7 12V- 55W (три спектра) Night Guide (2шт.) - 1200 руб.
H4 12V- 60/55W (три спектра) Night Guide (2шт.) - 900 руб.
Это так...
кому интересно ещё чтото по ассортименту филипса или осрама - пишите =)
-
ZLoB@
Только на посту ТО! И проверяется оочень просто... усилием толкаем сверху у фары машину вниз...и отпускаем. Луч света должен все время оставаться на том же уровне.
Когда ж ты поймешь, что не обязательно находится на посту ТО!=) Это могут делать сотрудники технадзора=) На ЛЮБОМ стационарном посту ДПС=)
-
2 Фауст: На этот ГОСТ ссылается только одна статья-3,2. И ВСЕ!!!
В нормативных ссылках этого госта нет. Что дополнительно приписали к этому госту не имеет значения,т.к. по этому ГОСТу регулировать нужно только фары: 3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001. И все.
-
Все. По ГОСТу разобрался. Фауст абсолютно прав. Теперь смотрю методы проверки по этому госту.
-
ок имеется машина старая бмв на них ставились как ксеноновые так и галогеновые фары, маркировки думаю что одинаковые, а если и неодинаковые то мона стекла переклеить. это рас.
вовторых если машина снята с производства то на нее мона стаить насколько я знаю подходящие запчасти от других авто без регистрации изменений. ТЕ машине 20лет, поломался блок розжига стоковый к примеру - я его заменил кетайиским. Ручной коректор есть тока нераб. и омыватели тож есть, только тож неработают.
и несовсем понятно про изъятие. те вот тормозят меня ночью на горьковке, снимают лампы а мне дальше как ехать? ждать рассвета?
-
Когда ж ты поймешь, что не обязательно находится на посту ТО!=) Это могут делать сотрудники технадзора=) На ЛЮБОМ стационарном посту ДПС=)
вот тока скока езжу.... ниразу не видел таких :) Ибо целый день там сидеть и бабло таким платить - не хотит ни кто. так что, опять же, лесом их, лесом.
-
ок имеется машина старая бмв на них ставились как ксеноновые так и галогеновые фары, маркировки думаю что одинаковые, а если и неодинаковые то мона стекла переклеить. это рас.
вовторых если машина снята с производства то на нее мона стаить насколько я знаю подходящие запчасти от других авто без регистрации изменений. ТЕ машине 20лет, поломался блок розжига стоковый к примеру - я его заменил кетайиским. Ручной коректор есть тока нераб. и омыватели тож есть, только тож неработают.
и несовсем понятно про изъятие. те вот тормозят меня ночью на горьковке, снимают лампы а мне дальше как ехать? ждать рассвета?
Внимательней читай - сутки дают на устранение...
-
2 Фауст: На этот ГОСТ ссылается только одна статья-3,2. И ВСЕ!!!
В нормативных ссылках этого госта нет. Что дополнительно приписали к этому госту не имеет значения,т.к. по этому ГОСТу регулировать нужно только фары: 3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001. И все.
Это внутри перечня ссылка на гост, а выше, по ссылке, написано, что методика проверки регламентируется этим гостом! Как ты будешь проверять соответствие лампы и фары? По описаниям в ГОСТе. Иначе откуда мы будем знать, что галоген вообще разрешен для использования? Может только циркониевые или вообще чижевского=)
вот тока скока езжу.... ниразу не видел таких :) Ибо целый день там сидеть и бабло таким платить - не хотит ни кто. так что, опять же, лесом их, лесом.
Лесом ты их не пошлешь, ибо читаешь плохо. Дядя Кузин, касательно проверки маркировки фар, четко сказал, что любой гаишник может это делать.
-
и несовсем понятно про изъятие. те вот тормозят меня ночью на горьковке, снимают лампы а мне дальше как ехать? ждать рассвета?
ага, я писал уже об этом. Сразу попадаешь под статью.. не работает освещение (это вкратце). и того две статьи. но ведь еще снимают номера.. а без номеров езда запрещена, это уже третья статья. Ха-ха... вот бабла то надо возить с собой. А раз езиеш без номеров, то на штрафстоянку.. а это еще денег. Народ, дешевле пешком ходить :) Разводят ну прям как хотят.
-
Лесом ты их не пошлешь, ибо читаешь плохо. Дядя Кузин, касательно проверки маркировки фар, четко сказал, что любой гаишник может это делать.
Да, забылся. пардон. но если маркировки нет... или она под фарой... да и вобще, хочет, пусть ищет сам... Я вот сюда бензин заливаю, а тут колеса накачиваю... больше ничего не знаю. :)
-
ага, я писал уже об этом. Сразу попадаешь под статью.. не работает освещение (это вкратце). и того две статьи. но ведь еще снимают номера.. а без номеров езда запрещена, это уже третья статья. Ха-ха... вот бабла то надо возить с собой. А раз езиеш без номеров, то на штрафстоянку.. а это еще денег. Народ, дешевле пешком ходить :) Разводят ну прям как хотят.
а не проще колхоз убрать?
-
ага, я писал уже об этом. Сразу попадаешь под статью.. не работает освещение (это вкратце). и того две статьи. но ведь еще снимают номера.. а без номеров езда запрещена, это уже третья статья. Ха-ха... вот бабла то надо возить с собой. А раз езиеш без номеров, то на штрафстоянку.. а это еще денег. Народ, дешевле пешком ходить :) Разводят ну прям как хотят.
у мя транзитки - их чтоли отберут7
-
а не проще колхоз убрать?
не, не проще. к хорошему быстро привыкаешь. И зачем убирать? У меня фары отрегулированы, не слеплю никого(до регулировки моргали мне, да я и сам знал это). Сейчас все отлично. Нужно не лишать прав и отбитрать ксенон, а лишать права за Не отрегулированные фары. Ибо и с галлогеном можно круто слепить.
-
у мя транзитки - их чтоли отберут7
с транзитками думаю пофигу будет.. ничего не отберут. ничего с тобой не сделают. насколько я знаю, протоколы не выписывабт на транзиты :)
-
вот тока скока езжу.... ниразу не видел таких :) Ибо целый день там сидеть и бабло таким платить - не хотит ни кто. так что, опять же, лесом их, лесом.
ты не видел, а другие видели, и некоторые лишались номеров после проверки СО-СН.
ZLoB@
Только на посту ТО! И проверяется оочень просто... усилием толкаем сверху у фары машину вниз...и отпускаем. Луч света должен все время оставаться на том же уровне.
Как будете толкать - так и луч будет скакать, ибо время срабатывания корректора порядка 10с. Либо придётся эти 10с сидеть на багажнике :ag:
Sergioi прав на счёт проверки автокорректора:
все просто!
попросит выключить и включить зажигание:)
при выключении автокорректор опускает линзы вниз
Хотя думаю можно найти автокорректор, который линзы не опускает, стоит покопать
Кстате о хороших галогенках...
Сложно выделить какие то галагенки, ибо каждый будет хвалить своё...
вот небольшое сравнение (http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?showtopic=13) галагенок, так же есть и Koito WB III.
На счёт ламп Koito WB III - в данный момент в Южном порту их нет, предположительно появятся через недельку, так что надо искать другие места. Цены примерно такие:
H4 12V 60/55w(135/125W на выходе) 4200 К - 1300р
H7 12V 55W (100W) - 1600-1700р.
H1 12V 55W (100W) - 1400-1500р.
-
4.3.1, 4.3.3, 4.3.12, 4.3.15 – 4.3.17, 4.3.19 – 4.3.21-проверяют визуально, в том числе при включении и выключении световых приборов.
Требования 4.3.2,4.3.22 проверяют визуально
4.3.1 Количество и цвет установленных на АТС внешних световых приборов должны соответствовать ГОСТ 8769. Изменение предусмотренных изготовителем АТС мест расположения внешних световых приборов не допускается.
4.3.3 Сигнализаторы включения световых приборов, находящиеся в кабине (салоне), должны быть работоспособны.
4.3.12 Противотуманные фары должны включаться при включенных габаритных огнях независимо от включения фар дальнего и (или) ближнего света. 4.3.13 Сила света каждого из светосигнальных огней (фонарей) в направлении оси отсчета должна быть в пределах, указанных в таблице 9.
4.3.15 Габаритные, контурные огни, а также опознавательный знак автопоезда должны работать в постоянном режиме.
4.3.16 Сигналы торможения (основные и дополнительные) должны включаться при воздействии на органы управления тормозных систем и работать в постоянном режиме.
4.3.17 Фонарь заднего хода должен включаться при включении передачи заднего хода и работать в постоянном режиме.
4.3.19 Аварийная сигнализация должна обеспечивать синхронное включение всех указателей поворота и боковых повторителей в проблесковом режиме.
4.3.20 Фонарь освещения заднего государственного регистрационного знака должен включаться одновременно с габаритными огнями и работать в постоянном режиме.
4.3.21 Задние Противотуманные фонари должны включаться только при включенных фарах дальнего или ближнего света либо противотуманных фарах и работать в постоянном режиме.
4.3.2 Допускается установка фары-прожектора или прожектора-искателя, если она предусмотрена изготовителем. Допускается установка дополнительных сигналов торможения и замена внешних световых приборов на используемые на АТС других марок и моделей.
4.3.22 На АТС должна быть нанесена светоотражающая маркировка по ГОСТ Р 51253. Повреждения и отслоения светоотражающей маркировки не допускаются.
Все от сюда: http://www.gai.ru/to/p415/
Это то что по ГОСТу можно проверить визуально.
Методики проверки на соотв. ламп и фар вообще что то не нашел. Видимо по этой причине раньше и не штрафовали...а чтоб в дальнейшем могли штрафовать нужно менять ГОСТ
-
не, не проще. к хорошему быстро привыкаешь. И зачем убирать? У меня фары отрегулированы, не слеплю никого(до регулировки моргали мне, да я и сам знал это). Сейчас все отлично. Нужно не лишать прав и отбитрать ксенон, а лишать права за Не отрегулированные фары. Ибо и с галлогеном можно круто слепить.
как тут уже мной писалось,
"отрегулированный колхозный ксенон - это такая фича продавцов колхозного ксенона, которую они придумали для водителей, у которых мозга уже нет, а совесть еще осталась" (с)
-
понеслась
-
Это татарстан...их уже год трясут.
-
Это татарстан...их уже год трясут.
на них обкатывали!:)
там процесс отладили, и теперь по все росии запускают:)
чтоб не особо у желающих получалось "лесом посылать" и "из суда лехко забирать"!;)
-
как тут уже мной писалось,
"отрегулированный колхозный ксенон - это такая фича продавцов колхозного ксенона, которую они придумали для водителей, у которых мозга уже нет, а совесть еще осталась" (с)
но все же, отрегулированный ксенон не мешает. возможно это у меня такие отражатели... да и в мануале сказано, что могу использовать газоразрядные лампы, значит могу ксенон юзать. а автокорректоры... тогда как же машина продается у нас, если она не соотвестсвует нашему ГОСТу. оптика у меня не линзованая.
-
Это татарстан...их уже год трясут.
...Меня смущает только отсутствие печати на бумажке.
-
...Меня смущает только отсутствие печати на бумажке.
А меня это очень сильно смущает.
-
но все же, отрегулированный ксенон не мешает. возможно это у меня такие отражатели... да и в мануале сказано, что могу использовать газоразрядные лампы, значит могу ксенон юзать. а автокорректоры... тогда как же машина продается у нас, если она не соотвестсвует нашему ГОСТу. оптика у меня не линзованая.
тем, кто пишет мануалы не понять, что газоразрядные лампы могут ставить без омывателей с автокорректорами..
так же как например "использование зимней резины" подразумевает, что резину будут пытаться надеть на машину вместе с дисками..
-
И вот это смущает)))))))
-
Ладно народ.. поездим, посмотрим. Думаю кто болтать языком умеет - отмажется.
Просьба если кто столкнется с ДПС и ксеноном, отпишитесь здесь.
-
Казань конечно, но один фиг... что там.. что тут
http://www.carwar.ru/video/rabotniki-gai-snachala-proveryaem-ksenon-potom-otbiraem-telefon (http://www.carwar.ru/video/rabotniki-gai-snachala-proveryaem-ksenon-potom-otbiraem-telefon)
-
Просьба если кто столкнется с ДПС и ксеноном, отпишитесь здесь.
вряли напишут... а если и отпишутся, то врядли правду:
- я ему про гост в лоп, он и стух, что то пытался там вякать, а я ему про закон типо чо надо?!, он ваще завял, а когда я ему про приказ министра, он аж затряссяя, вернул документы, отдал честь и еще 10 км ехал впереди расчищая дорогу....
- а чо пешком то?...
- да что-то ездить надоело, похажу пока ножками, а то жиром заплывать стал... через полгодека сгоню пяток кило, опять потихоньку начну....
это ж тока на форумах все политически грамотные и цитатами сыплют, диагнозы ставят и чиновников в бараний рог гнут... а жизнь от тырнета ох как отличется....
-
вряли напишут... а если и отпишутся, то врядли правду:
- я ему про гост в лоп, он и стух, что то пытался там вякать, а я ему про закон типо чо надо?!, он ваще завял, а когда я ему про приказ министра, он аж затряссяя, вернул документы, отдал честь и еще 10 км ехал впереди расчищая дорогу....
- а чо пешком то?...
- да что-то ездить надоело, похажу пока ножками, а то жиром заплывать стал... через полгодека сгоню пяток кило, опять потихоньку начну....
это ж тока на форумах все политически грамотные и цитатами сыплют, диагнозы ставят и чиновников в бараний рог гнут... а жизнь от тырнета ох как отличется....
+100
-
http://autorambler.ru/journal/events/25.02.2010/560957859/ случайно нашла. решила кинуть сюда.
-
Виктор Травин и про незаконность повышения таможенных пошлин много чо говорил...
есле бы его кто слушал...
кучерена-2... тот тоже любит обещать разобраться и дать правовую оценку... :bt:
поживем - посмотрим ....
-
Травин просто смешен))))
"Удивительным выглядит тот факт, что письмо из Научно-исследовательского и экспериментального института автомобильной электроники и электрооборудования, в котором говориться о небезопасности использования ламп с газоразрядными источниками света, Госавтоинспекция получила еще летом. Так почему же водителям целых полгода не говорили, какие лампы не следует приобретать", - рассказал Авто.Вести.Ru президент коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.
Ну и что? Что не запрещено, то разрешено? Да, нет, все мы прекрасно понимали, что ставим ксенон не в линзу а в обычные рассеиватели и сейчас кому пытаемся доказать обратное? :) Самим себе? Самообман. Письмо не открытое и не ставит никаких ограничений. Его просто незачем выставлять на показ. Мы же не афишируем своими документами рабочими, почему они должны? На сколько я помню, весь сыр-бор начался после обращения в какие-то верха в письменной форме какого-то жителя какого-то города - вот это письмо из института и вспыло =)
Никто не предоставлял никакой статистики по количеству аварий от ослепления ксеноновыми лампами встречного автомобиля. Таких цифр просто нет, я сомневаюсь в том, что такие подсчеты вообще проводились.
А и зачем их проводить? У нас есть статистика по авариям из-за ослепления дальным светом от галогенных ламп или неверно отрегулированных? Тоже нет, опять сказал, чтобы сказать=)
Больше всего общество защиты прав автовладельцев возмущено позицией Роспотребнадзора. Позволяя продавать такие лампы и оформляя на них сертификаты качества, ведомство увеличивает возможность их использования.
Кухонные ножи - в свободном обороте, но их же из-за бытовых убийств не извлекают из продажи=))) Бредятина и ахинея))
Все, так сказать, правозащитные выкрики основаны только на доводах. Прикидываются маленькими детками "нам не сказали, мы не знали"=))
-
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2108658&postcount=2327 READ!!!
-
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2108658&postcount=2327 READ!!!
Целиком и полностью подтверждает мои последние посты... И об ответственности инспектора тоже!!!
-
Однако гуляш потёк у народа знатный =)))
-
Ну что, нет новостей ? Все при правах пока ? )))))))))
-
Ну что, нет новостей ? Все при правах пока ? )))))))))
Штатый юзаем, левак это брак =)
-
Сказали, что закон начал действовать. Седня пойду снимать :( Буду думать о линзах и автокорректоре.
-
Восход: 07:29
Заход: 17:57
И все в норку =) Или без света, но не советую. опасно не только для себя но и для других участников движения, хотя за создание аварийной ситуации прав помойм не лишают =)
-
Ну что, нет новостей ? Все при правах пока ? )))))))))
То то я смотрю утром экипаж ДПС на серебристой ВАЗ-21099 у переезда в Реутове дежурил ... видимо приехали за ксенон деньги собирать ...
-
Сказали, что закон начал действовать. Седня пойду снимать :( Буду думать о линзах и автокорректоре.
Бабушки на лавочке сказали поди?)))
-
Сказали, что закон начал действовать. Седня пойду снимать :( Буду думать о линзах и автокорректоре.
О как! А как же стереть маркировку? :) А как же "поди докажи, что у меня ксенон"? :) Как же пункт ТО? :)
Мишо, линзы на рестайлинг найти можешь?:)
-
Бабушки на лавочке сказали поди?)))
Хочешь проверить? ;) Нет, не бабушки... узнавали у людей, вертящихся в этих структурах.
-
О как! А как же стереть маркировку? :) А как же "поди докажи, что у меня ксенон"? :) Как же пункт ТО? :)
да судя по обсуждениям в инете, разбираться никто не будет... все снимают, забирают, лишают. Остальное в суде.
Поэтому обломс :(
-
Хочешь проверить? ;) Нет, не бабушки... узнавали у людей, вертящихся в этих структурах.
Дворники поди?)))
-
я вот не понимаю что хорохориться то.... ввели четкое разъяснение к действующему законодательству... все вопросы казалось бы отпали... Но нет, только у нас начнут сразу отмазы придумывать, говорить что это чушь, искать как бы подхалтурить и обойти закон :an:
а молча пойти и снять говноксенон могут видимо только единицы
-
я вот не понимаю что хорохориться то.... ввели четкое разъяснение к действующему законодательству... все вопросы казалось бы отпали... Но нет, только у нас начнут сразу отмазы придумывать, говорить что это чушь, искать как бы подхалтурить и обойти закон :an:
а молча пойти и снять говноксенон могут видимо только единицы
это менталитет!
проще потратить уйму времени, здоровья, нервов и денег, чтоб обойти закон, чем просто быстро сделать так, как надо
-
господа, вобщем темы про стирание маркировки и т.д. обойти не получится. ДПС не разбирается что, как и почему... Четко не смогли определить, что разрешено использовать ксенон - права и ксенон на бочку, а если в темное время суток, то вообще машину арестуют.
Если ксенон нельзя снять - арест на машину. И никаких "даются сутки на устранение" нету. Четко сказано - лишение
-
где сказано?
-
это менталитет!
проще потратить уйму времени, здоровья, нервов и денег, чтоб обойти закон, чем просто быстро сделать так, как надо
это сраное освещение на дорогах и сами дороги такие же а не менталитет т. ксенон помогает мне увидеть на дороге плохоо свещенной или неосвещенной вовсе яму, кочку, собаку и вовремя их объехать, а не чинить потом морду машины не искать бампера по разборам и не ездить по шиномонтажам катая и сваривая литье и ремонтирую подвеску. Што говрить если сами ОВОшники катаются с ксеноном - с какого х.. им официальным так сказать лицам мона а мне неть.
-
12.5. ст3 вроде.
Впринципе как хотите... мне все равно снимите, не снимите... Тут можно обсуждать это хоть до посинения, вот только при разговоре с ДПС, уверен, что и слова не скажет никто.
-
в 12.5 ст3 вроде сказано, но какое отношение имеет к этой статье постановление от 20 февраля?)
-
12.5. ст3 вроде.
Впринципе как хотите... мне все равно снимите, не снимите... Тут можно обсуждать это хоть до посинения, вот только при разговоре с ДПС, уверен, что и слова не скажет никто.
VET, вчера у тебя по этому вопросу было другое мнение ))) Не уж то остановили?
http://www.gazeta.ru/auto/2010/02/26_a_3330226.shtml 20 марта акция протеста будет, пишут что люди попавшие в первую волну лишения, пытаются опротестовать решение суда...
-
это сраное освещение на дорогах и сами дороги такие же а не менталитет т. ксенон помогает мне увидеть на дороге плохоо свещенной или неосвещенной вовсе яму, кочку, собаку и вовремя их объехать, а не чинить потом морду машины не искать бампера по разборам и не ездить по шиномонтажам катая и сваривая литье и ремонтирую подвеску. Што говрить если сами ОВОшники катаются с ксеноном - с какого х.. им официальным так сказать лицам мона а мне неть.
син, нужно смотреть на дорогу - ставь _нормальный_ свет и смотри!
нет денег на нормальный свет - не выезжай на дорогу, или выезжай, но езжай справа и медленно!
в чем проблема-то?
-
mrblack88, да, я поменял точку зрения. Этого не скрываю. ДПС будет все по барабану... они и так беспредельничают, а тут еще и по судам таскаться. Ради чего? даже если я выиграю, опять остановят, и опять по судам...
А протест это хорошо. да вот толку. государство как захочет, так и сделает.
-
1) hubbabubba, H1, попробую сначала на крокодиле
2) ZLOB@, H7
Ну так что, кто-нибудь поедит за лампами??? Я 3-им буду ))
-
Я предложил Филипс...
Список будем писать?)
-
Ну так что, кто-нибудь поедит за лампами??? Я 3-им буду ))
ты читвёртым будешь если их привезут скоро :cw:
просто написали же что их пока нет в наличии, а долго ждать мне не очень хочется :bh:
-
а вот вопрос... есле установить на крышу штук 5 фар-прожекторов и вмантулить туда ксенон...
это как будет считаться?...
неее.. ну сточки зрения остальных участнеков движения я прекрасно представляю как это будет считаться - последний слог "стизм", первый "пид", а в середине "ора"....
а вот с точки зрения закона?...
-
а вот вопрос... есле установить на крышу штук 5 фар-прожекторов и вмантулить туда ксенон...
это как будет считаться?...
неее.. ну сточки зрения остальных участнеков движения я прекрасно представляю как это будет считаться - последний слог "стизм", первый "пид", а в середине "ора"....
а вот с точки зрения закона?...
Наверное можно оформить как доп оборудование ))))
-
неее.. ну сточки зрения остальных участнеков движения я прекрасно представляю как это будет считаться - последний слог "стизм", первый "пид", а в середине "ора"....
с точки зрения остальных участнегов движения включение подобной люстры автоматически превращает ТС на котором она установлена из участнега движения в движущуюся мишень ...
-
а вот вопрос... есле установить на крышу штук 5 фар-прожекторов и вмантулить туда ксенон...
это как будет считаться?...
неее.. ну сточки зрения остальных участнеков движения я прекрасно представляю как это будет считаться - последний слог "стизм", первый "пид", а в середине "ора"....
а вот с точки зрения закона?...
управление транспортным средством с фарами, @@предназначенными для использования с лампами накаливания@@, в которых установлены газоразрядные источники света, следует квалифицировать как административное правонарушение, предусмотренное ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ"
Получается родной ксенон логически на крышу можна а вот в панель приборов уже нет =)
-
а вот вопрос... есле установить на крышу штук 5 фар-прожекторов и вмантулить туда ксенон...
это как будет считаться?...
неее.. ну сточки зрения остальных участнеков движения я прекрасно представляю как это будет считаться - последний слог "стизм", первый "пид", а в середине "ора"....
а вот с точки зрения закона?...
думается пойдет это по той самой статье... установка оборудования, не предназначенного для данного авто и т.д.
-
а кстате у ниссан Х-трейл новых вверху на крыше в этих, как они называются?, ну хреновинах на которые багажнек крепится и вдоль крыши идут установлены дополнительные фары.... а если туда ксенон воткнуть? нету госта на них наверное и они ничем не регламентированы....
-
а кстате у ниссан Х-трейл новых вверху на крыше в этих, как они называются?, ну хреновинах на которые багажнек крепится и вдоль крыши идут установлены дополнительные фары.... а если туда ксенон воткнуть? нету госта на них наверное и они ничем не регламентированы....
не предусмотрен ксенон на заводе - значит в лес. это такие же фары, как и головного света - не предназначено... - в лес.
-
а кстате у ниссан Х-трейл новых вверху на крыше в этих, как они называются?, ну хреновинах на которые багажнек крепится и вдоль крыши идут установлены дополнительные фары.... а если туда ксенон воткнуть? нету госта на них наверное и они ничем не регламентированы....
это дальний свет:)
-
не предусмотрен ксенон на заводе - значит в лес. это такие же фары, как и головного света - не предназначено... - в лес.
ну хоть одну можно?.... :ah:
-
и кстате в заднюю противотуманку, есле впендюрить....
-
ну хоть одну можно?.... :ah:
в фары заднего хода ставь. пункт 3 по-моему про головной свет, так что идут все лесом
-
и кстате в заднюю противотуманку, есле впендюрить....
в первую очередь в лампочки в салон и в приборку!
-
а кстате у ниссан Х-трейл новых вверху на крыше в этих, как они называются?, ну хреновинах на которые багажнек крепится и вдоль крыши идут установлены дополнительные фары.... а если туда ксенон воткнуть? нету госта на них наверное и они ничем не регламентированы....
Не могут они быть ничем не регламентированны!!! Их туда завод поставил или вася пупкин пока вы ночью машину на парковке оставили.
Мечта так и всплыла перед глазами выхожу я с утра из дома а в машине полный фарс( В смысле доп оборудования):ck:
-
cinic, в заднюю противотуманке колхозят ксенон обычно для врубания тем, кто слепит сзади (ох как хорошо она хреначит сзади идущему) либо для доп. света при сдавании назад.
-
А я вот и не собираюсь вытаскивать ксенон из ближнего. На фаре маркировка HC DC , омыватель есть.
-
cinic, в заднюю противотуманке колхозят ксенон обычно для врубания тем, кто слепит сзади (ох как хорошо она хреначит сзади идущему) либо для доп. света при сдавании назад.
а еще классно жахнуть любителю жаться к чужим задним бамперам.... :ap:
-
А я вот и не собираюсь вытаскивать ксенон из ближнего. На фаре маркировка HC DC , омыватель есть.
Тебе повезло, если канеш есть автокорректор.
-
а еще классно жахнуть любителю жаться к чужим задним бамперам.... :ap:
Согласен. Полно таких. Вот тока с перепугу и с зайчиками на глазах, он как раз и может жахнуть бампер.
-
а еще классно жахнуть любителю жаться к чужим задним бамперам.... :ap:
Да сразу как в фильме "Брат2" пулемет на заднюю панель закрепить и жаться будут только к маминой сисе :ag:
-
Тебе повезло, если канеш есть автокорректор.
А х.з. есть он или нет. Свет на стенде отрегулировали, чтоб в небо не светил. Больше не трогал ничего. Проверять думаю все равно не будут. Тем более что он встраивается в саму фару, а не разобрав её не посмотреть. Не будут же они на багажник садиться :ab:
-
А х.з. есть он или нет. Свет на стенде отрегулировали, чтоб в небо не светил. Больше не трогал ничего. Проверять думаю все равно не будут. Тем более что он встраивается в саму фару, а не разобрав её не посмотреть. Не будут же они на багажник садиться :ab:
я уже писал, проверяется банальным выключением зажигания
-
я уже писал, проверяется банальным выключением зажигания
Не у всех! Например на новых машках 6 2009г автокорректор не инициализируется при включении или выключении зажигания! Но он там есть, при загрузке разгрузке машины автоматически опускает или поднимает линзы! О как! Там целая дискуссия между владельцами рестайла и дорестайла идет!
-
да успокойтесь вы.... пока до этого у гайцов руки дойдут и регламенты и инструкции появятся... им счас не до аномарок - тут работвы непочатый край всех вазов переловить...
-
да успокойтесь вы.... пока до этого у гайцов руки дойдут и регламенты и инструкции появятся... им счас не до аномарок - тут работвы непочатый край всех вазов переловить...
Эт точна! Я думаю не каждый гаишник знает в какой иномурке должен стоять заводской ксянон а в какой нет( на 80% уверен) а вот наши тазики полетят в тар тарарым
И так ксен пол машины стоит исчо и за проезд придется платить :ch:
-
Не у всех! Например на новых машках 6 2009г автокорректор не инициализируется при включении или выключении зажигания! Но он там есть, при загрузке разгрузке машины автоматически опускает или поднимает линзы! О как! Там целая дискуссия между владельцами рестайла и дорестайла идет!
достаточно качнуть передок машины. А лучше попробовать и так и так, чтоб убедиться. А то ведь могут сказать - не работает... - значит в лес! :)
-
а кстате у ниссан Х-трейл новых вверху на крыше в этих, как они называются?, ну хреновинах на которые багажнек крепится и вдоль крыши идут установлены дополнительные фары.... а если туда ксенон воткнуть? нету госта на них наверное и они ничем не регламентированы....
19.6. Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. В населенных пунктах пользоваться такими фарами могут только водители транспортных средств, оборудованных в установленном порядке проблесковыми маячками синего цвета и специальными звуковыми сигналами, при выполнении неотложного служебного задания. (в ред. Постановления Правительства РФ от 21.04.2000 N 370)
и кстате в заднюю противотуманку, есле впендюрить....
19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.
-
Эт точна! Я думаю не каждый гаишник знает в какой иномурке должен стоять заводской ксянон а в какой нет( на 80% уверен) а вот наши тазики полетят в тар тарарым
И так ксен пол машины стоит исчо и за проезд придется платить :ch:
Ну если иномарка не в линзах и с ксеноном - в лес :) Нет линз, значит не должно быть и ксенона. но опять же. Один остановил, другой проверил (дал вердикт), первый либо отпустил либо лишил.
-
Ну так что, кто-нибудь поедит за лампами??? Я 3-им буду ))
ты читвёртым будешь если их привезут скоро :cw:
просто написали же что их пока нет в наличии, а долго ждать мне не очень хочется :bh:
Я чё то не понял нифига прикола... Я не продаю эти лампы, я просто сказал, что при наличии их в магазине и моего свободного времени - привезу. Я конечно через недельку позвоню и уточню что к чему, если ещё будут нужны лампы Koito, и даже съезжу и куплю, если будут в наличии, но не проще ли Вам самим по инету пробить где они ещё продаются (если именно их хочется) и узнать о наличии... с привозом из Москвы подсоблю, чем могу...
-
Дайте неделю, будет инфа по лампам.
-
Вот мне интересно, а какого хрена ГАИшники будут отбирать ксенон? Мож у меня 2 тачки и на другую он отлично потом встанет без претензий? Или продам я его потом? Это же всё-таки имущество. Или по факту лишения прав будут отдавать?
-
Улыбнула моментальная реакция форумчан. Раздел продам пестрит объявами о продаже ксенона.
-
Так я чет и не понял , так что все постановление вступило в силу ?
-
Так я чет и не понял , так что все постановление вступило в силу ?
Какое постановление то??? пока всё на уровне слухов, при чём с разных сторон абсолютно разная информация.. так что либо ездийте и не парьтесь, либо щемитесь и снимайте колхоз :)
-
Какое постановление то??? пока всё на уровне слухов, при чём с разных сторон абсолютно разная информация.. так что либо ездийте и не парьтесь, либо щемитесь и снимайте колхоз :)
так вот смущает это ЛИБО :)
-
"20 февраля 2010 года Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России опубликовал разъяснение об использовании "ксеноновых" фар."(с)
http://auto.fishki.net/comment.php?id=902
ЗЫ. Официально:
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon
-
Так я чет и не понял , так что все постановление вступило в силу ?
ога.. ещё как лет дцать назад. говорю же, сейчас дали только детальную трактовку действующего закона. его никто не принимал, не отменял и не вводил. он всегда был, просто не было четкой трактовки его
-
Какое постановление то??? пока всё на уровне слухов, при чём с разных сторон абсолютно разная информация.. так что либо ездийте и не парьтесь, либо щемитесь и снимайте колхоз :)
есть и третий вариант - ездить и злить напоследок гайцев, слепить их и тд :bj:
-
Улыбнула моментальная реакция форумчан. Раздел продам пестрит объявами о продаже ксенона.
так это наши местные гайцы ксиноновозы разводят, конфискуют и на форуме ими барыжат.... А что делать, деньги как-то надо зарабатывать, все уже наверно видели соседнюю ветку касательно взяток (мало стали давать) :ag:
-
Официально полный бардак!!!
регламентирующих инструкций на 22 февраля небыло ни в 5 батальоне ни в нашей п-посадской гибоной легавке, пробивали люди тесно связанные с верхушками этих подразделений.... сказали что это только пока обращение и находится на рассмотрении, что обязательно по принятии решения по данному вопросу будет объявленно официально в новостях и эти изменения должны отразаться в правилах! а так это полный бред принимать такие существенные поправки с очень суровым наказанием без оповещения народа, может они завтра поменяют значимость сигналов ветофора на оборот и будут права отбирать ... беспредел ментовской вымораживает!!!! читал на одном форуме парнишку гибоны на 7000 развели за ксенон.... мыл забираем права и все..... если интересно ссылку откапаю сброшу чтоб не быть голословным....
-
КСЕНОНЫ свои переплавим на пули - хавай Гиббон советскую дулю!!!!!!!!!!!!!!!!!! :bt:
-
Давно пора. Задолбал этот колхозный гей-ксенон, светящий и слепящий во всех направлениях сцк бл@#ь!
А мне похеру, галогенки Philips Н4 в основных фарах (от Оки вкорячил вместо слепых пластмассовых мерикосских) хорошо светят, + при необходимости подсветить ближнюю зону противотуманки Wesem с Н3 + на пустой дороге прожекторы Hella luminator с Н1. И на жопе, чтоб сдавать в лесу задом и учить долбоё@#в не светить в жопу араксеноном - парочка фар рабочего света опять с Н3))
-
И на жопе, чтоб сдавать в лесу задом и учить долбоё@#в не светить в жопу араксеноном - парочка фар рабочего света опять с Н3))
а вот за это и надо лишать вообще без вопросов. это хуже, чем один мумакдак на rx330 ездит тут с постоянно работающей индикацией заднего хода с воткнутой туда ксенонкой.
-
а вот за это и надо лишать вообще без вопросов. это хуже, чем один мумакдак на rx330 ездит тут с постоянно работающей индикацией заднего хода с воткнутой туда ксенонкой.
Ога, напиши это в ГИБДД ))
-
Извиняюсь за оффтор.
Но ожидать в нашей стране можно всего. Вот например -
Очередные поправки в ПДД. Без предупреждения.
За три дня все междугородние автобусы должны быть оборудованы ремнями безопасности. Смешно? А российскому правительству ни капельки. Сегодня оно преподнесло очередной подарок автомобилистам. Правда, на этот раз не всем, а лишь владельцам и водителям междугородних автобусов.
Официальный печатный орган Правительства Российской Федерации («Российская газета») опубликовала поправки в постановление, которым были утверждены Правила дорожного движения и Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Подписаны опубликованные сегодня поправки Владимиром Путиным были позавчера, а вступают в силу уже с понедельника.
По логике родного правительства получается, что за три дня все междугородние автобусы, а их в России тысячи, на которых ремней безопасности не было отродясь, должны умудриться где-то заказать эти ремни, установить их, да еще и сертифицировать внесенные в конструкцию изменения (ведь если не сделать последнего - за это тоже предусмотрена ответственность).
Получается, что правительство может вот так вот, поставив одну подпись в среду, обязать к понедельнику переделать огромный автопарк целой страны.
-
только вот дороги десятки лет сделать не могут...
а только как бы у народа последнюю рубаху с тела снять... ведь это переоборудование не только на пассажирских предприятиях скажется, а скажется на конечных пользователей.... проезд снова подорожает, это примерно как с реформами в автошколах, 3 года назад учился за 6000 сейчас обучение в той же автошколе сегодня стоит 24000, коментарии излишни, да добавили часов, а толку? я тогда отъездил 3 часа вождения и экзамен сдавал на другой машине и сдал с первого раза, слава Богу ни одной аварии по моей вине небыло (езжу каждый день, примерно 2 раза в неделю по Москве)
а по теме : оять начинают рубить с плеча... средства массовой информации молчат, хотят тупо бабла срубить ведь летний сезон не за горами, а тут такая вроде бы благородная перспектива... попробуй гибону доказать что у тебя все по госту... госты годов 90 у нас, а ксенон не такое древнее изобретение по сравнению с гостами, у меня стоят линзы и ксенон 4300К встречка даже в дождь не маргает, но вот нет у меня автокоректора и омывателя, а значит должен превратиться в пешехода на год, а будет авария или собъеш на трасе из-за недостаточной освещенности штраф заплатиш и вуаля дави дальше... идиотизм!!!!!
конечно чурбанксенон пресекать нужно, но сегоднишние требования к ксенону явно завышены!!!
к римеру : пол года назад еб*о кавказкой национальности на перекрестке снес пол морды моему хорошему знакомому и машина не подлежала востановлению, виновнику дтп выписали квитанцию-штраф на 100рублей за не соблюдение знаков приоритета... а тут за безопасность придется с правами простица на год... полный бред!!! решение принятое с бодуна!!! тех осмотр на что?, если говорите, что мешает после тех осмотра поставить ксено-колхоз, то талон техосмотра усовершенствовать надо с определенными отметками о доп оборудовании и световыми приборами, это уже давно актуально!
-
было уже в этой теме?
есле не считать это, то раза 3 уже... :bt:
-
Нарыть бы гденить сводку скок народу уже лишили за этот период :hv:
-
Позлорадствовать?
-
Позлорадствовать?
Нет! Накинуть на эту цифру еще 70% которые откупились, умножить на сумму неофициального штрафа, разделить на кол-во постов дпс работающих за этот период :bm:
-
Нет! Накинуть на эту цифру еще 70% которые откупились, умножить на сумму неофициального штрафа, разделить на кол-во постов дпс работающих за этот период :bm:
И позлорадствовать? Теперь уже над ментами из-за низкой прибыли их напрягов)))))
-
И позлорадствовать? Теперь уже над ментами из-за низкой прибыли их напрягов)))))
Да заипла эта политика, все больше боремся с коррупцией и на каждом шагу расставляем кормушки.... :dj:
-
Да заипла эта политика, все больше боремся с коррупцией и на каждом шагу расставляем кормушки.... :dj:
Ну так боритесь...Че вам цифры то эти дадут или чем помогут?))))
-
я!!
мне позлорадствовать!!!!!
очень хочу!!!!
как там говорится?
"россию спасут только любовь и массовые расстрелы"!!!
если граждане не способны жить культурно, надо хоть как-то окультуривать их насильно
-
Ну так боритесь...Че вам цифры то эти дадут или чем помогут?))))
Ща тазик свой заведу, сп...жу автомат в воинской части и поеду Спасские ворота штурмовать :cd:
-
Ща тазик свой заведу, сп...жу автомат в воинской части и поеду Спасские ворота штурмовать :cd:
.... и не выезжая из двора застрянешь в сугробе :bj:
-
.... и не выезжая из двора застрянешь в сугробе :bj:
И увидев ксенон Гайцы сделают свое черное дело :bj:
-
.... и не выезжая из двора застрянешь в сугробе :bj:
Нет сударь ДЖИП замечу что с родным ксеноном :fz:
-
Очередные новости. другу позвонили из ГАИ. За ксенон 500р. Разбирательства будут все в марте.
-
звонил знакомому в гаи все это брехня
-
На одном конце пернули, а на другом - скажут обосрались..=)
-
звонил знакомому в гаи все это брехня
у меня инфа из москвы. мож сюда пока не дошло. Вот фиг знает что делать. На одном посту отмажешся, на другом гони 500 р. На третьем раздевай машину. И что делать - хз. Думаю лучше снять. Т.к. ну все равно не разрешат не штатный ксенон. так и оставят за него 500р.
-
езжу каждый день в москву в фарах стоит ксенон щас еще в противотуманки собираюсь ставить
-
и потом как определить что он не штатный, гайцы что будут делать запрос по vin на завод
-
и потом как определить что он не штатный, гайцы что будут делать запрос по vin на завод
Не знаю. По маркировке на фарах. нет линз....синим светит(думаю уже не соответствие цвету). Да надо - придерутся и они доказывать ничего не будут. не нравится - снимай, плати и т.д.
-
и потом как определить что он не штатный, гайцы что будут делать запрос по vin на завод
Зачем? Это вы потом будете пробивать свой вин, когда на суд пойдёте :ag:
-
езжу каждый день в москву в фарах стоит ксенон щас еще в противотуманки собираюсь ставить
Ну это точно зря. Не видел ни разу легального ксенона в ПТФ.
-
ну а если у меня 4200 стоит он белым светит и что
-
прежде чем гайцы что-то смогут сделать надо тех регламент а это проблематично!!!
-
ну а если у меня 4200 стоит он белым светит и что
Это уже повод остановить. т.е. галоген отдает желтым.
А по поводу что смогут сделать, опять же - им пофиг. Не они доказывать что-то будут.
-
во первых есть китайские лампочки которы светят белым типа zenon как-то так называются продаются в любом магазине стоит рублей 350, во вторых прежде чем оштрафовать у гайца должен быть пункт правил и описание по каким именно техническим характеристика не соответствует свет, а просто так остановить и сказать а утебя ксенон гони пятихатку такого врят ли будет, потому что ты ему также ответить иди на ..., а он должен сказать вы нарушили пункт такой то такой то.... поэтому данного тех регламента не будет т.к. авто корректор фар пошел только лет 5 назад в производство омыватель фар тоже это не обязательное условие, есть машины 15 летней давности которые штатно оборудовались ксеноном но уних небыло омывателя фар и что, а мотоциклы у них тоже должен быть омыватель фар и автокорректор, хотя они тоже участники движения и наних тоже устанавливается ксенон... поэтому все это брехня всех просто напугали и половина побежала сразу в темпе все снимать, закон не приняли еще а он все равно работает, все это проходили с правым рулем с красными задними поворотниками и т.д.
-
Фигня, не фигня. а в КоАП сказано... если режим или свет и т.д. не соответствует - значит ппц. Они этому дали объяснение в виде постановления... Так что закон то уже давно есть. И по маркировке сказано что должно стоять в этих фарах. Поэтому как тут не упирайся, а при разговоре с ДПС они будут правы :(
-
на пластиковых фарах маркировку можно затереть а потом отполировать и все, или поменять стекло
-
на пластиковых фарах маркировку можно затереть а потом отполировать и все, или поменять стекло
по закону это нонейм - не извесная. я ранее говорил так сделать. но почитал и стало ясно, что нарушение. Нельзя. маркировка должна быть.
Не народ, малой кровью тут не пройдет. Нас прижали гады.
-
да херня я в москву каждый день езжу и днем с включенными фарами ни одна сволочь еще не остановила
-
эта тема походу пошла с АвтоМага василия бруднова очень похоже начало, а там любят все раздувать надо же сообществу рейтинг поднимать
-
Сегодня ещё инфа - начали снимать. Друг видел как около теаны крутились.
2Шрека, МИШО, линзы на фокус достанешь или нет? :)
-
Пытался дозвониться в справочную депсов, безуспешно постоянно занято, сегоня мимо 2 патрулей проезжал не тормознули... стоит ксенон в линзах, правда маркеровка под галоген :( но не слепит.... встречка не протестует.... лампы 4300К цвет молоко, отлично видно на могкрой дороге и в пасмурную погоду...
-
Сегодня ещё инфа - начали снимать. Друг видел как около теаны крутились.
2Шрека, МИШО, линзы на фокус достанешь или нет? :)
А шо, линзы панацея?
-
ЛИНЗЫ это первый шаг к узаконенному ксенону.... затемкоректор и омывалка....
есть примеры кого лишили прав???? ато все волну гонят... есть люди оставшиеся без прав за ксенон???
-
А шо, линзы панацея?
Нет, не панацея. Омывалка у дилера - 5.500. Автокоректор можно взять в экзисте за схожу сумму. Осталось найти только линзованные фары=)
-
звонил по телефону доверия по московской области... там меня сильно огорчили... то что все лишаютбез суда и следствия... разрешена только заводская комплектация.... сказали если сам поставиш даже по всем нормам и правилам то всеравно лишение.... НЕТ СЛОВ ОДНИ ЭМОЦИИ!!!! ни объявлений ни чего подобного .... наших легавках знать ничего не знают ни каких распоряжений небыло, а по телефону доверия вот такую пургу гонят .... БАРДАК!!!!! БЕСПРЕДЕЛ!!!!!
-
пи***ц звонил только что в 5 бат там нет такой информации!!!! а по телефону доверия сказали лишение сразу же! :bt: вот страху нагоняют сцобаки!!! БЕСПРЕДЕЛ ПОЛНЫЙ!!! на что техосмотр ???? только чтоб баблосы срубить, сейчас скоро любой гибон полный тех осмотр устраивать прям на дороге будет....
есть люди которых реально лишили прав и сняли ксенон с машины???
-
В Москве с форума Лада СС, у парня забрали права и сняли номера, ксенон не сняли! Выписали ему протокол и оправили, рассмотрения 3 марта 2010 года!
-
ссылка есть на тему? форума сс.
-
ссылка есть на тему? форума сс.
http://www.lada.cc/board/index.php?showtopic=56247&st=940&gopid=732893&#entry732893
-
Вот что нарыл на форумах:
Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ( 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09).
В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ:
"То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности."Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495) 623-49-09.
воть и ссылка http://www.5-tv.ru/news/26841/ (http://www.5-tv.ru/news/26841/)
отлегло ... у них там бардак которого свет не видел, сам звонил недозвонился по этому номеру, но зато пообщался с 5 батальоном там сказали что приказов и постановлений про ксенон небыло!!!, но позвонив в гибонскую службу доверия там наморосили, что лишают и даэе сли у тебя коректор и омыватель и фара с линзой под ксенон с нужной маркеровкой..... только если заводская комплектация то не лишат и не одберут...
еще нарыл полезный пост
1) Заключение что у тебя именно ксенон может давать только сотрудник СГТО но не как не ИДПС приказ №1240!!!
2) Одевай галоген и требуй что мировой судья назначила экспертизу на СГТО.
3) Пиши жалобу на этого ИДПС за незаконное изьятие ВУ и номеров и активно утверждай что у тебя его не когда не стояло.
Бред вообще, а не протокол )
Плюс ко всему ты как я понял был остановлен на не стац посту ДПС ? + Ещё жалоба за незаконную остановку приказ №185!
по статьям привеленным выше не лазел не смотрел не уточнял но инфа утешает и радует, распечатку вложу в доки и буду возить как памятку против гибонов
-
нарыл ролик в новостях 5 канала тамже есть и противоречащие посты....
http://www.5-tv.ru/news/26841/ (http://www.5-tv.ru/news/26841/)
-
+100000
-
есть случай лишения прав за галоген.... ссылку прилагаю там есть отсканированный протокол
http://golf3-club.ru/forum/index.php?showtopic=9293&st=80&start=80 (http://golf3-club.ru/forum/index.php?showtopic=9293&st=80&start=80)
а че смешного у нас и за галоген права отнимают .. сложно представить такое..? пожалуйста.
ИЗЪЯТИЕ ПРАВ. ВЫПОЛНЕНИЕ ПЛАНА ПО СТАТЬЕ 12.5 ч.3 - 25.02.2010 17:05
От Рузанова Александра Викторовича,
проживающего г.Самара ул. Пятигорская 10-92,
тел: 8 9277243783
Заявление.
21.02.2010 г, управляя на основании доверенности а/м ВАЗ-11113 г/н м255св163 принадлежащем Рузановой О.Г., на 4м километре автодороги Кинель-Богатое я был остановлен инспектором ДПС Шмеховым Сергеем Викторовичем, который обвинил меня в использовании световых приборов не соответствующих "основным положениям по допуску ТС".
Затем инспектор Иванов Николай Борисович привлёк двух человек в качестве понятых, которые, не смотря на то что цвет огней ламп является белым, под его
давлением под его же диктовку подписали протокол о том, что на передней части установлены световые приборы цвет огней и режим работы которых не соответствует требованиям «Основных положений». Никаких замеров, или произведений спектрального анализа света ламп при помощи каких либо приборов сделано не было. Измерение было сделано «на глазок»
Затем инспектор Иванов Николай Борисович составил протокол 63 СА 788354, вписал туда понятых. При этом инспектор произвёл демонтаж установленных на моей машине ламп марки "Маяк-Ультра" H4 12В 60/55 P43t (White Laser, 82420 WL) и изъял их, о чём не было составлено особых протоколов, однако, в уже составленном протоколе сделана отметка с указанием марки ламп.
Кроме того, инспектор изъял моё водительское удостоверение, выдав вместо него временное разрешение 63СА183248
Со мной в машине находилась жена Рузанова Ольга Георгиевна (владелец ТС) и ребенок возрастом 2года 10 месяцев, однако записать владельца ТС в протокол в качестве свидетеля инспектор отказался без какой либо
мотивации такого отказа. После чего протокол был дан мне на подпись. В протоколе я указал своё несогласие с предъявленными обвинениями. Уже после того как протокол был мною подписан, инспектор дописал в него в качестве свидетеля своего напарника инспектором ДПС Шмехова Сергея Викторовича.
С этими лампами машина в декабре 2009 года прошла технический осмотр, о чём был выдан талон 63 ВК 108227, что свидетельствует о том, что машина полностью соответствует основным положениям по допуску транспортных средств.
Кроме того, мною был сделан запрос в компанию "Маяк", являющуюся дистрибьютором указанных ламп, в ответ на который мне в электронном виде была выслана копия СЕРТИФИКАТА СООТВЕТСТВИЯ № РОСС CN.АЮ89.А05891, в котором говорится дословно "ПРОДУКЦИЯ
Лампы накаливания для дорожных транспортных средств марки "Маяк", типы согласно приложений №1516314, №1516315, №1516318. Партия
1155800 шт. по контракту № DIS-01-04 от 11.03.2008 СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ ГОСТ 2023.1-88".
В приложении №1516318, предоставлен Перечень конкретной продукции, на которую распространяется действие сертификата соответствия, в коем под номером 66 числится лампа накаливания галогенная для дорожных транспортных средств, тип H4 12-60/55 P43t White Laser Маяк, то есть та модель, которая была установлена и безосновательно изъята у меня инспектором.
Техническая спецификация на автомобиль ВАЗ-11113 предписывает использовать в фарах головного света двухнитиевые лампы H4 мощностью 60/55 Вт.
Из всего вышеизложенного следует что использованные в автомобиле лампы и их режим работы полностью соответствуют требованиям конструкции транспортного средства, а сами лампы имеют соответствующую сертификацию и соответствие требованием общероссийских нормативных документов. Иными словами, лампы их цвет и режим работы соответствуют требованиям основных положений по допуску транспортных средств. А значит обвинения, предъявленные мне безосновательны.
На основании изложенного прошу:
1) Составленный в отношении меня указанный протокол - отменить, а дело об административном правонарушении - прекратить.
2) Возвратить мне водительское удостоверение
3) Возвратить изъятые лампы "Маяк-Ультра" H4 12В 60/55 P43 (WHITE LAZER, 82420 WL) в количестве 2 штук.
-
Не понимаю смысла этой мышиной возни... Езжу 10 лет со штатным светом - все прекрасно видно и в городе и за городом... Все слепые чтоли? Канешь если гонять под 100 и выше и с ксеноном бабку на "зебре" не заметишь... А насчет что прижали так правильно, мож хоть немного поубавится любителей понаставить на машину всякой хрени, абсолютному большинству он нафиг не нужен, тут дело понтов - "вот смарите, у меня ксинон, у меня реально крутая тачка, глядите как ярко светит"... А насчет встречка не протестует, ну раньше мигал а щас уже перестал, толку чуть...
-
Не понимаю смысла этой мышиной возни... Езжу 10 лет со штатным светом - все прекрасно видно и в городе и за городом... Все слепые чтоли? Канешь если гонять под 100 и выше и с ксеноном бабку на "зебре" не заметишь... А насчет что прижали так правильно, мож хоть немного поубавится любителей понаставить на машину всякой хрени, абсолютному большинству он нафиг не нужен, тут дело понтов - "вот смарите, у меня ксинон, у меня реально крутая тачка, глядите как ярко светит"... А насчет встречка не протестует, ну раньше мигал а щас уже перестал, толку чуть...
Ну а меня лично ситуация напрягает. Купил машину, стоит ксенон с линзами и электрокорректором, маркировка фары HC/DC. Предыдущий хозяин на ней в Ельне сам проходил техосмотр. Полтора месяца назад я лично заплатил 330 рублей за замену талона техосмотра, потеряв 2 дня времени, то из-за морозов, то из-за обедов, то из-за того, что ГАИшники за новой формой на полдня уехали.
А теперь за всю эту красоту, кстати опущенную "в пол" и никому не мешающую, меня с радостью отправят месить грязь пешком на целый год, вместе с ТАЗоколзознеГами! Никуйа себе раскладик.
-
Ну а меня лично ситуация напрягает. Купил машину, стоит ксенон с линзами и электрокорректором, маркировка фары HC/DC. Предыдущий хозяин на ней в Ельне сам проходил техосмотр. Полтора месяца назад я лично заплатил 330 рублей за замену талона техосмотра, потеряв 2 дня времени, то из-за морозов, то из-за обедов, то из-за того, что ГАИшники за новой формой на полдня уехали.
А теперь за всю эту красоту, кстати опущенную "в пол" и никому не мешающую, меня с радостью отправят месить грязь пешком на целый год, вместе с ТАЗоколзознеГами! Никуйа себе раскладик.
Я не совсем в курсе насчет маркировки, никогда не интересовался всякими ксенонами а также синими писалками и брызговиками Спарцо... Один вопрос - ксенон штатный или предыдущий хозяин наколхозил?
-
Я не совсем в курсе насчет маркировки, никогда не интересовался всякими ксенонами а также синими писалками и брызговиками Спарцо... Один вопрос - ксенон штатный или предыдущий хозяин наколхозил?
Наколхозил :al: Но судя по маркировке HC/DC, в данные фары с завода ставится и штатный ксенон. Вот только как это доказать нашим доблесным ГАЙцам и не остаться без прав? Придирутся к отсутствию омывателей и автокорректора один хрен, эти дуболомы.
-
Наколхозил :al: Но судя по маркировке HC/DC, в данные фары с завода ставится и штатный ксенон. Вот только как это доказать нашим доблесным ГАЙцам и не остаться без прав? Придирутся к отсутствию омывателей и автокорректора один хрен, эти дуболомы.
Ну ведь не положено без омывателя и автокорректора? Не положено... И не просто так не положено... Я бы в Вашей ситуации привел свет в порядок и не парился... Да жалко, да не хочется а что делать? Я свою покупал тож с тонированными передними стеклами а потом целый выходной потратил на отдирание пленки и клея... Зато теперь никому не должен...
-
Ну ведь не положено без омывателя и автокорректора? Не положено... И не просто так не положено... Я бы в Вашей ситуации привел свет в порядок и не парился... Да жалко, да не хочется а что делать? Я свою покупал тож с тонированными передними стеклами а потом целый выходной потратил на отдирание пленки и клея... Зато теперь никому не должен...
аналагична:)
тока я ваще целиком ободрал
-
Наколхозил :al: Но судя по маркировке HC/DC, в данные фары с завода ставится и штатный ксенон. Вот только как это доказать нашим доблесным ГАЙцам и не остаться без прав? Придирутся к отсутствию омывателей и автокорректора один хрен, эти дуболомы.
Ну так поставь омыватель фар - 2тык, не так уж и дорого, и автокорректор - примерно 8тык и радуйся себе на здоровье и пусть уже сотрудники ДПС пытаются доказать что твой свет не соответствует техрегламенту.
Кстати, а какое у нас нынче наказание за "внесение изменений в конструкцию ТС"? У меня вот фара предназначена для галагена, но в неё вмонтирован биксеноновый линзованный модуль, и по сути лампа устанавливается не в рефлекторную оптику, а в назначенную для неё "линзу" - налицо внесение изменений в конструкцию и по сути уже другое наказание.
P.S> Омываетель и автокорректор в разработке...
-
аналагична:)
тока я ваще целиком ободрал
А у меня трехдверка, с задними форточками не стал морочиться а на заденм стекле всякие обогревы - побоялся трогать...
-
Вот еще от Москвичей. Протокол:
http://img18.imageshack.us/img18/952/dsc03487ye.jpg (http://img18.imageshack.us/img18/952/dsc03487ye.jpg)
http://img22.imageshack.us/img22/6066/dsc03488nu.jpg (http://img22.imageshack.us/img22/6066/dsc03488nu.jpg)
Протоколы составляют и ДПСу пофиг на все ваши аргументы и т.д.
Блин, придется все же снимать ксенончег. Россия, что с нее взять...
http://passat-b5.ru/showthread.php/139818 (http://passat-b5.ru/showthread.php/139818)
-
Сегодня знакомые ехали утром в Сталь из Палпасада на BYD с кетайским ксеноном :ai:
Итог 4000 рублей на лапу, тачка на штрафстоянке и 500 рублей такси до Машзавода.
Пелядь, придеццо раскошелицца на сверхъяркий галоген +80% в ближний и задрать его нахер по самый небалуй! Исчо мона 100 ватт в дальний закорячить, шоб уровень пантов не понизился :bj:
-
Пойду сниму ксенон, чтоб этим п"№;;; бабла не давать. а то рожи и так уже....
-
Инфа такая, у нас в городе наши трогать никого не будут, ПОКА. 5-й батальен имеет всех по полной.
Снимайте ребята колхоз :(
-
Купил сейчас в АЦ "Москва" на каширке лампы OSRAM COOL BLUE HYPER 5000K H1. Цена вопроса 800 рублей. Вот данные по лампам http://www.amerigo99.ru/osram-cool-blue-hyper-500k.php
Могу посодействовать в доставке за минимальное вознаграждение))), если кому надо, цены у них вполне демократичны. Кстати, у них в продаже есть PIAA и Koito японские в широком ассортименте. PIAA H1 4000К стоят всего 2200 рублей.
-
...Протоколы составляют и ДПСу пофиг на все ваши аргументы и т.д.
...
вернул сегодня галогенки на место, долго они ждали своего часа... задрал противотуманки повыше, вроде сносно получилось.
ЗЫ: продам ксенон 5кк, цоколь Н7, недорого :ag:
-
вернул сегодня галогенки на место, долго они ждали своего часа... задрал противотуманки повыше, вроде сносно получилось.
ЗЫ: продам ксенон 5кк, цоколь Н7, недорого :ag:
сносно это понтово? опять же слепить будете!
хотя если только мерится больше нечем...
-
сносно это понтово? опять же слепить будете!
хотя если только мерится больше нечем...
Сносно - это значит мне видно и другим не мешает. Туманки упер почти в максимум и все равно выше их уровня задрать не получилось (сейчас светят прямо, раньше под бампером на полметра). И до этого я ни кого не слепил, ксенон стоял в линзе. В том году, по честному, прошел с ним тех осмотр.
Про понтово: да, наверно хорошая освещенность это "понтово".
-
что-то мне кажется после снятия ксенона некоторые стали ездить тупо с дальним светом, пару таких даунов за 2 последних дня встретил :bt:
-
что-то мне кажется после снятия ксенона некоторые стали ездить тупо с дальним светом, пару таких даунов за 2 последних дня встретил :bt:
во во! далбодятлов прибавилось. подтверждаю.
-
надеюсь следующим шагом будет лишение за включенные туманки в ясную погоду и дальний свет днем!
хоть какие-то начинания правительства я поддерживаю обеими руками!
-
надеюсь следующим шагом будет лишение за включенные туманки в ясную погоду и дальний свет днем!
хоть какие-то начинания правительства я поддерживаю обеими руками!
да днём пофигу туманки, тем более разрешено даже. настраивать их нормально нужно научить народ. они находятся настолько низко, что по определению слепить не должны, если конечно там ксенона нет
-
Не понимаю смысла этой мышиной возни... Езжу 10 лет со штатным светом - все прекрасно видно и в городе и за городом... Все слепые чтоли? Канешь если гонять под 100 и выше и с ксеноном бабку на "зебре" не заметишь... А насчет что прижали так правильно, мож хоть немного поубавится любителей понаставить на машину всякой хрени, абсолютному большинству он нафиг не нужен, тут дело понтов - "вот смарите, у меня ксинон, у меня реально крутая тачка, глядите как ярко светит"... А насчет встречка не протестует, ну раньше мигал а щас уже перестал, толку чуть...
Пять баллов, Дэн! :ay:
Может создать тему "Что реально может удлиннить пиписку, кроме ксенона и травматического пистика?"
-
Не понимаю смысла этой мышиной возни... Езжу 10 лет со штатным светом - все прекрасно видно и в городе и за городом... Все слепые чтоли? Канешь если гонять под 100 и выше и с ксеноном бабку на "зебре" не заметишь... А насчет что прижали так правильно, мож хоть немного поубавится любителей понаставить на машину всякой хрени, абсолютному большинству он нафиг не нужен, тут дело понтов - "вот смарите, у меня ксинон, у меня реально крутая тачка, глядите как ярко светит"... А насчет встречка не протестует, ну раньше мигал а щас уже перестал, толку чуть...
Если следовать вашей логике, то нафига раллисты ставят люстры (допы) на ночные СУ ???? с обычным стандартным светом и так всё видно!! если не заметил дерево на 100 , то и с люстрами тоже не заметишь!!!!!!
Вапще дебилизм помоему.
тока никто гонять под 100 не собирается, и с ксеноном реально видимость на дороге в разы улучшается!!!
Странный Вы водитель, если не знаете что хороший свет эта ваша безопастность.
-
надо собрать митинг против запрещения ксенона я думаю каждый 2 автолюбитель будет за, я вон купил себе ксенон а поставить даже не успел 2500 выкинул на ветер, дейвствительно тех кто ослепляет хватает, но лично меня чаще ослепляют обычные лампы изза того что они не отрегулированы давайте теперь запретим ездить с не отрегулироваными фарами инспектору не понравлось как фары светят на год прав лишить!
-
Устроили темную
Запрет сразу вызвал протесты у казанских водителей. Они вышли на стихийные митинги, требуя остановить беспредел ГИБДД.
Противостояние уже окрестили "восстанием машин". А все началось две недели назад, когда инспекторы ГИБДД объявили, что любителям слишком ярких фар не место на дороге, так как последние являются серьезной помехой для других автолюбителей. Поклонникам ксенона пригрозили штрафами и даже лишением прав. Запрет моментально вызвал бурную реакцию отдельных водителей. Сначала группа из десяти пикетчиков собралась у Казанского кремля. Так как митинг был несанкционированным, водителей быстро разогнали.
В следующий раз протестующие блокировали движение возле административного здания ГИБДД республики. Дорогу перекрыли около 40 человек, через десять минут некоторых из них за особую активность препроводили в отделение милиции, половину машин инспекторы отправили на штрафстоянку. Теперь пикетчикам предстоит заплатить штраф за остановку движения на самой оживленной магистрали города.
Следующий несанкционированный митинг автолюбители устроили на днях напротив здания кабинета министров Татарстана. К протестующим присоединились даже те водители, которые не меняли фары. Объяснить, зачем они вышли на пикет, многие из них так и не смогли. Основной массе митингующих не более 25 лет, практически все ездят на отечественных машинах.
- По нашим разбитым дорогам без ксенона ездить нельзя, - говорит корреспонденту "РГ" один из лидеров восставших автолюбителей Олег Мустаев. - Такие фары лучше освещают дорогу, и если они правильно отрегулированы, то никого не ослепляют.
"Ксеноновые" водители объявили информационную войну. Сведения о местах и времени сходок появляются в Интернете и бегущей строке по телевизору, а на форумах активно обсуждается, как водители должны действовать против гаишников.
В ГИБДД предполагали, что реакция будет бурной, но, чтобы настолько, не ожидали.
- Я могу упрекнуть себя лишь в том, что мы раньше не подняли этот вопрос, а дождались, когда началась беспредельная установка ксеноновых фар, - говорит главный дорожный инспектор республики Рифкат Минниханов. - И, видимо, нам надо было серьезную информационную работу провести, чтобы водители знали, какие фары можно устанавливать, а какие нет. Сейчас мы пытаемся восполнить данный пробел. До этого года такой серьезной проблемы не возникало, потому что ксенон был дорогой. Сейчас цены на лампы и фары упали в 4-5 раз и стали доступны молодежи, которая ездит на отечественных автомобилях. Я считаю, это не более как дань моде.
Установка ксеноновых фар идет на ура.
Договориться по-хорошему до сих пор не удавалось. В то же время Рифкат Минниханов заявил, что готов к диалогу, и попросил создать рабочую группу, в которую вошли бы представители не только ГИБДД, но и протестующей стороны, с тем, чтобы найти компромиссное решение.
http://www.rg.ru/2009/04/30/kazan.html
-
Основной массе митингующих не более 25 лет, практически все ездят на отечественных машинах.
в приморье посерьезней дядьки на митинги выходили, интерент поистеричней вопил, митинги побольше собирали, административный и политический рессурс позначимей подключали....
а эту шелупонь в течении пары месяцев приструнят, прав полишают, ксеноны поснимают, станут как шелковые...
-
Сносно - это значит мне видно и другим не мешает. Туманки упер почти в максимум и все равно выше их уровня задрать не получилось (сейчас светят прямо, раньше под бампером на полметра). И до этого я ни кого не слепил, ксенон стоял в линзе. В том году, по честному, прошел с ним тех осмотр.
Про понтово: да, наверно хорошая освещенность это "понтово".
А чё снял то? или линза расчитана под галаген? :ai: или нет ни омывателя ни корректора?
Мне сейчас, чтобы вытащить свои линзы - надо пару дней поколупаться как пить дать... :bt:
-
обратите внимание на дату новости!;)
30 апреля 2009 года!
малолетки пошумели, да ксеноны свои поснимали!!
так что все пучком!
-
Если следовать вашей логике, то нафига раллисты ставят люстры (допы) на ночные СУ ???? с обычным стандартным светом и так всё видно!! если не заметил дерево на 100 , то и с люстрами тоже не заметишь!!!!!!
Вапще дебилизм помоему.
тока никто гонять под 100 не собирается, и с ксеноном реально видимость на дороге в разы улучшается!!!
Странный Вы водитель, если не знаете что хороший свет эта ваша безопастность.
Про раллийные машины тут вообще не в тему... Штатный свет является ДОСТАТОЧНЫМ для освещения дороги при регламентированных ПДД скоростях движения, в противном случает ТС не прошли бы сертификаю и омологацию для допуска на дороги общего пользования... Мне не надо разглядывать на обочине больше чем необходимо для безопасного движения... А если Вам не хватает штатного сертифицироанного света то может уже хватит покупать мед справку у врачей для каждого ТО? Зачем подвергать опасности здоровье свое и окружающих? Так что надо еще разобраться кто из нас странный)))
-
DenGer
Да! Я полностью согласен... Если ездить по городу... только по выходным... и только днем. А в остальном... у нас и освещение дорог, и состояние покрытия и куча всего остального соответсвует требованиям... У нас вообще все соответсвует требованиям... На бумаге... Она стерпит.
По поводу хорошого света, не раз мне это помогало, особенно если едешь по не знакомой дороге. А летом, по ночам еще всякая живность бегает (не по трасам, но по нормальным дорогам) заметить которую довольно таки сложно. Ямы и прочие ухабы. Тем летом, не доезжая авангарда, кто-то повыкидывал бревна на дорогу... Я объехал, шедшие за мной, со сертифицированным "штатным" светом налетели. Потом замучались выковыривать их из под какой-то тайоты (ехали не быстро).
Я не говорю, что нужно ставить китайксенон в тазы, и слепить космонавтов. Я говорю другое, что хороший свет можно сделать, который будет соотвествовать требованиям и хорошо светить. И крики по поводу, что больше нечем мерится, я считаю не адекватными...
-
А можно я? а можно я ещё добавлю? ... плюс к ксенону...
Сегодня каждый наверно заметил какая погодка и что твориться на дороге... Так вот утром я выехал из дома в 5:30 и как обычно поехал на работу в сердце Москвы (65км). Всю дорогу дворники практически не выключались, так вот каково было моё удивление, когда я добрался до работы и вышел посмотреть на фары - Они ЧИСТЫЕ, за счёт того что температура нагрева стекла гораздо ниже и грязь не прилипает (по факту стекла вообще в такую погоду не греются :ay:... С галагеном в такую погоду фары "засирались" на трассе за 2-3 километра...
Ну а по факту, я за правильный ксенон, будь он заводской или колхозный - главное чтобы нормам соответствовал, а не всех под одну гребёнку...
-
r_i_m
Я откатал не с лучшим штатным светом на классике 8 лет и ни разу не попадал ни в какие передряги из-за того что что то там не успел или не смог на дороге разглядеть... Эти песни мне можно не петь, я права не вчера получил, если даже что то не видно религия мне всегда позволяла сбросить скорость и разобраться... И требования по ксенону это не прихоть гайцов или еще кого то... Автопроизводители штатно комплектующие авто ксеноном не с потолка ставят вкупе с ним автокорректор, омыватель и оптику... Ни в одной цивилизованной стране такого беспредела нет, только у нас - "нельзя, но если очень хочеться то можно"... И не надо мне говорить про наши раздолбанные дороги, потому что вкупе к ним еще ситуацию усугубляют любители "хорошего света", после разъезда с таким деятелем зайчики в глазах, никакой ксенон не поможет...
-
Меня вчера за всю дорогу от работы до дома только один деятель серьезно ослепил. Я в правом ряду по неосвещенному участку перся, а этот нехороший человек по левому ряду с дальним пролетел.
Сегодня утром обратил внимания на машины едущие на габаритах ... а сегодня еще и погода с утра слякотная, да стекла мне боковые забрызгали моментально. Вот так едешь, смотришь в левое зеркало - нету никого, пустая полоса, глядь в заднее - опа, а тут оказывается машина слева едет ... человеки невидимки блин.
-
час назад тормазнули на южном у гаражей попрасили включить ближний затем дальний свет я спросил нафига мне ответили выевляют нарушителей и отдал мне документы, походу у них рейд начался
-
недождался лапм, купил филипсовские. вообщем вычеркиваюсь с поставки японских ламп. нервы дороже стоят, уже по шоссе стало стремно ездить. пятый лютует
-
DenGer
Да! Я полностью согласен... Если ездить по городу... только по выходным... и только днем. А в остальном... у нас и освещение дорог, и состояние покрытия и куча всего остального соответсвует требованиям... У нас вообще все соответсвует требованиям... На бумаге... Она стерпит.
По поводу хорошого света, не раз мне это помогало, особенно если едешь по не знакомой дороге. А летом, по ночам еще всякая живность бегает (не по трасам, но по нормальным дорогам) заметить которую довольно таки сложно. Ямы и прочие ухабы. Тем летом, не доезжая авангарда, кто-то повыкидывал бревна на дорогу... Я объехал, шедшие за мной, со сертифицированным "штатным" светом налетели. Потом замучались выковыривать их из под какой-то тайоты (ехали не быстро).
Я не говорю, что нужно ставить китайксенон в тазы, и слепить космонавтов. Я говорю другое, что хороший свет можно сделать, который будет соотвествовать требованиям и хорошо светить. И крики по поводу, что больше нечем мерится, я считаю не адекватными...
+1
DenGer Вы мега водитель, однозначно!
интересно даже у Вас поучиться мастерству , интересно научусь чему нить..
Насчёт раллийных авто , это просто пример следуя Вашей логике.
-
+1
DenGer Вы мега водитель, однозначно!
интересно даже у Вас поучиться мастерству , интересно научусь чему нить..
Насчёт раллийных авто , это просто пример следуя Вашей логике.
А по существу нечего сказать? Я не против ксенона как такового, глупо было бы говорить что он по характеристикам хуже чем обычные лампы... Вся соль в том как у нас народ подходит - корячит в обычные отражатели рассчитанные на точечный источник света (нить накаливания) газоразрядную лампу и думают что потом еще смогут правильно настроить пучок, при этом имея весьма смутное представление о довольно серьезном разделе физики называемом Оптика... На иномарках это еще туда сюда (хотя там тоже надо менять по хорошему все включая отражаетль и расеиватель), но на отечественных это вообще нонсенс... Это все из серии - денег нет на машину в хорошей комплектации так куплю подешевле а потом сам как нить докорячу на коленке... Ну-ну...
-
DenGer Ну ни чего не докажешь. Все Вас прекрасно поняли, что вы против малолеток на тазах. Не надо больше об этом кричать. Речь идет про нормальный ксенон, тот который вы не отличите от штатного. Авто-корректор у меня стоит, кст. Омывателя только не хватает, но он и не нужен. А вот с галогеном фары у меня сегодня в коричневой корке, раньше такого не было.
ЗЫ: Ксенон бывает и на обычных отражателях. У меня у знакомого на какашкае, обычная не линзованая оптика с буковками DC DR. И ксенон стоит с завода (не путать с салона).
-
Да я особо и не кричу)) Мне то что кричать у меня все штатное стоит, езжу не напрягаюсь)) Это тут наоборот народ со своими "колхозами" задергался)) Если у человека все установлено с завода то он не будет нервничать а вот для тех кто считает что "омыватель не нужен" придется немного понапрягаться доказывая что это конструкторы лохи а он лучше их знает что для ксенона надо а что нет)
-
Да я особо и не кричу)) Мне то что кричать у меня все штатное стоит, езжу не напрягаюсь)) Это тут наоборот народ со своими "колхозами" задергался)) Если у человека все установлено с завода то он не будет нервничать а вот для тех кто считает что "омыватель не нужен" придется немного понапрягаться доказывая что это конструкторы лохи а он лучше их знает что для ксенона надо а что нет)
Будет, но не каждый, ибо не у каждой машины, с установленным с завода ксеноном, идёт в комплексе И омыватель И автокорректор...
Омыватель конечно нужен, ибо с грязной фарой рассеивание изменяется... А вот автокорректор вполне мог бы заменить и обычный корретор. Просто видимо не все понимают его суть и думают что он реагирует на каждую кочку... ан нет - время его реакции секунд 10.
Кстати, есть идеи, как сделать из простого корректора подобие автокорректора, чтобы при включении/выключении ближнего света опускался в ноль и поднималась в рабочее положение световой пучёк. (применимо только к Электрокорректору)
-
Просто видимо не все понимают его суть и думают что он реагирует на каждую кочку... ан нет - время его реакции секунд 10.
каких 10?!?!
тока щас проверил!
1,5-2 секунды максимум!
времени хватает чтоб выровнять свет при медленном переезде полицейского!!!!!
-
http://www.niiae.ru/ для информациии...
-
Случаи замены ксенона на сверхмощные галогенки с принципиальным задиранием вверх и постоянной ездой на дальнем (к слову сказать, зачастую это единственный вариант на галогенках хорошо осветить дорогу перед собой) становятся всё более массовыми. При этом с обоснованием "Мне так хоть что-то видно, а те, кого слеплю, пусть идут лесом дальше жаловаться на колхозный ксенон, который у меня был отрегулирован и никому не мешал".
-
каких 10?!?!
тока щас проверил!
1,5-2 секунды максимум!
времени хватает чтоб выровнять свет при медленном переезде полицейского!!!!!
Ты что? Окстись! Не в той теме пишешь!!! Тут основная мысль что к качественному и безопасному (видемо только для владельца оного) ксенону ничего не надо кроме дешевого китайского блока и лампачки!!! Неужели ты не понял что отражатель сам перестраивает свой фокус под газоразряднюу лампу? И что грязь предпочитает на оседать не стекло фары где есть ксенон (стесняется наверно)? И что между корректором и автокорректором вся разница только в букоффках "авто"?))
-
Ты что? Окстись! Не в той теме пишешь!!! Тут основная мысль что к качественному и безопасному (видемо только для владельца оного) ксенону ничего не надо кроме дешевого китайского блока и лампачки!!! Неужели ты не понял что отражатель сам перестраивает свой фокус под газоразряднюу лампу? И что грязь предпочитает на оседать не стекло фары где есть ксенон (стесняется наверно)? И что между корректором и автокорректором вся разница только в букоффках "авто"?))
Не передёргивай :bt:
-
Дэн, ну все понятно, чего завелсо?
-
Дэн, ну все понятно, чего завелсо?
Настроение плохое) Да еще всякие умники мне тут какми то раллийными машинами на ночных СУ тычут... У нас движение и так скоро по дорогам будет как отдельные этапы WRC... Им говорят - "не ходи на красный - задавят" а они упорно талдычат что небо красное а трава оранжевая... Меня бы это так не задевало если б я сам не был водилой...
-
Настроение плохое) Да еще всякие умники мне тут какми то раллийными машинами на ночных СУ тычут... У нас движение и так скоро по дорогам будет как отдельные этапы WRC... Им говорят - "не ходи на красный - задавят" а они упорно талдычат что небо красное а трава оранжевая... Меня бы это так не задевало если б я сам не был водилой...
Кто они? Спокойней будьте товарищ. Я много с чем не согласен, но я не кричу что вокруг меня идиоты.
-
Кто они? Спокойней будьте товарищ. Я много с чем не согласен, но я не кричу что вокруг меня идиоты.
Да я вродь тоже... :dp:
-
Давайте не обобщать. Умников, которые на зелёный пешеходный перекрывают зебру, а то и вообще начинают движение на свой красный, наверное просто от скуки, тоже хватает. Буквально через день таких умников наблюдаю на перекрёстке Жулябина и Красной у хлебозавода, по пути на работу. Однако это не повод обобщительно говорить так о всех водителях. Удивительных персонажей хватает с любой стороны, будь то водители и пешеходы, ксенонщики и галогенщики и т.п. противопоставленные социумы. Спокойнее надо быть и объективнее.
-
ЙОПТ...Меня в подвид записали-галогенщиков :bj: :bj: :bj: Нет...Я отношусь к нормальным автовладельцам,а есть ксенонщики)))
-
а никто не знает как называются галогеновые лампочки, вроде японские, светят как ксенон и стоят где-то так же???
Из недорогих корейские MTF (http://www.elrace.ru/index.php?cPath=100_137&osCsid=dolbdbq42eu8p3p07t9v4j61l6) от 700р.
Подороже японские IPF (http://www.elrace.ru/index.php?cPath=100_120&osCsid=dolbdbq42eu8p3p07t9v4j61l6) от 2000р.
-
ЙОПТ...Меня в подвид записали-галогенщиков :bj: :bj: :bj: Нет...Я отношусь к нормальным автовладельцам,а есть ксенонщики)))
а кто же тогда йа? :dp:
-
а кто же тогда йа? :dp:
Ты тоже нормальный...Не сцы... За тебя все сделали шведы -профессионалы. И прежде это все расчитали,потом установили.
-
http://www.easymobil.co.kr/src/products/products_detail.php?product_category_id=&product_mst_id=0817_00006 красота ))))
-
а кто же тогда йа? :dp:
креведко?... :bm:
(КРЕативный Водитель Есдящий с Дорожными Ксеноновыми Осветителями)
-
креведко?... :bm:
(КРЕативный Водитель Есдящий с Дорожными Ксеноновыми Осветителями ослеплятелями)
:ap:
-
:ap:
:ay:
-
звонил сейчас в 5 бат сказали снимают ксеню и тачилу на штрафняк и права забирают.... БЕСПРЕДЕЛ!!!!!!
задал им вопрос стоят фары с маркеровкой под ксеню а омыватля и корректора нет, каки лампы в них ставить думали минут 10 всем отделом но так ни чего и не придумали.... сказали читайте постановлени... я говорю что прочитал и понял то что ни галоген я в них воткнуть не имею права ни ксеню поставить они опять говорят что читайте постановление, я говорю что прочел уже и не раз и есть вопросы, так внятного они ничго не сказали постоянно говорят читайте постановлние и все тут
давненько такого идиотизма небыло!!!
раньше обо всех изменениях за месяц говорили а теперь как снежный ком на голову, не все автолюбители пользуются интернетом, в средствах массовой информации ни слова небыло о ксеноне....
-
звонил сейчас в 5 бат сказали снимают ксеню и тачилу на штрафняк и права забирают.... БЕСПРЕДЕЛ!!!!!!
задал им вопрос стоят фары с маркеровкой под ксеню а омыватля и корректора нет, каки лампы в них ставить думали минут 10 всем отделом но так ни чего и не придумали.... сказали читайте постановлени... я говорю что прочитал и понял то что ни галоген я в них воткнуть не имею права ни ксеню поставить они опять говорят что читайте постановление, я говорю что прочел уже и не раз и есть вопросы, так внятного они ничго не сказали постоянно говорят читайте постановлние и все тут
давненько такого идиотизма небыло!!!
раньше обо всех изменениях за месяц говорили а теперь как снежный ком на голову, не все автолюбители пользуются интернетом, в средствах массовой информации ни слова небыло о ксеноне....
Да Вы че? Почитайте от какой даты ГОСТ. Давно уже все это было,только ГАИ боялось связываться и все. И ст12....тоже давно существует. Если хорошо копнуть,то не имеют они права ни штрафовать ни права отнимать. Да..написано про маркировки на фарах и какие лампы туда вставлять,но как это выявлять не написано,а следовательно это должен выявлять Эксперт. Сотрудник ХИБДД таковым не является.
-
это ты ему обосновывать будешь когда он тебе времянку нарисутет и тачку на штрафняк определит.....
-
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272
-
поздно, многие уже поснимали :ap:
-
это напоминае анекдот:
устроился парнишка в гибонную службу и работает отлично, начальство его через 4 месяца вызывает на ковер и спрашивают, что мыл за зарплатой не ходиш, отработал уже 4 месяца а зп так ни разу и не получал...? а он в ответ: а я думал дали форму с палкой и крутись как хочешь...
-
это ты ему обосновывать будешь когда он тебе времянку нарисутет и тачку на штрафняк определит.....
Не будет :ap:
А про штрф-стоянку кто сказал? :ab:
-
Случаи замены ксенона на сверхмощные галогенки с принципиальным задиранием вверх и постоянной ездой на дальнем (к слову сказать, зачастую это единственный вариант на галогенках хорошо осветить дорогу перед собой) становятся всё более массовыми. При этом с обоснованием "Мне так хоть что-то видно, а те, кого слеплю, пусть идут лесом дальше жаловаться на колхозный ксенон, который у меня был отрегулирован и никому не мешал".
а я сегодня другое заметил, народ по носовихе и бетонке на габаритах едет, причём между 17:00 и 18:30 часами, их действительно плохо видно. Пока в городе полно машин с ксеноном..
-
эти с габаритами - задрали вконец!
ну едешь ты на габаритах - так думай, что тебя при перестроении тупо не видят!
и уступай!
-
эти с габаритами - задрали вконец!
ну едешь ты на габаритах - так думай, что тебя при перестроении тупо не видят!
и уступай!
Дьявол водит лада...
-
http://www.prav-net.ru/ksenon-teper-pod-zapretom-gibdd-budet-lishat-prav-za-nelegalnyj-ksenon/
-
звонил сейчас в 5 бат сказали снимают ксеню и тачилу на штрафняк и права забирают.... БЕСПРЕДЕЛ!!!!!!
задал им вопрос стоят фары с маркеровкой под ксеню а омыватля и корректора нет, каки лампы в них ставить думали минут 10 всем отделом но так ни чего и не придумали.... сказали читайте постановлени... я говорю что прочитал и понял то что ни галоген я в них воткнуть не имею права ни ксеню поставить они опять говорят что читайте постановление, я говорю что прочел уже и не раз и есть вопросы, так внятного они ничго не сказали постоянно говорят читайте постановлние и все тут
давненько такого идиотизма небыло!!!
раньше обо всех изменениях за месяц говорили а теперь как снежный ком на голову, не все автолюбители пользуются интернетом, в средствах массовой информации ни слова небыло о ксеноне....
вот ужас-то!
а давайте позвоним министру внутренних дел? мож он есть среди знакомых?
а то что-то мне и постовой 5 бата сказал что вообще не в курсе, что делать(потому при мне и зубило с ксеноном на постув отпустили вчера после проверки документов), и хороший знакомый инспектор из того же 5-бат честно признался, что никакого распоряжения по ксенону не было.
как же бесит - развелось свистунов, по любому поводу найдут родню\братву\сообщество выдуманное среди гайцов и снабжают выдуманной дезой всех, кого ни попадя.
-
у нас сегодня ксенонщиков тормозили... исходы дел не знаю, сам не рескнул выбираться сегодня, но точно знаю что за вчерашний день более 40 протокоов выписал 5 бат
-
И весь шум-гам из-за того, что ленимся снять.
Давайте назначим ответственного за ослепление - будет выдавать разрешение тем, кто не слепит ксеноном без линз=)))
-
у нас сегодня ксенонщиков тормозили... исходы дел не знаю, сам не рескнул выбираться сегодня, но точно знаю что за вчерашний день более 40 протокоов выписал 5 бат
Странно, а у нас бабки во дворе гутарят за стописят протоколов ...
-
Новые вести ))) http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272
-
Вчера эту инфу уже сдесь выкладывали :)
-
у нас сегодня ксенонщиков тормозили... исходы дел не знаю, сам не рескнул выбираться сегодня, но точно знаю что за вчерашний день более 40 протокоов выписал 5 бат
Судя по времени написанного Вы нам с камчатки пишете?
-
А я вот тоже задумался привести к ГОСТу! :ag: Правда снимать не хочу, никто не вкурсе где можно автокорректор поставить??? Официалы браться не хотят, говорят не делают мол!
-
Давайте не обобщать. Умников, которые на зелёный пешеходный перекрывают зебру, а то и вообще начинают движение на свой красный, наверное просто от скуки, тоже хватает. Буквально через день таких умников наблюдаю на перекрёстке Жулябина и Красной у хлебозавода, по пути на работу. Однако это не повод обобщительно говорить так о всех водителях. Удивительных персонажей хватает с любой стороны, будь то водители и пешеходы, ксенонщики и галогенщики и т.п. противопоставленные социумы. Спокойнее надо быть и объективнее.
Про "перекрывающих зебру" согласен - пешеходам необходимо разрешить меры физического воздействия на такие ТС - мы не европейцы чтобы грозить пальцем, как пытаются втирать либерасты.
А вот трогаться на красный правила не запрещают. Не путайте с пересечением стоп-линии.
-
Про "перекрывающих зебру" согласен - пешеходам необходимо разрешить меры физического воздействия на такие ТС - мы не европейцы чтобы грозить пальцем, как пытаются втирать либерасты.
А вот трогаться на красный правила не запрещают. Не путайте с пересечением стоп-линии.
Это какие же правила?
-
Это какие же правила?
Вот и я думаю....Запрещено движение на красный свет,3а не одна из разновидностей. А если стоп линии нет,то можно смело ехать а потом ГАИ слать лесом?)))
-
Вот и я думаю....Запрещено движение на красный свет,3а не одна из разновидностей. А если стоп линии нет,то можно смело ехать а потом ГАИ слать лесом?)))
если нет стоп линии то 5 метров до светофора, так же как и семофора
-
Мыргнул я туту одному,думал забыл перерключить на ближний,ога как же он мне т ож дальним мыргнул.Следовательно вопрос нахрен нужны на дорогах такие фары,каторые за 100-150 метров ближним слепят,
-
если нет стоп линии то 5 метров до светофора, так же как и семофора
Если нет стоп линии,то непосредственно перед светофором или перед пересечением двух проезжих частей. Откуда 5-ть метров?
-
Elrace_ru, интересно девки пляшут. Т.е. горят 4 светофора красным, переходный светофор горит зелёным. Все стоят. Я перехожу дорогу по зебре и передо мной на противоположной стороне какой-то удивительный водятел на мерене, видимо устав стоять, начал движение, переехал передо мной зебру и далее весь перекрёсток. Спрашивается, если он такой умный, зачем вообще останавливался на красный, мог бы и без остановок перед зеброй пролететь. Перекурить остановился что-ли? Жаль, номера разглядеть не успел.
-
Elrace_ru, интересно девки пляшут. Т.е. горят 4 светофора красным, переходный светофор горит зелёным. Все стоят. Я перехожу дорогу по зебре и передо мной на противоположной стороне какой-то удивительный водятел на мерене, видимо устав стоять, начал движение, переехал передо мной зебру и далее весь перекрёсток. Спрашивается, если он такой умный, зачем вообще останавливался на красный, мог бы и без остановок перед зеброй пролететь. Перекурить остановился что-ли? Жаль, номера разглядеть не успел.
Не надо передергивать пожалуйста.
На красный запрещено въезжать на перекресток.
Можно подъехать к стоп линии.
-
Elrace_ru, интересно девки пляшут. Т.е. горят 4 светофора красным, переходный светофор горит зелёным. Все стоят. Я перехожу дорогу по зебре и передо мной на противоположной стороне какой-то удивительный водятел на мерене, видимо устав стоять, начал движение, переехал передо мной зебру и далее весь перекрёсток. Спрашивается, если он такой умный, зачем вообще останавливался на красный, мог бы и без остановок перед зеброй пролететь. Перекурить остановился что-ли? Жаль, номера разглядеть не успел.
Ну я такое регулярно на перекрестке у Авангарда наблюдаю. Особо нетерпеливые водятлы видя что едущим с Советской на светофоре начинает зеленый моргать, а потом желтый загорается, трогаются с места в полной уверенности что им сейчас загорится зеленый ... некоторые почти весь перекресток проехать успевают, пока понимают что почему то зеленый не загорается и только потом замечают что зеленый горит пешеходам.
Еще часто вижу подобное в Балашихе, как свернуть с Горьковки на Леоновское шоссе первый светофор. Там некоторые рвут с места прямо, когда на светофоре загорается стрелка налево. При этом несмотря на зеленую стрелку "налево", для автомобилей едущих прямо продолжает гореть красный, а зеленый горит пешеходам, на переходе, расположенном сразу за перекрестком.
Так что если не уверен на 100% что знаешь схему работы светофора лучше не начинать движения пока явно не загорится зеленый ... а то можно из за экономии в 1 секунду поиметь много неприятностей.
-
Так что если не уверен на 100% что знаешь схему работы светофора лучше не начинать движения пока явно не загорится зеленый ... а то можно из за экономии в 1 секунду поиметь много неприятностей.
Вчера так на перекрестке Шоссе Энтузиастов и Буденовского проспекта сошлись два барана, прям картина маслом один заканчивал на желтый плавно переходящий в красный (только не надо меня тыкать носом в правила, когда горел желтый он подлетал к перекрестку в сторону центра) а второй видя что вот ща я без фальстарта воткнусь в пробку в облясть на 2 машины раньше вылетел с буденовского :aw:
-
народ хватит флудить!!! тема про ксеню а не кто как трогается и врезается....
Лампы в магазинах сейчас как пирожки разлетаются, гибоны лютуют, сегодня при выборе ламп в магазе парнишка делился горем, отдал 5000....
сам воткнул ссегодня говноген старыйосрамовский, сейчас в поисках нового примерно похожего на ксеню ...
-
А я вот тоже задумался привести к ГОСТу! :ag: Правда снимать не хочу, никто не вкурсе где можно автокорректор поставить??? Официалы браться не хотят, говорят не делают мол!
Можно самому поставить... универсальный автокорректор от Hella стоит 7000руб. В ближайшее время буду ставить, сразу после установки омывателя фар... Если что - могу посодействовать в установке автокорректора :cw:
2Шрек: у тебя есть возможность достать автокорректор, который можно подключить к ручному корректору? сколько стоить будет?
-
Настроение плохое) Да еще всякие умники мне тут какми то раллийными машинами на ночных СУ тычут... У нас движение и так скоро по дорогам будет как отдельные этапы WRC... Им говорят - "не ходи на красный - задавят" а они упорно талдычат что небо красное а трава оранжевая... Меня бы это так не задевало если б я сам не был водилой...
Не парься, брат...
Перечитай их посты. Они ПО-РУССКИ писать не умеют, а ты им втираешь про ОПТИКУ! :ag:
-
2Шрек отпишись плиз в ветку про выбор галогена, интересует твое мнение и что можеш достать вопрос архи важный :)
-
Могу много чего. Прайс большой. Нужно немного времени.
П.С. Омыватель кстати завтра будет уже в багажнике, позвони.:)
По хэлле пока корректора нет..жду шоми..может и случится.:) щас будет приход галогена шоми. Есть возможность тащить мтф.
-
Экстрим повер поставил для эксперимента. Ничо вроде. Когда фары чистые.до конца недели постараюсь дать прайс по галогену.
А ты что это? снял таки свой ксенон??? :ai:
Могу много чего. Прайс большой. Нужно немного времени.
П.С. Омыватель кстати завтра будет уже в багажнике, позвони.:)
По хэлле пока корректора нет..жду шоми..может и случится.:) щас будет приход галогена шоми. Есть возможность тащить мтф.
Спасибо, с омывателем всё решилось, вчера уже установил выдвижные форсунки, осталось проложить трубки, поставить бачёк и всё подключить... Спасибо добрым людям за предоставленный девайс...
Так что жду автокорректор, а точнее дня начала его цену...
-
Ну вот и Всероссийская Акция протеста (http://www.far-msk.ru/?p=3383) нарисовалась.
* против платных дорог;
* против повышения транспортного налога;
* за включение транспортного налога в стоимость топлива;
* за отмену постановлений о повышении таможенных пошлин;
* за разумную переработку существующей редакции тех. регламента;
* за проведение общероссийского референдума;
* за реформирование ГИБДД;
* за ответственность пешеходов – участников дорожного движения;
* за отмену запрета ксенона.
-
Ну вот и Всероссийская Акция протеста (http://www.far-msk.ru/?p=3383) нарисовалась.
А толку то от этих акций?
-
А толку то от этих акций?
Риторический вопрос по сути, такой же как и "А толку ходить на выборы?"
Если сидеть дома сложа руки и ничего не делать - тогда не стоит и возмущаться о том, что вообще происходит вокруг...
Есть более рациональные идеи, методы, решения? :dp:
-
Ну вот и Всероссийская Акция протеста (http://www.far-msk.ru/?p=3383) нарисовалась.
* против
требую включить пункты
- против сокрытия сисек от общественности
- против всех
- против всего из принципа
- против всего на всякий случай
- против всего остального (ну эта штобы лишний раз не протиставать)...
-
Есть более рациональные идеи, методы, решения? :dp:
ну вообще-то - суд.. и далее по инстанции до стратсбурга... пора привыкать к мысли что закон или бумажку можно перебить законоя или бумажкой...
или принять что ты неправ, есле не смог доказать свою правоту.... :ap:
-
Ну вот и Всероссийская Акция протеста (http://www.far-msk.ru/?p=3383) нарисовалась.
* против платных дорог;
* против повышения транспортного налога;
* за включение транспортного налога в стоимость топлива;
* за отмену постановлений о повышении таможенных пошлин;
* за разумную переработку существующей редакции тех. регламента;
* за проведение общероссийского референдума;
* за реформирование ГИБДД;
* за ответственность пешеходов – участников дорожного движения;
* за отмену запрета ксенона.
Мдааа. Может они уже партию какую нибудь организуют?
-
Мдааа. Может они уже партию какую нибудь организуют?
организационно входящую в лигу сексуальных меньшинств реформ при оон.....
-
требую включить пункты
- против всех
я вот тоже кстати требую включить этот пункт в бюллетени
-
А ты что это? снял таки свой ксенон??? :ai:Спасибо, с омывателем всё решилось, вчера уже установил выдвижные форсунки, осталось проложить трубки, поставить бачёк и всё подключить... Спасибо добрым людям за предоставленный девайс...
Так что жду автокорректор, а точнее дня начала его цену...
А я не понимаю, нах вы омыватли вкрячиваете, корректоры. Вот тут по этой ссылке http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon написано я так понимаю то, что гаишники будут смотреть на маркировку фар. Если нет там буковки D, а у тебя ксенон, то уже колхоз и клади права. Или я не прав?.
-
http://www.youtube.com/watch?v=4eJYk9JSVW4
-
А я не понимаю, нах вы омыватли вкрячиваете, корректоры. Вот тут по этой ссылке http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon написано я так понимаю, то что гаишники будут смотреть на маркировку фар. Если нет там буковки D, а у тебя ксенон, то уже колхоз и клади права. Или я не прав?.
Посмотря.. маркировка есть, так при#..тся к омывателю и автокорректору. Это же РОССИИИЯЯЯ!!!!
-
А я не понимаю, нах вы омыватли вкрячиваете, корректоры. Вот тут по этой ссылке http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon написано я так понимаю, то что гаишники будут смотреть на маркировку фар. Если нет там буковки D, а у тебя ксенон, то уже колхоз и клади права. Или я не прав?.
У меня ламочка (источник света) устанавливает не в рефлектор, а в линзованный модуль, который как раз предназначен под её и имеет сертификат соответствия... Однако если пойти дальше - то меня можно будет максимум привлечь к ответственности за "внесение изменений в конструкцию ТС"...
-
Можно самому поставить... универсальный автокорректор от Hella стоит 7000руб. В ближайшее время буду ставить, сразу после установки омывателя фар... Если что - могу посодействовать в установке автокорректора :cw:
2Шрек: у тебя есть возможность достать автокорректор, который можно подключить к ручному корректору? сколько стоить будет?
Знаю я про Hella, и видел в магазинах за 7880р. Проблема в том что движки от него ко мне не встают. Там приходится хеловские мозги подключать к штатным движкам корректора. Как сделать знаю сам, + видеоинструкция есть, только вот количество свободного времени уже в минус ушло... Проще все таки с официалами договориться чтоб сделали, да и сертификат соответствия дадут.
-
У меня ламочка (источник света) устанавливает не в рефлектор, а в линзованный модуль, который как раз предназначен под её и имеет сертификат соответствия... Однако если пойти дальше - то меня можно будет максимум привлечь к ответственности за "внесение изменений в конструкцию ТС"...
У меня тоже в фарах стоят линзы бошевские под д1с. На фаре маркировки Н*. На линзе маркировок невидно..... А у тебя как?
-
У меня тоже в фарах стоят линзы бошевские под д1с. На фаре маркировки Н*. На линзе маркировок невидно..... А у тебя как?
Аналогично, через стекло фары видно только облицовку модуля (родную маску модуля)... а сзади внурь фары вообще хрен просто так доберёшься... да и не уверен я, что на модуле есть какая-либо маркировка, хотя могу и ошибаться... :bn: На фаре так же маркировка HCR при чём и на стекле изнутри и на корпусе фары свержу...
Кстати, для тех, у кого на стекле двойная маркировка: поищите - возможно на фаре где то ещё есть маркировка, скорее всего это должна быть наклейка, которая как раз в таких случаях и определяет типы источников, которые следует устанавливать...
-
Вы потом только не забудьте написать,в какую сумму ваш колхоз выльется...фары с линзами,авто корректор,омыватели,сам ксенон :bj:
-
Есть еще одно разъяснение. Для Японских авто:
ЗА ЛЕГАЛЬНЫЙ КСЕНОН РИСКУЕМ 6 МЕСЯЦАМИ ФИНТЕСА!
Коллеги, как известно ГИБДД объявило очередную войну водителям. Будут бороться изгнанием с дороги на 6-12 месяцев за "колхозный" ксенон.
Но есть очень большая проблема у владельцев ПР машин.
Практически все японские авто со штатным ксеноном будут, по существующей инструкции ГИБДД вне закона…
Инструкция ГИБДД:
Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".
Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.
Это из разъяснения поступившее в ГИБДД:
www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon
Практически на всех японках с ксеноном в ближнем и галогенками в дальнем на стекле маркировка фары HCHR получается, что по нашему ГОСТу фара не проходит.
Маркировка якобы получается расшифровывается по евростандарту HalogenC HalogenR (галоген ближний и галоген дальний),
НО! в японском стандарте правильно расшифровывается как HID C HalogenR — HID расшифровывается high-intensity discharge, тоесть high-intensity discharge в данном случае по японии переводится как КСЕНОН!
то есть:
High(-intensity discharge)C-HalogenR что равнозначно европейскому D(ischarge)C-HalogenR
японский HCHR <=> европейский DCHR
Слово Halogen и слово High-ID начинается с буквы H !
В европе от HID оставили букву D(discharge) чтоб не было путаницы, но по японским стандартам буква Н предусматривает именно ксенон.
Теперь получается мы все на ПР попали!
Как будет относиться ГИБДД к маркировке фар на японских автомобилях и надписи HCHR?
ЧТО ДЕЛАТЬ ТЕМ У КОГО ШТАТНЫЙ заводской КСЕНОН?!
А именно, как оказалось, все к у кого ПР авто со штатным же ксеноном! КАК будут гайцы трактовать HID C HalogenR, то есть японский HCHR, его перевод c японского?
Японский HCHR <=> европейский DCHR
А вообще насколько правомерно ЛИШАТЬ ЗА НЕПРАВИЛЬНЫЕ ФАРЫ? НЕУЖЕЛИ ЭТО НАСТОЛЬКО ОПАСНОЕ ДЕЯНИЕ? ФАРЫ И ЛИШЕНИЕ — АДЕКВАТНОСТЬ и СОИЗМЕРИМОСЬ НАКАЗАНИЯ ТУТ ГДЕ?
А Народ уже начали отлавливать!
Замечательное бизнес-решение ЗАО ГИБДД.
-
Аналогично, через стекло фары видно только облицовку модуля (родную маску модуля)... а сзади внурь фары вообще хрен просто так доберёшься... да и не уверен я, что на модуле есть какая-либо маркировка, хотя могу и ошибаться... :bn: На фаре так же маркировка HCR при чём и на стекле изнутри и на корпусе фары свержу...
Мне кажется ты не сможешь объяснить в этом случае что либо гайцу. Ему кмк будет глубоко пох на линзы и на то, что ты действительно никого не слепишь и линзы под ксенон. Вариант тока, помимо автокорректора и омывателя, это стереть маркировки на пластике и сделать маркировку D* на стекле фары, что реально.
-
Есть еще одно разъяснение. Для Японских авто:
Если авто под европу, то там будет и буковка Е и маркировка с H или D, вообщем как надо. А если не для эксплуатации в россии, то и буковки Е там не будет, что уже противоречит ГОСТу. Так что водители "легальных" японцев могут и не париться даже!
-
Аналогично, через стекло фары видно только облицовку модуля (родную маску модуля)... а сзади внурь фары вообще хрен просто так доберёшься... да и не уверен я, что на модуле есть какая-либо маркировка, хотя могу и ошибаться... :bn: На фаре так же маркировка HCR при чём и на стекле изнутри и на корпусе фары свержу...
Кстати, для тех, у кого на стекле двойная маркировка: поищите - возможно на фаре где то ещё есть маркировка, скорее всего это должна быть наклейка, которая как раз в таких случаях и определяет типы источников, которые следует устанавливать...
У меня маркировка HC/DC на стекле фары изнутри, фары Hella. Больше нигде не нашёл. Может пока не поздно бросишь затею с ксеноном, у тебя ведь HCR?
-
Вы потом только не забудьте написать,в какую сумму ваш колхоз выльется...фары с линзами,авто корректор,омыватели,сам ксенон :bj:
Слушай, а у тебя кнопочка "shut up" есть? Если нет, тогда отыпись ты уже со своим Лоханом, а? В твоей помойке никогда не будет заводского ксенона с линзами. Не мешай ты людям общаться по делу! Свои деньги считай, нехер к другим в карман лезть :bt:
-
Слушай, а у тебя кнопочка "shut up" есть? Если нет, тогда отыпись ты уже со своим Лоханом, а? В твоей помойке никогда не будет заводского ксенона с линзами. Не мешай ты людям общаться по делу! Свои деньги считай, нехер к другим в карман лезть :bt:
Какой лохан? Проспись сходи для начала. Электрокорректор фар есть,если ты об этом. Я так думаю,что и на ваших помойках ксенон с завода не ставили.
ЗЫ: Мне реально интересно насколько люди готовы расстаться с деньгами не пойми ради чего. А еще круче,чтоб потом прав лишиться :bj:
-
Какой лохан? Проспись сходи для начала. Электрокорректор фар есть,если ты об этом. Я так думаю,что и на ваших помойках ксенон с завода не ставили.
ЗЫ: Мне реально интересно насколько люди готовы расстаться с деньгами не пойми ради чего. А еще круче,чтоб потом прав лишиться :bj:
Да какая разница, Лохан, Кия, слишком мелкая картинка у тебя. Один хрен с завода ксенона там быть не может по определению. На одной из моих, как ты выразился, помоек, ксенон ставился с завода, о чём свидетельствует маркировка на фаре HC/DC и линза. Изначально ксенона не было, но позже, он был установлен у официального дилера.
И если тебе реально интересно мнение людей, у которых стоит нормальный ксенон, а не попердеть тут на форуме, то я тебе скажу следующее. Я выезжаю на работу в 5:40 и еду обратно после 20:00 и понимаю когда говорю, что ксенон намного эффективнее освещает дорожное полотно. И сейчас у меня есть выбор. Либо дооснастить авто автокорректором и омывателями, либо податливо прогнуться под глупыми законами, рубящими всех под одну шашку. Если это, по-твоему "не пойми чего", тогда больше не собираюсь тратить на таких как ты своё время.
-
Да какая разница, Лохан, Кия, слишком мелкая картинка у тебя. Один хрен с завода ксенона там быть не может по определению. На одной из моих, как ты выразился, помоек, ксенон ставился с завода, о чём свидетельствует маркировка на фаре HC/DC и линза. Изначально ксенона не было, но позже, он был установлен у официального дилера.
И если тебе реально интересно мнение людей, у которых стоит нормальный ксенон, а не попердеть тут на форуме, то я тебе скажу следующее. Я выезжаю на работу в 5:40 и еду обратно после 20:00 и понимаю когда говорю, что ксенон намного эффективнее освещает дорожное полотно. И сейчас у меня есть выбор. Либо дооснастить авто автокорректором и омывателями, либо податливо прогнуться под глупыми законами, рубящими всех под одну шашку. Если это, по-твоему "не пойми чего", тогда больше не собираюсь тратить на таких как ты своё время.
Я ни коем образом не обвиняю никого, просто хочу уточнить. Официальные диллеры - это такой же арасервис, и по вашему желанию и за ваши деньги они могут поставить все, что хотите, в том числе и не легальный ксенон. Ипредъявить и ничего не получится. Единственное, это уточнить у завода изготовителя, можно и у ОД(чтоб он сделал запрос) распечатку запроса на официальной бумаге, что да, ксенон ставится на ваш авто именно НА ЗАВОДЕ(а не у ОД), тогда вы будете правы на все 100%, если конечно и маркировка соответствует. А линза ничего не значит, есть линзы, которые предназначены именно для галогена.
З,Ы, Я тоже за ксенон :)
-
Да какая разница, Лохан, Кия, слишком мелкая картинка у тебя. Один хрен с завода ксенона там быть не может по определению. На одной из моих, как ты выразился, помоек, ксенон ставился с завода, о чём свидетельствует маркировка на фаре HC/DC и линза. Изначально ксенона не было, но позже, он был установлен у официального дилера.
И если тебе реально интересно мнение людей, у которых стоит нормальный ксенон, а не попердеть тут на форуме, то я тебе скажу следующее. Я выезжаю на работу в 5:40 и еду обратно после 20:00 и понимаю когда говорю, что ксенон намного эффективнее освещает дорожное полотно. И сейчас у меня есть выбор. Либо дооснастить авто автокорректором и омывателями, либо податливо прогнуться под глупыми законами, рубящими всех под одну шашку. Если это, по-твоему "не пойми чего", тогда больше не собираюсь тратить на таких как ты своё время.
Т.е. ты зажопил денег на машину с заводским ксеноном,а теперь,прогибаясь податливо под закон,пытаешься это поправить)))
И затрачивая денег ты не боишься ,что такое вложение не принесет признание твоего колхоза заводским? :ag:
Что касается наааамногно лучшего результата.Может быть,но мне и соего света достаточно,правда не со штатными лампами.
-
Вы бы лучче перед ГАИ свои права так доказывали, чем друг перед другом. Я например не вижу разницы в правильно установленном ксеноне, когда соответствует и фара и линза, и омыватель и автокорректор + ко всему прочему грамотно отстроена оптика и световой поток соответствует норме. Может все-таки не надо обзывать такое колхозом??? Завод заводом, но например моя компектация шла с галогеном, а с ксеноном были тока на ручке машинки и на 5лс меньше (mps не в счет). Причем моя стоит подороже чем предыдущая с заводским HID. Так что не надо про "не хватило денег".
Вы потом только не забудьте написать,в какую сумму ваш колхоз выльется...фары с линзами,авто корректор,омыватели,сам ксенон :bj:
Да скока - сам ксенон мне обошелся в 9800р (Hella, только на ближний). Установка - день времени (снять бампер, фары, разместить блоки на штатные места и поставить всё обратно + пиво другу за гараж). +300р. регулировка на стенде. Омыватель был + оптика изначально HR HC/DC. И автокорректор где то 7880 выйдет + 2000 установка = Итог Всё около 20.000р
-
Вы бы лучче перед ГАИ свои права так доказывали, чем друг перед другом. Я например не вижу разницы в правильно установленном ксеноне, когда соответствует и фара и линза, и омыватель и автокорректор + ко всему прочему грамотно отстроена оптика и световой поток соответствует норме. Может все-таки не надо обзывать такое колхозом??? Завод заводом, но например моя компектация шла с галогеном, а с ксеноном были тока на ручке машинки и на 5лс меньше (mps не в счет). Причем моя стоит подороже чем предыдущая с заводским HID. Так что не надо про "не хватило денег".
Вы про "не надо называть колхозом" все правильно написали...Доказывайте в гаи
Сами делали?-колхоз. С ксеноном можно было заказать с завода!!!
-
Вы про "не надо называть колхозом" все правильно написали...Доказывайте в гаи
Сами делали?-колхоз. С ксеноном можно было заказать с завода!!!
Это уже они определить не смогут, даже если захотят! В документации написано и про ксенон и про галоген. Если искать по VIN в каталоге то там то же самое - и ксенон и галоген.
-
Это уже они определить не смогут, даже если захотят! В документации написано и про ксенон и про галоген. Если искать по VIN в каталоге то там то же самое - и ксенон и галоген.
Ну раз у вас все по правилам. А если все так, как вы написали - ездийте без проблем. А по VIN пробивать не будут, ну если только ооооооочень захотят докопаться и то думаю им влом будет.
-
Это уже они определить не смогут, даже если захотят! В документации написано и про ксенон и про галоген. Если искать по VIN в каталоге то там то же самое - и ксенон и галоген.
Я повторяться про ГАИ не хочу. а что на счет заказать на заводе,но с ксеноном. По большеству марок такое возможно.Знаю точно.
-
Новые новости
http://www.interfax.ru/society/txt.asp?id=126461&sw=%EA%F1%E5%ED%EE%ED&bd=4&bm=2&by=2010&ed=4&em=3&ey=2010&secid=0&mp=0&p=1 (http://www.interfax.ru/society/txt.asp?id=126461&sw=%EA%F1%E5%ED%EE%ED&bd=4&bm=2&by=2010&ed=4&em=3&ey=2010&secid=0&mp=0&p=1)
-
Вы потом только не забудьте написать,в какую сумму ваш колхоз выльется...фары с линзами,авто корректор,омыватели,сам ксенон :bj:
Цена всему этому - безопасность моя и людей, меня окружающих! А если интересно по пунктам, то на данный момент стоИт по сути всё, кроме автокорректора и денег потрачено в пределах 10тык и моё личное свободное время, проведённое в удовольствие...
Мне кажется ты не сможешь объяснить в этом случае что либо гайцу. Ему кмк будет глубоко пох на линзы и на то, что ты действительно никого не слепишь и линзы под ксенон. Вариант тока, помимо автокорректора и омывателя, это стереть маркировки на пластике и сделать маркировку D* на стекле фары, что реально.
Маркировка нанесена изнутри, а разбирать вновь фару я явно не намерен... проще новые купить... Доказывать я никому ничего не собираюсь... Пусть сотрудник ДПС попытается доказать, что у меня стоят ксеноновые лампы, ибо чтобы их увидеть, а тем более прочесть что на них написано - надо снимать фару...
У меня маркировка HC/DC на стекле фары изнутри, фары Hella. Больше нигде не нашёл. Может пока не поздно бросишь затею с ксеноном, у тебя ведь HCR?
Тему с ксеноном бросать не собираюсь, ибо я изначально гнался не за синим пятнышком... Галаген на трассе в хреновую погоду засирается очень быстро, за 2-3 км... Решил ставить омыватель, но с галагеном - это мёртвому припарка, а просто ксеноновые лампы никогда бы себе не поставил... подвернулись линзы биксенона... поставил, меньше засирается фара, сейчас ставлю омыватель, электрокорректор уже стоит, так же для ручной регулировки... автокорректор только для ДПСов буду ставить, а остальное всё только для себя...
Какой лохан? Проспись сходи для начала. Электрокорректор фар есть,если ты об этом. Я так думаю,что и на ваших помойках ксенон с завода не ставили.
ЗЫ: Мне реально интересно насколько люди готовы расстаться с деньгами не пойми ради чего. А еще круче,чтоб потом прав лишиться :bj:
"Индюк тоже дуал - да в суп попал" (с)
Не понимаешь - проходи мимо...
Сами делали?-колхоз.
Сам бензина залил - колхозник :ag: :ag: :ag:
-
Мы тут про бензин и индюков речь ведем?Лечитесь молодые люди и не забывайте смотреть в зеркало. Вы сознательно идете на нарушения,а потом в безпределе обвиняете ГАИ и всех остальных. Делайте что угодно,только в этом будете виноваты только Вы,Колхозники...
-
Я повторяться про ГАИ не хочу. а что на счет заказать на заводе,но с ксеноном. По большеству марок такое возможно.Знаю точно.
благо на русские не распростроняется ,а то запарили семерки с кеноном ездить при том что фары друг друга на 3 веселых посылают :bm:
-
Занятно вообще-то
Превышение скорости на 60 км/ч - 6 мес
Ж/Д переезд - 6 мес
Выезд на встречку - 6 мес
Ксенон - 1 год
РЖУНИМАГУ :ag:
-
Кароче так, вернулся я сейчас из москвы , ксенон лампы переставил на галоген, после 2х лет езды с ксеноном могу сказать точно - с галогеном вообще ничего не видно! почти как без фар - это на хорошо протёртых японских фарах, ехал через медвежьи озёра.
вообщем думайте сами решайте сами, но обычный галоген это полное гавно. только по городу и хорошо освещёнными улицами. или тошнить по трассе 60 км\ч - только тогда он безопасен и то под вопросом.
выводы такие: завтра верну свой ксенон 5000К на место, если это всё не успокоится куплю мощьный галоген, и хорошо его задеру, т.к. Вам некоторым хороший свет мешает!!
про моё зрение не упоминайте, не надо, отошлю.
-
Немного инфы: http://www.mr7.ru/opinions/discussion/story_24689.html
10. Ну и в заключении. Несмотря на то, что я написал памятку и всячески защищаю тех автомобилистов, которых на мой взгляд не совсем законно хотят лишать водительских удостоверений, я присоединяюсь к просьбе огромной армии автомобилистов, которых слепят фары встречных автомобилей. Уважаемые автомобилисты, думайте не только о себе, но и о встречных машинах, которые вы слепите. Приведите свои машины в соответствие с требованиями законодательства. Если вам и получится избежать административного наказания за «ксенон», то думайте и о том, что ослеплённый вами встречный автомобиль может и в вас поехать. Удачи на дорогах!
-
Мы тут про бензин и индюков речь ведем?Лечитесь молодые люди и не забывайте смотреть в зеркало. Вы сознательно идете на нарушения,а потом в безпределе обвиняете ГАИ и всех остальных. Делайте что угодно,только в этом будете виноваты только Вы,Колхозники...
Слив засчитан :bj:
Ну а вообще обернитесь вокруг - что Вы видете? Новый техрегламент ещё на стадии согласования, а сотрудники ДПС уже во всю пытаются развести ксенонщиков, при чём как колхозников, так и штатников, да и часть галагеньщиков тоже успела попасть под "беспредел"... :bt:
Кстати, если уж по теме... существуют ли организации, наподобе НИИ составившего техрегламент, предоставляющие услуги по проверке соответствию ГОСТам и сертификации изменений на ТС. Или по сути без ведома завода-изготовителя на выпускающихся по сей день машинах такое невозможно?
-
Кароче так, вернулся я сейчас из москвы , ксенон лампы переставил на галоген, после 2х лет езды с ксеноном могу сказать точно - с галогеном вообще ничего не видно! почти как без фар - это на хорошо протёртых японских фарах, ехал через медвежьи озёра.
вообщем думайте сами решайте сами, но обычный галоген это полное гавно. только по городу и хорошо освещёнными улицами. или тошнить по трассе 60 км\ч - только тогда он безопасен и то под вопросом.
выводы такие: завтра верну свой ксенон 5000К на место, если это всё не успокоится куплю мощьный галоген, и хорошо его задеру, т.к. Вам некоторым хороший свет мешает!!
про моё зрение не упоминайте, не надо, отошлю.
Ах-ах-ах! Вот ведь! С галогенчиком дорожку не видно! Да-да, вспоминаю... В те темные времена когда ксенона то еще не было в массовом количестве как народ бился то впотьмах! Как слепые котята тыркались, едут в одну сторону - дерево, в другую - канава... А бывало раз и Камаз в лоб летит!
ЗЫ Про мощный галоген в небо - есть такое понятие карма, научно не доказано но оно есть. Чтоб насолить 2-3 людям на форуме обеспечивать вынос глаз десяткам водителей которые вообще не при делах? Сильно, даж не знаю что тут и сказать...
-
Взято с out-club:
---
Дядя Вася и наноболт.
Вот предположим, жил был дядя Вася бухгалтер. Скопил 1 000 000 руб. и решил купить машину, чтобы возить тёщу и ссущуюся собачку Дуську на дачу.
Заехал в автосалон посмотреть. Обратился к менеджеру, так как сам в машинах ну не в зуб ногой. Вот бухгалтерия, да, там он БОГ, а машины … Вася всегда относился к ним как к бездушному куску металла. А вот цифры наоборот, казались ему живыми. Между тем манагер ему и говорит:
- Да нет проблем, Вам для дачи и тёщи с Дуськой Аутлендер XL 2.4 подойдет, ага ... как раз миллион стоит! Только вот незадача, у нас на нем уже стоит доп. оборудование - парктроник, сигналка, защита двигателя и ксенон. Так что машинка на 100 000 дороже выйдет.
Дядя Вася прикинул причинное место к носу и говорит
- Пойдет, беру, оформляйте...
Прошло полгода...
Дядя Вася продолжает работать бухгалтером, Дуська продолжает ссаться, а теща ездить на Васе по субботам на дачу. ИДИЛИЯ БЛИН. Прошел первое ТО. Просто отдал машину утром и к вечеру забрал. Попросил воды в бачок налить и колеса подкачать, а то он не знает как.
Но не тут-то было ...
Едет как-то дядя Вася на дачу. Теща сзади кемарит, Дуска в багажнике на целлофане лежит. Спокойно едет, он быстро ссытся. Да и Дуська себя неважно чувствует – укачивает ее. Катит себе, пристегнулся, ближний включил, тачка застрахована, ОБРАЗЕЦ БЛИН, а не водитель!
И тут взмах жезла полосатого!
- Здравствуйте, Ваши документы пожалуйста.
- Вот мои документы, а разрешите поинтересоваться, в чем причина остановки вне поста?
- Да вот фары у Вас ксеноновые – запрещено, нарушаем.
- Помилуйте! Какой ксенон?! Я вообще не знаю что это такое (а дядя Вася уже и забыл, что ему хитрый манагер в салоне навешал, он как раз баланс тогда сдавал, так что не об этом совсем думал). Я знаете ли в машинах не очень. Я бухгалтер. Могу баланс подбить, дебет/кредит. А вот эти все ксеноны, галогены слабо понимаю. Вот у меня кстати талончик ТО есть, мне его в салоне вместе с машиной и номерами дали. Так что я уверен, что у меня все в порядке.
- Ну ТО ваше ничего не значит, Вы и потом могли ксенон воткнуть. Вот смотрите, у Вас на фаре латинская буква «H» в маркировке, а это значит галоген, никакого ксенона.
- Какая буква? Я по латинице решительно ничего не понимаю. Бухгалтер я.
- Давайте капот откроем и посмотрим, что там у Вас стоит. (открывают капот). Да вот же они?!
- Кто?!
- Да блоки розжига!
- Какого розжига?!
- Ксенона!
- Да что ж такое, говорю Вам, ничего я сюда не ставил! Я сюда вообще заглядывать боюсь. Провода, провода и ничего не понятно. А вот на этих коробочках вообще молния нарисована. Бухгалтер я, активы/пассивы, НДС! А Вы видимо технический эксперт и образование у Вас техническое имеется, если Вы так хорошо под капотом все понимаете, что к чему и зачем? (инспектор краснеет вспомнив как в 3ем классе бросил школу).
- Да ксенон разве что дитё малое не отличит, я Вас сразу в потоке приметил! У вас фары ярче светили. А вот теперь и коробочки нашлись и буковка не совпадает! Точно ксенон.
- Так Вы «НА ГЛАЗ» меня остановили? Интересно, а сертификат на глаз у Вас имеется или Вы уже и скорость на глаз замерять научились? А что, удобно, выбираете в потоке самую быстродвижущуюся машину и сразу штраф за то, что быстрее других ехал, а значит наверняка нарушал. Так же как и со светом, ярче других – значит ксенон! А ТО мы зачем проходим? Чтобы Вы на дороге лишний раз пачкались под капотами нашими лазая?
- Да я Вам сказал уже - ТО для нас не указ! И вообще Вы знаете, что ТО от силы треть машин честно проходит – остальные покупают. Да и вообще скоро его передадут частным сервисам, опять бардак будет. Так что будем проверять.
- Как покупают?! Разве можно? Это же незаконно.
- У нас много чего незаконно, но есть. В общем, статья у Вас лишенческая ч.3 ст.12.5. (находит в правилах, дает почитать)
- Позвольте, тут же черным по белому написано: цвет огня и режим работы которого не соответствует требованиям Основных положений по допуску …. Цвет огня у меня белый, вот сами посмотрите. А режим… Режим непрерывный! Что я нарушаю?
- Я второй раз Вам объяснять не буду: яркий свет слепит, буква неправильная на стекле фары, коробочки под капотом, да еще я в салон заглянул, колесико корректора есть, а должен быть автоматический. В общем, сейчас составим протокол, отправим в суд, а там уж видно будет. Лампы сами снимите или мне номера с машины снимать и арест на нее накладывать?
- Какие номера, какой суд? Я купил машину в салоне у официального дилера, у меня есть талон ТО, я езжу на ней уже полгода, никаких претензий ко мне не было! С чего вдруг, может закон изменили?
- Нет, закон не меняли, просто решили по-другому трактовать. Раньше под эту статью только стробоскопы с мигалками попадали. А теперь ДОБДД разъяснения нам дал и даже расчеты института! У меня инструкция от начальника всех лишать у кого ксенон, светодиоды и светойды - все это нельзя!
-
Побоялся Вася в провода лезть, да молнии эти страшные трогать. Напряжение там не шуточное. Да и правильно, наверное. Не механик он. Он бухгалтер. А мент меж тем снял номера, остановил пару машин, пригрозил водителям расправой страшной и взял их в понятые. Оформил протокол, запрет на эксплуатацию, изъятие номеров и арест машины с передачей ее на хранение дяде Васе и отпустил его с времянкой на все четыре стороны. В спину кинул:
- Учти, ездить можешь только 24 часа без номеров. Потом все – кирдык.
Вася не заметил как добрался до дачи. Все было как в тумане, как будто не с ним. Да и в поселок без номеров было стыдно въезжать – что соседи подумают. Поэтому быстро закатил машину на участок, закрыл ворота, выпустил Дуську из багажника, вытер лужицу, заранее приготовленной тряпицей, помог теще занести сумки в дом. Вышел на улицу закурил глядя на пустые рамки на бампере. А из головы все не шли слова мента:
- Ну ТО ваше ничего не значит, Вы и потом могли ксенон воткнуть.
- Да ксенон разве что дитё малое не отличит, я Вас сразу в потоке приметил! У вас фары ярче светили.
- Да я Вам сказал уже ТО для нас не указ! И вообще Вы знаете, что ТО от силы треть машин честно проходит – остальные покупают.
- У нас много чего незаконно, но есть.
- Нет, закон не меняли, просто решили по-другому трактовать.
Просто решили по-другому трактовать … Это ведь что же я, думал Вася, раньше берегся, рюмку лишнюю в субботу не поднимал, чтобы под лишенческую статью не попасть, в обед в воскресенье дул в алкотестер 3 раза перед тем как сесть за руль и все для того, чтобы и намека на запах не было. А со встречкой? Сколько раз проезжал десяток километров по пробкам чтобы развернуться? Только чтобы не дай БОГ, эти триклятые полосы не пересечь. А полосы то сплошные, как лишать начали, словно змеи расползлись по все стране. Говорят даже городок один есть в Сибири, Алапаевск, где все полосы сплошные и непрерывные стали. Только за городом развернуться и можно.
Теперь получается, что и делать ничего не надо, чтобы прав лишиться. Просто достаточно на дорогу выехать. И даже при соблюдении всех мыслимых и немыслимых правил, нужных и ненужных норм, и новых и никому неизвестных ГОСТов МОЖНО ЛИШИТЬСЯ ПРАВ НА ПУСТОМ МЕСТЕ!
Много думал в тот вечер дядя Вася.
Думал об отмене выборов губернаторов, об изменении структуры исполнительной власти, о вертикали власти, об исключении пункта против всех из бюллетеней, о победах партии власти, об однопартийной думе, об национальных проектах и инновациях, о приемстевенности власти, о премьере, о президенте, потом снова о президенте, и снова о премьере, о чемпионате мира по футболу подумал, о прошедшей олимпиаде, о цене на нефть и на бензин, о реформе ЖКХ, о пенсионной реформе, о реформе МВД и ГИБДД в частности.
Подумал и о конституции и решил почитать. А то черт его знает, как они 20 статью п.1 завтра будут трактовать? (Каждый имеет право на жизнь) Вдруг ДОБДД даст разъяснения и по этому пункту.
Но больше всего дядя Вася думал о том, что зря он стал Бухгалтером. Надо было учить языки. Был бы хоть какой-то шанс вырваться из окружающей его действительности под названием Российская Федерация.
Потом вспомнил про неоплаченный 100 рублевый штраф в Калужской области, про приставов и выезд зарубеж и понял, что языки ему могли бы тоже не пригодиться…
И почуял Вася как между его булок, что пониже спины, активно пробивает себе дорогу наноболт, созданный в рамках нацпроекта на бюджетные деньги. Сжал Вася поплотнее булки и громко сказал – В ж...пу е…ть не дам!
(с) boot
-
Насчет технического эксперта и технического образования верно подмечено. :ay:
Интересно, на пунктах ТО гайцы все с техническим образованием и с необходимой специальностью?
-
ЗЫ Про мощный галоген в небо - есть такое понятие карма, научно не доказано но оно есть. Чтоб насолить 2-3 людям на форуме обеспечивать вынос глаз десяткам водителей которые вообще не при делах? Сильно, даж не знаю что тут и сказать...
а пущай повеселится.... кроме кармы есть горсть гаек.... быстро от задранного галогена лечат...
-
выводы такие: завтра верну свой ксенон 5000К на место, если это всё не успокоится куплю мощьный галоген, и хорошо его задеру, т.к. Вам некоторым хороший свет мешает!!
хороший свет - это наверное как внизу, 2 ксенона в фарах ближнего света, плюс еще 2 в противотуманках. бмв 5хх, номер т177**150 кажись. вчера, вечером. слепит всё на своем пути, даже тех, кто впереди его.
-
Взято с out-club:
---
так в чем проблема-то?
на салон в суд!
а то можно про такого же дядю васю написать, как он бухгалтер хороший, а в порошках не понимает, а люди хорошие попросили его 100 кг героина перевезти, сказав, что это присыпки детские, гуманитарная помощь типа!
и потом во всех подробностях - какие менты подонки, а дядя вася не знал!!
-
если это всё не успокоится куплю мощьный галоген, и хорошо его задеру, т.к. Вам некоторым хороший свет мешает!!
Типичная реакция маленького никчемного человечка, которого обидели большие дяди. Но так как он маленький и никчемный, то ответить большим дядям он ничем не может. Поэтому предпочитает отыгрываться на других таких же маленьких человечках ...
-
Насчет технического эксперта и технического образования верно подмечено. :ay:
Интересно, на пунктах ТО гайцы все с техническим образованием и с необходимой специальностью?
Какие у нас все бедные овечки...Деньги считать умеют,а законы почитать нет.
Дядю Васю на лесоповал,т.к. незнания закона не освобождает от ответственности
. Жалко ему на ТО еще и герыч не подложили.Это раз
Два. Если у этого Д.Васи не было знакомых или друзей,которые разбираются в авто и с которыми он мог бы съездить и купить машину и которые бы объяснили ему,что ксенон можно поставить гоораздо дешевле чем всалоне, то для меня это характеризует человека не с лучшей стороны.
-
Ах-ах-ах! Вот ведь! С галогенчиком дорожку не видно! Да-да, вспоминаю... В те темные времена когда ксенона то еще не было в массовом количестве как народ бился то впотьмах! Как слепые котята тыркались, едут в одну сторону - дерево, в другую - канава... А бывало раз и Камаз в лоб летит!
Не соглашусь. если по вашему рассуждать.. раньше и телевизоров небыло - люди жили, Машин небыло - люди жили... много чего небыло - а люди жили. Сейчас время высоких технологий и ими НУЖНО пользоваться. Не нравится - не пользуйтесь. Тут все просто. А про галоген скажу одно, реально не видно нифига, особенно на мокром асфальте или сейчас.. когда все таит, на дороге полное Д, даже грязью сложно назвать. С галогеном через каждые ну метров 500 нужно протирать фары, с ксеноном можно и подальше проехать. Спорить я не буду, просто это ИМХО.
-
хороший свет - это наверное как внизу, 2 ксенона в фарах ближнего света, плюс еще 2 в противотуманках. бмв 5хх, номер т177**150 кажись. вчера, вечером. слепит всё на своем пути, даже тех, кто впереди его.
а таких П нужно пропускать и врубать им дальний, если встречки нет конечно и так ехать.
-
Не соглашусь. если по вашему рассуждать.. раньше и телевизоров небыло - люди жили, Машин небыло - люди жили... много чего небыло - а люди жили. Сейчас время высоких технологий и ими НУЖНО пользоваться. Не нравится - не пользуйтесь. Тут все просто. А про галоген скажу одно, реально не видно нифига, особенно на мокром асфальте или сейчас.. когда все таит, на дороге полное Д, даже грязью сложно назвать. С галогеном через каждые ну метров 500 нужно протирать фары, с ксеноном можно и подальше проехать. Спорить я не буду, просто это ИМХО.
Просто человек писал в категоричной форме что не видно и просил не ссылаться на его зрение... Я всего лишь привел пример что автомобильная жизнь в доксеноновой эпохе тоже была и никто не тошнил по Горьковке 60 км/ч... Я не против прогресса но ксенон из-за своих характеристик предъявляет требовния к оборудованию автомобиля... Только и всего, не надо выдумывать про телевизоры и прочее...
-
а таких П нужно пропускать и врубать им дальний, если встречки нет конечно и так ехать.
Для таких нужно в задние противотуманки ксенон ставить)))))))
-
Какие у нас все бедные овечки...Деньги считать умеют,а законы почитать нет.
А о том, что проведение работ любого рода (в том числе и ГТО) должен проводить технически подготовленный, обученный специалист, а не физически грамотный :ag:
-
Кароче так, вернулся я сейчас из москвы , ксенон лампы переставил на галоген, после 2х лет езды с ксеноном могу сказать точно - с галогеном вообще ничего не видно! почти как без фар - это на хорошо протёртых японских фарах, ехал через медвежьи озёра.
вообщем думайте сами решайте сами, но обычный галоген это полное гавно. только по городу и хорошо освещёнными улицами. или тошнить по трассе 60 км\ч - только тогда он безопасен и то под вопросом.
выводы такие: завтра верну свой ксенон 5000К на место, если это всё не успокоится куплю мощьный галоген, и хорошо его задеру, т.к. Вам некоторым хороший свет мешает!!
про моё зрение не упоминайте, не надо, отошлю.
http://www.youtube.com/watch?v=nqYmZaYcqHU
-
Не соглашусь. если по вашему рассуждать.. раньше и телевизоров небыло - люди жили, Машин небыло - люди жили... много чего небыло - а люди жили. Сейчас время высоких технологий и ими НУЖНО пользоваться. Не нравится - не пользуйтесь. Тут все просто. А про галоген скажу одно, реально не видно нифига, особенно на мокром асфальте или сейчас.. когда все таит, на дороге полное Д, даже грязью сложно назвать. С галогеном через каждые ну метров 500 нужно протирать фары, с ксеноном можно и подальше проехать. Спорить я не буду, просто это ИМХО.
Если отполировать переднее стекло фары,и покупать нормальные галогеновые лампы,то при самой хреновой погоде я фары протирал всего один раз по пути из москвы. Все видно. Другой дело,что с ксеноном видно лучше,но опять же при определенных но!!!
-
А о том, что проведение работ любого рода (в том числе и ГТО) должен проводить технически подготовленный, обученный специалист, а не физически грамотный :ag:
Подавайте в суд.
-
http://www.youtube.com/watch?v=nqYmZaYcqHU
люстра в конце порадовала :ay: :bj:
-
lam, когда Вы проходите медосмотр, Вам пофиг есть у врача диплом о медицинском образовании или нет?
-
lam, когда Вы проходите медосмотр, Вам пофиг есть у врача диплом о медицинском образовании или нет?
А вы когда заболеете и к врачу на прием идете, вам судя по всему пофиг?
-
lam, когда Вы проходите медосмотр, Вам пофиг есть у врача диплом о медицинском образовании или нет?
Одно дело мое здоровье ,другое бумажка,которая мне лично нах не уперлась...Я не прохожу ТО
-
А вы когда заболеете и к врачу на прием идете, вам судя по всему пофиг?
не понял. Судя по чему? Вы внимательно читали мои посты?
-
не понял. Судя по чему? Вы внимательно читали мои посты?
Судя по вашему вопросу ...
lam, когда Вы проходите медосмотр, Вам пофиг есть у врача диплом о медицинском образовании или нет?
-
И где написано что мне пофиг?
-
Вчера кстати, по пути с работы до дома реально серьезно ослепили на горьковке несколько раз.
Пришлось зеркало левое рукой загораживать и так ехать.
Слепили ксеноном, причем все вполне солидные иномарки, я бы даже сказал джипы ... правда регион на номерах практически у всех 33, 37, 52 и т.д.
Вообщем такое впечатление что людям в глубинке удается достаточно наворовать на приличную машину, но при этом ввиду своей своей обывательской привычки, ксенон они едут ставить в арасервисы и такими мелочами как омыватели, автокоректоры и прочие регулировки моск себе не парят ...
-
И где написано что мне пофиг?
Вы из за одной фразы меня теперь неделю пытать будете уважаемый???
:ah:
-
Вчера ослепила лада едущая по горьковке, ехал домой в сталь около 8-30 вечера. Слепила сзади, причем так что салон у меня аш светился голубоватым оттенком, ужас какой то. Пришел к выводу что проще вперед пустить, т.к. уехать по плотной трассе не представлялось возможным. Это даже не колхоз, это пц. :cp:
Причем есть подозрение что был биксенон с вкл. дальним!
-
Вчера ослепила лада едущая по горьковке, ехал домой в сталь около 8-30 вечера. Слепила сзади, причем так что салон у меня аш светился голубоватым оттенком, ужас какой то. Пришел к выводу что проще вперед пустить, т.к. уехать по плотной трассе не представлялось возможным. Это даже не колхоз, это пц. :cp:
Причем есть подозрение что был биксенон с вкл. дальним!
Знакомо ... меня как то ока догнала, причем фара у нее горела только одна, но зато как! Я думал у меня на лобовухе рентгеновский снимок моего черепа проявится ...
Ехали в правом ряду, поэтому пропустить никак его не мог.
Поэтому просто стал его его аккуратно притормаживать, пока он не перестроился в левый ряд ...
-
Вчера кстати, по пути с работы до дома реально серьезно ослепили на горьковке несколько раз.
Пришлось зеркало левое рукой загораживать и так ехать.
Слепили ксеноном, причем все вполне солидные иномарки, я бы даже сказал джипы ... правда регион на номерах практически у всех 33, 37, 52 и т.д.
Вообщем такое впечатление что людям в глубинке удается достаточно наворовать на приличную машину, но при этом ввиду своей своей обывательской привычки, ксенон они едут ставить в арасервисы и такими мелочами как омыватели, автокоректоры и прочие регулировки моск себе не парят ...
не, ну например тайота, лексус и т.п. не ставят ксенон в крузаки в принципе.
в хаммер и паджеру тоже.
он там заводом не предусмотрен!
я ваще кроме ленд-ровера никого вспомнить не могу....
если чессно, но они не слепят - факт
-
не, ну например тайота, лексус и т.п. не ставят ксенон в крузаки в принципе.
в хаммер и паджеру тоже.
он там заводом не предусмотрен!
я ваще кроме ленд-ровера никого вспомнить не могу....
если чессно, но они не слепят - факт
Когда что-нить большое (а-ля тойота секвоя) подъезжает сзади, то по глазам бьет сильнее колхоз-ксенона, ибо пучок собранный и находится на высоте глаз или выше - факт =)
-
не, ну например тайота, лексус и т.п. не ставят ксенон в крузаки в принципе.
в хаммер и паджеру тоже.
он там заводом не предусмотрен!
я ваще кроме ленд-ровера никого вспомнить не могу....
если чессно, но они не слепят - факт
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/land_cruiser/equip.aspx
во всех комплектациях кроме нижней ксенон
его дилер штоль туда впихивает?
-
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/land_cruiser/equip.aspx
во всех комплектациях кроме нижней ксенон
его дилер штоль туда впихивает?
легко ... вы наших россейских диллеров чтоль не знаете? они запросто и похлеще могут придумать, чем такая ерунда - в галогенные фары ксенон вставить ... им же главное продать и бабло получить, все остальное их не касается.
-
тойота не ставит ксенон во внедорожники!
это колхоз!!!
хотя новых прадо я не видал, мож и начали, но в предыдущем поколении точно не было!
ни в праде, ни в 100, ни в 200!
это 100пудово!
в секвойе тоже колхоз.
хотя в туарегах опять жешь родной стоит..
ниссаны тоже не ставит никто!
-
кстате посмотрел - действительно лиззы запихали!
но постарались их пониже сделать!
я живьем не видел пока, надо в салон съездить, посмотреть
-
http://www.autofed.ru/?p=1733 (http://www.far-msk.ru/images/ksenon.gif)
-
тойота не ставит ксенон во внедорожники!
это колхоз!!!
хотя новых прадо я не видал, мож и начали, но в предыдущем поколении точно не было!
ни в праде, ни в 100, ни в 200!
это 100пудово!
в секвойе тоже колхоз.
хотя в туарегах опять жешь родной стоит..
ниссаны тоже не ставит никто!
Для примера секвою взял, просто есть аналоги и с линзами.
-
Для примера секвою взял, просто есть аналоги и с линзами.
ну кто например?
самое большое, что я видел с линзами - рэнж ровер, но он ваще не слепит, если только прям в бампер не упрется!
иле в туманки ксенон не вкорячит!
-
вы наших россейских диллеров чтоль не знаете? они запросто и похлеще могут придумать, чем такая ерунда - в галогенные фары ксенон вставить ... им же главное продать и бабло получить, все остальное их не касается.
кргла ты с ними последний раз общался? ))))
-
ну кто например?
самое большое, что я видел с линзами - рэнж ровер, но он ваще не слепит, если только прям в бампер не упрется!
иле в туманки ксенон не вкорячит!
Q7 с линзами
-
Q7 с линзами
кстате да!
но он чот тоже ни разу не ослепил еще:)
тока эти их долбанные светодиодные полоски немного резковато выглядят:))
-
кргла ты с ними последний раз общался? ))))
Да, видимо, никогда. Зато пердежу тут развели с Lam'ом, какие они бедные и несчастные и как их постоянно слепят колхозоксенонщики. Отдельные умники, типа AcidFX, могут даже биксенон со спины определять! Оооо, вам в ГАИ надо идти работать, уважаемый! Причём вместе с exBoMBeR'ом, он может определить линзованную фару, степень колхозности и принадлежность к официальному дилеру.
-
кстате да!
но он чот тоже ни разу не ослепил еще:)
тока эти их долбанные светодиодные полоски немного резковато выглядят:))
Всё верно, да ваще все последние Ауди нада запретить нах! Ох уж эти триклятые немцы, нада у японцев учицца! Светодиоды слепят нах! Прав за это нада лишать нах!
И ваще нада Q7 запретить! И мотор V12 битурбо 6.0 500-сильный 1000-Ньютонный запретить! Охренели эти немцы, мало того, что ксенон колхозный во всё подряд пихают, так ещё и моторы, аналогов в мире которым нет делают. Запретить нада срочна нах!
-
Всё верно, да ваще все последние Ауди нада запретить нах! Ох уж эти триклятые немцы, нада у японцев учицца! Светодиоды слепят нах! Прав за это нада лишать нах!
не!
не слепят!
просто отвлекают, т.к. смешные:)
а в тот день, когда немцы начнут у иппонцев учиться делать машины. наступит конец цивилизации!
хотя не, есть еще вареант - учиться у автоваза!
-
Зато пердежу тут развели с Lam'ом, какие они бедные и несчастные ...
Уважаемый, впечатление бедных и несчастных больше производите вы ... нас в отличии от некоторых никто за фары никаких прав лишать не собирается ...
-
Уважаемый, впечатление бедных и несчастных больше производите вы ... нас в отличии от некоторых никто за фары никаких прав лишать не собирается ...
А кто вам сказал, что мена прав лишат, а? У меня фара с линзами и маркировочка DC имеется. Поезжу пока, послеплю бедных и несчастных.
-
не!
не слепят!
просто отвлекают, т.к. смешные:)
а в тот день, когда немцы начнут у иппонцев учиться делать машины. наступит конец цивилизации!
хотя не, есть еще вареант - учиться у автоваза!
Ну так а я апчём? Вот гниды какие! Весь мир японцам в рот заглядывает, а эти упёртые арийцы по-прежнему свои вёдра дорогущие штампуют, тем самым приближая конец цивилизации! Вот уроды, да они мне за прадедов ещё и Великую Отечественную ответят!
-
кстате да!
но он чот тоже ни разу не ослепил еще:)
тока эти их долбанные светодиодные полоски немного резковато выглядят:))
Вы с Q5 немного путаете
-
Вы с Q5 немного путаете
не путаю:)
я только вчера в салоне ауди был по делам:)
у ку7 щас гирлянды похлещще ку5!
в 2 ряда!
фейслифтинг нах!
-
Да, видимо, никогда. Зато пердежу тут развели с Lam'ом, какие они бедные и несчастные и как их постоянно слепят колхозоксенонщики. Отдельные умники, типа AcidFX, могут даже биксенон со спины определять! Оооо, вам в ГАИ надо идти работать, уважаемый! Причём вместе с exBoMBeR'ом, он может определить линзованную фару, степень колхозности и принадлежность к официальному дилеру.
Не надо грязи, мне и без работы в ГАИ хорошо. А определил не на глаз. Элементарная логика у приоры вроде цоколь H4, => и лампы биксенон стояли
-
Элементарная логика у приоры вроде цоколь H4, => и лампы биксенон
У Вас неправильная логика... H4 - это цоколь = посадочное отверстие, а вот ксенон туда поставят или биксенон - это уже как повезёт...
-
не путаю:)
я только вчера в салоне ауди был по делам:)
у ку7 щас гирлянды похлещще ку5!
в 2 ряда!
фейслифтинг нах!
аа, ну будем знать :bk:
-
ну кто например?
самое большое, что я видел с линзами - рэнж ровер, но он ваще не слепит, если только прям в бампер не упрется!
иле в туманки ксенон не вкорячит!
Значит мне так попадалось))
-
У Вас неправильная логика... H4 - это цоколь = посадочное отверстие, а вот ксенон туда поставят или биксенон - это уже как повезёт...
Я не отрицаю что существуют H4 моноксеноновые, но обычно почему-то все гоняются за биксеноном... может я и не прав :bk:
-
Сегодня менял себе ксенон. Дальний и ближний. Н1 и Н4.
Вопрос в другом (может ранее про это писали???). Закон к противотуманкам применим? Или можно таки ксенон влепить?
Опель астра 2006 год, противотуманки ставятся отдельно.
-
Сегодня менял себе ксенон. Дальний и ближний. Н1 и Н4.
Вопрос в другом (может ранее про это писали???). Закон к противотуманкам применим? Или можно таки ксенон влепить?
Опель астра 2006 год, противотуманки ставятся отдельно.
нет, на противотуманках так же маркировка типа "BH" , предназначенная под свои типы ламп типа галаген...
-
Сегодня менял себе ксенон. Дальний и ближний. Н1 и Н4.
Вопрос в другом (может ранее про это писали???). Закон к противотуманкам применим? Или можно таки ксенон влепить?
Опель астра 2006 год, противотуманки ставятся отдельно.
Применим. Так же применим ко всему что светит у вас в машине. Полистайте тему, там в середине ближе к началу была ссылка на разъяснения с сайта ГибДД
-
Применим. Так же применим ко всему что светит у вас в машине. Полистайте тему, там в середине ближе к началу была ссылка на разъяснения с сайта ГибДД
Спасибо.
Жаль конечно что нельзя. Но галогенка osram +50% c ксеноном никак не сравнима....
-
нет, на противотуманках так же маркировка типа "BH" , предназначенная под свои типы ламп типа галаген...
У меня пока вообще не стоят противотуманки. Могу же поставить которые для ксенона?
-
У меня пока вообще не стоят противотуманки. Могу же поставить которые для ксенона?
Такие бывают?
-
У меня пока вообще не стоят противотуманки. Могу же поставить которые для ксенона?
проиивотуманок для ксенона не бывает!
и вообще - сначала в приборную панель вкорячь себе ксенон. а там и до туманок дело дойдет
-
проиивотуманок для ксенона не бывает!
и вообще - сначала в приборную панель вкорячь себе ксенон. а там и до туманок дело дойдет
))) Буду учить мат часть )))
-
проиивотуманок для ксенона не бывает!
и вообще - сначала в приборную панель вкорячь себе ксенон. а там и до туманок дело дойдет
Скорее всего так и есть. Ща покапался в Etka, так вот в VAG'ах точно нет. К тому же тип ламп под ксенон и галоген различный даже в фарах с маркировкой HC/DC, D2S лампа под ксенон и H1 под галоген. Противотуманки только H3. Колхозники вкорячивают H1, т.к. стоят они около 1000 рублей, D2S стоит порядка 5000 рублей.
-
гы..... судя по активности уже несколько дней в этой теме - у нас тех, кто ездит на галогене можно по пальцам пересчитать....
хорошая штука тырнет для выпуска пара...
-
гы..... судя по активности уже несколько дней в этой теме - у нас тех, кто ездит на галогене можно по пальцам пересчитать....
хорошая штука тырнет для выпуска пара...
Дык весь цинус в том, что 3.14здят тут в основном владельцы галогена)))
-
йопть!!!! так можно?!!!!
даколе безумные управители нашей многостарадальнай родины будут изгаляться над своим так ими нелюбимым народом!!! нас ведут обратно в темноту и мрак средневековья! сегодня запретили ксенон, завтра введут цензуру в аське, послезавтра запретят сотовые телефоны... это что, обратно к лучине?!... долгой ретроградов и мракобесов, да здравствует свет, да скроется тьма!!!! автомобилист - ставь ксеное назло врагу, нас не сломить лишением, наше дело правое - будем несломленные ходить пешком (блин... мож на дорогах посвободней станет....)
-
сегодня остановили меня сотрудники дпс, я на машине без ксенона. документы вся фигня. все внорме. на заданный два раза вопрос про ксенон делался вид что меня неслышали. в третий рас спрашивать нестал - уехал :bk:
зы http://www.e34.su/forum/index.php?topic=13231.0 Все на митинг!
-
сегодня остановили меня сотрудники дпс, я на машине без ксенона. документы вся фигня. все внорме. на заданный два раза вопрос про ксенон делался вид что меня неслышали. в третий рас спрашивать нестал - уехал :bk:
зы http://www.e34.su/forum/index.php?topic=13231.0 Все на митинг!
Нашел у кого спросить, тут есть ораторы покомпетентнее, затылком би-ксенон линзованный определяют.
-
Все на митинг!
Сотрудники выехали, ждите. :ab:
-
Мо жыд вместо митингов запихаете свой колхозоксенон себе в жопу?
Я не фоннат подобных акций, но кроме банального передела здесь есть и положительная сторона - количество имбецилов, освещающими своими говнофарами знаки на мкаде, верхушки столбов и деревьев - уменьшится в разы.
-
я не понимаю почему я должен снимать ксенон тотлько потому что каму то ето так вздумалось - у мя и омыватели есть и линзы в оптике, машины штатно комплектовались ксеноном, тока нет автокорректора но он не ставился с завода. Те наши люди из НИИ "света електрики и всей х.ни" получается умнее инженеров немецких БМВ которы непосчитали автокоректоры нужным ставить в пакет с ксеноном? :bt: сколько ездил никто неразу немаргнул что слеплю
-
тотлько потому что каму то ето так вздумалось
получается умнее инженеров немецких БМВ которы непосчитали автокоректоры нужным ставить в пакет с ксеноном? :bt: сколько ездил никто неразу немаргнул что слеплю
Покупай налобный фонарик. По другому никак. :ag:
-
я не понимаю почему я должен снимать ксенон тотлько потому что каму то ето так вздумалось - у мя и омыватели есть и линзы в оптике, машины штатно комплектовались ксеноном, тока нет автокорректора но он не ставился с завода. Те наши люди из НИИ "света електрики и всей х.ни" получается умнее инженеров немецких БМВ которы непосчитали автокоректоры нужным ставить в пакет с ксеноном? :bt: сколько ездил никто неразу немаргнул что слеплю
Sin!, да чё ты с ними споришь? Им глубоко похер. Для этих нищебродов ты такой же колхозоксенонщик, как и ТАЗовладельцы! Им похер на маркировку фар, на линзу, на электрокорректор, на тип установленной лампы, на то, что фары линзованные одинаково применимы как для галогена, так и для ксенона, о чём свидетельствует опять же маркировка HC/DC. Они сейчас пребывают в радостном трепете, не обламывай им кайф. Они просто ленивые, им в лом заниматься этим вопросом, да и никчему, у них ведь нет ксенона. Камни покидать в огород соседа гораздо приятнее, чем разобраться в сути дела.
Количество имбицилов уменьшится и тогда им не останется ничего, кромя как завистливо повякивать в сторону "правильного ксенона".
-
Sin!, да чё ты с ними споришь? Им глубоко похер. Для этих нищебродов ты такой же колхозоксенонщик, как и ТАЗовладельцы! Им похер на маркировку фар, на линзу, на электрокорректор, на тип установленной лампы, на то, что фары линзованные одинаково применимы как для галогена, так и для ксенона, о чём свидетельствует опять же маркировка HC/DC. Они сейчас пребывают в радостном трепете, не обламывай им кайф. Они просто ленивые, им в лом заниматься этим вопросом, да и никчему, у них ведь нет ксенона. Камни покидать в огород соседа гораздо приятнее, чем разобраться в сути дела.
Количество имбицилов уменьшится и тогда им не останется ничего, кромя как завистливо повякивать в сторону "правильного ксенона".
А вот это Вы зря. Лично я смеюсь над вашими соплями. Какую старницу уже смеюсь. :bj: Скоро плохо станет. :ap:
А вам этот форум действительно поможет закон, поправки и т.д., изменить? :bj:
Забейте и покурите, может чего-то умное в голову придет. И не забудьте, сейчас придет один очинь не в меру умный чилавек, и все расставит как ему положено. :ag:
-
Забейте и покурите, может чего-то умное в голову придет. И не забудьте, сейчас придет один очинь не в меру умный чилавек, и все расставит как ему положено. :ag:
Lam что-ли? Умоляю, только не он!!!
Я-то ща покурю, может и, правда, чего умного в голову придёт. А вам напрягаться не стоит, за вас думают в меру умные чилавеки, которые повышают налоги, плату за ЖКХ, цены на продукты, уничтожают мораль и способность людей мыслить, плодят коррупцию и, наконец, вводят смуту среди населения, настраивая его друг против друга, заставляя завистливо ненавидеть всех, кто добился чего-то большего в этой жизни. Результат налицо.
-
Lam что-ли? Умоляю, только не он!!!
Не, не он. У Lam-а 7000 сообщений ешо нету, не достоин. :ap:
Я-то ща покурю, может и, правда, чего умного в голову придёт. А вам напрягаться не стоит, за вас думают в меру умные чилавеки, которые повышают налоги, плату за ЖКХ, цены на продукты, уничтожают мораль и способность людей мыслить, плодят коррупцию и, наконец, вводят смуту среди населения, настраивая его друг против друга, заставляя завистливо ненавидеть всех, кто добился чего-то большего в этой жизни. Результат налицо.
Как это ни странно, за Вас тоже. Результат налицО. :ag: МожеД хватит ныть? :ag:
-
Поставил калоген) Дорогу на удивление видно хорошо) Лампы филипс какието с мерена снятые.
-
Поставил калоген) Дорогу на удивление видно хорошо) Лампы филипс какието с мерена снятые.
Слушай, беспонтово это как то... Че пацаны то скажут?
-
Слушай, беспонтово это как то... Че пацаны то скажут?
да ты чО, лампы же с мерена!!
-
да ты чО, лампы же с мерена!!
Да какая разница? Скажут вот, услужливо прогнулся под систему) Нет бы на баррикады с флагами! Калоген он и есть калоген, хоть с мерина, хоть с откуда...
-
Лампы филипс какието с мерена снятые.
хозяин мерина то в курсе хоть?... :ap:
блин лампы уже снимают, колес вам мало....
-
блин лампы уже снимают, колес вам мало....
То ли ещё будет ой ой ой. :dl:
-
ЧИТАТЬ ВСЕМ!!! http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272 :da:
-
ЧИТАТЬ ВСЕМ!!! http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272 :da:
главное чтоб теперь эту статью гиббоны прочли...
:dq:
Поймали волк с медведем
лося, ну и естественно собираются его кушать... Лось и говорит- "В детстве мне отец на заднице что-то написал, ну не могу я умереть не узнав что. Прочтите мне пожалуйста, а потом ешьте." Ну зашли сзади- вглядываются, лось задними копытами как ..зданёт обоим по лбу- волк сразу наповал, а медведь очухался через час и говорит-" Я-то куда полез, я ж читать не умею"
-
ЧИТАТЬ ВСЕМ!!! http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272 :da:
Пора на барикады. Чево ждем то? :ap:
-
ЧИТАТЬ ВСЕМ!!! http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272 :da:
Мне пофиг, у меня "калоген" (с) :ab:
-
Пора на барикады. Чево ждем то? :ap:
http://www.autofed.ru/
-
http://www.autofed.ru/
Поедешь?
А отмазок я и сам кучу найду. :ap:
-
Мне пофиг, у меня "калоген" (с) :ab:
Да мне то тоже поХ...,у мну тоже галлы :ab:.статья для тех у кого ПРАВИЛЬНЫЙ КСЕН,а не аля гейколхоззз :ag: http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272
-
ЧИТАТЬ ВСЕМ!!! http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272 :da:
ты уже третий кто эту ссылку выкладывает...
в выхи вкорячиваю ралийный говноген, светит чуть хуже ксенона жрет примерно 100ват слепит раза в 4 больше ксенона... за то он в законе мля и не надо тыкать палцем и говорить у*од му*ак и пи*р это такое у нас правительство и законы которые приходится по быдлятски к другим соблюдать..... был хорошо отрегулированный ксенон, теперь будет пипец как слепящий говноген, а что поделать.... с обычным гавногеном я не вижу дороги... и многие не сняли ксеню а мож тако крутой говноген вкарячили и им ср*ть на остальных...
за ранее извеняюсь если кого ослеплю... но по другому ни как....
-
ты уже третий кто эту ссылку выкладывает...
в выхи вкорячиваю ралийный говноген, светит чуть хуже ксенона жрет примерно 100ват слепит раза в 4 больше ксенона... за то он в законе мля и не надо тыкать палцем и говорить у*од му*ак и пи*р это такое у нас правительство и законы которые приходится по быдлятски к другим соблюдать..... был хорошо отрегулированный ксенон, теперь будет пипец как слепящий говноген, а что поделать.... с обычным гавногеном я не вижу дороги... и многие не сняли ксеню а мож тако крутой говноген вкарячили и им ср*ть на остальных...
за ранее извеняюсь если кого ослеплю... но по другому ни как....
Именно так и никак иначе! Говноген 5000К уже ждёт свего звёздного часа, накрайняк вкорячу на крокодила, благо тип ламп на обоих авто H1, и ниипёт, буду законопослушным быдляком!
-
Именно так и никак иначе! Говноген 5000К уже ждёт свего звёздного часа, накрайняк вкорячу на крокодила, благо тип ламп на обоих авто H1, и ниипёт, буду законопослушным быдляком!
Представь колонну такого же законопослушного быдляка на встречке. Твоя реакция?
-
Представь колонну такого же законопослушного быдляка на встречке. Твоя реакция?
А в чём проблема, уважаемый? Я закон не нарушаю. Или может опять вас интересует сколько я потрачу на дорогие галогеновые лампочки денег в целях своей безопасности?
-
Sin!, да чё ты с ними споришь? Им глубоко похер. Для этих нищебродов ты такой же колхозоксенонщик, как и ТАЗовладельцы! Им похер на маркировку фар, на линзу, на электрокорректор, на тип установленной лампы, на то, что фары линзованные одинаково применимы как для галогена, так и для ксенона, о чём свидетельствует опять же маркировка HC/DC. Они сейчас пребывают в радостном трепете, не обламывай им кайф. Они просто ленивые, им в лом заниматься этим вопросом, да и никчему, у них ведь нет ксенона. Камни покидать в огород соседа гораздо приятнее, чем разобраться в сути дела.
Количество имбицилов уменьшится и тогда им не останется ничего, кромя как завистливо повякивать в сторону "правильного ксенона".
Ахаха. Денек на ксенон у меня нету, я не дуплю маркировку.
Чувак, ты колун. Тупой и упоротый. И последние годы именно подобные тебе упоротые шланги на ржавых опелях с колхозным говноксеноном доставляляли в разы больше проблем чем зубилисты-сракеры, численность которых значительно уменьшилась благодаря массовой травле и некоторым изменениям в карательном законодаельстве.
я не понимаю почему я должен снимать ксенон тотлько потому что каму то ето так вздумалось - у мя и омыватели есть и линзы в оптике, машины штатно комплектовались ксеноном, тока нет автокорректора но он не ставился с завода. Те наши люди из НИИ "света електрики и всей х.ни" получается умнее инженеров немецких БМВ которы непосчитали автокоректоры нужным ставить в пакет с ксеноном? сколько ездил никто неразу немаргнул что слеплю
Че-то я не очень тебя понимаю. Ты вставил ксенон в фару с оптикой, для него не предназначенной, и удивляешься что оно вдруг стало нельзя? Или я что-то путаю?
Таг поменяй оптеко, в чем проблема-то. Владельцы "старых" А6 в свое время стекла от S-ок упаковками заказывали, именно с этой целью.
-
Ахаха. Денек на ксенон у меня нету, я не дуплю маркировку.
Чувак, ты колун. Тупой и упоротый. И последние годы именно подобные тебе упоротые шланги на ржавых опелях с колхозным говноксеноном доставляляли в разы больше проблем чем зубилисты-сракеры, численность которых значительно уменьшилась благодаря массовой травле и некоторым изменениям в карательном законодаельстве.
Че-то я не очень тебя понимаю. Ты вставил ксенон в фару с оптикой, для него не предназначенной, и удивляешься что оно вдруг стало нельзя? Или я что-то путаю?
Таг поменяй оптеко, в чем проблема-то. Владельцы "старых" А6 в свое время стекла от S-ок упаковками заказывали, именно с этой целью.
Это ты тупой походу. Если бы внимательно читал всю ветку и не вырывал отдельные посты из контекста, но такую херню бы не писал. Ещё раз для ленивых.
У меня штатно стоит линзованная оптика, других просто не было из-за класса авто, которая предназначена как под галоген, так и под ксенон, о чём свидетельствует маркировка на фаре HC/DC. Соответственно ты можешь заказать авто с галогенами, а потом, при желании и наличии денег, ну или просто, если ты её б/у без ксенона взял, дооснастить нормальным родным штатным ксеноном. Это мой случай.
Теперь объясни мне, при чём тут ржавые Опеля?
-
притом шо ржавые.
дальнейшая дискуссия безсмысленна.
-
Слушай, беспонтово это как то... Че пацаны то скажут?
Понты не превыше повода для развода, в котором ты не сможешь оказаться правым...
А многие пацаны уже как несколько дней жолтые ездят)
-
Это ты тупой походу. Если бы внимательно читал всю ветку и не вырывал отдельные посты из контекста, но такую херню бы не писал. Ещё раз для ленивых.
У меня штатно стоит линзованная оптика, других просто не было из-за класса авто, которая предназначена как под галоген, так и под ксенон, о чём свидетельствует маркировка на фаре HC/DC. Соответственно ты можешь заказать авто с галогенами, а потом, при желании и наличии денег, ну или просто, если ты её б/у без ксенона взял, дооснастить нормальным родным штатным ксеноном. Это мой случай.
Теперь объясни мне, при чём тут ржавые Опеля?
То что тут понапейсано ничего нового мне не скажет.
Но есть внутренняя инструкция для гиббонов. В ней ничего насчет автокорректора нет, да и как они определят его наличие и работоспособность? Если фары с "двойной" маркировкой - валяйте, колхозьте, в чем проблема-то?
притом шо ржавые.
дальнейшая дискуссия безсмысленна.
чочо?
-
То что тут понапейсано ничего нового мне не скажет.
Но есть внутренняя инструкция для гиббонов. В ней ничего насчет автокорректора нет, да и как они определят его наличие и работоспособность? Если фары с "двойной" маркировкой - валяйте, колхозьте, в чем проблема-то?
Я ничё колхозить не собираюсь. Я её такую купил. Машина из Германии была с галогеном, а предыдущий хозяин поставил у официального дилера ксенон. Но автокорректора и омывателей нет. Проблема в том, что нет официального документа, в котором бы чётко указывалось обязательное их наличие. Вот и получается херня. С одной стороны ксенон штатный и безопасный для других участников движения, точно такой же, как если бы был снова, а с другой, гиббоны могут упереться в корректор и омывайки. Права через суд-то я заберу, в этом сомнения нет, жалко потраченного потом времени. Да и нет гарантии повторно столкнуться с такими гиббонами.
Колхозом это не считаю, т.к. вы же можете позже на новую тачку поставить всякую хрень типа стеклоподъёмников, люков, обогревателей, кондеев, почему ксенон-то нет?
-
Окей. Тогда неясно твое возбуждение на "колхоз".
Ибо:
Постановление левченки, раз: http://s16.radikal.ru/i191/1002/9a/6ee6a5018fc1.gif
Бамашка, разосланая гиббонам два: http://s41.radikal.ru/i092/1003/2a/8b59b782a81e.jpg
Остальное нагугливается.
Вывод: если нормальный ксенон в нормальной фаре, снять, подождать пока уляжется эйфория мусоров и их-таки начнуть гнуть(постановления о запрете проверок на постах уже есть), поставить обратно и забыть. p.s. Колхозникам с галогенофарами - снять и засунуть себе в жопу, как и говорилось выше.
как-то так.
-
сегодня общался с приятелем, его остановили гибоны за ксеню, но он сославшись на пару ихних внутренних приказов был отпущен, общение снимал на камеру, депсы занервничали и отпустили его даже не заглянув под капот, если свижусь с ним попрошу видео....
-
сегодня сотрудники ГИБДД расказали что 5 батальон и наши получили указание пока по ксенону не работать т.к. регламент еще не доработан и при конфискации все это дело обжалуется в суде... а еще рассказали про наших местных самоделов которые выжигательным аппаратом меняют маркировку на фарах
-
В инете нашел, больше всего порадовала орфография гаишника (сто пудоф 3 класса) :bj:
-
сегодня сотрудники ГИБДД расказали что 5 батальон и наши получили указание пока по ксенону не работать т.к. регламент еще не доработан и при конфискации все это дело обжалуется в суде... а еще рассказали про наших местных самоделов которые выжигательным аппаратом меняют маркировку на фарах
теперь вместе с лампами и блоками розжига в магазе будут выжигательные аппараты давать в нагрузку :bj:
-
Бамашка, разосланая гиббонам два: http://s41.radikal.ru/i092/1003/2a/8b59b782a81e.jpg
Весь инет облазил, ничего относительно этого указания нет, только мимолетное упоминание на паре форумах и где-то еще такая же галимо отсканированная фотка. Такое ощущение что это просто чья-то шутка....
И еще не могу разобраться, у меня фары предназначены под галоген и ксенон (H... и D... на блок фаре присутствуют), но отсутствуют омыватели и линзы - это все заводская установка и прописана в спецификации. Точного ответа тоже не могу найти...
-
терь господа китайци будут больше букавок наносить и проблема пройдет.... просто кто то попросил в помощи у государства в сбытии залежавшегося товара, гавноген залежался и запылился, из-за болшой доступности ксенону. а соотношение самого крутого гавногена и дешового ксенона примерно как самая полная комплектация приоры против стандартно комплектации бехи за одну и ту же цену, ясно что только заядлые патриоты приору купят, а остальные 99.7% возьмут за эти же деньги беху... товар залежался народу просто так невтюхать без помощи верхов, а чо давай законом поиграем и поможем родне в бизнесе... а народ пусть думает что мы для него стараемся....
как в дальние советские времена нужно что то втюхать в наглую не будете брать отключим воду на неделю да и газ со светом в догонку....
теперь хоть такие какашки в красивые обертки заворачивать стали...
-
а я себе наверно вместо противотуманок такую штуку в бампер поставлю и в них ксенон и буду ездить с ними
http://www.carware.ru/m_item.php?id=4671
-
твоя штука под галю и останешся так же без прав, разници нет в противотуманках или где то еще, если не соответсвут маркеровка то усе прощай права
-
у нее маркировка de они специально сделаны для ксенона вообщето и они идут двух ценовых диапозоно 17000 идут уже с ксеноном hella комплект 2 штуки или отдельно по 2800 за каждую
-
а у галогена маркировка H
-
а вообще можно попробовать вот такие штуки
http://images.yandex.ru/search?p=18&text=%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0%20%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85%20%20%D1%84%D0%B0%D1%80&spsite=forum.accent-club.ru&img_url=forum.accent-club.ru%2Fuploads%2Fmonthly_02_2010%2Fpost-49682-1265811864_thumb.jpg&rpt=simage
-
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...
В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.
В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.
Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".
Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.
В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.
Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.
Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).
При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.
Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.
Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.
-
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...
В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.
В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.
Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".
Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.
В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.
Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.
Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).
При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.
Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.
Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.
а что значит de
-
это все понятно..
но с другой стороны - а как быть, если машина управляется по доверенности?
т.е. водитель фактически не является собственником, и не имеет юридического права снимать колхозный ксенон!
ну, купил я себе например ржавое зубило! вкорячил везде ксенон, брызговики жолтые, там, писалки синие, затонировал, короче как пацан нормальный ездить стал!
а тут случайно нажралсо, позвонил, например, тому же фантомасу, и грю, довези до дому! а то такой редкой красоты машину боюсь на улице оставлять, завистники писалки поснимают, и прямоток оторвут!
и только он сел, а ему тут бац! а маркировочку фары покажите!
и чего?
машина не его, снимать фары ему низя, а то я протрезвею - и в суд на него!
типа украл мои фары, поставил мне галоген, и я теперь по дорогам не могу ездить, ибо ничего мне ваще не видно! и непопацански это!!
как вот в таком случае быть?
или ваще машина на юрлицо оформлена, а на ней чел просто водителем работает..
короче нипанятного пока много!
-
....
машина не его, снимать фары ему низя, а то я протрезвею - и в суд на него!
.....
короче нипанятного пока много!
что тут непонятного? вот пож-та...извлечение из ПДД:
Водитель транспортного средства обязан: 2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения" (в дальнейшем - "Основные положения").
Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе поезда), не горящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
если авто неисправно (ксенон не ксенон - тут непринципиально) - эксплуатировать нельзя...
снимать необязательно и в суд не подаст..просто ехать необязательно в таком случае - а уж поехал - не ропща на судьбу...
так к слову: а если попросить другана сесть за руль авто в багажнике, которого труп завернутый в ковер? поедет? :ag:
что то подсказывает мне что нет... :ag:
-
что тут непонятного? вот пож-та...извлечение из ПДД:
Водитель транспортного средства обязан: 2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения" (в дальнейшем - "Основные положения").
Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе поезда), не горящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
если авто неисправно (ксенон не ксенон - тут непринципиально) - эксплуатировать нельзя...
снимать необязательно и в суд не подаст..просто ехать необязательно в таком случае - а уж поехал - не ропща на судьбу...
так к слову: а если попросить другана сесть за руль авто в багажнике, которого труп завернутый в ковер? поедет? :ag:
что то подсказывает мне что нет... :ag:
тут уж извините.....
тормоза есть, дворники работают, фары горят, а ксенон там или что я не разбираюсь
у меня нет технического образования (простой бухгалтер), знаю куда лить бензин и незамерзайку.
труп от живого отличить могу по дыханию и пульсу, а фары разбирать не обязан - на это есть талон ТО
-
тут уж извините.....
тормоза есть, дворники работают, фары горят, а ксенон там или что я не разбираюсь
у меня нет технического образования (простой бухгалтер), знаю куда лить бензин и незамерзайку.
труп от живого отличить могу по дыханию и пульсу, а фары разбирать не обязан - на это есть талон ТО
так для того гибдд и существует, чтоб подсказать водителю, помочь так сказать выявить недочеты его авто...все ест-но на платной основе в соответствии с прейскурантом... :ag:
-
а что значит de
Это значит квотить в таких дозах - дурной тон.
Что же касается ксенона в птф - не думаю, что при нормальной установке блоков и нормальном ксеноне (галлубые абллака не всчет, бггг) - кто-то умудрится докопаться. У меня фары-то на то включали 1 раз. Птф - не обязаны работать как таковые, нет на них норматива "обязательно".
Да и по большому счету устраивать ТО на посту - ни разу не в правах гибддонов, щас будет пара-тройка громких судов с просадкой гаи, и все встанет на круги своя - на постах будут рубить бабло с лохов, остальные будут снимать ксенон на время то.
-
че терь с лампочками делать то? выкинуть жалко, в противотуманки не заколхозишь(( может в стопари?
-
че терь с лампочками делать то? выкинуть жалко, в противотуманки не заколхозишь(( может в стопари?
подожди немного...кампания пройдет и поставишь обратно...впервой что ли...
-
протоколов выпиали уже туеву хучу а в суде кого нить прав лишили за ксеню?пока лишеных судом вродеб небыло... были случаи(инфа с других форумов) что штрафы по 100р уд назначал и права возвращались это им инкриминировали первую чать, а вот по третьей пока никто не отписывался ....
воткнцл сегодня гавноген филиповский кристал вижн, задрал... всеравно дароги толком не видно (по сравнению с ксеноном) , а встречка через каждоготретьего дальняк включает.... обидно, с ксеней видел намного лучше и никто не возмущаля... а теперь..... но наше правительство нас "бережет"
-
...Ксеню снял... галаген паставил...задрал\передрал\отодрал\выдрал...
а фары настраивать кто будет?
-
Пора на барикады. Чево ждем то? :ap:
у тебя ксенон?
-
...Ксеню снял... галаген паставил...задрал\передрал\отодрал\выдрал...
а фары настраивать кто будет?
если я их на стенде настраиваю то ночью на 40 км/ч уже не безопасно ехать нех*я дороги невидно!!!
-
А дальний свет для чего существует?
А если есть ещё и другие автомобили - то и с ближним светом не так уж и темно...
-
А дальний свет для чего существует?
А если есть ещё и другие автомобили - то и с ближним светом не так уж и темно...
не говорите, вообще можно без света ехать...
-
и правда когда рядом другие арамобили так светло, что вообще ничего не видно ...
-
кому лампочки ксеноновые не нужны - мне отдайте, я на второй мотоцикл воткну.
-
а я себе наверно вместо противотуманок такую штуку в бампер поставлю и в них ксенон и буду ездить с ними
http://www.carware.ru/m_item.php?id=4671
у нее маркировка de они специально сделаны для ксенона вообщето и они идут двух ценовых диапозоно 17000 идут уже с ксеноном hella комплект 2 штуки или отдельно по 2800 за каждую
Тип цоколя: HB3 - А это тогда о чём говорит по Вашей же ссылке? :dp:
Помоему как раз:
H - только галаген
B - противотуманная фара
А где Вы маркировку DE нашли и что она обозначает то кстати?
-
если я их на стенде настраиваю то ночью на 40 км/ч уже не безопасно ехать нех*я дороги невидно!!!
это чо хоть за помойка такая?!... тазы классические и те, есле нормальную лампочку вкорячить типо плюсписят и все выcтавить (даже на глазок) - довольно мило светят....
-
это чо хоть за помойка такая?!... тазы классические и те, есле нормальную лампочку вкорячить типо плюсписят и все выcтавить (даже на глазок) - довольно мило светят....
Ну вот такие они ... сначала справки у докторов покупают, потом плачут что слепые.
Я на 2107 со штатным галогеном езжу, в темное время по неосвещенным участкам 100 спокойно качу, даже если фары немного забрызганы, то что мне нужно я вижу нормально. Если уж совсем слякоть и реально ничего не видно - не ленюсь остановиться протереть.
-
Ну вот такие они ... сначала справки у докторов покупают, потом плачут что слепые.
Я на 2107 со штатным галогеном езжу, в темное время по неосвещенным участкам 100 спокойно качу, даже если фары немного забрызганы, то что мне нужно я вижу нормально. Если уж совсем слякоть и реально ничего не видно - не ленюсь остановиться протереть.
ксенон забрызгивает тож только в путь...омыватель на наших дорогах (ни хрена ж их не чистят) что мертвому припарка...приходится тож останавливаться и ручками, ручками...если на трассе
а в городе (особенно в Москве) освещения и так хватает...влом тереть... :ap:
-
Я на 2107 со штатным галогеном езжу, в темное время по неосвещенным участкам 100 спокойно качу, даже если фары немного забрызганы, то что мне нужно я вижу нормально. Если уж совсем слякоть и реально ничего не видно - не ленюсь остановиться протереть.
я как раз про нее и имел ввиду... с салона к штатным лампам вопросов не было, а потом просто мне подогнали "филлипс +20 прОцентов" кажется - так вообще красота!...
-
Кстати, вопрос: дорого ли обойдется установка омывателей фар на классику? Хочется иметь возможность на галогенки иногда побрызгать. И как это делается? Там бачек с насосом второй вкорячивать надо и ручку для управления ставить или просто к насосу омывателя лобовухи присобачивается???
-
Смысла брызгать на галогенки - нет.
Температура у стекла большая, прилипает всё.наглухо. сбить чем либо - нереально.
-
Кстати, вопрос: дорого ли обойдется установка омывателей фар на классику? Хочется иметь возможность на галогенки иногда побрызгать. И как это делается? Там бачек с насосом второй вкорячивать надо и ручку для управления ставить или просто к насосу омывателя лобовухи присобачивается???
Ставишь форсунки на бампер, носос в мото, и выводишь либо на отдельную кнопку, либо подлючаешь к лобовому омывателю через определённое количество циклов через реле при включённом ближенем... около 2тык выйдет комплект...
Смысла брызгать на галогенки - нет.
Температура у стекла большая, прилипает всё.наглухо. сбить чем либо - нереально.
Чтобы был смысл - нужны щётки... могу поискать в гараже как раз на 2107...
-
Смысла брызгать на галогенки - нет.
Температура у стекла большая, прилипает всё.наглухо. сбить чем либо - нереально.
ну почему... на классику очень неплохие штатные дворники фар, нужно тогда уж и их ставить.
А омывайка кстати недорогая есть. гдето в инете видел универсальные за пару тыщ
-
Ну вот такие они ... сначала справки у докторов покупают, потом плачут что слепые.
Я на 2107 со штатным галогеном езжу, в темное время по неосвещенным участкам 100 спокойно качу, даже если фары немного забрызганы, то что мне нужно я вижу нормально. Если уж совсем слякоть и реально ничего не видно - не ленюсь остановиться протереть.
Я точно так же на 2104 гонял и не обламывался... Правда иногда посещает страшная мысль - а вдруг я "слаще морковки" в этой жизни ничего и не пробовал?
-
Наскока я понимаю в омывателях фар (без щеток) стоят насосы помощнее чем в омывателе лобовухи. Были у меня на одной из машин такие омыватели - фигня! Воды льют много, а толку мало.
-
Наскока я понимаю в омывателях фар (без щеток) стоят насосы помощнее чем в омывателе лобовухи. Были у меня на одной из машин такие омыватели - фигня! Воды льют много, а толку мало.
на ноуте при обновлении убрали кнопку ручного включения омывателя фар и поставили автомат...т.е. при включенных фарах через определенный цикл включается омыватель фар при использовании стеклоочистителей....
оно конечно в Европе удобно....там незамерзайку льют по большим праздникам...а у нас сразу ее выдувает из бачка при всем при том что толку нет особенного...неэкономно...
короче на форуме сразу появилась тема с инструкцией как нафиг отключить данный девайс :cw:
-
по логике омыватель фар не срабатывает, если фары не горят.
это если кому поэкономить надо
-
по логике омыватель фар не срабатывает, если фары не горят.
это если кому поэкономить надо
если уж экономить то проще включать только ПТФ...
хотя в темное время суток небезопасно это...
-
если уж экономить то проще включать только ПТФ...
хотя в темное время суток небезопасно это...
я говорил - экономить омывайку:)
иногда реально приходится, ибо у нас например 6 дырок на лобовуху и по 2 на каждую фару:)
при сильной загаженности - на 100 км бутыли хватает 5-литровой
-
я говорил - экономить омывайку:)
иногда реально приходится, ибо у нас например 6 дырок на лобовуху и по 2 на каждую фару:)
при сильной загаженности - на 100 км бутыли хватает 5-литровой
и я про омывайку...
она ж срабатывает при включенном ближнем? если да то ПТФ включать...и делов...если срабатывает и при габаритах, то тут увы...не помню как не еноте было... :bk:
-
и я про омывайку...
она ж срабатывает при включенном ближнем? если да то ПТФ включать...и делов...если срабатывает и при габаритах, то тут увы...не помню как не еноте было... :bk:
аа!
ну да, все верно:)
при габаритах не срабатывает, но в такую погоду на туманках ездить бессмысленно, ибо они всегда гораздо грязнее фар:)
-
ох как много страниц...не осилю)
в кратце если...выкалыватели глаз бастуют?)
-
http://www.bihalogen.ru/news.php говорят с этими линзами можно и с ксеноном официально кататься ))) без корректоров и омывателей всяких.
-
кто говрит? продавцы? Чем они так розительно отличаются от штатнолинзованных под галоген машин? бред короч
-
http://www.bihalogen.ru/news.php говорят с этими линзами можно и с ксеноном официально кататься ))) без корректоров и омывателей всяких.
Интересно конечно:
"Мы заменяем штатную галогеновую оптику внутри фары на линзованные модули, расчитанные для установки в них ксеноновых ламп.", что собственно я и сделал сам...
И вот ещё: "Модули полностью соответствуют ГОСТ Р 51709-2001, имеют необходимые сертификаты" - тоже всё хорошо и прекрасно... Даже себе распечатаю сертификаты и буду косить, что у меня тоже всё сертифицированно...
А вот это я ваще не понял: "ОМЫВАТЕЛЬ и АВТОКОРРЕКТОР не требуются согласно поправке 11-2007 в ГОСТ Р 51709-2001." - может кто прояснит, а то я по ссылке там нифига не понял...
НО НО НО: Фара является неразборным элементом для владельца авто с точки зрения производителя и внедрение подобных модулей будет расцениваться как "Внесение изменений в конструкцию ТС" :bt:
-
Модули полностью соответствуют ГОСТ Р 51709-2001, имеют необходимые сертификаты
...
ОМЫВАТЕЛЬ и АВТОКОРРЕКТОР не требуются согласно поправке 11-2007 в ГОСТ Р 51709-2001.
А может кто нить проверить что это за гост вообще и имеет ли он вообще отношение к фарам???
А то у нас есть любители - продают ксенон, вроде как сертифицированный, однако при этом при проверке по номеру сертификата выясняется что сертифицирован он как "гирлянда елечная электрическая" ...
-
А может кто нить проверить что это за гост вообще и имеет ли он вообще отношение к фарам???
А то у нас есть любители - продают ксенон, вроде как сертифицированный, однако при этом при проверке по номеру сертификата выясняется что сертифицирован он как "гирлянда елечная электрическая" ...
Оно самое. ГОСТ Р 51709-2001 (http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001.htm) Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки.
И как раз там и есть интересующий нас пункт:
4.3. Требования к внешним световым приборам и светоотражающей маркировке
-
Кароче нада распечатать всю эту кипу дакументаф и спокойно ездить. Вчера у наших ГАЙцов интересовался, говорят никого трогать не будут, но предупредили насчёт массковских, типа им похер, по-прежнему тупо разводят на бабульки лохофф :ab:
-
Авто.Вести.Ru: Может ли сотрудник ДПС при отсутствующей маркировке на фаре потребовать у водителя открыть капот автомобиля на посту?
Козлов А.Г.: Сотрудник ДПС имеет право проверить номера узлов и агрегатов или государственные регистрационные знаки транспортного средства, из чего следует, что он может на законном основании потребовать водителя открыть капот автомобиля.
Однако при рассмотрении вопроса маркировки ламп можно отметить следующее: согласно указаниям (например, указание Начальника Управления ГИБДД МВД по РТ от 31 марта 2009г. №33/2374) "при установке на передней части транспортного средства огней непредусмотренного цвета, в части "нарушил" протокола делается ссылка на п. 3.6 Приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, а в случае установки ксеноновых фар на п. 3.1".
С медицинской точки
зрения разницы между
ксеноном и галогеном
никакой нет. Проблема
заключается не в типе
лампы, а в правильной
регулировке фар...
Но, пункт 3.1. Приложения предусматривает ответственность за то, что "количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствует требованиям конструкции транспортного средства", а п. 3.2. за то, что "На транспортном средстве установлены:
спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого и оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
сзади — фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного".
Нас интересует только пункт 3.1., при условии соблюдения цвета световых приборов. Итак, рассмотрим эти требования.
- Количество. Количество световых приборов на машине (если не производилось переоборудование) соответствует требованиям конструкции транспортного средства (два или четыре).
- Тип. Момент, конечно, спорный. Что значит тип светового прибора? Габарит - это тип светового прибора, фара - тип светового прибора, дополнительный стоп-сигнал - тоже тип светового прибора.
- Цвет. По ГОСТу - белый, под него подходит любой ксенон.
- Режим работы. Режим работы соответствует конструкции транспортного средства и его предназначению.
Таким образом, административная ответственность предусмотрена за невыполнение требований по: количеству, типу, цвету, расположению и режиму работы приборов, но никак не за отсутствие или несоответствие маркировки фары.
-
новые разъяснения
И вот, наконец, сегодня руководство ГИБДД России расставило все точки над «и» в этом вопросе. На официальном сайте ГИБДД опубликованы дополнительные пояснения со ссылками на номер указания, разосланного в регионы, и на судебную практику, в том числе и Верховного суда России, которая подтверждает правильность наказания водителей именно по этой («суровой») статье Кодекса.
Как нам сообщил представитель Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Лейбов, соответствующее указание было разослано из ГИБДД России в Управления ГИБДД всех регионов: «В указании, направленном в субъекты Федерации, мы разъяснили вопросы квалификации указанных нарушений и уточнили, что контроль за соответствием фар установленным требованиям должен осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при техосмотре, так и при проверке технического состояния транспорта во время надзора за дорожным движением».
Представитель ГИБДД особо подчеркнул, что к владельцам легального «ксенона» претензий нет и быть не может. Указанные санкции касаются лишь так называемого «колхозного ксенона», когда водители устанавливают газоразрядные лампы в автомобили, фары которых для этого не предназначены.
То есть, команда «фас» сотрудникам ГИБДД дана, за «левый ксенон» начинают наказывать. Но при этом делается это не огульно, всеми сотрудниками, а специально обученными ГАИшниками (инспекторами технического надзора), которые работают, во-первых, на линиях техосмотра, а во-вторых – на дороге при совместных рейдах с инспекторами ДПС (также, как при выявлении чрезмерной тонировки стекол).
http://auto.mail.ru/article.html?id=31023
-
новые разъяснения
И вот, наконец, сегодня руководство ГИБДД России расставило все точки над «и» в этом вопросе. На официальном сайте ГИБДД опубликованы дополнительные пояснения со ссылками на номер указания, разосланного в регионы, и на судебную практику, в том числе и Верховного суда России, которая подтверждает правильность наказания водителей именно по этой («суровой») статье Кодекса.
Как нам сообщил представитель Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Лейбов, соответствующее указание было разослано из ГИБДД России в Управления ГИБДД всех регионов: «В указании, направленном в субъекты Федерации, мы разъяснили вопросы квалификации указанных нарушений и уточнили, что контроль за соответствием фар установленным требованиям должен осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при техосмотре, так и при проверке технического состояния транспорта во время надзора за дорожным движением».
Представитель ГИБДД особо подчеркнул, что к владельцам легального «ксенона» претензий нет и быть не может. Указанные санкции касаются лишь так называемого «колхозного ксенона», когда водители устанавливают газоразрядные лампы в автомобили, фары которых для этого не предназначены.
То есть, команда «фас» сотрудникам ГИБДД дана, за «левый ксенон» начинают наказывать. Но при этом делается это не огульно, всеми сотрудниками, а специально обученными ГАИшниками (инспекторами технического надзора), которые работают, во-первых, на линиях техосмотра, а во-вторых – на дороге при совместных рейдах с инспекторами ДПС (также, как при выявлении чрезмерной тонировки стекол).
http://auto.mail.ru/article.html?id=31023
Тот же йух, тока вид сбоку. А если техинспектор попросит меня лампочку ему показать? Мне полмашины надо разобрать, чтобы её снять! А при внешнем осмотре в линзованной фаре никак не определить тип лампы, даже "специально обученному ГАИшнику". Вобщем всё снова здорова, либо ехать на станцию техосмотра и терять время, либо дать на лапу и ехать дальше. Остается только надеяться на маркировку HC/DC, линзу и совесть ГАИшника, а вот владельцы ТАЗов, к счастью, в пролёте, ибо нефеГ своими говнофарами уже слепить :bt:
-
17 марта 2010 года
Дополнительные разъяснения Департамента ОБДД МВД России к вопросу об использовании "ксеноновых" фар...
В связи с многочисленными вопросами граждан и представителей СМИ по поводу опубликованного 20 февраля 2010 года разъяснения об использовании "ксеноновых" фар дополнительно разъясняем следующее:
1. В первую очередь необходимо успокоить всех владельцев легального "ксенона" - к вам никаких претензий нет и быть не может, т.к. фары ваших машин сертифицированы для использования именно с газоразрядными источниками света.
2. Следует уточнить, что речь идет лишь о привлечении к ответственности водителей тех автомобилей, у которых в фары, предназначенные для использования с лампами накаливания (в т.ч. галогенными), установлены газоразрядные источники света ("ксеноновые" лампы). Такие фары не предназначены для этого типа источников света, соответственно, их свет распределяется таким образом, что ослепляет других участников дорожного движения.
3. Возникает много вопросов о том, доведены ли соответствующие разъяснения до сотрудников Госавтоинспекции. Указанные разъяснения направлены главным государственным инспекторам безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации указанием Департамента ОБДД МВД России от 25 февраля 2010 года № 13/5-427 для доведения их до личного состава Госавтоинспекции и информирования населения через средства массовой информации.
4. Необходимо также пояснить, что контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям, в соответствии с вышеназванным указанием, будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением.
5. Возникает немало вопросов о правильности квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Необходимо отметить, что, помимо письма ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ), по данному вопросу имеется судебная практика, подтверждающая правильность указанной квалификации. В частности, данный вопрос был рассмотрен Верховным Судом Российской Федерации (постановление по делу № 11-АФ09-1246 от 15 декабря 2009 года) в рамках надзорной жалобы на постановление по делу об административном правонарушении гражданина, управлявшего транспортным средством с газоразрядными источниками света, установленными в фары типа CR (HCR), которым также подтверждена правильность квалификации указанного правонарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ.
Департамент ОБДД МВД России
-
Чото они все "разъясняют" и "Дополнительно разъясняют", а нормальной законодательной базы, под которую они подгоняют ксенон, как не было так и нет :ab:
И почему только Департамент ОБДД МВД России таой "забывчивый"? Выигрышное дело в Верховном суде упомянул, а вот проигрыш почемуйто "забыл" :ap:
http://www.kolesa.ru/news/2010/03/16/rossiyskiy_avtomobilist_vyigral_pervyy_zhe_sud_po_ksenonu/
В Тольятти создан прецедент, который, возможно, несколько изменит отношение Госавтоинспекции к неоправданно раздутой руководством ведомства "ксеноновой" проблеме и заставит облегченно перевести дух отечественных автолюбителей - первое же дело о самоустановленных газовых лампах было проиграно истцами в лице ГИБДД.
27 февраля 2010 года в городе Тольятти сотрудниками ГАИ был остановлен автомобиль ВАЗ-21093 с фарами, предназначенными для ламп накаливания, в которых были установлены газоразрядные накопители света (ксенон). Сотрудники ГАИ вменяли автовладельцу нарушение Основного положения п. 3 ПДД РФ (лишение прав до года).
Как сообщил председатель Межрегионального общественного Движения "Комитет по защите прав автомобилистов" Александр Холодов, юристы общественного движения оказали автомобилисту поддержку в суде.
"В тех регионах, где инспекторы ГАИ составляют протоколы и отправляют материалы в суд, представители нашей организации оказывают водителям юридическую помощь, вот уже появился и первый результат. И что приятно, результат - положительный. Поздравляем нашего коллегу из Тольятти с победой в суде. Надеюсь, в ближайшее время мы сможем похвастаться аналогичной судебной практикой и по другим регионам нашей страны, закон на нашей стороне", - отметил Александр Холодов.
В результате прошедшего 12 марта 2010 года судебного разбирательства, суд постановил переквалифицировать с ч.3 ст.12.5 КоАП РФ на ч.1 ст.12.5 КоАП РФ, и в соответствии п.1 ст. 29.4 КоАП, руководствуясь ст. 12.5 ч.3 и ст.12.5, ч.1, статьями 23.3, 29.4, 29.10 КоАП РФ, суд постановил дело возвратить в ГАИ АРУВД города Тольятти Самарской области, пишет интернет-ресурс "В кризис.RU".
Отметим, что внезапное объявление ГИБДД "вне закона" ксеноновых ламп, установленных в фары, предназначенных для ламп накаливания, уже вызвало ряд протестных выступлений автомобилистов в различных городах России, а глава подмосковной автоинсекции выразил свое несогласие с точкой зрения федерального руководства ведомства.
-
Да, вот еще.... 100 уплей:-)
-
:cw:
-
А кто-нибудь из защитников ксенона выезжал на неосвещённую трассу ночью, взять хотя бы "Носовиху" (там вообще никого освещения между нас.пунктами нет). Мне там частенько попадаются машины с чудо-ксеноном. Буквально в субботу вечером пришлось даже на обочину съехать и остановиться пока этот перец не проехал, благо дорога была прямая.
История заключалась в том, что перед Электроуглями в сторону Москвы идёт прямой участок, длиною около 1 км, где мы собственно с ним и повстречались.
Как обычно это бывает на не особо оживлённой трассе трассе вечером все едут с дальним светом, а при виде встречки переключают его на ближний. так было и этот раз, как только мы начали слепить друг друга метров за 300, я спокойно переключил на ближний.
Но этот перец продолжал слепить меня, я соотвественно в ответ пару раз моргнул дальним. На что он даже не среагировал(как мне показалось).
за 100 метров я уже видел дорогу только ту что он мне освещал, потому что свет от моих фар куда-то затерялся. я понял что нужно ждать когда он проедет, иначе я соберу все ямы и не дай бог кого-то вышедшего на дорогу пешехода.
за 50 я уже не благополучно остановился и при подъезде его ко мне ещё раз моргнул дальним. На что он мне в ответ также моргнул дальним. Но дело в том что разница в ослеплении меня между ближним и дальним светом вообще отсутствовала.
И главное что это не единичный случай.
И пока такие ездюки попадаются, говорить о мнимой безопасности на дорогах при установке нештатного, а за частую просто дешёвого китайского ксенона даже не приходится.
кому интересно ссылка в продолжение темы от Юрия Гейко, ведущего программы "автоликбез": http://www.avtolikbez.ru/?an=aradiopage&uid=12309
-
А кто-нибудь из защитников ксенона выезжал на неосвещённую трассу ночью, взять хотя бы "Носовиху" (там вообще никого освещения между нас.пунктами нет). Мне там частенько попадаются машины с чудо-ксеноном.
Ну что ты тут пречитаешь? Всегда были, есть и будут те, кто слепит, тормозит, летает, разбивается и прочее на дороге и от этого никуда не деться... "В семье не без урода" (с)
С чего ты вообще решил что там ксенон стоял? догнал, остановил, выкрутил лампы и сравнил маркировку? :dp:
Ну я защитник ксенона, хотя и признаю только линзы... и считаю что наказание слишком суровое, ибо за езду с заведомо неисправной тормозной системой штраф всего 300руб. :bt: а что по Вашему более безопасно?
Опять же я постоянно езжу в тёмное время суток и не только по носовихе, но и по горьковке и по области в общем, где дороги встречаются разные и меня почему то никакой "колхоз-ксенон" не напрягает как идущий навстречу, так и едущий позади меня и якобы многих слепящий по зеркалам...
P.S> Не надо пялиться на фары встречного ТС, смотрите лучше на дорогу...
P.S.S> Давайте больше не будет продолжать полемику и баталии про ксенон... надоело уже одно и тоже в сотый раз "Мне опять попался колхозник и ослепил меня", "Да ничё вы не понимаете в ксеноне", "А мне вообще пофигу" и будем ждать реальных действий сотрудников ДПС и решений судов.
ТУТ есть РЕАЛЬНО лишённые за ксенон люди, а не ссылки на непонятные решения? или остановленные хотя бы по этому поводу?
-
Опять же я постоянно езжу в тёмное время суток и не только по носовихе, но и по горьковке и по области в общем, где дороги встречаются разные и меня почему то никакой "колхоз-ксенон" не напрягает как идущий навстречу, так и едущий позади меня и якобы многих слепящий по зеркалам...
P.S> Не надо пялиться на фары встречного ТС, смотрите лучше на дорогу...
+1
Тоже самое, ездию по области много порядка 25тыщ/6 мес , намного больше чем многие тут, и никто не слепит!Ё
Хз почему, лобовик вроде не тонированный, или смотрю как то по другому на дорогу))
а вот сейчас без ксенона стало нихрена не видно! а дороги у нас плохие и не освещенные.
Ждём оч мощьный галоген!
-
У меня была машина с обычной оптикой и галогеном, а сейчас с заводской линзованной оптикой и тоже галогеном - свет просто небо и земля. Я и на прошлые фары особо не жаловался, но тут просто как днем едешь даже по самой темнющей дороге.
Так что для себя сделал вывод, что не в ксеноне счастье, а в хорошей оптике.
ЗЫ: по поводу слепят\не слепят. Последнее время много стало ездюков с дальним светом, видимо бывшие колхоз-ксенонщики, вот они реально слепят.
-
У меня была машина с обычной оптикой и галогеном, а сейчас с заводской линзованной оптикой и тоже галогеном - свет просто небо и земля. Я и на прошлые фары особо не жаловался, но тут просто как днем едешь даже по самой темнющей дороге.
Так что для себя сделал вывод, что не в ксеноне счастье, а в хорошей оптике.
ЗЫ: по поводу слепят\не слепят. Последнее время много стало ездюков с дальним светом, видимо бывшие колхоз-ксенонщики, вот они реально слепят.
Тём, вот ради эксперемента поставь ксенон, уверен снимать не захочешь! совершенноо другой взгляд на дорогу, и если твои фары будут нормально отрегулированы другим ты не помешаешь.
А по поводу что это для всех понты многие тут ошибаются.
-
Тём, вот ради эксперемента поставь ксенон, уверен снимать не захочешь! совершенноо другой взгляд на дорогу, и если твои фары будут нормально отрегулированы другим ты не помешаешь.
А по поводу что это для всех понты многие тут ошибаются.
а я не говорю, что ксенон понты....возможно и поставлю себе в будущем т.к. оптика подходящая, омыватели и корректоры теперь в наличии. Но нынешний штатный свет с линзами и галогеном пока устраивает на все 100.
Я к чему написал: сложилось мнение тут какое-то, что хороший свет - это обязательно ксенон. Нет. Лично убедился, что хороший свет возможен с галогеном и хорошей оптикой.
Другой вопрос, что поменять лампы гораздо проще и бюджетнее, чем оптику.
-
Вот продолжение ГИБДДшного извращения:
1. По информации пресс-службы ГИБДД, Департамент ОБДД МВД России получил заключение Союза Кинематографистов России о недопустимости установки и эксплуатации автомагнитол с телеэкранами. В соответствии с разъяснениями СК РФ, магнитолы и портативные телевизоры с дивиди проигрывателями отвлекают водителей, и слепят их, способствуя фактору аварийности.
Исходя из этого, управление транспортным средством с установленной мультимедийной системой с ДВД или телетюнером, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 4 статьи 12.5 КоАП РФ, (Управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет с конфискацией указанных устройств.
Председатель Союза Кинематографистов Никита Михалков так прокомментировал эту новость: "Действительно, мультимедийные магнитолы являются устройством, которое подает световые (изображение) и звуковые сигналы."
Степень подачи сигналов магнитолой с ТВ-экраном будет оцениваться визуально сотрудниками ДПС ГИБДД РФ, в соответствии с разосланной брошюрой.
2. По информации пресс-службы ГИБДД, Департамент ОБДД МВД России получил заключение Союза Художников России о недопустимости нанесения на лакокрасочную поверхность автотранспортных средств любых посторонних рисунков. В соответствии с разъяснениями СХ РФ нанесенные рисунки отвлекают водителей от управления ТС, и слепят их, способствуя фактору аварийности.
Исходя из этого, управление транспортным средством с нанесенным на поверхность рисунком, т.н. "аэрография", должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 6 статьи 12.5 КоАП РФ, (Управление транспортным средством, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет)
Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев кузовных панелей с аэрографией, явившихся орудием административного правонарушения, в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.
Художественная ценность нанесенных рисунков будет оцениваться визуально сотрудниками ДПС ГИБДД РФ, в соответствии с разосланной брошюрой.
-
А кто-нибудь из защитников ксенона выезжал на неосвещённую трассу ночью, взять хотя бы "Носовиху" (там вообще никого освещения между нас.пунктами нет). Мне там частенько попадаются машины с чудо-ксеноном. Буквально в субботу вечером пришлось даже на обочину съехать и остановиться пока этот перец не проехал, благо дорога была прямая...
Ксенон тут совершенно не при чём. Головой просто людям надо думать, а не тем местом на котором сидят. Затем чтобы привести свой свет в порядок. Ксенонщиков стало заметно меньше. А вот галогенщиков, с фарами в небо, явно прибавилось.
Абсолютно неважно ксенон у тебя или галоген, главное чтобы свет не слепил. И ТОЧКА. Всё. Больше совершенно не о чем говорить. Попросту нет мотивов.
И руководство гиббонов просто кретины, если не понимают таких очевидных вещей. С ксеноном они борятся... Смехота.
-
А вот мне интересно. Вот, допустим, сел я за руль машины кума-свата-брата-тестя-зятя-жены-друга - не за свою, короче. По причине отогнать-забрать-хозяин пъяный-у него внезапно возникла фобия к рулежке-он или она в командировке, а машина чему-то мешает-попросил погонять - короче не важно по какой причине. Бог его знает, какие у него там лампочки в фарах стоят, а меня тут тормозят наши стражи порядка, которые, есно, помошники водителя и занимаются исключительно профилактикой правонарушений. И выясняется пренеприятнейшая вещь - стоит нештатный ксенон (ну или не стоит, но я, допустим, 18-я блондинка или человек с техническим кретинизмом и для меня что ксенон, что галоген, что светодиоды, ну... короче... - мне говорят, что стоит). И что? И все? Без прав до года? А вроде как и не нарушал ничо... - ехал - никого не трогал(ни или там не трогала :bk:)
-
А вот мне интересно. Вот, допустим, сел я за руль машины кума-свата-брата-тестя-зятя-жены-друга - не за свою, короче. По причине отогнать-забрать-хозяин пъяный-у него внезапно возникла фобия к рулежке-он или она в командировке, а машина чему-то мешает-попросил погонять - короче не важно по какой причине. Бог его знает, какие у него там лампочки в фарах стоят, а меня тут тормозят наши стражи порядка, которые, есно, помошники водителя и занимаются исключительно профилактикой правонарушений. И выясняется пренеприятнейшая вещь - стоит нештатный ксенон (ну или не стоит, но я, допустим, 18-я блондинка или человек с техническим кретинизмом и для меня что ксенон, что галоген, что светодиоды, ну... короче... - мне говорят, что стоит). И что? И все? Без прав до года? А вроде как и не нарушал ничо... - ехал - никого не трогал(ни или там не трогала :bk:)
А если хозяин попросит труп в багажнике перевезти?
Остановят, ксенон колхозный изымут, состявят протокол и направят в суд, куда вы сами притащите владельца авто.
-
А если хозяин попросит труп в багажнике перевезти?
....
у меня (пару страниц назад) на такой вопрос был такой ответ... :ag:
другой разговор что фары то днем можно и не включать...даже на дорогеза городом...лучше штраф за невключенный свет заплатить
-
А если хозяин попросит труп в багажнике перевезти?
Остановят, ксенон колхозный изымут, состявят протокол и направят в суд, куда вы сами притащите владельца авто.
Труп в багажнике легко определяется визуальным осмотром да и по характерному запаху :ab: Равно как и синие или красные огонечки и отсутствующие регистрационные знаки и др. и пр.....
А вот наличие ксенона на данной конкретной машине определить может далеко не каждый - если я залезу (стаж 15лет и машина-то была не одна)под капот какой-нибудь Мазды или Вольвы - буду долго репу чесать что там к чему. А лишают именно ВОДИТЕЛЯ. Ну или да - я забыл. Есть еще презумпция невиновости - право доказывать свою невиновность в суде :bt:
-
народ, есть люди которых лишили прав?
сколько смотрю всем штраф в суде на 100 р выписывают и права отдают...
-
Пока тоже лично не видел и не слышал чтоб конкретно когото у нас в городе/районе лишили...
Отзовитесь, "пострадавшие"!? :ab:
-
Всем доброго времени суток!
Очень много всего понаписано, честно говоря лень читать..
У меня вот такой вопрос, если я допустим пройду тех.осмотр с ксеноном (есесна не сам), то как потом ездить? могут ли гаишники вообще останавливать меня на дороге по поводу ксенона? и вообше, стоит ли связываться с этим или лучше снять этот ксенон и поставить обычные лампочки?
просто сегодня весь расстроеный поехал покупать обычные лампочки, а в магазине мне мужики сказали что официально гаишники не могут на дороге вас трогать (самое главное чтоб был пройден тех.осмотр с ксеноном).
Прошу Вашего совета, и прояснения этой ситации.
P.s. машина - Hyundai Terracan.
-
дал бы ссылку на сайт гибдд, но Вам лень читать
-
дал бы ссылку на сайт гибдд, но Вам лень читать
ой господи что Вы так ко словам цепляетесь то... :ck:
мне леть читать 33 страницы..
:bt:
-
все не надо, с 17 числа достаточно
http://www.gibdd.ru/news/main/?20100317_ksenon
-
мля, эти д*билы сами себе противоречат!!! в четвертом пункте на ихнем сайте написано что они типа могут проверять тех состояние на трассе, а в ихнем же долбанном коапе есть пункт, что на трассе они не имеют права проверять тех состояние на это есть талон ТО, и еще гибоны не являются СГТО, следовательно у них на проверку права аж по 2 причинам нет!!!!
-
То, что написано у них или еще где-либо на сайте, не является ни официальным документом, ни тем более, статьёй КоАПП :ab:
-
Всем доброго времени суток!
Очень много всего понаписано, честно говоря лень читать..
У меня вот такой вопрос, если я допустим пройду тех.осмотр с ксеноном (есесна не сам), то как потом ездить? могут ли гаишники вообще останавливать меня на дороге по поводу ксенона? и вообше, стоит ли связываться с этим или лучше снять этот ксенон и поставить обычные лампочки?
просто сегодня весь расстроеный поехал покупать обычные лампочки, а в магазине мне мужики сказали что официально гаишники не могут на дороге вас трогать (самое главное чтоб был пройден тех.осмотр с ксеноном).
Прошу Вашего совета, и прояснения этой ситации.
P.s. машина - Hyundai Terracan.
Я бы ограничился маркировкой на фаре. Если DC или DCR + линза, можно ездить. Если HC или HCR, то лучше поставить обычные лампы накаливания. Сам лично видел, как продавцы ксенона в АЦ "Москва" лапшу на уши вешают покупателям, им то пох, лишь бы впарить неликвид свой. Чёт мне кажется, шо на Таракане не ставили линз.
-
А я лично заморочился приведением в соответствие документальной части вопроса, а именно внесение изменений в конструкцию ТС, ибо зафигачил уже себе линзы. Даже процесс не столь уж и геморный, осталось выяснить несколько вопросов где найти сертифицированный сервис, дабы договориться.
А так всё просто:
Основные требования по установке газоразрядных ламп (ксенон).
1) ксеноновый модуль (газоразрядная лампа, линзы и пуско-регулирующее устройство) должен быть сертифицирован.
Однако в соответствии с действующими правилами сертификации механических транспортных средств на детали, узлы и системы, запасные части и принадлежности, бывшие в употреблении, предоставление сертификатов соответствия не требуется (Глава III "Правил по проведению работ в системе сертификации механических транспортных средств и прицепов" - утверждены Постановлением Госстандарта России от 1.04.1998г. 19, зарегистрированы в Министерстве Юстиции РФ от 15.05.1998г.). Но в этом случае на всех составляющих ксенонового модуля должна присутствовать соответствующая маркировка ("D..." и буква "E" в круге)
2) на автомобиле должны быть устройства очистки фар в соответствии с ГОСТ Р 41.45;
3) на автомобиле должно быть устройство, регулирующее положение фары (Возможно применение ручного регулирующего устройства, если оно удовлетворяет указанным в пункте 6.2.6 ГОСТ Р 41.48. условиям. Или автоматического регулирующего устройства.);
4) в случае установки ксенонового модуля в штатные блоки фар должно выполняться следующее требование: переднее стекло фар не должно иметь оптических элементов, участвующих в формировании светового пучка (не рифленое).
Порядок оформления:
1.Берете "заявление о внесении изменений в конструкцию ТС" в ГИБДД по месту регистрации Вашего ТС.
2.Присылаете в НАМИ копии документов:
1) Заявление из ГИБДД с двух сторон с резолюцией.
2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон,
3) Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон,
4) описание работ и фотографии
5) Почтовый адрес отправки и контактная информация
Все документы предоставляются в виде копий. Либо по электронной почте (ptiafond@mail.ru), либо по факсу (+7(495)977-96-00). Также можно направить документы письмом по адресу - 127434, г.Москва, ул.Дубки, д.4 "НАМИ-ПТИА-ФОНД" или лично собственником или представителем.
3.Обращаетесь в сертифицированный сервис, где производите переоборудование. В отдельных случаях допускается переоборудование самостоятельно с последующим диагностированием на сертифицированном предприятии.
4.В ГИБДД необходимо будет предоставить следующие документы:
1) Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС,
2) Заключение о возможности переоборудования ТС (получаете в НАМИ),
3) Сертификаты на ксеноновый модуль,
4) Декларацию об объеме и качестве выполненных работ (из сервиса),
5) Документы от сервиса (копии сертификатов).
5.В ГИБДД предоставляете автомобиль на инструментальный контроль и оформляете диагностическую карту. В ПТС вносят отметку о внесенных изменениях и выдают Вам новое свидетельство о регистрации ТС с указанием внесенных изменений.
Доставка Заключения заказным письмом почтой России (около 10 дней) бесплатно, экспресс-почтой +1000р. (3-5 дней), либо собственником самостоятельно.
В особых отметках ПТС будет указано что источник света газоразрядная лампа.
-
Я бы ограничился маркировкой на фаре. Если DC или DCR + линза, можно ездить. Если HC или HCR, то лучше поставить обычные лампы накаливания. Сам лично видел, как продавцы ксенона в АЦ "Москва" лапшу на уши вешают покупателям, им то пох, лишь бы впарить неликвид свой. Чёт мне кажется, шо на Таракане не ставили линз.
на терракане как раз таки линза..
а маркировку сегодня гляну..
-
hubbabubba, буквы как раз таки HCR...
тогда поставлю обычные галогенки и не буду париться..
всем спасибо!
-
http://www.autoreview.ru/news/603/69912/
Спустя месяц после начала кампании по выявлению ксеноновых ламп в не предназначенных для них фарах в ГИБДД дали разъяснение: оказывается, проверку могут вести не инспекторы дорожно-патрульной службы (ДПС), а исключительно инженеры-инспекторы Гостехнадзора.
В пресс-службе ГИБДД говорят, что это подразумевалось и прежде, — мол, милицию неправильно поняли. Инспектор ДПС, «визуально установив признаки нарушения», имеет право остановить автомобиль с «ослепительной» головной оптикой. Но затем в дело должны вступить сотрудники Гостехнадзора — те самые, что занимаются проведением техосмотров, регистрацией тракторов и самоходных дорожно-строительных машин, а еще дежурят на стационарных постах ГИБДД во время «целевых профилактических мероприятий» для проверки затемненности передних стекол и чистоты отработавших газов. По ходу «ксеноновых» рейдов на стационарных постах ГИБДД они будут проверять маркировку фар, наличие омывателя и автокорректора. Если чего-то не хватает, технадзоровец извлечет лампочку из фары. В случае, если она ксеноновая, инспектор ДПС оформит административный протокол, заберет у вас права, регистрационные номера и саму лампу — и назначит дату визита в суд.
Но, как признаются в ГИБДД, «ксеноновые» рейды будут нечастыми и начнутся не раньше лета — милиционеры надеются, что нелегальный «ксенон» удастся искоренить на техосмотрах. Впрочем, формально сотрудники ДПС, заметив подозрительно яркие фары, по-прежнему могут остановить вас где угодно, а затем вызвать на место инспектора Гостехнадзора или попросить проехать на пост с мобильной лабораторией или к пункту инструментального контроля. Отказ водителя будет расценен как невыполнение законного требования сотрудника милиции с наказанием согласно части первой статьи 19.3 КоАП в виде штрафа от пятисот до тысячи рублей или ареста на срок до 15 суток.
-
посмотрю я как он будет у меня с мотоцикла лампочку ксеноновую снимать чтобы проверить её на "ксеноновость":)
-
посмотрю я как он будет у меня с мотоцикла лампочку ксеноновую снимать чтобы проверить её на "ксеноновость":)
А нафига вытаскивать лампочку? Выкл ближний, 10 сек ждем, вкл - идет разогрев газа, это сразу видно.
Себя обманываем. Ведь знаешь, что ксенон у тебя, знаешь, что нельзя ставить, а все равно ставишь. Чего юлить?
-
А нафига вытаскивать лампочку? Выкл ближний, 10 сек ждем, вкл - идет разогрев газа, это сразу видно.
Себя обманываем. Ведь знаешь, что ксенон у тебя, знаешь, что нельзя ставить, а все равно ставишь. Чего юлить?
Чтобы убедиться, что на ней стоит маркировка именно HID, т.к. доказательство даже сотрудника технадзора о том, что он на глаз определил тип лампы не прокатит. Сертификата на глаз же нет!
При использовании лампы и кратковременном отключении повторный разогрев укладывается в пол секунды и практически не отличается от включения галагеновой лампы, а что бы лампа остыла - надо время.
-
Чтобы убедиться, что на ней стоит маркировка именно HID, т.к. доказательство даже сотрудника технадзора о том, что он на глаз определил тип лампы не прокатит. Сертификата на глаз же нет!
При использовании лампы и кратковременном отключении повторный разогрев укладывается в пол секунды и практически не отличается от включения галагеновой лампы, а что бы лампа остыла - надо время.
Лех, сами себя обманываем=) Ксенон или нет - определить издалека уже можно. Сам водитель знает, что у него ксенон. Его за это остановили. И начинается. Да пусть выкрутит, да пусть докажет... противно даже.
-
Лех, сами себя обманываем=) Ксенон или нет - определить издалека уже можно. Сам водитель знает, что у него ксенон. Его за это остановили. И начинается. Да пусть выкрутит, да пусть докажет... противно даже.
А когда подобные законы пишут не противно? :bt:
Определить издалека можно, если температура свечения 5000К и выше и стоит в рефлекторе, а многие за ксенон частенько принимают обычный задранный галаген. Не все водители, как и ты, технически подкованы, некоторые даже не знают для чего у них половина кнопок в салоне нужно, не говоря уже о типе ламп, которые стоят.
-
ну так и останавливать за ксенон будут не чайнеки, не ведующие половины кнопок, а суровые бойцы, не по наслышке знающие за что можно бабла срубить....
-
Я вот к примеру часто гоняю ночью по бетонке освещения ноль! У меня стоит ксенон 4000К светят как обычные +50% отрегулированные. На встречу едет чайник с обычными лампами а светят кто куда одна фара верх другая в сторону! как дальний слепит. И Нахрена ему ксенон если он и так всё прекрасно видит но не то что нужно! :aq:
-
ну так и останавливать за ксенон будут не чайнеки, не ведующие половины кнопок, а суровые бойцы, не по наслышке знающие за что можно бабла срубить....
Ну на данный момент всё совсем наоборот, на дорогах одни безграмотные разводы и не более того... ни одного реального лишения прав я пока не видел... Всё ограничивается в суде штрафами в 100р.
-
ну и чо тада пережевать?
хотя потерянное время тоже жалко, иногда больше денег...
-
А когда подобные законы пишут не противно? :bt:
Определить издалека можно, если температура свечения 5000К и выше и стоит в рефлекторе, а многие за ксенон частенько принимают обычный задранный галаген. Не все водители, как и ты, технически подкованы, некоторые даже не знают для чего у них половина кнопок в салоне нужно, не говоря уже о типе ламп, которые стоят.
Лех, а какие законы? Сами виноваты, что начали поголовно ставить. Только некоторым долбодятлам пофиг на окружающих - они поставили, народа насажали и едут, как солнышко над горизонтом - все пофиг.
Сам ездил с колхозом. Конкретные ответы от руководителей получены. На законных основаниях снятие и лишение. Я снял. Кому-то пофиг. Продолжают слепить. Есть те, которые не слепят - на них мне пофиг. А вот если остановят слепящего и сдерут денег - я, сволочь такая, буду доволен =)
-
А нафига вытаскивать лампочку? Выкл ближний, 10 сек ждем, вкл - идет разогрев газа, это сразу видно.
Себя обманываем. Ведь знаешь, что ксенон у тебя, знаешь, что нельзя ставить, а все равно ставишь. Чего юлить?
я то знаю что у меня ксенон. но он с японии. кто сможет доказать обратное? на мототехнике никогда не видел ни автокорреторы ни омыватели. А в гостах все разъяснения касаются автомобилей. даже тоже самое нии или как его там, где испытывали ксенон на оптике под галоген проводило испытания на автомобилях, а не мотоциклах, так что по сути дела, все разъяснения, касаемые ксенона относятся к авто, а не мото. С семёрки, на которой 4300К стоял, я снял как только поднялся кипиш, дабы говна не хлебнуть, хотя и настроен у меня нормально был. А на мотоцикле хороший свет и заметность на дороге важнее, нежели на авто. как говорится loud pipes saves our lives :)
-
я то знаю что у меня ксенон. но он с японии. кто сможет доказать обратное? на мототехнике никогда не видел ни автокорреторы ни омыватели. А в гостах все разъяснения касаются автомобилей. даже тоже самое нии или как его там, где испытывали ксенон на оптике под галоген проводило испытания на автомобилях, а не мотоциклах, так что по сути дела, все разъяснения, касаемые ксенона относятся к авто, а не мото. С семёрки, на которой 4300К стоял, я снял как только поднялся кипиш, дабы говна не хлебнуть, хотя и настроен у меня нормально был. А на мотоцикле хороший свет и заметность на дороге важнее, нежели на авто. как говорится loud pipes saves our lives :)
Ух ты как глубоко ошибаешься... Есть понятие автомобиля и мотоцикла, но так же есть понятие транспортного средство, объединяющее их. Ну а дальше по пунктам:
1. Правила дорожного движения (http://www.gai.ru/PermisDeConduire/pddrf/)
п.1.2 "Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него.
2. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ (http://www.consultant.ru/popular/pdd/82_5.html)
п.11. Запрещается эксплуатация:
автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению);
3. ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (http://www.consultant.ru/popular/pdd/82_5.html#p1478)
п.3 Внешние световые приборы
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
-
Ух ты как глубоко ошибаешься... Есть понятие автомобиля и мотоцикла, но так же есть понятие транспортного средство, объединяющее их. Ну а дальше по пунктам:
1. Правила дорожного движения (http://www.gai.ru/PermisDeConduire/pddrf/)
п.1.2 "Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него.
2. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ (http://www.consultant.ru/popular/pdd/82_5.html)
п.11. Запрещается эксплуатация:
автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению);
3. ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (http://www.consultant.ru/popular/pdd/82_5.html#p1478)
п.3 Внешние световые приборы
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
да это-то понятно. это я и сам прекрасно знал. только фишка в том, что нет разъяснений, касающихся установки ксенона в МОТООПТИКУ. испытания проводились на автомобилях и заключения нии были касаемо оптики автомобилей. с мотоциклами вобще никаких подобных экспериментов не ставили и заключений по поводу несовместимости мотооптики и ксенона нет. вот я про что говорю. кто-то скажет, что оптика мото и авто одинакова - идите лесом. это ваше личное мнение, не доказанное документально. если уж наши власти стали придумывать дебильные поправки и трактовки законов, то искать в них дыры просто необходимо.
-
да это-то понятно. это я и сам прекрасно знал. только фишка в том, что нет разъяснений, касающихся установки ксенона в МОТООПТИКУ. испытания проводились на автомобилях и заключения нии были касаемо оптики автомобилей. с мотоциклами вобще никаких подобных экспериментов не ставили и заключений по поводу несовместимости мотооптики и ксенона нет. вот я про что говорю. кто-то скажет, что оптика мото и авто одинакова - идите лесом. это ваше личное мнение, не доказанное документально. если уж наши власти стали придумывать дебильные поправки и трактовки законов, то искать в них дыры просто необходимо.
Иду лесом, но всё же скажу что по сути это так и есть, ОДИНАКОВА, ибо природа света одна и та же и распостранение светового потока такое же. Рефлектор - он и в африке рефлектор.
А какие именно разъяснения ты хочешь услышать? :dp: то, что именно в твой мотоцикл нельзя устанавливать ксеноновую лампу чтоль?
Ещё раз повторю, что разъяснения дали для транспортных средств и указали чётко как будет проверяться соответствие. Сотруднику гостехнадзора будет пофигу: на фаре HC на лампе HID = изъятие водительского удостоверения, выписка времянки и вперёд доказывать свою правоту в суд.
-
Иду лесом, но всё же скажу что по сути это так и есть, ОДИНАКОВА, ибо природа света одна и та же и распостранение светового потока такое же. Рефлектор - он и в африке рефлектор.
А какие именно разъяснения ты хочешь услышать? :dp: то, что именно в твой мотоцикл нельзя устанавливать ксеноновую лампу чтоль?
Ещё раз повторю, что разъяснения дали для транспортных средств и указали чётко как будет проверяться соответствие. Сотруднику гостехнадзора будет пофигу: на фаре HC на лампе HID = изъятие водительского удостоверения, выписка времянки и вперёд доказывать свою правоту в суд.
всё должно опираться на какие-то документальные сведения, не так ли? те же разъяснения опираются на испытания, проводимые какими-то структурами. но с мото испытаний не было. если будет резкий ажиотаж и по этому поводу, то придётся смимать, что же поделаешь, если властям стало плохо от той мысли, что простые смертные и "твари дрожащие" смогли себе позволить такие же "яркие лампочки" ставить наряду с представителями "голубых кровей". но если я себе в головной свет и поставлю галоген, то противотуманки в таком случае поставлю с ксеноном.
-
всё должно опираться на какие-то документальные сведения, не так ли? те же разъяснения опираются на испытания, проводимые какими-то структурами. но с мото испытаний не было. если будет резкий ажиотаж и по этому поводу, то придётся смимать, что же поделаешь, если властям стало плохо от той мысли, что простые смертные и "твари дрожащие" смогли себе позволить такие же "яркие лампочки" ставить наряду с представителями "голубых кровей". но если я себе в головной свет и поставлю галоген, то противотуманки в таком случае поставлю с ксеноном.
Рекомендую ещё раз ознакомиться с Письмом ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) (http://www.gibdd.ru/news/main/files/20100220_ksenon.pdf) и перестать в данном вопросе разделять автомобиль и мотоцикл.
Согласно правилам ЕЭК ООН каждая фара должна иметь маркировку, где указывается категория источника света, с которым необходимо осуществлять эксплуатацию фары на транспортном средстве. При этом замена категории используемого источника света категорически запрещена.
-
Народ, ну че, есть лишенные??? или все поснимали ксенон???А то мне в вых. ехать в тверь, а как то боязно)))
-
Народ, ну че, есть лишенные??? или все поснимали ксенон???А то мне в вых. ехать в тверь, а как то боязно)))
половина города с хеноном катаетцо до сих пор, при чем на дэуах и тазиках
-
половина города с хеноном катаетцо до сих пор, при чем на дэуах и тазиках
это днем...когда ксенон неопасен...а ночью они пяшком ходят..с ягуаром
-
это днем...когда ксенон неопасен...а ночью они пяшком ходят..с ягуаром
как ни странно, днем хенон встречаю, в основном, на недешевых иномарках, а вечером, как раз, колхоз и выползает
-
Так, на всякий случай, если у кого-то есть какие-то сомнения ;)
В главное управлении УВД ГИБДД
Московской области
129110, г. Москва,
Слесарный переулок, 1
от: .............
Проживающего по адресу:
г.о. Электросталь, МО,
ул. Победы ............
ОБРАЩЕНИЕ
В связи с неопределённостью и недостаточностью информированности граждан в области применения ч.3 ст.12.5 КоАП РФ в порядке предусмотренном ст.2 Федерального закона от 2 мая 2006 г. N 59-ФЗ "О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации" обращаюсь за разъяснениями.
В средствах массовой информации распространяется информация о вступлении в силу некоего нормативно-правового акта, в соответствии с которым самостоятельная установка и использование на автомобилях газоразрядных ламп (ксенон) является правонарушением, квалифицируемым по ч.3 ст.12.5 КоАП РФ, однако нигде не указывается ссылка на данный акт.
Прошу дать разъяснения о законности применения выше указанной статьи КоАП при рассмотрении дел об административных правонарушениях и дать ссылку на данный документ.
-
Так, на всякий случай, если у кого-то есть какие-то сомнения ;)
Ну в общем то ничего нового... Неужели ты, или тот, кто писал данное письмо в управление ГИБДД надеялся получить противоположный ответ или вообще другой ответ?
-
А то мне в вых. ехать в тверь, а как то боязно)))
а попробуй по бетонке, в икше направо и по А108... потом еще можно свернуть - правда там участочек небольшой есть хреновенький, но зато выйдешь в конце МО в спас-заулке.... до твери час лету...
плюсы - минимум гайцов, небольшое движение...
минусы - чуть дальше по километражу и редкие фуры, который иногда проблемно обгонять из-за одной полосы и горок...
-
а попробуй по бетонке, в икше направо и по А108... потом еще можно свернуть - правда там участочек небольшой есть хреновенький, но зато выйдешь в конце МО в спас-заулке.... до твери час лету...
плюсы - минимум гайцов, небольшое движение...
минусы - чуть дальше по километражу и редкие фуры, который иногда проблемно обгонять из-за одной полосы и горок...
Могу огорчить, но там ни чуть не меньше гайцов, чем на той же ярославке=( Любители они во владимирской постоять сплошную поснимать.
-
не надо огорчать... :bk:
я этой дорогой пользуюсь регулярно, сын в твери учится... :ap:
стоят очень редко на бетонке... на 108-й вообще практически не видел... тока на одном участке...
-
Прячутся здорово)))) Мне частенько попадаются.. везет значит=)
-
Ну в общем то ничего нового... Неужели ты, или тот, кто писал данное письмо в управление ГИБДД надеялся получить противоположный ответ или вообще другой ответ?
На самом деле меня просто интересовало, по какому такому основанию оно должно вдруг квалифицироваться по ч.3 12.5 .. собственно, там пояснили ;) а то говорят лишать мол бум..) а с какого перепуга, не ясно (было не ясно)
-
Что-то давно ксенон не вспоминался. А тут новое...
На смену ксеноновым фарам в автомобилях придут более яркие и безопасные лазерные
Немецкий концерн BMW к 2014 году планирует завершить создание фары на основе лазеров. Благодаря внедрению лазерной технологии осветительные приборы в автомобилях станут гораздо ярче, при этом не навредят окружающим - лазер будет лишь подсвечивать внутри лампы специальный флуоресцирующий материал, который создаст чистый белый свет.
Основное отличие лазера в качестве источника света заключается в том, что лазерный свет - монохромный, а значит, все световые волны имеют одинаковую длину и фазу. То есть, лазер позволяет создавать не рассеянный свет, причем с интенсивностью в 1000 раз большей, чем современные светодиоды. Это позволит с одной стороны снизить потребление энергии, а с другой - задействовать лазерный свет для новых технологий, ориентированных на повышение безопасности вождения, пишет Motor.ru.
Кроме того, лазерные источники света по своим размерам почти в сто раз меньше, чем светодиодные элементы, что позволит сделать фару более компактной.
В ближайшем будущем лазерные технологии станут применяться и при производстве свечей зажигания. Лазерные свечи, утверждают разработчики - группа ученых и Румынии и Японии, - позволят улучшить характеристики мощности и экономичности мотора. Разработчики ведут переговоры о внедрении новой технологии в массовое производство с компанией Denso, выпускающей автозапчасти.
http://auto.newsru.com/article/02sep2011/laser
-
приора в комплектации люкс = лазерный свет....
-
приора в комплектации люкс = лазерный свет....
в другой жизни :bj:
-
Позабыли тему. Но все же. Лишали кого-то за ксенон?
-
Вспоминая сегодняшние вечерние покатушки под моросью дождя, лишал бы каждого первого долбоксенонщика.
-
Вспоминая сегодняшние вечерние покатушки под моросью дождя, лишал бы каждого первого долбоксенонщика.
От!!!!
В "десяточку" :ay:
-
толку с этого ксенона, в такую погоду и штатный 4300к немногим отличается от обычных ламп... хотя если нештатный ксенон, как прожектор....
и кстати слепят больше не колзох ксенон в головных фарах, а колхоз ксенон в противотуманках
-
слепит не ксенон, а колхозная настройка фары. если норм.настроить, то и проблем нет.
-
ага. слепит если в фары для галогеновых ламп с рифленым стеклом запихать ксеноновые лампочки. как достали эти сварщики на девятках и прочих вазах:((((((( так и охота горсть болтов кинуть в него. одно останавливает-- что помимо водятла там могут быть ни в чем не виноватые пассажиры и машина то не виновата что у нее хозяин-- олень и впихал ксенон в непредназначенные для этого фары. отдельное спасибо китайским Жыпам у которых этот ксен бьет по низколетящим самолетам, так что не только встречку, но и пилотов слепит))))
-
слепит не ксенон, а колхозная настройка фары. если норм.настроить, то и проблем нет.
Я тоже так думал
-
ага. слепит если в фары для галогеновых ламп с рифленым стеклом запихать ксеноновые лампочки. как достали эти сварщики на девятках и прочих вазах:((((((( так и охота горсть болтов кинуть в него. одно останавливает-- что помимо водятла там могут быть ни в чем не виноватые пассажиры и машина то не виновата что у нее хозяин-- олень и впихал ксенон в непредназначенные для этого фары. отдельное спасибо китайским Жыпам у которых этот ксен бьет по низколетящим самолетам, так что не только встречку, но и пилотов слепит))))
Да незачто.
-
Я тоже так думал
А многие до сих пор в этом убеждены и так ездят :al: видимо физику в школе плохо учили :facepalm:
p.s. хотя всё же встречаются экзампляры с ксеноном в рефлекторе с относительно приемлимым светом...
Да незачто.
Миша, даёшь ксенон в рефлекторную оптику? :ap:
-
Стоит, светит =)
-
Стоит, светит =)
да в городе пусть светит, но на трассе шириной в две полосы-- это не очень смешно. особенно осенью(((((( отсюда такая культура вождения-- "мне нормально, а на остальных мне пох". жалко за туманки 20тыр мне отдать, а то бы тож задрал их повыше и включал когда сварщики с колхозным ксеном слепят :ab:
-
вместо того чтобы стирать клавиатуру, ставили бы и включали.
-
вместо того чтобы стирать клавиатуру, ставили бы и включали.
ну так на работе жеж сидим щас))) да и двадцатки нету лишней пока на покупку....
-
Как купите-сообщите.
-
Как купите-сообщите.
с какой целью сообщить?))) установить поможете?
-
мы за Вас порадуемся
-
мы за Вас порадуемся
ок. сообщу тогдась))) можно и на "ты" а то старым себя чевствую :bt:
-
так и охота горсть болтов кинуть в него. одно останавливает-- что помимо водятла там могут быть ни в чем не виноватые пассажиры и машина то не виновата что у нее хозяин-- олень и впихал ксенон в непредназначенные для этого фары.
Я спешел фор зем включаю задние ПТФ. Они так хорошо ярко красненьким светом светят сзади. За последние недели 2 попались приора и зубило с ксеноном в ближнем свете. Зарево на все шоссе. Так хотя б они задумаются насчет своего ксенона в ближнем свете.
-
Я спешел фор зем включаю задние ПТФ. Они так хорошо ярко красненьким светом светят сзади. За последние недели 2 попались приора и зубило с ксеноном в ближнем свете. Зарево на все шоссе. Так хотя б они задумаются насчет своего ксенона в ближнем свете.
Эти не задумаются. Нечем... :bk:
-
Я спешел фор зем включаю задние ПТФ. Они так хорошо ярко красненьким светом светят сзади. За последние недели 2 попались приора и зубило с ксеноном в ближнем свете. Зарево на все шоссе. Так хотя б они задумаются насчет своего ксенона в ближнем свете.
ладно сзади светят-- можно свои зеркала повернуть, а встречка-- уже хуже. да и некоторым пофиг на задние туманки-- прилипнет к Ж** и светит едет. хоть туманки, хоть аварийку, хоть стопы зажигай-- едет и не обгоняет..
-
ладно сзади светят-- можно свои зеркала повернуть, а встречка-- уже хуже. да и некоторым пофиг на задние туманки-- прилипнет к Ж** и светит едет. хоть туманки, хоть аварийку, хоть стопы зажигай-- едет и не обгоняет..
порезче стопы зажигай.... :ag: